Тушелюб

Щипці спеціальні маю і стара алюмінієва миска для цієї справи висить. І все ж пісок за співвідношенням простота*ефективність*безпечність/ціна виглядає найоптимальнішим варіантом.

Напевне треба з вогнегасниками зав"язувати - не та тема тут.

Ну це швидше для даїшників зроблено

Таке у мене теж встановлено. Але це заміський дім і водопостачання від скважини. Акумулятор на 100 л зможе реально віддати літрів з 40 води, що проблему, звісно, не вирішує.

Хммм... все логічно. Значить таки пісок. У мене загрузка вертикальна - сипанути пів-мішка піску - мусить затухнути.

Пісок тримаю біля котла у мішку. А чим гірше/краще вогнегасник?

Ну так воно найпростіше, звісно. Але у мене комин 11 м і тому тягу прикриваю навіть без наддуву вентилятором. Пробував вже максимально закрити задвижку котла на виході в комин і перекривав отвір для повітря на вході в котел - по-любе сам "от нехватки кислорода" не гасне. А чекати поки після 100 град. рвоне, або розплавиться теж не хочеться. Основна небезпека, як я зрозумів, в режимі тління через чадний газ СО, який і отруйний і вибухонебезпечний. Але якщо тяга є, то чадного газу нема, отже чому дрова гасити не можна порошком (з водою зрозуміло)? Я не сперечаюся, а хочу для себе уяснити.

Перепрошую за некомпетентність. Якщо 3 роки від виготовлення, то вже треба перезаряджати? (я маю на увазі якийсь практичний досвід, а не вимоги пожежників). І скільки перезарядка коштує?

Ну от - власне те, що і хотів дізнатися. Водою ж бо гасити не можна, а тут халявний вогнегасник від машини залишився.

То принципово, щоб 5-ти літровий? Я недавно поміняв свій ВП-2, який возив у машині 3 роки на новий. Через це він мені на очі і потрапив. 2 літри буде замало?

Та мені не приміщення гасити, а дрова у ТП котлі, якщо електрика пропала, а ДБЖ з якихось причин не працює.

Та той котел мені і так як золотий обійшовся - яка там ще автоматична система :). А щодо фреону, то треба, щоб котел на дворі стояв?

Вітаю Панове. ДБЖ (SinusPRO+акум100аг) для ТПК купив і в роботі перевірив. Ще про всяк випадок тримаю у котельні мішок піску. А оце на очі трапився вогнегасник і виникло крамольне запитання: а чи можна аварійно гасити котла вогнегасником?

Для мене особисто це зараз важливо. Поясніть хоча б у кількох словах пересічному юзеру.

Так і зробив. Дякую - таки помогло! Працює справно. Та виникло наступне питання. Останнього разу світло неочікувано вимкнули майже відразу після розпалювання котла. Тому за кілька годин акумулятор добряче розрядився (до двох позначок на табло). Через це після відновлення подачі електрики просто включив апарат на зарядку акумулятора на деякий час. Оце сиджу й не знаю, доки його заряджати? Якщо виключити зовнішню мережу, то зарядник показує всі 5 планок зарядки. Чи цього досить, чи ще почекати, щоб із запасом?

Там щось серйозніше було, але я того не запам"ятав. Щонайменше йшлося про те, що саме через порядок при прикурюванні у мого колеги на ніссані комп в коробці передач перегорів. Точніше того прикурювання взагалі не можна було робити, але за іншого порядку могло б і обійтися.

Спочатку слід приєднувати до акумулятора машини реципієнта клему - , а потім + (або навпаки - я вже не пам"ятаю). Це специ на повному сер"йозі між собою обговорювали з аргументацією. Якщо в неправильній послідовності підключати, то щось там глючить. Сам зааргументувати не можу.

Ну не скажіть. Не раз чув, що при прикурюванні від іншої машини там порядок залежить.

Ну тоді то ще пів-біди. Якщо вже таке, то припильнувати таки можна. Зустрічний струм, то якщо в розетку виходу інвертора включити вихід зовнішнього генератора ? А спочатку до акумулятора підключати клему + чи - ?

Хочу для себе зрозуміти: чи то більше палять з необережності всякими переполюсовками і невиконанням вимог виробника, чи то навіть у електрично грамотних людей він по-любе згорить.

на ютубі знайшов легко, а от як за потреби звернутися до нього особисто - щось ніде не видно. Залишається надіятися, що може обійдеться. Порядок включення вивчу на зубок. Мейл його (видалив адресу електроної пошти) знайшов. Але пише, що хтось недавно йому того сінусапро приніс зі згореними транзисторами, то до ремонту не взяв, бо транзистори там зовсім кетайські - тре міняти на оригінальні і без гарантії, що все добре закінчиться. Тому таке гімно не ремонтує. - Оце я попав 😢. Якби то в Україні було, то так і віддав би назад без включення, а в Польщу не повернеш. Напевне таки спробую включати.

Привезли тільки що SinusPRO 800E і 100 аh акумулятор - новеньке. Сів в неті читати інструкцію - на відгуки наткнувся. Мама рідна - горять транзистори на раз. Майстерні ними забиті (кажуть). Тепер включити буду боятися. Може хтось про якісь підводні камені щось підкаже?

Зміна комунізму на капіталізм і навпаки потребує сотню років. Це неможливо зробити на час війни.

Давно возишся? Реально Португалія, чи тільки бренд?