standov

Неа) якщо система справді повінстю ізольована. Бо тут ви просто підтягнули її до землі. Але ще раз, це не проблема діфзахисту, це "проблема" системи, в якій можна створити таки ситуації що діф відпрацює, тому діфу пофіг на наявність або відсутність гальванозв'язку, його робота порівнювати, і він то робить доки є коло

Давайте намалюємо іншу картину, у вас з генератора ізольованого пробиває один з виводів на щит куди заходить проводка і де стоїть наприклад той самий дифзахист, прийшов майстер в футболці сперся на щит, його не стукнуло бо система ізольована він собі далі працює, він рукою поліз в щит і лапає чогось що з іншої сторони відносно навантаження. Що буде?

Ну про то і мова що в ізольованій системі якщо просто торкнутися то "не іб..т"(с), але в людини дві ручки, дві ножки, багато пальчиків, сама людинка творча на створення собі проблем а діфзахисту то якось пофіг за гальваничний зв'язок якщо людина знайшлась творча

Тут є "лост ін транслейшен", воно працювати буде але витоку токів не буде (за реалістичний умов) якщо зробити так як перший раз намальовано(а не так як треба топікстартеру) просто звукарь в своїй власній манері увірвався в середину заруби не внікаючи

Мм, я тут три сторінки кажу що треба ябо заземлити або взяти загальну нейтраль а виявляється що я кажу про не заземляти ) окей, питань більше не маю, не заземляти то не заземляти

У генератора дирка одна земляється користувачем, про це тут три сторінки холівару, це не IT, людині ноль потрібен на генераторі під фазозалежний котел

Які наслідки у ТТ? Я вас правильно зрозумів, коли для ТТ в вимогах прописано *наявність* дифзахисту через низький струм КЗ то це прописують вимогу яка апріорі не працює? Чи там якийсь не такий дифзахист?

Мені не треба то, ви шось вкинули то поясніть

Затяжкий для чого? В мене отак, але на бетонні

за умов що за ДА частина струму піде кудись ще а не залишиться в колі діф-різницю якого "виміряє" ДА. ПС але схема не зрозуміло шо вирішує, вже тоді-б ДА *за* перемикачем. ПС2. Аще не зрозуміло чого освітлення не хочете заживити через дбж (тікає)

чого-це не відпрацює? яке має відношення діфзахист до гальванічного зв'язку?

Я би особисто мабуть на тт брав варіант де два картриджа комбіновані (да, це дорого), на тnc-s такий ось де варістор в одному і розряднік в іншому (для економії). Бо на тт скоріш за все опір кола на зезмлення буде не айс, і більше загрози від широких імпульсів які варістор просто не витримає, а на tnc-s з повторним заземленням *в теорії* в колі може бути більш вузький імпульс

Та я-ж теж писав вище) я не планую там цемент возити, це садова тачка. Зараз в мене взагалі вертикальна з маленькими пластиковими колесиками, як чумадан

ну я вище написав що целесообразність такого включення викликає певні сумніви, але якщо система все-ж більш реалістична tnc-s а не чиста s (вони взагалі у нас в реальності в домогосподарствах бувають?) то на земля нуль через близькість з'єднання не має наводитися короткий високий імпульс а більша ймовірність широкого низького, то-ж розрядних в теорії має бути навіть краще бо варістор може не витримати раніше ніж погасить всю енергію, але, як написав вище це все теорія

нема в мене нажаль комори під тачку, з північного боку то варіант мабуть, головне не забувати ) detex да я вище питав, ок почув

нема тут обговорення 1 чи 2 ) обговорення по виробникам та моделям. Поліуретанове нормально себе показує, не розлазиться від уф с часом?

це все-ж не причина а наслідок, з ТТ різні картріджи мають більше сенсу, але наприклад на трифазки є під S всі варіанти (з різними цінами) Сабжевий узіп виробником на сайті офіційному позиціонується на обидва типи теж.

Питання не пхати по бездоріжжю, питання в тому коли ви поставили її на грунт і накидаєте в неї щось, якщо в одноколісну щось кинути на край корита то дуже велика ймовірність що вона перекинеться. Двоколісна в цьому плані значно стійкіша. Про пихати теж не впевнений бо вона легше "тоне" в багнюці тим колесом ) Стосовно мінять 2 vs 1 то факт, тому хочу так шоб не мінять. Тобто я для *своїх* кейсів точно визначився що мені потрібна двоколісна, питання чи бувають такі з надувними колесами які *на вулиці* не помирають за рік-два, мені шось здається шо не, але то не точно.

я хочу саме два (і було два) бо в мене основний кейс це її кудись поставити на грунті і в неї шось носити закидати, на одному колесі воно схильне до опрокидування якщо щось необережно кинути. а маневрувати наче нема потреби, плюс є друга тачка вертикальна чисто садова - великий ковш з колесиками яку можна с собой брати "в кущі"

ну ось коли їх два то воно вже економічно недоцільно )

в моїй колеса спустило дуже швидко а коли я намагався їх накачати то виявилося шо "резина" потріскалася і накачувати вже нема чого, але вона в мене жила на вулиці, може в тому причина. А купити такі колеса то 2/3 вартості тачки, то-ж померла так померла

Якщо чесно то не дуже зрозуміле саме таке як на фото включення але дуже ймовірно що виробник шось знає і шось не на поверхні і в голову просто не приходить ) коли в комбінованих там і то і то то в тому точно є багато сенсу, а от прям так, ну хз, мабуть логіка така що в N наведении струи не може Бути коротким і високим а ось широким може.

Бувають ще варіанти коли усі картриджі комбіновані (тут десь на пару сторінок вище такий варіант обговорювали). Варістор та газонавнений ламп мають різні ВАХ і в комбінації мають суттєво більший диапазон струмів які можуть пропустити через себе без незворотніх ушкоджень. Тому варіант два комбінованих буде мати *теоретично* найбільш широкий робочий діапазон по струму, чисто-варісторна найменший. Але оскільки газонаповнена історія коштує грошей то придумали комбіновані варіанти коли тільки один з лампою бо все одно струм має витікати в 1 вихід (землю). Це шось середнє і по ціні і по ВАХ, але то все умовно бо там на кожному шляху забагато невизначеності.

не мені сейфи і меблі не треба, мені саме з ковшом двоколісну треба, моя минула мене влаштовувала по формфактору, не влаштовувала виконанням і тим що померла дуже швидко. Атековскі подивився, брутальненько ))) Ще на отаку дивлюся може в когось є відгуки про цю контору

для роботи у дворі - сипучка (пісок, грунт, усілякі підсипки і тп), гілки, перевезення рослин при пересадці і тп, якісь дрова з місця на місце і тп загальні господарські потреби. воно буває так шо наче схожа а потім виявляється що рама як сопля а колеса тріскаються та здуваються ( В вашої які колеса? 22 роки це термін )