k-master

Вже кілька днів як його все більше й більше, але щось я цього не бачу.

Схожий, але я альтеп жовтий ніколи не бачив.

Сьогодні зробив "турбулізатори", просто щоб подивитись що буде. З урахуванням що за ними з'явилась горстка попілу то вони якось працюють. Якщо вчора температура була десь 125-147, то сьогодні трималась на рівні 115-125. Буду далі дивитись. Дякую за ідею.

Лямбда зонд ще й коштує $400 (точніше контролер котрий приєднується до мого контролера), але я буду намагатись зробити сам. Очікую бюджет як вартість лямбда зонду + $20-30 на електронику не враховуючи свого часу. В мануалі нічого такого нема. Воно в принципі непогано працює на налаштуваннях за замовчанням. І в характеристиках котла написано що температура газів 100-180, от максимум 170 я й бачив.

Цікава ідея, спробую. Спробував знизити потужність та зменшити повітря. Температура впала на 20 градусів, але тривалість нагріву зросла. У результаті годинна витрата палива менша, але часу більше у в результаті палиться так само. Пограюсь так, а до наступного сезону мабуть доведеться ставити лямбдда зонд.

Зменшив подачу повітря у 2 рази (в процентах у налаштуваннях), на температуру топкових газів це не вплинуло аж ніяк. Але - після того як бочка нагрілась та котел перейшов на половину потужності температура знизилась до 120-ти.

Напряму ніяк. Язнаю 2 варіанта 1. github.com/syssi/esphome-jk-bms?tab=readme-ov-file 2. github.com/maxx-ukoo/jk-bms2pylontech Мій другий, коли я це починав жодного варіанта в публічному доступі я не бачив. Після того як я написав, з'явився той перший. А зараз можна знайти багато варіацій. Багато хто вказує ці 2 проекта як оригінал. В мене без жодних проблем працює з лютого 2023, десь по Україні мінімум десяток плат прошили і теж працюють. Так що варіант робочий. У будь якому випадку доведеться щось паяти чи шукати готове. Я бачив десь за $100+ готову плату Ну й третій варіант якщо інвертор дозволяє виставляти напруги це підключити як свінець та виставити правильну напругу заряду/розряду.

Сьогодні я повісив датчик темперутури диму на віході з котла - 165 градусів. Це багато чи ні?

Як зрозуміти чи нормально горить пелета чи треба далі щось налаштовувати? Може хтось має віде як виглядає котел коли пелета горить нормально? В мене зараз так: Це за пару днів насипало.

Я собі ще не робив, але думав: 1. Блок живлення може грітись, а ще він може зламатись, як його потім дістати? 2. Ну паралелити дешевше, але будуть з'єднання. А не паралелити - багато кабеля. Треба задати питання - воно буде вмикась усе чи треба буде керувати окремою сходинкою? 3. Відповідно до потужності 4. Та у вас жеж купа варіантів. Хоч зверху, якщо там потім буде куди його сховати, хоч знизу з отвором до кожної сходинки. Треба зрозуміти що за світильники та як їх потім обслуговувати якщо щось станеться. Я б собі зробив одну лед ленту з адресними світлодіодами та отвори через бетон до кожної сходинки. А живлення на початок, середину та кінець ленти. В сходинках профрезеровані канали до отворів у бетоні.

Може кривий китайський переклад і ті 60А заряду то максимальний розряд?

А що вони кажуть про сонце? Його треба вимикати перед підключенням батареї до інвертора? Дея при відсутності батареї у налаштуваннях нічого не робить з нею, тому я приєднував при мережі. Навіть сонце здається було.

Поле котре дає у травні 9,5 сьогодні максимум був 6,5. Але це десь між півднем та заходом.

Якщо нема замкнутого кола то нічого не буде. Буде при підключенні батареї до інвертора бо там на вході інвертора конденсатор. Я щоб іскр не було взяв дріт з крученої пари, додав резистор та перед з'єднанням тим дротом зарядив конденсатор та приєднав потім батарею. А робив це бо на форумах пишуть що у момент увімкнення автомату бмс може піти у захист від того пускового струму. А кнопки для старта бмс в мене немає, може вона б у вимкненому стані й зарядила крнденсатор але то я вже не перевіряв. Стартанув бмс, а потім підключав домінвертора.

А що тут ненормального? Навіщо тоді той 12-ти кіловатний інвертор? В мене на інверторі все окрім єлектокотла, він до інвертора. Рік тому ще електропліта з духовкою була на і-0-іі щоб користуватись тільки коли є сонце при відсутності мережі. Але цього року викинув той автомат і плита з духовкою на бекапі.

Так якщо є електроенергія на шару, то чому не погрітись?

Це й є приклад що той смартлоад не більше ніж маркетинг. Працювати він буде так: почне розряджати батарею до того що стоїть у налаштуваннях, потім відключить, почне заряджати батарею. Зарядить батарею, увімкне смартлоад та піде на наступне коло.

Увімкнути кондиціонер на опалення?

А як зараз тримати постійний SoC? Рік тому і до весни були питання стосовно чи не буде батареї погано якщо вона постійно заряджена на 100%, але зараз завдяки москалям таки питання не виникають, батарея за добу 1-2 рази розряджається до 60-80%.

Так може вона не знає за той протокол? Чи може треба відкрити той файлік з протоколом та трохи поправити.

Ну значить все правильно, протокол від неї. Все працює :). Питання тільки що від цього треба?

Це лог що воно просто підключилось до порта. Ось тут є зразок внизу, там де секція протокол - github.com/syssi/esphome-seplos-bms Треба там де transmit обрати hex вписати щось типа 7E 32 30 30 30 34 36 34 32 45 30 30 32 30 30 46 44 33 37 0D та нажати send/ Якщо протокол правильний та все правильно то воно щось відповість і це можна буде побачити там де received.

Перечитав я трохи те що я дав - воно виглядає як модбас, але то не модбас. То схоже на протокол від пилонтеча здається, та й у jkbms такий самий китайський модбас котрий не модбас. Там все трохи складніше - треба взяти термінал типа такого www.der-hammer.info/pages/terminal.html, відповідно до мануалу зробити запрос та відправити його цим терміналом. Але якщо виробник відповідає то може йому бмс сфоткати та спитати за протокол?

Такий собі переклад... А наліпку для кнопок україномовну не надають?

Ну вперше чують то можливо, а не може бути - а хто ж заборонить? Вон москалі без особливих проблем комплектуху для танків беруть по світу, а китайському виробнику батарей взяти китайську бмс то взагалі не проблема.