standov

я-ж писав що я порівнюю свою машину зі своєю ) тобто це суто моя історія, якби в мене був дволітровий "синій" дизель то мабуть і історія була інша, і без електричок. В моєму випадку ситуація проста, мені потрібна велика машина (7-ми) бо ми любимо подорожувати (любили), до того як старша пішла в школу і почалися гуртки і друга школа мистецтв і пласт і ото всьо то витрати були до 5к і воно мене влаштовувало, 3.6літра можна і врум-врум і нормальні 4-5к в місяць і нема обмежень по дистанції і іхати можна без втоми скільки треба і я не розглядав радикальних варіантів. Як мала пошла в школу то все кардинально змінилося. Стало питання що мені це не подобається (не то щоб це суттєво впливало на бюджет але просто не подобається віддавати гроші за 12 холодних стартів на добу) і почалися варіанти. кредит на новий умовно кадьяк чи 5008 мені не дали, виник план що оскільки дальніх поїздок зараз не світить -купити електричку чисто під задачу (мінус 1 людина, нема речей, нема потреби їхати в комфорті 10 годин і тд), а згодом, після перемоги, думать про другу машину 7-ми місну вже бензову під дальні дистанції. якось так. тобто по факту я прийшов до того що *мені*, в форматі *не війни*, найзручніший варіант мати *нову* з салона чисто-бензову велику дуру з пофіг яким розходом (по вартість палива в подорожах вона взагалі не в топ-витратах, навіть по европейським цінам) але з гарантією що я не стану десь на трасі з двома дітьми, і ще не факт що в Україні. Користуватися нею епізодично. І додатково мати бушну електричку з запасом гарантовані 150км для повсякденного використання. така собі він-він комбінація, але то явно не зараз.

Математика трохи не коректна, бо ви окрім окупності отримуєте ще і другу машину. Тобто питання що в екстремумі, м єму варіанті, можна купити ліфа а потім його кожні два-три роки міняти на новий без жодних доплат,якщо різницю в паливі складати в шкарпетку. З дволітровим дизелем так не вийде, бо економія буде раза в два меньше а на пробігу 100к він замортизує значно більше ніж пару тисяч. Ну і плюс мені особисто значно приємніше економити тут і зараз в рахунок майбутніх трат ) але то вже власні таракани. Ну а тесли - то таке, ніколи не розумів хайпу і авколо тесли )

Ймовірність що я буду заряджатися десь не вдома дуже невелика (не враховуючи - спробувати що воно і як). Ця машина суто машина дружини - школа, садочок, гуртки, по селищу подружки і тп, ну я беру там на ринок за шурупами поїхати чи в розетку за віскарєм, потолок на добу до 100км.

Власна математика електрички. За 31 день (насправді ніч) ліф скушав від розетки 195квт*г виключно по нічному тарифу 1.32грн = 260грн в грошах. За цей час ліф проїхав 1100км. Споживання 3.6л бегемота в такому самому форматі *по компьютеру* близько 18 літрів = 200 літрів бензину, в поточних цінах це 10800грн в грошах. тобто за місяць, без жодних додаткових економій, вартість проїзду того самого маршруту, на двох конкретних машинах - 260грн проти 10800грн. тобто фактично за 3 роки експлуатації, *в нашому режимі*, електричка повністю себе окупає ПС. поки є великий ризик блекаутів - залишатися без бензинової альтернативи дуже стрьомно, але сьогодні перший раз за місяць їздив не від електрики

я розглядав цей варіант, але я так розумію вона вонюча? бо воно в мене хоч і в бойлерній але воно мабуть буде чутно

Я лак не дуже хочу бо це галіма сосна, ще і зрощена, мені нема чого там залишати по структурі. Думаю скоріш за все просто акрілову фарбу взяти матову на зовнішній шкаф, самі полиці не чіпати, хай буде сосна гола, бо там соваться коробки будуть, інструменти, воно все одно жити не буде в фарбі, а столешню да олією спеціальною

Ну вже пізно) куплено, підрізано) в мене воно 4 роки взагалі без дверцят було, подивимося

І щоб помітніше, бо там інструменти, молотки і оце все

Так щоб не мазалась потім, безгоморно фарбувалася, не потребувала ідеальної поверхні і не воняла ядерно бо все-ж будинок. Чи забагато хочу?

Питання, чим краще пофарбувати(якою фарбою), шлифувати мені все прямо кажу влом тож поверхня така "трошки зашліфована стругана). Хочу сам шкаф (будуть ще дверцята жалузійні соснові теж) в щось сіреньке а сам "стіл" укріплюючим "маслом" для робочих поверхонь, але якщо з "маслом" більш-менш зрозуміло то по фарбі хз

Ну, "реальний сектор економіки"(с)

Стелаж в комірі був лише репетицією, на краснодеревщіка явно не тягне але для технічних нужд виходить дуже гарно, а головне зуд в руках трошки вгамовує

Як ваш частотник себе почуває? Мені вже треба визначатися, якісь додаткові відгуки може?

якщо поверхня електрична то можно струмове реле з затримкою поставити, включили плиту - включилася витяжка, вимкнули з затримкою вимкнулася. Ну чисто шоб феншуйно

Не можу не похвалитися Мій найважливіший проект за останні два роки отримав відзначку з совою (тою самою). Подробиць звісно не дам, сам факт ачівки не є секретом, секретом є за що вона, але то історія для онуків (всрата максимально). Але все відбувається за підтримки Реактивної пошти, прошу донатів хлопам. - профільна тема тут - https://www.stroimdom.com.ua/topic/236107-volonterska-dopomoga-vazhkiy-artileriyi-bogi-viyni/

агонь, дякую )

ну я так приблизно і написав що "взагалі ... але якщо дуже хочеться то .."

можливо шось помінялося але 4 series pke611ba2e на скільки знаю двофазна

автомат має захищає кабель тому, з точки зору загальної "правильності", автомат має відповідати кабелю - кабель трифазний = автомат трифазний. Але, як часто буває, в складних ситуаціях та коли розумієш що робиш і чому то можна правила порушувати. Але краще не порушувати.

поперечних в мене взагалі не буде, як мінімум не планується. то я просто без них картинку не знайшов ) звучить дуже красиво але я не зрозумів ( можете якийсь приклад мінімальний шо куда ділить наприклад є ширина 2 метри ) UPD мабуть зрозумів, типу 2 метри ділимо по 50см, далі ці 50 ділимо на 20 та 30 та перемішуємо? але буде 2 варіанти а на картинках наче як три мінімум, чи мені здається

Потрібно в дві кімнати встановити по канальніку (на горищі, потужність мінімальна) - цікавить "проект", обладнання, монтаж

1. не кожну, зіткнувся з тим що дві однакові моделі бош / сіменс (ну тобто різниця тільки в дизайні бо начинка однакова) - бош - двофазна, сіменс - 1 фазна, причому що колодка тупо однакова але на сіменсі не вся розведена ну і в іструкції по різному намальована. Скоріш за все для різних ринків нюанси 2. однофазні йдуть з обмеженням потужності, тобто ви з 4х блінової однофазної повні 7квт не знімете, вона при включенні всіх блинів обмежує їх потужність, як мінімум сіменс. Чи то треба то інше питання 3. штатний кабель 1.5 йде на фазу, тобто 2.5 за глаза

питання, є бажання в інтер'єрі зробити щось типу стінових панелей вертикальними смугами різної товщини, приблизно як на картинці але красивіше )) питання - чи є якесь правило/формула/готовий патерн як обирати ці сами "різні ширини"? Бо так наче концепція зрозуміла а не зрозуміло "скільки" і я якому порядку. Колись успішно гуглив "рендомну" розкладку плитки на підлогу може і тут щось таке дизайнери практикують?

а ну не дочитав. дякую, під замовлення то таке, особливо зараз. Але дякую ПС подивився, 10+кгрн в хромі о_О за срану Польшу без термостату, це прям для іншого багатого життя))

ну так хром і білий, про то і питання було )