loader

На момент начала стройки у меня был участок в поле с временным электричеством, первой пошла масовка по газу, понятно ввязались, вышло не сильно дорого, потом пошла масовка по нормальному электричеству, заказали впритык но под минимальное отопление. Понятно что если ценник входа гуманный, то нада ставить оба. Но есть нюанс, именно без света дом замирает. Нету воды, стоят насосы отопление, нету интернета и тп. От электричества 100% никуда не денешься. 100% техники которая отвечает за комфорт это электричество. В этом году летом у нас какая-то шляпа была, вырубало свет иногда по 10 раз за день, сложно передать какой это треш, разок не было сутки после микроурагана. Пришлось доделать то что планировалось, потратить деньги и поставить бесперебойник на все критичные потребители. Теперь чувствую белым человеком.) А газ что? В отопительный сезон понятно, без газа свет ляжет от нагрузки, но это глобальный колапс. В остальное время не заметил даже, ну нет плиты, загрузил мультиварку или духовку. Вобщем если газ стоит конских денег уже на входе, то вариант вложить эти деньги в энергосбережения и эффективное отопление теплонасосами как по мне не самая плохая идея.

Хотят тут половина советов от людей с явным конфликтом интересов, архитекторов которые и делают индивидуальные проекты, но по факту почитайте вдумчиво что вам говорят. Основной момент по типовому проекту - он должен нормально садиться на конкретный участок и вы должны все строить по тем технологиям которые там заложены (а это определяет и выбор материалов и исполнителей в т.ч), пока не убедитесь что это так - смысла покупать нет, т.к. прийдется ити перерабатывать проект, т.е. по факту делать новый. Если список вопросов вызывает проблемы, значит нужно или изучать предметную область или обращаться к помощи специалистов. Прочитать проект после покупки = получить массу сюрпризов без вариантов.

откуда такие выводы вот в упор не пойму. на дом 235 м2 хватает электро котла 8квт в режиме только ночь 80% зимы. и это у меня не самый теплый дом судя по тому как тут некоторые меряются. при дорогом подключении газа ТН на 15квт в моем случае + резервный ЭК отлично покроет любые колебания тарифов и т.п. газ, комфорт - откуда эти асоциации вообще хз. котлы в котельной, какой из них греет вообще не понятно. ну конечно если мощность электричества есть. потому что если 5квт потолок то понятно что комфорта не будет. но тут все просто - газ есть, эл-ва можно купить не много, газа нет - больше. собственно и все.

это истории для бедных. думаю если ему доповозка пофиг то он не сидит на форумах настрачивая о неграх и акуенности палки и радиоподготовки. ну и половина таких людей скромно полчат о персональных самолетиках и корабликах.

Во первых за 13 лет ни одного сверчка и ничего не гремит, возможно у вас был один из первых вариантов с плохими направляющими супорттв но это давно полечили, во вторых речь была о сборке, которая на голову выше этой поделки от сузуки. И речь как раз о том что как бы не ожидаешь увидеть говно по сравнению со старой машиной выпущенной в прошлом веке, но бац и перед тобой сузуки. Хотя нада сказать что мицу тоже уганбошили нормальный дизайн салона и в текущем уходящем поколении аутлендеров все уныло как в сузуки.)

они выглядят кривыми в салоне на фоне 10го ланцера 2008 года. грубо говоря ты типа смотриш на новую машину, но ее нада доделать напильником. в 2008 такие были короллы турецкой сборки. уровень сборки сузуки отдает не японией а тазами. это то чего прямо не ожидаеш. а то что барабан - ну второй вопрос.

Внизу полное противоречие этой фразе. Корч определяет ваше отношение. Вылизаное авто, это всего лишь вылизаное авто, от этого скелетов в багажнике владельца точно не меньше. Примеры на каждом шагу думаю сами видите. Не возможно делать выводы исключительно по авто. Даже тупо. Естественно какие-то крайние варианты полного срача или на тирания яиц до блеска отбрасую.

Маловероятно.

Так это проблема поболее чем корч, если за свою жизнь в круге общения те кому глобально не пох на твой корч. Как это мы сидим общаемся за одним столом с тачками в диапазоне от 8 до 108куе. И новые купленные 2 недели назад и битки и бушные европейцы и бушные официалы, и киа и бмв...

Да, это начала действовать вакцина.

Ну так и новую ждать можно полгода. Хотя я тоже не фанат такого подхода. Но чем дороже тачка, тем он понятнее. Тут тоже самое уже, или выбирать из того что есть, вероятно дороже но с меньшими рисками, или искать что нужно, но с большими.

Ну это просто констатация, т.к. из двух машин в семье америкос более востребован сейчас. Рынок всегда меняется, поехали евробляхи - вся б.ушка просела тоже, мой корчик стоил 12 тут опа 8 за пару месяцев, потом Америка пошла, завтра еще что-то будет, запретят двс везти и т.п. - кто на этом зарабатывает понятно нада следить, вовремя решения принимать, ну а если тачка для себя - то особо париться смысла нету, нада брать то что радует тут и сейчас.

Не сильно парюсь, беру не на 3 года. Первой буду менять вторую машину которой уже 13 лет, по сути уже поменял бы, но ситуация поменялась так что пробегов нет, логически понимаю что нада ждать когда начну ездить.

Кому вопрос?))) Дилеров спрашивайте почему парят даже там где она с завода.

где там снизили вообще не очевидно, перестали парить коврики по 200 евро или китайскую сигнализацию с 3-кратным наваром? так вот - нет, опыт 2х недельной давности. работы с клиентами тоже както особо не увидел. с другой стороны - новых наверное берут чуть меньше, перестраиваться не все успевают, в итоге страдает качество. хоть слезу пускай... по факту просто больше машин = уже меньше цена, а с учетом специфики что тачки в США изначально дешевле + битье продается как битье в основном, а не как у нас "не бит не крашен", то очевидно зазор дает возможностьи заработать посредникам и оставить чтото конекным покупателям. "хоть что-то" увидеть - среди знакомых на америкосов пересели исключительно те кто "что-то" уже видел. внезапно. а кто не видел - тот и не видит. некоторые сменили не один десяток машин. цена именно тот фактор который это движение и запустил, более свежие тачки стоят прилично дешевле чем старые "официальные" корчи которые убивались на наших дорогах засыпаных ямами и солью, львиная доля которых со скручеными пробегами и битье обслуженое в гаражах. про затертый салон - у львиной доли людей он вообще как новый. но выкупить из под бомжа - вобщем-то и у нас никто не запрещает, что успешно и делают, просто фотки на риа от перекупов почему-то недалекие пытаются сравнивать с фотками из аукциона.

Спасибо. Сегодня день супер советов. А я то думал пару антиваксов наручниками к себе приковать, шоб и их укололи )))

Внезапно сами разработчики приводят данные об эфективности, ну да не 100%-ной. Не панацея т.е.

Так-так, сейчас будет секрет.... И вот он: А если ну не поддержал имунитет (а как это измерить кстати), имеешь какието хронические болячки и т.п., то что? Мастер продолжите мысль )))

Вы пытаетесь дискутировать со столбом. У него нет компромисов и приоритетов, есть только негры, комплексы, бабло, жадность и шторы из кирпича.

Никогда не выбирал класс. Всегда выбираю конкретное авто. Но так уж сложилось что после тест драйва конкретного авто, пачка новых в салонах ушли лесом. Конкретно в моей ситуации. Цена всегда имеет значение. Т. к. определяет круг того что можно смотреть. Просто можно этот круг сузить а можно расширить, тут каждый сам решает.

Все эти страшилки для вадимов... Понятно что есть риски, но купить америкоса можно и тут. Как любое б. у авто. Но видя историю, зная что смотреть и тп. Ну и Сто никто не отменял. Их навезли немало. Я так и сделал. И смотри салон, коврики и под ними, нюхай, вылизывай и тп. Но дятлы будут говорить о неграх ага. Пару тачек отрежектили как раз по состоянию салона на аукционе и тегу биохазард, жена сказала фуевая аура, следующий. И шо распинаться про это на форумах? Каждый сам решает что ему нужно. У меня из компромиссов был пробег, считай нада не пожлобиться на старте и нормально обслужить. Зато удар минимальный, целая безопасность, авто на месте, цена огонь, нужный цвет и комплектация.

Ну и хер с ним. Люди такого уровня наверное и самолётами уже не меряются. Тем не менее если конкретно мне хочется конкретную тачку, то смысл смотреть на цукерберга или ещё кого-то. Очень странно наоборот смотреть. Типа денег ноль, зато зубная щётка как у цукерберга...)))

рециркуляцию гвс так и не запустил кстати, не возникло потребности. парадокс системы в том что видимо благодаря заложеным трубам рециркуляции, если гдето открывалась вода то она происходит сама по себе, грубо говоря мылась какаято посуда на кухне а в ванной второго этажа вода в кране уже теплая ) в итоге думаю насос уже заржавел )

у меня в гостинную можно на авто заехать, бусом например, окно в пол 3,6х2,4. не страшно ли окно во входной двери? )))

ночной тариф 0,85коп/кВт, газ 8+2=10Грн/м3 = 1,17грн/кВт без учета КПД котла или 1,3грн с учетом. разница в полтора раза. и действительно это не учитывает еще специфику моей СО. не учитывает что например в межсезонье греют по большей части ТП и КПД будет ниже на моем котле. т.е. реально при таком уровне цен на газ электрика перестанет быть выгодной при цене гдето 2,6грн/кВт на ночном тарифе.если газа нет - то сейчас +- паритет если дотапливать днем. т.е. пока как было 5 лет назад настроено - электрокотел ночью держит, газовый - днем, так и остается. но ценник по отоплению безусловно вырос.