dimn

Вроде 1 млрд евро утвердил европарламен помощи после подписания, вчера на эре выступал регионал (не помню кто). Это много?

На 60 км под клиентом приходится около 120% холостого. Не знаю за Киев но в Донецке 18- 20 грн до 5 км, и очень мало кто ездит 1-2 км. Как правило это 4,5-6 км и более. Периферия работает очень слабо, а иногда вообще стоит, поэтому чем дальше от центра тем больше холостой обратно. Ну и не все таксисты живут в центре. Бывают и отказы. Дело в том что даже если посчитать по 60 км то все равно не получается Тех кто на прибивках вряд ли затронет какой либо законопроект. И их не более 1%. И кстати им тоже не супер, единственное что они берут в оба конца. Например если ехать 5 км он возьмет 40-50 грн., за обратную дорогу. Он не платит налоги, но платит либо ГАИ, если стоит на остановке, либо кому-то (нач. охр, директору) сепермаркета, а там такса не меньше единого. Плюс люди давно "поумнели" и стараются вызывать машину, даже если под магазином будет 10 свободных.

По закону вы можете заложить и эту вещь (предмет), если её ценность превышает размер вашего обязательства, а также если и не превышает. При этом вы обязаны предупредить залогодержателя что вещь уже находится в залоге. Отсюда будет приоритет по реализации права залогодержателя. Договором залога может быть установлено иное.

Откуда она возьмется такая выручка? Это не 95 год и даже на 2000. Тогда возможно, сейчас нет. Если не перерабатывать то выручка 250 это максимум по тарифу 4 грн км. Люди до сих пор работают, знаю, общаемся.

Ерунда полная это законопроект. Я слушал одного из авторов на Эре, чел оторванный от реальности. Я работал таксистом 5 лет в начале 2000 годов, и могу точно сказать что 6 грн км это минимум на сегодняшний день. Расчет очень прост. 1. Огромная конкуренция. 2. Есть желание граждан ездить на более дорогих, комфортных авто 3. Есть право таксиста работать не с вечера пятницы до утра понедельника, а 168 часов в месяц. 4. Все забывают об стоимости автомобиля, которое в данном случае является орудием труда и просто обязано переносить свою стоимость на услугу. А теперь ситуация по моему родному городу. за 8 часов рабочего времени таксист делает в среднем 8 заказов и зарабатывает около 200-250 грн. пробег около 150 км Из них 70-100 грн бензин; 20-25 грн абонплата 25 грн налоги текущими расходами на авто пренебрегаем. Итого остается около 100 грн. Ресурс авто 250 000 км. при средней стоимости 130 000 грн. Остаточная стоимость будет максимум 40%. Итого примитивно за 1 км аморт составит 0,30 грн. Что при пробеге 150 км в день равно 45 грн примерно. Итого таксист заработал в день 50 грн. Расходникаи я пренебрег. 50 на 22 = 1200 грн. Поэтому отсюда вывод, либо жить в машине, либо на старой копейке. Бывают конечно джекпоты и у таксиста, но они как раз уходят на расходники, резину, и т.д.. Охранник в офисе зарабатывает 2500-3000 грн при графике сутки трое и ничего не делает. Почему-то например врачи решили свои вопросы очень просто, и за счет населения. В каждой поликлинике (ком. формы собств) действует преступная схема по вымоганию не предусмотренных законом платежей с граждан через подставное юр. лицо частного права (как правило страховая компания) завуалированное под договора добр медицинского страхования. И всех все устраивает, никто не спешит писать законы. У нас все хорошо, только таксистов надо зарегулировать.

В этом наверное и заключается маразм, а главная идея раздолларизации экономики (я лично обеими руками за это) будет испахаблена теневыми схемами. Сама идея налога при покупке не плоха. Реализовать это в "солнечном свете" ИМХО, с нашим уровнем коррупции не получиться. Хотя было бы прикольно посмотреть что будет.

ДОПЛАТА ЗА ВАЛЮТУ. В разработанном им законопроекте планируется, что с экспортеров и импортеров возьмут 1% от обмениваемой суммы, а с граждан при покупке-продаже налички — 10%. То есть, к примеру, при сдаче 100 долларов, мы получим не 819 гривен, как сейчас, а 737,1 грн. www.gold9999.ua/info/news/ Брать % при сдаче $ полный маразм.

А какая взаимосвязь с QE-3. Как только появляется слушок о сворачивании цена идет вниз. В чем прикол? Денег напечатанных меньше не станет

С деньгами аналогичные проблемы.

Pilot_L29 хватит нагнетать плиз. Давайте о хорошем.

Для нас она нужна ребенку зимой для компота и т.д. Вишня, слива, яблоки, абрикосы, виноград.... всё своё, без всякой гадости. Сушка и заморозка единственный способ сохранить. Этой зимой покупали на рынке.

Вы хотите сказать что надо было вытянуть косточки? В рекламном проспекте к ней было написано что ягоды сушатся 18 часов на первом режиме.

Они когда это "потом" не уточняют? Я сохраняю оптимизм в долгосрочной (3-5 лет) перспективе.

Купил жене зелмер. Сушит вишню уже неделю, высушить не может. Подумываю вернуть в магазин.

Да уж. Летим летииииммм.

Извините но просто исхожу из опыта работы с подрядчиками, терпилой быть ну ни как не хочется, тем более нарушать закон, время не то. Сначала одно, потом начинается: "А так мы не можем" "Мы так не делаем". Тогда вопрос, почему сразу не сказали? Зачем делали если знали что я просил сделать по другому. Позвони скажи, подъеду решим вопросов не будет. А то зафигачат (((. Да и дело собственно не в деньгах а в том, что я живу в Донецке, и до участка (200 км). Хочу раз приехать определиться с объемами, второй на скрытые работы (конечно рассчитаюсь по факту за выполненные) и третий уже с семьей отдыхать. В финансовых вопросах необходимо быть человеком слова. Предложение еще в силе!

Всего лишь имею желание чтоб результат соответствовал договоренностям. Если есть сомнения скажите об этом сразу и проблем не будет.

Харьковская обл. г. Боровая с.Подлиман (Краснооскольское вдх.) Интересуют предложения стоимости следующих работ: 1.Перенос ворот, и калитки. 2. Установка забора. 20 метров профлист 25 метров не обрезная доска 25 метров рабица 3. Снос (вывоз) ветхих сараев и возможно летней кухни. Вроде бы материал дерево. Возможно пригодные "запчасти" с них надо будет оставить. Территорию оставляем под грабельки. За технику договорюсь в колхозе. 4. Диагностика состояния дома. Материал шпалы. Если не гнилые то 4а. Удаление внутренней штукатурки в доме. На штукатурке грибок. Общая площадь по полу около 30 кв.м. 4б. Обшивка стен ОСБ 10 мм. 4в.Пол и потолок еще не определился. Возможно и потолок будет ОСБ. 5. Если шпалы гнилые то снос и вывоз. Шифер, метал и т.д. пригодные "запчасти" аккуратно складываем. 6. Строительство деревянной веранды перед домом. 7. Если п.5 то обсуждаем строительство дачного летнего домика квадратов на 50-60. Грунт песок. Плачу наличкой. Работаем по договору. За умышленные "финты" стосовно не соблюдения договорных условий подрядчик остается без оплаты + компенсирует стоимость запоротого материала. Качество работ (количество необходимого/израсходованного материала) контролирую лично, (причем постоянно, даже в свое отсутствие :-x). Оплата по факту, то есть ни каких авансов, материал мой, инструмент подрядчика. На любые сложности подрядчика смотрю зевая с равнодушием, и без понимания, "входа" в положение оных . Проживание без платное, в существующем доме. Свет есть. Колодец на участке.

Институт прописки аннулирован. Человек может иметь несколько мест проживания, так написано в законе. По месту постоянного проживания обязан регистрироваться. Мама, родственники в случае отсутствия правомочий на жилье не являются сособственниками и таким образом ничем не отличаются от вас или меня по отношению к собственности. Имеет значение воля собственника. Если не хотят видеть маму значит маму можно не пустить. Моральные нормы это конечно нарушает. Человек арендующий жильё приобретает право владения и распоряжения, и вправе требовать устранения препятствия. По сути он в данных отношениях приобретает права собственника (только лишен права распоряжения) и регистрация не нужна.

Если придомовая то принадлежит на праве общей совместной собственности собственникам квартир многоэтажки и ограничение въезда решается собственниками. Если земли громады (исполкома) значит должно быть решение местных властей иначе самозахват. Представительство тут немного не причем. Не пускают лично вас, так ваша личность наверное вызывает подозрение, а люди заботятся о безопасности. Другими словами причина неразрывна с вашей личностью. Отказ выдать хозяйке пропуск (так как вы написали) нарушает ее права распоряжения, пользования своей собственностью, т.к. она вольна пускать к себе в квартиру кого хочет и прав других это не нарушает (без объяснения причин, а все условия охраны территории, даже ею подписанные, будут никчемными т.к. ограничивают ее правоспособность). Хотя с другой стороны вас же пускают. А парковка вашего авто затрагивает права других жильцов которые не могут припарковаться на парковке из-за авто которое приехало к вашей заказчице. Принципы гражданских правоотношений основываются на основах добросовестности разумности справедливости. Вы можете взять от нее доверенность и в качестве ее представителя защитить ее права (при условии что они нарушены), что соответственно косвенно повлияет и на ваши интересы. Что касается лично вас то подобные действия ограничивают ваши личные не имущественные права (право на свободу передвижения), НО только при условии самозахвата, так как "передвижение" по чужой собственности нарушает права собственников, а вы и все остальные должны от этого воздерживаться. Поэтому на этом основании вы можете обратиться с жалобой от себя лично либо в исполком, либо в суд. Если не будет на то оснований вам откажут в ее удовлетворении. Вот такое вот масло масляное.

(П) не тождественно сделке, (П) - следствие сделки, вытекает из сделки. Не собл. письменной формы дог влечет не недействит. а только оспоримость. нотар не посвид. дог купли продажи недвиж. в определенных случаях признается дійсним. По подряду императива нет. Последств недействит. сделки (договора) - реституция, что не есть "пошлет на ЮГ". О гражданской речь. Добавлено через 6 минут КК от 2001 года

sanykrimea прочтите еще раз мой 17 й пост я там добавил, если не сложно конечно. Прошу Вас ответить где я ошибаюсь в размышлениях? Добавлено через 3 минуты Ну да. Я некоторые свои решения от марта 12 года до сих пор в реестре найти не могу

Да 100% негаторный иск, но я не могу понять как истец добился предписания о переносе которое от 15.03 а акт проверки в котором пояснения от 16.03. тоесть припис о переносе был выдан днем ранее. Может напутано в решении конечно. Да наверное там дата неправильная? Наверное они дали распоряжение не использовать ночью, забили и по повторной жалобе пришли с проверкой, так? И первая инстанция от 2 апреля и о предписании не слова.Дата переноса до 15.04 Может предписание от 15 апреля. Тогда первая инстанция отказала правомерно? . Вернее если отменили то не правомерно. Итересно предписание было в деле или его в апелляцию принесли. Хотя если так то надо было по вновь открывшимся пересматривать? Что то не то с этими решениями. Апелляция от 18.07. получается приват забил на СЭС. Зачем было в таком случае идти в суд и по гражданскому иску заставлять выполнить предпис. СЭС. Вам не кажется что это в Киев из Донецка через Львов. Ведь СЭС уже всю работу выполнил. sanykrimea Вы только не подумайте что я с Вами спорю, я просто для себя хочу разобраться, я вижу у Вас очень большой опыт, я студент, поэтому интересуюсь.

Я просто размышлял. Можно флудануть? Я понимаю что если бы да кабы но тем не менее... Во втором решении приват по сути согласился с нарушением прав распорядившись не исп. ночью а потом, заявив что должен работать круглосуточно. Соответственно не было выхода как переносить. Вопрос: 1. На каком основании было предписание сес о переносе? Оно было ранее заявления Картавої Л.М, днем шумы были в норме. 3.Были бы удовлетворенны требования если не было бы предписания о переносе.

Ну да, сослаться что нет возможности пользоваться и распоряжаться имуществом из-за шума, сэс сделает замеры, выпишит предписания а потом через суд обязать выполнить. Если выпишит конечно. Кстати там от промышленного днем норма.