Humanite

То не автівка така. То така людина. Я маю досвід пасатів починаючи з Б-3 1990 року. Надалі пропустив Б-4, а всі інші без рестайлів поганяв достатньо. Наразі Б-8. Мені подобається автівка. Мені подобається роботизована коробка перемикання. Автівка на кожен день дуже зручна, доволі потужна, економічна за витратами пального та в обслуговуванні.

Нема нічого дивного. Люди, які реалізували свій потенціал, які досягли успіху (хай і різного рівня) в житті завжди мають спільні теми для розмови, обговорення. Навідміну від тих, кому всі винні по життю, хто нічого не досяг, бо його "не зрозуміли". Ті лише за чркою поважають один одного. Та й то, до бійки. ПС, Вам уже розповіли за кого потрібно голосувати на місцевих виборах? Я чув що розклали в шухлядки дла пропусків нагадування.

Це й зрозуміло. Що залишається - звісно мріяти. А вдруг раз, і завтра щось вигадав сидячи за чаркою горілки. Так?

Мені чомусь здається що ви здебільше обираєте свободу не летіти. З огліду на відсутність свого джету? Доречі, як на мене, бо звичайний бізнес-джет для мене замалий. Мені більше довподоби аербас чи боінг для переміщення світом. Добавлено через 2 минуты А є чим? Про це й мова.

Від чого? Наразі не існує в світі жодної розумної людини, яка булаб вільна від усього. Всі є залежними в різний ступінь бо окрім свободи є ще обов"язок. До тогож свобода особи закінчується там, де починається свобода іншої особи. Називати себе повністю вільним може лише дурень, який не розуміє що саме означає це слово.

Вибачте, але українською кажуть - дурень думкою багатіє. Саме ви що винайшли? Буде про що розповісти нащадкам? Буде що нащадкам залишити?

Для когось - 30 років займатись улюбленою справою є нормальним. І не має значення чи то атомна станція, чи вирощування винограду, чи виготовлення виробів з дерева чи заліза власноруч. Головне щоб робота була до душі та приносила сталий заробіток. А що для вас є успіх?

Ну втому немає сумніву. А чим? Нобелевською премією? Разом з паном Сергієм? Так за невігластво не дають. То має назву Шнобелевська премія, чи премія Дарвіна.

Ну то розкрийте мені очі що з вашої точки зору є мірилом здобутку, мірилом зробленого в своєму житті? Кількість випитих пляшок? Що для вас не є мішурою? Чим ви зможете похизуватися перед нащадками, звісно, якщо вони у вас є чи будуть?

То чому ви вирішили нити, стосовно того, що хтось вам щось винен в минулому чи навіть в теперішьньому часі? Я тех пам"ятаю часи СРСР як доволі гарні, прогнозовані часи. Так само як і дев"яності, двотисячні і теперішні. Щоправда тоді я був молодшим ніж зараз.

Навідміну від декого, я маю доволі непагану класичну освіту, яка надає переваги, навіть в розумінні процесів в суспільстві, що наразі відбуваються. А дехто, сприймає це лише як те що сталося вже. Я перші доволі суттєві гроші заробив ще при СРСР, тоді, коли навчався в технікумі та інституті. Далі працював і заробляв при дикому капіталізмі. Заробляю і зараз. І буду заробляти надалі тому, що розумію що. чому і як відбувається. Для людтни з освітою, мізками та руками нема різниці чи то соціалізм, чи то капіталізм. То для вас велика проблема що не по вашому. І повірте - по вашому ніколи не буде.

Невже ваші батьки застрелились? Чи може вони не жили в ті часи а прилетіли сюди вже після СРСР? Виставляти своє невігластво як чесноту вкрай нерозумно. Хоча казати про розум тому, хто пропонує застрелитись...

Я оце дивлюсь на ваші фантазії і все більше розумію що неможна перемогти кашу в голові, що доволі круто замісили на ідеях мумії Леніна, та ще й Троцького сюди приплели. Те, про що ви так красиво фантазуєте колись мало назву РАДГОСП. Тобто комунізм в окремому селі. Але чомусь ця форма організації програвале не тільки фермеру, а навіть чимось схожій формі КОЛГОСП. Зможете самі зрозуміти чому так відбувалося чи потрібно провести лікнеп з марксисьско-ленінскької політекономії? Я ще застав часи коли її доволі наполегливо вивчали.

Навряд. Обмаль часу та хазяйва не дадуть витрачати наші гроші що знаходяться під їх повним контролем.

Це ви з власного досвіду розповідаєте? Чи "навіщо доказувати бо це всі і так знають"? Звісно, взяти кума, брата, свата то не є великою проблемою, а щодо фахівця, то я не впевнений що таке буває та триває довгий час. З власного досвіду знаю, бо було таке, що на моє місце брали трьох і не отримували тої віддачі. Щоправда то було дуже давно.

Тобто то не ви друкували ? Нема різниці в рівні. Є різниця у фінансовому результаті від кожного з них в кінцувому продукті. Якщо фахівець заробляє мало, то конкуруюча фірма зрадістю перекупить такого фахівця за більші гроші. А що стосується "офісного планктону", то його час вичерпано. У власника бізнесу є вибір, або платити фахівцю, або закривати бізнес, якщо такий фахівець піде до конкурента. Але, звісно, це погляд суто власний, заснований на особистому досвіді. У кожного цей погляд свій, і мені здається що він дуже залежить від розташування в ціпку ієрархії .

Я знаю випадки, коли слюсар заробляє більше манагерів і хазяїн на нього як на ікону, бо бізнес реально тримається на його знаннях та уміннях. Тому не треба отожнювати того, хто отримує маленьку зарплатню лише за те, що ходить на ненависну працю з тим, хто заробляє мізками, руками без жодної різниці. А стосовно закриття, то я казав про інше - не платять ту зарплатню що бажаєш, то ставай підприємцем та заробляй сам і сплачуй своїм найманим працівникам великі заробітні плати. Добавлено через 2 минуты Дівчинка-секретапрка що носить каву шефу та відповідає на дзвінки отримує значно менше фахівця з унікальними здібностями. Тому гребти під одну гребінку нема сенсу.

Звісно, якщо автівку купує "саму круту" а ні на пальне, ані на утримання, не кажучи про ремонти грошей нема. От жодного разу не розумію коли беруть автівку D або S класу в борг або в кредит не маючи навіть уявлення з чого повертати. Тоді обслуговування в гаражі як жигу, ну ще й скиглення що автівка пагана.

Мені завжди подобалось дивитись на "плачі робітничків". Не подобається зарплатня, то хто тримає? Хто заставляє працювати на когось? Ідеш і реєструєш свое власне підприємсттво, наймаєш таких незадоволених як сам, сплачуєш еуропейську зарплатиню, податки і хизуєся здобутками! Але чомусь не дуже поспішають стати капіталістом, на якого хтось працює. Чому за вас повинні думати роботодавці, у яких стоїть черга тих. хто ладен працювати за миску рису? Навіщо сплачувати більше, коли відношення працівника здебільшо "як він мені платить, так я і працюю"? Тай з чого сплачувати, коли левову частку прибутку підприємцю требі віддати поліції, прокуратурі, службі безпеки, податковій, держспоживслужбі, ДСНС, злодіям різних мастей та калібрів. А ще треба якось конкурувати з такими як сам. Тобто коли дивися знизу, то здається що ті що зверхів нічого не роблять, лише грощі по карманам розсовують. Дивися зверху, то не бачиш за що платити, коли той що знизу не наробляє навіть на те що йому наразі сплачуєш. Добавлено через 3 минуты Мені чомусь здається що ви маєте відношення саме до пригнічених, яких заставляють працювати, ще й поганяють? А чому не станете на місце "білих комірців" чи навіть на місце зав виробництвом? Не беруть? Нема вашого бажагння чи нема чогось іншого?

Якнамене, то можуть спалити ще півітора-два мільярди та укріпити гривню до 28-28,1 напередодні виборів. Останні два дні дають таку тенденцію. Нацбанк виходить на торги і наливає по мінімальному курсу, що інших заставляє грати на укріплення гривні.

Народжений повхзати не полетить. В цьому нема жодних сумнівів. Такому навіть дати в користування карбюраторного мерса на механіці не можна, бо обслуговування буде дорожче за жигу. Я таке в своєму житті чув неодноразово - купуй жигу, бо інше ми невзмозі ремонтувати. А може є сенс не вимагати від неуків того, до чого вони непридатні? Просто платити гроші тим, хто вміє, знає та має необхідну оснастку? Доречі, навіть "офіціали" в Україні є різні. У декого навіть нема необхідного інструменту і вони замість нього використовують кувалду.

Чому одразу "потрібно"? Є така можливість за потреби. А стосовно перезавантаження, то після під"єднання до інтернету роутера на це потрібно до хвилини. З механічним виставленням інчингу інших виробників не бачив. Нажаль.

Буде добре працювати. В цих пристроях інформація зберігається локально до від"єднання від електрики. Для того, щоб знов завантажити час, інчінги, сценарії треба з"єднання з хмарним сервісом. Тобто якщо є зовнішній інтернет, то з роботою присторю нема жодних проблем. Доречі, ці пристрої доволі успішно переробляються під роботу зі звичайними вимикачами, переробленними під дзвоникову кнопку, що встановлюється віддалено та керує потрібним каналом. Окрім СОНОФФ є багато інших виробників що виробляють аналогічну продукцію під керуванням євелінк.

Як казав один персонаж з фільму "Історія кохання" - "Що одна людина створила, інша завжди розібрати зможе." В ютюбі багато відео стосовно розбирання та ремонту будьяких коробок, приводів, двигунів та інших систем автівок. Будьяких автівок. Все залежить лише від наявності якісних запчастин,фаховості слюсаря та наявності необхідного інструменту та обладнання. Я дійсно пам"ятаю часи, коли розповідали що неможна брати автівку, наприклад, з впорскуванням чи автоматичною коробкою. Наразі про те вже не знадують. З"явилися інші лякалки, до того ж нічим не обгрунтовані.

Як кажуть, Брайтон колись був гето, яке населяли чорношкірі. Але коли туди почали селитися вихідці з СРСР, то чорношкірі втекли. Нема гарних або не гарних районів. Є гарні або не гарі їх мешканці.