Самостоятельная установка кондиционера. Что для этого надо?

[REYDER]

Уважаемые пользователи форума, если вы решились на самостоятельную заправку или дозаправку холодильного контура своей системы - Вы герой нашего времени!

 

Хватило сил, ума и знаний и времени найти манометрию, веса и термометры... (много еще чего), тогда запомните, что есть такие слово как "перегрев" фреона. Оно играет ключевую роль и желательно заправлять по нему учитывая все параметры холодильного контура или по весу.

 

А лучше, мой личный вам совет, наберите Толика airservis.

[airservis]

А лучше, мой личный вам совет, наберите Толика airservis.

Что то ты совсем зарылся. Так меня пиаришь... Аж не удобно. Ты ж дорогой виски пъешь, не расчитаюсь:beer:.

А если серьезно, ремонты бытовухи стали очень не рентабельны. Сервисы +- да. Ремонт, не понимает заказчик, что должен быть спец с соответствующей з/п, с кучей инструмента, с помощником, на машине и покопаться должен.

[mans_2008]

тогда запомните, что есть такие слово как "перегрев" фреона.

Если б Вы еще рассказали на пальцах как его мерить (с помощью цифровой станции за 1000 у.е. не предлагать).

[bambino]

Если б Вы еще рассказали на пальцах как его мерить (с помощью цифровой станции за 1000 у.е. не предлагать).

Ну что вы, все теперь модные стали. Оборудования с собой на 30 тысяч . А начинали все с двумя манометрами и компрессором от холодильника. Ну и рука, трубки щупать. Термометр и весы появились в арсенале много позднее. Я так себе кондишку в джип ставил. Без всякой зауми. Терморегулятором выступало реле от обычного холодильника. Работает все, кстати, до сих пор. 14 лет прошло. Так что будьте проще

[ws4]

Если б Вы еще рассказали на пальцах как его мерить (с помощью цифровой станции за 1000 у.е. не предлагать).

 

Котзаогланиан в помощь. Благодаря пиратству бесплатно в сети )

[mans_2008]

Котзаогланиан в помощь. Благодаря пиратству бесплатно в сети )

Я же говорю - на пальцах, а не вумные книжки.

[ws4]

Патовая ситуация )

Чтобы пальцем научиться перегрев измерять без умных книжек и многократного опыта никак )

[REYDER]

Я же говорю - на пальцах, а не вумные книжки.

 

ну бабка гадает тоже на пальцах. Без обид. Чем пользуетесь такой и уровень работ и ответственности.

 

Что то ты совсем зарылся.

 

ты не поверишь... )) "Кризис", и сижу от "безделья". То один завод, то другой, то олигарх нарисовался новоиспеченный)))))) вот так и бомжуем.

 

А еще и лекции ((((

[dneprstab]

Подключил манометр к порту, давление в системе 8 бар, после включения на холод медленно опускается до ноля (ну почти, может 0,3).

Я так понимаю фреон не вытек, возможно забита капиллярная трубка?

Какие у кого варианты? Что еще замерять?

Может теорию почитать для начала ?

Хотя бы Котзагланиана...чтоб физику процесса понимать.

Если в системе хоть сколько фреона есть то давление газа в установившемся обьеме будет одинаково для одной и той же Т хоть заправленный он будет хоть полупустой

[mans_2008]

ну бабка гадает тоже на пальцах. Без обид. Чем пользуетесь такой и уровень работ и ответственности.

А че трудно рассказать как практически меряете перегрев, т.е. где нужно мерить температуру, давление и т.д.

Как я представляю это делать:

Сначала определяем по графику значение перегрева

www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2897528&postcount=99 на который в дальнейшем необходимо ориентироваться.

Потом меряем: Перегрев = t газ.трубки (меряем цифровым термометром в 10 см. от вентиля наружного блока) - t (по манометру).

Если померянный на кондишине ПЕРЕГРЕВ> расчетного то нужно заправлять, если ПЕРЕГРЕВ<расчетного - то стравливать.

 

При определении расчетного перегрева по графику необходимо замерить температуру на входе в испаритель по влажному термометру.

Есть какие-либо зависимости Твлажного термометра от Тсухого и влажности воздуха? Т.е. зная температуру на входе в испаритель по обычному термометру можно высчитать по какая будет по влажному.

Или же грубо, если мерять в жаркий летний солнечный день, может есть какие-либо расчеты Твлажн=К*Тсух.

[dneprstab]

Как я представляю это делать:

В теории так все и есть

Вы уже делали практически это ?

Сами лично.

 

Добавлено через 1 минуту

Есть какие-либо зависимости Твлажного термометра от Тсухого и влажности воздуха?

От влажности воздуха

 

Добавлено через 58 секунд

Т.е. зная температуру на входе в испаритель по обычному термометру можно высчитать по какая будет по влажному.

Это как ? Зачем тогда вообще мокрый термометр если его можно высчитать ?

Зачем нужен вообще сухой и мокрый термометр ОДНОВРЕМЕННО ??? Срочно читаем теорию.

[mans_2008]

От влажности воздуха

 

Это как ? Зачем тогда вообще мокрый термометр если его можно высчитать ?

Зачем нужен вообще сухой и мокрый термометр ОДНОВРЕМЕННО ??? Срочно читаем теорию.

 

Так все-таки можно определить Т (влаждного т-ра) зная Т (сухого термометра) и влажность воздуха???

[ws4]

Так все-таки можно определить Т (влаждного т-ра) зная Т (сухого термометра) и влажность воздуха???

 

Можно все, но зачем?

Если нет желания углубляться в теорию, слейте весь фреон, отвакуумируйте и заправьте по весам.

[mans_2008]

Можно все, но зачем?

Если нет желания углубляться в теорию, слейте весь фреон, отвакуумируйте и заправьте по весам.

Зачем сливать то весь фреон?

Кондей холодит нормально, просто хочу понять как именно дозаправлять.

Вот кстати прогу нарыл по которой можно определить Т(влажного т-ра) зная Т(сухого) и влажность (в некоторой степени влияет и атмосферное давление, но не сильно).

steamandwater.od.ua/index_ru.html

 

Добавлено через 6 минут

Можно все, но зачем?

Если нет желания углубляться в теорию, слейте весь фреон, отвакуумируйте и заправьте по весам.

Вы предлагаете изучить Котзаогланиана, чтобы научиться мерить перегрев, но сомневаюсь я что все те монтажники, которые и дозаправляют бытовые кондишины, вообще слыхали о таком. Я не говорю о тех спецах которые действительно асы в своем деле, но у тех уже есть модные цифровые манометрички за 1000 баксов, которые все сами меряют и выдают инфу на табло. Хотя с другой стороны можно купить цифровую манометрическую станцию, изучить инструкцию и без изучения Котзаогланиана выполнять работы, но это если заправка - есть основная работа.

Не всегда нужно знать принцип работы устройства чтобы уметь им пользоваться.

Вот недавно учил своих мерять сопротивление заземляющего контура, так я не рассказывал как тот прибор это делает, а сказал лишь какие колья куда забивать и какую кнопку жать и все.

[ws4]

Зачем сливать то весь фреон?

 

Потому что без знаний теории - это самый точный способ. А во многих случаях и со знанием теории -самый точный )

 

С перегревом дохрена нюансов в сплитах, в силу именно их конструкции.

И не зная их, даже подключив цифровую манометрическую станцию запросто можно залить в два раза больше (или меньше) чем надо фреона

[Дмитрий Бабенко]

Как я представляю это делать...

 

вот как представляете, так и делайте. без че. и будет вам счастье.

[dneprstab]

Вы предлагаете изучить Котзаогланиана, чтобы научиться мерить перегрев, но сомневаюсь я что все те монтажники, которые и дозаправляют бытовые кондишины, вообще слыхали о таком.

Это их проблемы , заказчик же платит деньги за результат

А монтажник кондиционера и сервисник - это разный уже уровень знаний

[Дмитрий Бабенко]

Вы предлагаете изучить Котзаогланиана, чтобы научиться мерить перегрев, но сомневаюсь я что все те монтажники, которые и дозаправляют бытовые кондишины, вообще слыхали о таком.

Вот недавно учил своих мерять сопротивление заземляющего контура, так я не рассказывал как тот прибор это делает, а сказал лишь какие колья куда забивать и какую кнопку жать и все.

 

а вы тоже монтажник? если да - следуйте советам старших товарищей. если нет - изучить Котзаогланиана. так что выбирайте - или просто делайте то, что говорят, или изучайте теорию и делайте правильно. не смотря на то, что вам говорят. говорить могут все.

[Zurbagan]

если нет - изучить Котзаогланиана

Это та книжка: "Пособие для Ремонтника. Справочное руководство по монтажу, эксплуатации обслуживанию и ремонту современного оборудования холодильных установок и систем кондиционирования воздуха"?

Так она же 1999 г/в! ;)

[REYDER]

Сева, а что-то поменялось в физике? )))

[airservis]

Сева, а что-то поменялось в физике? )))

 

Нет. Поменялось в жизни, бизнесе.

Производство ориентировано на короткий цикл жизни ЛЮБОЙ техники.

Поэтому физика на производстве (не нашем), а ремонт все менее и менее оправдан, финансово.

Такова жизнь.

[mans_2008]

Это та книжка: "Пособие для Ремонтника. Справочное руководство по монтажу, эксплуатации обслуживанию и ремонту современного оборудования холодильных установок и систем кондиционирования воздуха"?

Так она же 1999 г/в! ;)

Есть Москва, 2007 года, может конечно год поменяли и аля "Новое издание".

 

Добавлено через 2 минуты

Сева, а что-то поменялось в физике? )))

В физике то ничего не поменялось, только вот в той книжке не указано практически где конкретно на сплите мерить характеристики, только схемки с заумным описанием.

[REYDER]

В физике то ничего не поменялось, только вот в той книжке не указано практически где конкретно на сплите мерить характеристики, только схемки с заумным описанием.

 

не издевайтесь на мозгом и над собой.

 

Добавлено через 1 минуту

Такова жизнь.

 

100%! Форма не должна долго существовать, она изнашивается и должна быть заменена на новую. Я бы менял конд раз в 3-5 лет.

[Дмитрий Бабенко]

не издевайтесь на мозгом и над собой.

.

[mans_2008]

Я бы менял конд раз в 3-5 лет.

А если и через 5 лет он будет исправно работать?

Может тогда вообще дешевле забить на всякие там ТО, через 5 поставить новый и усе дела.