Стиль вождения авто и его последствия.

[*Alexey*]

www.youtube.com/watch?v=VDKD3Oa-yD0

без комментариев

[Stroim DOM]

Папара-пара-пам-Папара-пара-пам-папара-па папара-па-пам...

 

 

Троещина - это вообще фееричный отдельный таун...

 

В следующих сериях "На Троещине":

 

 

[*Alexey*]

[Барбариска]

 

Не понимаю людей, которые объезжальщиков обратно в свой ряд пускают.

[Stroim DOM]

Как говорил мой знакомый: ты не пропустишь, следующая машина не пропустит, но кто-то же всё же пропустит ) психика у всех разная )

 

На месте гаишников забирал бы права у водителей с китайским (ослепляющим) ксеноном. А так бы просто фары выбивал. Достали..

[irina1969]

сегодня поняла почему в некоторых странах с крупными собаками детям до 12 лет гулять запрешено..день, гостомель, скорость в межах населеного пункту, по обочине гуляет малой (лет 9-10) с щенком алабая( теленок), малой не удержал - собака срывается и бежит на дорогу, останавливается и ждет когда маленький хозяин будет играть в догонялки, СБ успела затормозить и сзади никого не было. Вопрос ? есть мозги у родителей, которые отправили гулять:(

[hotpoint]

Хочу спросить у девушек.

Об чём Вы думаете, когда не уступаете дорогу в смежной полосе?

 

Такое впечатление, что Вам всем в голову вложили мантру. Уступать-зло!

[irina1969]

Хочу спросить у девушек.

Об чём Вы думаете, когда не уступаете дорогу в смежной полосе?

 

Такое впечатление, что Вам всем в голову вложили мантру. Уступать-зло!

это что за гендерные намеки;)..по опыту, самые неуступчивые " танкисты" и дедушки в кепках

зы..я уступаю

[hotpoint]

зы..я уступаю

 

Классно! Вопрос лично к Вам. За сколько метров до начала манёвра надо показать поворот, чтобы девушка сообразила и уступила дорогу? Ну как это происходит у Вас?

[irina1969]

я не поняла , вы хотите чтобы я вам уступила дорогу ?..так я сигналом показываю, а не вы..вы как я догадываюсь мне моргать начнете

ПДД 9.4

[Игореха]

Хочу спросить у девушек.

Об чём Вы думаете, когда не уступаете дорогу в смежной полосе?

 

Такое впечатление, что Вам всем в голову вложили мантру. Уступать-зло!

 

Можешь спросить меня :D

Но я предварительно задам вопрос.

Зачем тебе надо в соседний ряд? ;)

Проспект.Три полосы. До ближайшего поворота/перекрестка/разворота/съезда - 1.. 1,5... 2 км.

НЕ ПРОПУЩУ!

[hotpoint]

Можешь спросить меня :D

Но я предварительно задам вопрос.

Зачем тебе надо в соседний ряд? ;)

Стал не в ту полосу на не знакомой местности. До перекрёстка 10-20 метров.

Справа стоят на светофоре. Упорно не пропускают именно барышни. Это от непонимания, что мне нельзя прямо ехать или жлобство?

Да и не только такая ситуация. Мужик он увидел поворотник, сразу притормозил.

 

Проспект.Три полосы. До ближайшего поворота/перекрестка/разворота/съезда - 1.. 1,5... 2 км.

НЕ ПРОПУЩУ!

 

Тут согласен. Можно обогнать и ещё несколько раз попробовать!:D

[Игореха]

Мужик он увидел поворотник, сразу притормозил.

 

 

 

Тут согласен. Можно обогнать и ещё несколько раз попробовать!:D

 

Не все так однозначно

Если рядом есть место съезда/поворот, то я реагирую на поворотник адекватно. Пропускаю. Даже не спрашиваю (мысленно) зачем ему это надо. Если просто в салочки поиграть - минус ему в карму ))

Но если рядом нет ничего такого (поворотов/перекрестков), то не пускаю, ибо прекрасно понимаю, что челу просто в салочки захотелось поиграть и опередить поток на пару корпусов.

И делаю это не из-за жлобства, а по простой причине - из-за этих салочек, пиковый вялоползущий поток тормозится еще больше. В итоге, не выигрывает ни тот кто скачет, и остальные еще больше теряют.

Я и сам очень не люблю плестись. Но могу сменить ряд на более "резвый", только если при этом никому не мешаю, и никого не торможу. Ну бывает - кто то замешкался, протупил, по телефону болтает, и в соседнем ряду появляется "дырка" метров 15-20. Могу туда перестроиться. Но специально, в плотном потоке, не перестраиваюсь и не прошусь. Еду себе тихо спокойно в своем ряду.

 

Добавлено через 8 минут

Стал не в ту полосу на не знакомой местности. До перекрёстка 10-20 метров.

 

Перекресток и светофор - немного другая ситуация.

Очень знакомая ситуация ))))

Но как показывает некоторый мой опыт, я уже за 100 метров до перекрестка научился по характеру перемещений определять хитровы...х и не местных.

Не местных почти всегда пропускаю.

А хитрожопых - хрен!

Очень редко бываю в числе хитрожопых :D

Не специально, а просто потому, что перед перекрестком на красный было всего две машины. И передний решил показать поворот уже после того как загорелся зеленый. А когда загорается зеленый, то в соседнем ряду уже 20 машин.

Покорно жду пока не проедут все.

[hotpoint]

И делаю это не из-за жлобства, а по простой причине - из-за этих салочек, пиковый вялоползущий поток тормозится еще больше.

 

Хм... Надо понаблюдать!

 

У Вас механика? Обьём какой?

 

Добавлено через 4 минуты

Очень редко бываю в числе хитрожопых :D

 

Частенько бываю...Чего греха таить!

[Игореха]

 

У Вас механика? Обьём какой?

 

Она. А разница?

ПС 2.2

[hotpoint]

Она. А разница?

 

Другой вопрос уже... Раз пересеклись в этой ветке.

 

На каких оборотах правильно передачу переключать?

[Игореха]

Другой вопрос уже... Раз пересеклись в этой ветке.

 

На каких оборотах правильно передачу переключать?

 

ХЗ

По классике считается в районе трешки.

А по факту...

У меня два условия.

1. Не жечь сцепление.

2. Не душить двигло.

Все зависит от динамики езды в конкретных условиях.

При динамичном разгоне, у меня - порядка 4...5.

При размеренной езде - чуть больше 2х.

 

ПС Ну и от КПП многое зависит.

То что можно на Вектре, не всегда проходит на Лачике, а Четверка - та вообще брыкаться будет :D

[hotpoint]

ХЗ

По классике считается в районе трешки.

 

Тоже так всю жизнь считал. Но посмотрел на автомате 3,5! Стал до 3,5 разгонять. Понравилось. Только не знаю как это скажется на ресурсе коробки и двигателя?

 

При динамичном разгоне, у меня - порядка 4...5.

 

4...5 при городском режиме многовато. При 4 ускорения практически нет.

[Игореха]

4...5 при городском режиме многовато. При 4 ускорения практически нет.

 

Бывает и нормально.

Мне так приходится почти ежедневно стартовать при выезде с Гарматной на скоростной, и при выезде с окружной на мост в сторону житомирки.

Иначе - можно простоять пол-часа, либо заставить кого-то оттормаживаться.

Почему ускорения нет?...

Вектра ускоряется в очень большом диапазоне.

Иногда даже при переходе с 3й на 4ю передачу пробуксовывает при хороших оборотах ))

[hotpoint]

Вектра ускоряется в очень большом диапазоне.

Иногда даже при переходе с 3й на 4ю передачу пробуксовывает при хороших оборотах ))

 

Возможно 2,2 таки хороший обьём.

Ок! Спасибо! Успокоили.

[Барбариска]

На каких оборотах правильно передачу переключать?

При разгоне максимальная отдача от двигателя в диапазоне между макс. крутящим моментом и мощностью (см. мануал). Т.е. когда обороты переваливают за большее из них, тогда и надо переключаться. Раньше - будете дольше разгоняться. Позже - палите лишнее топливо. Это я в одной умной книжке прочитал.

[Игореха]

При разгоне максимальная отдача от двигателя в диапазоне между макс. крутящим моментом и мощностью (см. мануал). Т.е. когда обороты переваливают за большее из них, тогда и надо переключаться. Раньше - будете дольше разгоняться. Позже - палите лишнее топливо. Это я в одной умной книжке прочитал.

 

Этой умной книги не читал наверное. Но очевидно так и переключаюсь, в зависимости от динамики езды.

Наверняка каждый водитель прекрасно знает (чувствует) свой автомобиль и двигатель, на котором проехал не один десяток тык.

Я никогда не смотрю на тахометр, за исключением случаев, когда на трассовых обгонах приходится иногда крутить двигло до отсечки.

При интенсивном разгоне я уже прекрасно чувствую, на каких оборотах (не по тахометру, а по звуку и динамике разгона) двигатель находится на пике, и надо переключаться. Тут еще важно, как реагирует коробка. На максимальном крутящем, у Лачика КПП при переходе с 3 на 4 и с 4 на 5 - брыкаетсмя, пока не спадут обороты на тысячу. Приходится делать небольшую паузу - теряешь в динамике.

На Вектре таких пробоем нет. Коробка синхронизируется на любых режимах почти мгновенно (во всяком случае я еще не смог ее обогнать):D.

Как следствие - не теряешь обороты при переключении передач, двигатель на пике, коробка не рычит, динамика разгона не падает.

[Lweno4ek]

Тоже так всю жизнь считал. Но посмотрел на автомате 3,5! Стал до 3,5 разгонять. Понравилось. Только не знаю как это скажется на ресурсе коробки и двигателя?

4...5 при городском режиме многовато. При 4 ускорения практически нет.

 

Почему нет ускорения?

У меня на 4 тыщах только вторые впускные клапана включаются. Как червёрку прохожу, как кто-то копняка машине дал. Турбы нет.

[hotpoint]

Почему нет ускорения?

У меня на 4 тыщах только вторые впускные клапана включаются. Как червёрку прохожу, как кто-то копняка машине дал. Турбы нет.

 

На первой?

[Lweno4ek]

На первой?

И на первой и на пятой. Правда это уже 150 где-то