loader

На фотках неприкрытая жопа... Брать такое себе и без опыта это отчаянный шаг

реально без вин кода разговор ни о чем. с винкодом можно было бы пофантазировать на предмет брал бы я такое или нет. но я например заведомо не рассматривал: - стрельнутые подушки - боковые удары больше чем "вмятина" - кривые колеса - удары в место где вин - ну и еще разного по мелочи это просто потому что не будучи эспертом мне сложно было бы оценить степень влияния таких вещей. и жена тоже добавляла критериев, ряд тачек отбрасывали по "ауре" ) типа целые но захламленые вроде там бомж жил ) возможно не только жил. на авториа вобще сказка - перекупы часто вин даже не отписывают, сразу ясно что "тотал", из тех кто публикует/отписует вин уже процент откровенного хлама сильно ниже. т.е. если не заниматься откровенным самообманом, где конфета ниже рынка и все прям красиво - то вероятность проблем не такая большая.

Текст есть, а мысли нет. Нашли биток на аукционе битков? Не все битки ударены лайтово? ДТП случаются не только в Украине?

Сказал тип который паркуется до отстрела и ветками дерет тачку в хвост и гриву. Та америкосовская школота ничем не отличается от нашего наріда. Молчу уже про то как у нас ездит больше половины - шашки, тапка в пол, рычащий 1,6 до усрачки, картоха в салоне, обслуживание в гаражах и тп. Добавлено через 1 минуту вы в Украине были, контингент видели?

теперь Вадим с вами не будет дружить, т.к. ему нравятся клоповники 60-80м2 при этом на 3 комнаты минимум, так чтобы вокруг кровати бочком ходить. ну и такие набросы без фоток - как же теперь спать всем зависникам, так ведь по квадратам не понять - это вот тот клоповник недострой из 90х который на кирпич только или вилла за 10 лямов с 3мя басейнами, 2-мя спортзалами и вертолетной площадкой на гаваях... Так что, сколько в доме на 600м2 санузлов?

Имею желание прореагировать и делаю это, в чём вопрос то.

Вцепились за частный случай одного человека, что собственно тут плохого? Кто то берет ланос для деловых встреч, а в гараже мерс, работая на гос службе, вот там вопросы задавайте, а как продавать себя часникам вопрос индивидуальный. Мне авто точно не нужно для деловых встреч, я на них летаю самолетом. И на счёт автомата, суть в том что автомат всем лучше, в сузуки он нормальный, поэтому авто ликвидней, ездить удобней, есть возможность посадить жену или дочь, не скатуется назад и ТП. Таким образом единственная причина не брать это только экономия жёсткая. Экономить это не плохо и каждый сам решает как, но этот пан считает что его жлобство на автомате это рационально, а моё на бу автомобиле ужас какой. Делая 10 логических ошибок на каждом шаге, походу даже себя убеждает, что хоть в чем-то прав. Мне пофиг на каком ведре ездит кто либо другой, а ему не пог, потому что автоматы, нормальные мультимедиа, панорамы, кожи, круиз контроли с климат контролями, масами и прочим спать не дают

Не его, 1.4Т в максималке на автомате. А что вас удивляет - я не ограничиваю свой выбор. Прийти в салон, пощупать, поездить - святое дело, одних ютуб роликов маловато к сожалению. В тот момент я еще даже америкосов не рассматривал всерьез. Потестили все что есть из нового, потестили что есть б.у. и сделали выбор. Добавлено через 5 минут Зависит от много и от цен на конкретную машину у нас и на аукционе, от готовности ждать и рисковать, от желания заниматься ремонтами. Я брал авто в Украине, якобы не у перекупа, но так многие говорят, по цене +- за столько за сколько он ее привез, ремонт там был копеечный так та что можно не учитывать.

И как перечисленное относится к авто, которое вами называется унитазиком, с кривой сборкой, на ручке, без мотора, без элементов комфорта 10летней давности, которое безусловно не едет даже по прямой? Кто заставляет ждать 3 месяца, на рынке навезли столько уже, что выбрать можно без проблем на месте. с драными портками, то у вас что-то личное видимо...

Если ещё 25 раз написать "ведро с помойки", то Sx4 автоматически превратится в каен турбо.

Лохи придумали звонить с кнопки на руле да.

Бобервыдыхай!

Хернякакаято. Сядьте в нормальный авто хотя бы среднего класа чтоб это не писать.

На ручке брать сузуки у которого есть нормальный автомат это жесть Вам ничего не предлагали, тут делятся опытом, не у всех он соответствует вашим шаблонам. Битый не БМВ, судя по рассказам о ветках обдирающих кузов и парковке в сугробы до отстрела, то у меня не бит не крашен... И брал я его не на 2 года. 5-7 лет минимум эта машина будет нас радовать.

Нет, новый х3 безусловно лучше, за 55. А сузуки это просто то что рассматривалось, но принципиально другой выбор, очевидно что более дешёвый в обслуживании, более экономный по расходу. Но по остальному и рядом не стоящий. Хотя каждому свое. Сузуки за 18500 это топор без рукоятки, печальное зрелище, тестировал именно за 26, он уже похож на машину вчерашнего дня. Добавлено через 4 минуты У вас тоже бу, и если почитать то и гарантия все риски не закроет да и она ж не вечная.Так что не занимайтесь самообманом.

Вот выше, вроди ничего не забыл. А как вы хотели, взять тачку которая выехала за 55, проехала немало, купить за 17 и не обслужить? Это плановые затраты. Ещё второй ключ в ту сумму вошёл да.

Во первых она нормально ехала. Далее естественно б.у нужно обслужить, тут чудес не бывает. Кроме того кто вам сказал 1200? Это только ТО двигла и АКПП. А ещё 2 комплекта резины, катки 19е 309го стиля на зиму, замена поворотников на жёлтые для слепых, масла в раздатка и приводах. Ещё ожидал замену амортов по кругу, но оказалось что на моем конском пробеге по подвеске только 2 сайлента, остальное родное все и живое, фильтра по кругу, чистка салона, обслуживание кондера. Итого машина 17 "с ремонтом", довести до идеала ещё 4. 21к. Это все планово и по сути касалось бы любого бу. Тыщу можно было сэкономить если на зиму бортировать диски как нищеброды. Но и так вышло дешевле Sx4 примерно на 5к, т. е осталось прилично денег если ещё что вылезет

От вы не угомонитесь со своими шаблонами. Да кто вам сказал что кто-то обязан вообще что-то там покупать? Ну не купил квартиру, а снял человек и что дальше? Обязан ездить на такси или на ланосе? Приоритеты разные, кому-то машины хватит вообще любой, минимально едущей, так и с жильём, знаю людей которым что дом с примитивный колхозным дизайном, что серьёзный уровень одно и то же, тупо квадратные метры для переночевать, а другие в такой сарай не зайдут забесплатно. Знаю людей с большим доходом, которые могли и построить и купить любой дом, но живут на сьемном имея свои планы, при этом проводя 50% времени в машине, которая эсклас. Невозможно в современном мире лепить древние шаблоны. Это не работает.

Где-то правда тут есть безусловно. Содержать более дорогой изначально авто стоит дороже в б.у. варианте, к этому нужно быть готовым. Тянуть это экономя на всем - тупняк. Но вцелом ваша фраза - это шаблон. Типо если живеш не в Нью Йорке то уже БМВ не бери. Жизнь более многогранна. И верхней планки никогда нет. Тут же тачки обсуждаю полюбому нищеброды, которым не хватило на вертолет. Просто вы в этом случае предлагаете всю жизнь ездить на "ланосе", хотя никакой проблемы ездить на мерсе в этом случае нет. Я например в 2019м лоукостами слетал на Канарские острова, шикарно отдохнули, при этом вцелом достаточно бюджетно, даже с учетом 5 перелетов, 5 городов, 2х аренд авто самарно на 2 недели, апартаментах на берегу океана и т.п. Но кому-то это будет "пропуканый лоукост" ага, "пропуканая Opel Mokka X с пробегом 9к", и вобще если лететь "то только бизнес класом" и "только в 5 звезд". В этом году буду рад и Карпатам и палатке на Днестре.

у запорожца КПД 20% - неделю ездит, месяц на ремонте, куда вы там ездили то в 90е гольф 78 года на автомате с германии за 50 дойч марок пригнаный вообще не ломался, весь савецкий автопром в моих глазах в один миг оказался хламом. подозреваю у того дядьки на мерсе та же картина была.

Из полноприводного на автомате по новым только китай конкурирует по входной цене. Это факт. При том там нормальный гидротрансформатор на 6 ступеней.

Когда я зашел в салон Сузуки доехав в него на недорогом японском авто, то ожидал там увидеть другое японское авто, простое но нормально собраное. Но SX4 расстроил впервую очередь похабной сборкой. Да она европейская, Венгрия, но она паршивая даже на мой непритязательный взгляд. Авто не соответствует современным нормам безопасности в европе, поэтому лепить "европейское" ну такое. Сборка похуже тойоты короллы 2008 года собраной в Турции. И никак не сравнима ни с Англией ни с Японией ни с США. Это ж факт который каждый видит вживую. Добавлено через 1 минуту Безусловно он вас не устраивает, иначе чего столько топить против чегото другого.

Тогда и окажется что у меня машина, а у вас металолом... А так да - ждите техосмотра с недопуском металолома ага. Жизнь же длинная.

ну видите вы и что дальше, а сколько авто попадает в ДТП у нас, в т.ч. новых с салона, они все перестают ездить по дорогам? хлам есть и всегда был, и месный и с европы и с США. при этом кто вам мешает купить НЕхлам? от того что у когото не было морды чтото поменялось в моей машине?

повторюсь у меня есть оба варианта авто - одно "с салона", второе - "биток". поэтому вы конечно пишите свои басни про снесенные морды, стекла, безопасность, вилы. но не обижайтесь когда вам говорят что вы мягко говоря зашорены.