-
Публікації
21 548 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
85
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Vikctor
-
З дозволу пана МакДо: Анастасія +380662219089. Готову збірку я не потягнув, тому придбав окремо комірки на www.nkon.nl, але наразі їх там вже немає. Там де ви вирішили придбати інвертор також можна замовити акб по доволі приємной цині. невже Alex Li вам їх не запропонував?
-
Ну, не знаю. Свою топку ледь підіймав, бо в процесі монтажу коробу треба було пару раз підняти/встановити. Мої ваги у ванній мають обмеження 110кг і це не головне. Головне що я не уявляю як на них зважити щось велике та більше за ваги.
-
Я уяви не маю про що ви. Оплата через ресурс алі, за що останній отримує 3%, а ти отримуєш якусь страховку. Перевізник український і всі питання після доставки продавцем товару на його склад лишень між покупцем і перевізником.
-
А де ви таки ваги знайдете і як поставите?😃
-
Наче немає вже. Нет біллінг чи якось так умовно доступні, але то не точно.
-
1. Вірно, але я торгуватись не пробував, бо ціна і так приваблива. 2. Вірно, але краще перевізника знайти в Україні, який має склад в китаї. 3. Діфрейт.За 10кВт інвертер я сплачу 215 баксів. Якщо дійдете до цієй стадії й не знайдете на теренах форуму контакти Анастасії, то викладу їх ще раз. 4. Це ціна доставки до твого міста/будинку (не уточнював).
-
Задля щоденного пробігу чи задля збереження батареї більшой ємності? Бо якщо перше, то і 100км пробігу на одному заряді вистачить в 90% випадків.
-
В обох випадках вони повністю себе окупають, але в цілому зрозумів.
-
Ви не знаходите ні яких протиріч?😁
-
Маєте на увазі, що в автівці чим більший акб тим краще? Я ж тільки за. Купуйте комірки хоч з 20тис. циклів. Мені підходять ті, яки придбав я. З логістикою потім розповісте, але краще одразу налаштовуйтесь на $4,5/кг. Це зрозуміло, що найкращі комірки йдуть на автівки, а все інше в роздріб. Але я не думаю що для домашній ДБЖ потрібні таки ж властивості як для авто. На швидкісний зарядці деяки авто здатні отримувати заряд зі швидкістю 200-250кВт/г, а 80-90кВт/г це взагалі практично мінімальний стандарт, якщо не йдеться про чадемо.
-
Я не вникав особливо, бо наразі не потрібно. Але в групі пишуть що і термінали там не таки як треба і сами комірки не сталої якості. Грубо кажучи після того як на нконі закінчилися комірки досі так і не знайшли повноцінной заміни. В будь-якому разі я тільки зараз зрозумів, що вчасно підсуєтився, хоча в цілому вважаю що втратив час - треба було починати в квітні. Для мене більш актуальне охолодження, бо зараз в котельні точно на 1-2 градуси тепліше ніж в інших приміщеннях будинку навіть без кондиціонера. З кондиціонером контраст взагалі разючий. А взимку там не холодніше ніж всюди, тому обігрів не знадобиться. Ви ж в курсі, що коли Jk bms вмикає порт підігріву, то вимикає заряджання акб? Я не знаю як довго це триває, але в умовах ймовірних коротеньких проміжків зі світлом не хотілося б втрачати хоч декілька хвилин на це. Звучить норм, хоча завжди вважав що вам довподоби робить таки речі самостійно. Це ж ви мене фактично направили на цю стежку, бо спочатку я хотів придбати готове рішення в корпусі. Але якщо чесно то обираючи між вашим рішенням та пана МакДо я би зупинився на другому. Стосовно AWG кабелів, то я не наважився стільки переплачувати, бо підозрюю що всередині приміщення звичайний ПВ-3 50мм2 від Одескабелю чи ЗЗКМ це рішення не гірше. Може й помиляюся. Якщо виявиться що AWG значно краще, то доки приїдуть всі компоненти ДБЖ кабель теж встигне доїхати. Ось наприклад 1AWG з free shipping до 16 серпня гарантовано приїде. По $21 за 1м.
-
Логістика 2 євро за кг, тобто 11 за кожну комірку. Мені "всього" 4000 циклів цілком підійде. Вони від часового старіння швидше деградують. В мене на авто вдвічі менше, а може й в 2,5 рази і теж підходить, бо підраховував - вона за цей час себе тупо відіб'є в нуль у порівнянні з ДВЗ. Правда там є термоменеджмент, а в домашній акб його не буде. На алібабі майже нереально знайти комірки, яки будуть гарантовано не гірше ніж на нконі. Ціла група в телеграмі з ніг збилася в пошуках потрібних комірок на алі і щось не дуже в них складається.
-
Зрозуміло. В мене математика така: 6800грн за кожні дві комірки 304Аг з логістикою. Тобто за всі 16 - 54400грн або десь $1330. В віярі замовлю три полиці зі всіма потрібними отворами (я вмію в їх прозі все вказувати) з залишків ЛДСП. В них на сайті завжди є файл з залишками. Плюс кутники/шпильки/гайки/колеса. Все разом думаю $50-60. Bms $110. Сподіваюсь вона теж включена в закон про безмитний ввоз обладнання для СЕС, який сьогодні до речі вже підписав президент. Тож разом акб на умовні 14,5кВт/г з доступними скажемо 12-12,5кВт/г вийде десь $1500. Фактично стільки ж скільки вам обійдеться ваша, але більшой ємності.
-
Це навряд. Конкурувати з іншими готовими збірками безумовно може.
-
Навіщо? Кіслотні акб дешевше купити тут. Lifepo4 його лякають, бо призвели до психологічной травми.
-
Ні. пропозиція стосовно гелєвих акб в силі. LFP не пропоную і навіть не зичу вам розглядати для купівлі. СЕС+кіслотні акб шикарний варіант. Я ні в коєму разі вас від нього не відмовляю. Це ж вам цікаво а не мені. Чому ж я для вас повинен розшукувати якийсь документ. У вас якась дивна уява про форум. Вас ніхто не змушує купувати щось і вам ніхто не забов'язаний надати якісь потрібні вам документи. Тут лишень спілкування без зобов'язань. Ну нарешті. Тож у вас травма психологічна і образа на китайського продавця LFP батареї і відповідно на LFP технологію загалом. До речі мені китайці чомусь все сплачене відправляють. Я запропонував вам в попередньому повідомленні чудовий альтернативний варіант.
-
Я все не можу зрозуміти - ви купуєте чи продаєте? Вам не довподоби Lifepo4? Хтось з присутніх змушує вас придбати собі таки акб? Хто цей негідник? П.С.: в мене невдовзі звільняться гелєві акб.😁Вони позбавлені усіх недоліків Lifepo4. В них навіть отой дурной bms немає, яка незрозуміло як цикли рахує. В режимі 7/2/7/2ч зі скрипом але витримували. Можу продати. Дешево.
-
Я не знаю де ви це все знаходите. Я ось такой банальний крюк/кронштейн для кріплення напрямних для кріплення панелей на даху з черепиці в країні не знайшов. Довелось замовляти на алібабі. Я би там і всі інші елементи кріплення панелей замовив, бо зараз в нас дефіціт всього. Але на жаль мінімальна партія від 100 панелей. І взагалі місцеві продавці намагаються продавати кріплення не за номенклатурою, щоб покупець міг обрати собі потрібний набір, а рахують за панель чи за м2. Якась дичіна на цьому ринку.
-
Ні ну так ми до маразма дійдемо) Я на таки профілі збираюся опирати кронштейни для монтажу сонячних панелей і то думаю це занадто. В групі Lifepo4 в телеграмі наче дійшли висновку, що стискання на оті 300 чогось там потрібно лишень разове для перфекціоністів при першой зарядці окремой комірки. Навряд хтось таке на практиці робитиме. В подальшому потрібно лишень не дати розповзтися збірці, залишивши 1-2мм на розширення для кожной комірки. Тому кутники та шпильки я застосую, але затягувати на всі гроші не буду.
-
Сам задум з алюміневими кутниками мені сподобався, Бо ЛДСП само по собі виглядає не надто підходящим для цього. В нього якийсь інший матеріал, але все одно кутники додають жорсткості. Але діаметр шпильок мене вбив. Це навіть не 12 зовні) Для тих хто витратив не останні гроші на комірки та шукає елегантне рішення - ось наборні холдери. Там можна знайти подібні на комірки різних номіналів. Я би і сам повівся, але з холдером неможливо використати штатні шини, якими комплектує комірки нкон. І це прям перекреслює всю привабливість такого рішення.
-
Це м'яко кажучи. Сховаю десь подалі.
-
Під час великой війни, коли русня знищила половину генерації і майже всю маневрову, підняли тариф? Ай-йя яки негідники. Та ще й електрика загалом є... Пропоную повернутись до питання років через 5-7 - порадію за вас якщо окупиться. Досі таки випадки мені не відоми - у разі якщо виработане СЕС йде в тому числі на власне споживання. На хвилі величезного незадоволеного попиту?😁 Ну як скажете. Думаю комірки на нконі теж невдовзі подешевшають, рази в два точно) Як і інвертори в китаї.