Vladdi

Ну немає у мене хробаків. Є монтажники, електрики, зварювальники, ремонтники, водії спецтранспорту, і т.д. Всі розуміють, що, наприклад, дизель сам себе не заправить, а паливо треба ще й привезти. І тому, що Інтернет якось працює та відновлюється після руйнувань та обстрілів, заслуга зовсім не диванних вояків.

Тут треба не лякатись текстам як таким, які щедро продукуються арабами у друкованих та віртуальних медіа вже багато десятиліть. Вся їх діяльність у медіа відрізняється крайньою різкістю та гучними гаслами, погрозами, відвертою брехнею та масовим відтворенням у тисячах проксі. Всі ці гучні та галасливі чорномазіроті дядьки насправді всираються одразу, як тільки бачать рішучий опір без зайвого крику. Вояки вони ніякі. Це неодноразово підтверджувалось реальними подіями на тому ж Близькому Сході. Добре ці галасливі любителі гашишу воюють лише на папері та в роликах, створених штучним інтелектом, бо це гарно виглядає і на частину людей справляє враження. Тим більше, що в "білі" країни понаїхало чимало темненьких шукачів легкого життя за чужий рахунок. Вони з готовністю розповсюджують та підтримують такого роду вкиди, бо за це ще й платять.

Ага. Тільки хотілося б побачити, як полагодити порваний кабель не виходячи з дому А ще як привезти в магазин харчі, сидячи на дивані чи доставити їх додому до такого онлайн-робітника? А чи можливо вести автобус чи трамвай дистанційно? Чи, не дай Боже, як не сходячи з дивану загасити пожежу? А особливо, як надати екстрену допомогу, невже телефонної консультації буде достатньо? Є дуже багато сфер діяльності, які чисто технічно не можуть працювати віддалено. Той же бухгалтер теоретично може не прийти в офіс, але як він виготовить та оформить фізичні документи для контрагентів? Тож хоч два-три рази на тиждень доведеться йти на роботу.

Знову типова картина. Як тільки з'явились чергові вкиди на старі засмальцьовані вже теми, так місцева кацапня й підхопилась. Вкинути чергову порцію лайна то святий їх обов'язок, все це знаємо і бачимо. Але де ж альтернатива? Величний потрошенко як минулий щедрий годувальник? Проте відкритий та наглий грабунок бюджету під грифом "таємно" та розвал стратегічних підприємств разом із потопленням великого військового судна задля приховування крадіжки коштів на ремонт забути важко, скоріше неможливо. Тому вмикаються отакі корисні дурники, яким все одно що перепощувати, аби плюнути у діючу владу. Всі ці витівки добре відомі закордонним політикам, недарма мало хто й руку подавав величному олігарху. Зараз в соціальних мережах активно "прокачується" інший проект із Залужним, з якого вирішили зробити підставну ляльку щільно з'єднаної команди крадіїв успішного олігарха, бо карні справи величного й досі не закриті, адже гальмуються всіма можливими засобами. Таке собі дешеве тестування та спроби формування суспільної думки.

Щодо дуже поширеної практики використання вторинних комірок та елементів, то ось один з останніх "перлів" одного з відомих постачальників батарей. Продавці ну так хотіли мені щось впарити, що не втримались, та виклали в одному з листів буквально отаке: ● Cycle life Our Lithium batteries are for customized projects, available with below DOD cycles, subject to the project budget. ✔ DOD80% = 2000 cycles ✔ DOD80% = 3000 cycles ✔ DOD80% = 4000 cycles Тобто, чесно намалювали, що нових елементів у них немає, а решта з вторинної сировини просто розподілена на кілька цінових груп. Так що купляймо далі, бо китайським переробникам вторсировини треба кудись впарювати небезпечні матеріали, які ще якось можуть попрацювати. Але, падлюки, якби вони при цьому ще й ціну визначали, виходячи з тих реальних копійок, за які вони забирають той металобрухт...

То так. Виходячи із наявних (приблизних, звісно) даних щодо кількості боєзарядів, щорічний обсяг регламентних робіт то сотні одиниць. А це ох як немало, враховуючи необхідність продукування збагачених матеріалів, хоч і з розібраних зарядів, але то лише приблизно 50% від потреби. Мало хто розуміє, який важкий та затратний цей процес, і чому нарощування арсеналів має певні межі, які обмежені можливостями виробництва. Але в поросіян ці процеси почали працювати з кінця 40-х років, і дотепер створилась чимала індустрія. А що робити Україні? Так, є у нас уран, є атомні станції, які є джерелом матеріалів, але зовсім немає виробництв, небезпечних та вкрай дорогих. А щодо ефекту стримування, то він невеликий, бо сьогоднішні реалії показують, що навіть у випадку перекидання грошей в цю тему, реального щита не було б отримано. Ізраїль має ядерну зброю, але його це не захищає від постійних нападів палестинців та інших бажаючих потопити їх державу в крові. Теж саме було б і у нас. Краще б не крали гроші з ракетної програми при потрошенку та не топили б КБ, роботи якого гальмували без фінансування.

Знову стара платівка. Багатьом здається, що ті 3 десятка напівживих стратегічних бомбардувальників були б дієвим щитом. Але всі забули, як розгортались події. По-перше, тиск американців, коли разом з ЯЗ були віддані і літаки. По-друге, якби їх не віддали, то їх знищення у перші ж години нападу було б однією з пріоритетних цілей, а ефективність старих ракет Х101, які всі потребували обслуговування, теж під великим питанням. Ну і щодо ядерної зброї. Я мав справу з цим озброєнням і маю відповідні навички та реально займався цією роботою в далекі 80-ті роки. Але хто з сьогоднішніх писунів знає про терміни придатності зарядів? Зумерам та місцевим кацапоботам невідомо, що кожні 12-15 років заряд потрібно обов'язково розібрати та перепакувати. А для цього потрібно мати досить складне та дороге виробництво, адже елементи всередині екранів вкрай небезпечні, випромінюють потужну радіацію. А чим замінити вилучені елементи? Потрібен збагачений уран або плутоній разом із відповідними виробництвами. Нічого такого в Україні не було, і створення таких виробництв то не один рік і не один десяток а то й сотень мільярдів твердої валюти. Якщо ж цього не зробити, то заряд перетворюється в просту брудну бомбу, та й то погану, бо брудна бомба повинна якомога сильніше розпилити небезпечну речовину, а збройова навпаки, стискає елементи, тому п'ятно забруднення буде досить невелике. Тож вже до 2005 року всі заряди в Україні були б гарантовано непридатними.

Діючі сьогодні параметри допуску згідно ДСТУ EN 50160:2023 +/-10%, або 207-253B. Тому все, що вкладається в ці межі є нормою. Звісно, в умовах постійних пошкоджень трансформаторів та реакторів, особливо на магістральних розподільних мережах, реально маємо значно більші відхилення. Пристрій селекції фази є досить пристойним рішенням для живлення обладнання, яке чутливе до раптових коливань при відсутності або неможливості використання стабілізаторів. Комутація там нечутлива до характеру навантаження, тому, як варіант для автоматичного заживлення зарядної станції від кращої фази та як захист від негараздів в лініях, цілком придатне.

Ага, особливо в нинішніх умовах, коли 210В вже за щастя, а 230 то взагалі свято Зараз, в умовах аварійних відключень параметри допуску та скарги на якість не приймаються. Реально в Києві напруга гуляє від 160 до 280В, особливо після важких обстрілів. Якщо взагалі є, і то теж невелике свято.

Підтримую. Більшість таких ламп, особливо самих дешевих зроблені, як то кажуть, з лайна та палок. Тепловідводу майже немає, драйвери ноунейм з найдешевших компонентів такої ж якості, і т.д. Тому працюють недовго та горять аж бігом. Хоч на ринку є не дуже дешеві такого ж форм-фактора, але з металевими корпусами та радіаторами, вони і працюють довго та суттєво надійніші.

Менше перепощуй ФСБшних вкидів, довше проживеш

На Алі продаються трифазні селектори, які дозволяють заживити однофазні пристрої, але з одної, кращої за параметрами фази. На вхід подаються три фази, на виході завжди скомутована одна. Заодно пристрій виконує функцію захисту від аномальних коливань www.aliexpress.com/item/1005006409952304.html?pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000037065456659"}&sourceType=1&spm=a2g0o.wish-manage-home.0.0

З такими наворотами то буде не дуже розумний, а дуже небезпечний дім Краще заплатіть трохи кваліфікованому електрику, нехай визвонить підозрілі ділянки та й всю проводку, виміряє опір. Електрика це не те, з чим можливо гратись у "вгадайки". Такого роду проблеми поширені, а їх ігнорування або спроби обійтись без чіткого розуміння схеми дуже часто закінчуються дуже прикро,це і пожежі, і виходи техніки з ладу.

ПЗВ не міряє абстрактний "виток", це просте диференціальне реле, яке вимірює нерівність струму, який умовно зайшов по одному дроту та вийшов по іншому. Якщо ця різниця більша за номінал дифреле, пристрій вимикає навантаження. Тому його дія розповсюджується на ділянку за ним (вихідні клеми), а не перед ним. Тому дійсно, протипожежний ПЗВ краще ставити десь подалі на вводах або навіть на стовпі, якщо там є щиток з автоматом. Якщо такої можливості немає, то у вашому випадку то просто викинуті гроші, враховуючи, що чутливі ділянки мають інші ПЗВ.

А чим ДБЖ так відрізняється від інвертора, якщо панелей немає? Нормальний якісний ДБЖ то завжди "три в одному", стабілізатор напруги, інвертор, синхронізований з мережею, та зарядний пристрій. Є "просунуті" варіанти з широкими можливостями програмування під різні батареї. Якісні інвертори, по суті, мають робити те ж саме, і роблять. Але зустрічаються зараз і дуже дивні конструкції.

При нинішніх стрибках напруги драйвери струму (стабілізатори струму) горять дуже часто, то так і є, нічого дивного. В таких лампах головна біда то перегрів діодів, їх деградація та вихід з ладу, бо тепловідвід там поганенький. Якщо є бажання заморочитись, то спочатку рекомендую визначитись із способом ввімкнення світлодіодів на стрічках (просто продзвонити тестером), бо трапляються різні варіанти, та станом самих діодів, оскільки якщо частина прогоріла, то послідовні ланцюжки теж можуть бути неробочими. Частіше діоди просто послідовно з'єднані, тому й максимальна напруга драйвера достатньо велика. Також можуть бути зроблені групами, щоб не генерувати занадто високу напругу. Але щодо світильника з такими стрічками, то їх ремонт то справа клопітка. Драйвери таких типів можливо знайти десь на Аліекспресі, тому технічно відновити самі лампи можливо, але чи варто воно витраченого часу та грошей, не знаю... А от збирати на цьому мотлоху світильник, як на мій погляд, навряд чи доцільно, бо надійність буде невисока, а часу витратити доведеться чимало.

У професійних системах невеликої або середньої потужності для з'єднання з батарейними масивами використовуються плавкі вставки (запобіжники). Це аксіома. Автомати також можуть бути, але для невеликих потужностей. Проте, враховуючи практично однакову схему, для малих потужностей не заборонено використовувати і звичайні автомати. Нижче фото батарейних запобіжників для 4х ДБЖ по 150кВт.

Покоління зумерів взагалі погано сприймає технології, для використання яких треба щось в голові мати окрім власного его. Дистанційне навчання повністю завалило і без того слабкий рівень знань, тому дивуватись немає чому. Простий приклад з теперішнього життя. Дуже розумні та войовничо налаштовані енергійні молоді "фахівці" минулого року накупили літієвих батарей для резервування базових станцій мобільного зв'язку. Власники з гордістю рапортували про витрачені сотні тисяч та мільйони витрачених гривень на "підвищення стійкості". Раптом настала зима, як завжди неочікувано. І от виявилось, що за від'ємних температур, та навіть просто нижче 3-6 градусів батарейки на холодних сайтах, а це практично всі, не заряджаються. Від слова зовсім. І почались блекаути, строго синхронні з відключеннями електрики. Це я до того, що застосування тих чи інших технологій потребує ретельного аналізу на основі фундаментальних знань, а не роликів бовдурів експердів з ютубу, фейсбуку або інстаграму.

Є китайське достатньо якісне обладнання. Принаймні у мене на десятках сайтів працюють АВР 4х полюсні вже з 2022 року. Також десь штук 70 поставив в будинках знайомих, і у себе. Все нормально, все працює вже не один рік. На рахунок WiFi дивне питання, бо такі приблуди не характерні для АВР. А якщо дуже кортить кудись пальцями тицькати, простіше використовувати (або купляти одразу) обладнання резервування з таким функціоналом, там набагато більше корисної (можливо) інформації.

Пропонуємо шляхом створення звернень у всі інстанції. Загалом більше, ніж півсотні звернень від різних мешканців лише за останні півтора місяці. Але все як горохом об стіну.

Проблема наразі одна - із закуплених на початку минулого року за гроші киян майже 30 газопоршневих машин Jenbacher загальною потужністю під 60 мВт наразі запущено аж три. Решту ніяк не вдається запустити, бо погано працює схема розкрадання мільйонів, виділених на цю справу. Міська влада замість належного виконання обов'язків по утриманню комунального господарства, прибудинкових територій та доріг у належному та безпечному для громадян стану займається хрін знає чим, генерують однакові відписки на сотні скарг, взимку по 400 травмованих людей кожного дня, бо навіть піску щоб посипати суцільну кригу не завезли. До нас у двір, точніше, проїзд вздовж будинків, наприклад, пісок для посипання завезли аж 15 лютого! Після десятка скарг мешканців мого та прилеглих будинків, бо навіть по рівним ділянкам ходити було небезпечно, суцільна крига. Комунальне господарство повністю бездіяльне. Чому в Харкові люди ноги не ламають, а в Києві навіть вийти з дворів то проблема, бо крига всюди, а триматись просто нема за що? Зате наш розумний мер розповів, буквально ..."лід з'являється, коли вода замерзає"... Просто чергове відкриття. Недарма мемів зроблено вже багато, один нижче

Як у бородатому анекдоті. Задрипаний совковий колгосп. Засрана ферма. Зібрались ледве живі залишки стада корів, вирішили піти світ за очі. Вийшли на вулицю, кличуть з собою собаку Шарика. А той їм каже - ні, у мене тут є перспектива! Я лишаюсь! Ну, ті й пішли. Потім така ж ситуація із свинарником, теж Шарик каже, що у нього є перспектива. Врешті залишився лише кіт, теж вирішив піти, і питає Шарика, ходім зі мною, здохнеш тут, яка така перспектива, що ти тут так тримаєшся? А Шарик і каже - "На тому тижні чув як голова колгоспу сказав завідувачу фермою, що справи такі, що той через місяць буде хрін Шарику смоктати. Ось я і чекаю, ще тиждень залишився!"

Я ими тоже не торгую. Я их эксплуатирую на своих объектах. Общее количество более тысячи, разных типов. Большая часть свинец. Покупаю все батареи и устройства напрямую у проверенных и качественных производителей. Поэтому мне наплевать на местных продавцов и самосборщиков.

Вище вже відповіли, напруга на батареях теж плаває, тому це не проблема. Головне то не перевищувати максимально допустиму напругу на вході МРРТ. Пульсації випрямленої напруги теж не впливають на роботоздатність інвертора, але для зменшення гармонік у вхідному каскаді перетворювача не дуже великий конденсатор на виході випрямляча зайвим не буде.

Незнание предмета не оправдывает вброс глупостей. Во-первых, я не встречал литиевых батарей без бмс. Даже самых дешевых, собранных на элементах 32700, цена которых ниже плинтуса. Разумеется, китайских. Если есть реальные доказательства, как говорится, несите в студию. Наличие блютуза и прочих наворотов в бмс подавляющему большинству потребителей не нужно от слова совсем. Причин тому несколько. Если это нормальный ИБП, то он и сам почти обо всем рассказывает на экране. При желании можно увидеть все параметры, и при желании что-то подрегулировать. Если это сборка типа LPWONE, то там тоже все основные параметры уже заданы по умолчанию, а пользователь может выбрать или добавить кое-какие детали, не изменяя основных настроек. И главное - потребитель должен иметь возможность "забыть" об этих устройствах, которые незаметно должны делать свое дело, т.к. есть масса других, боле полезных и нужных дел, а правильные системы должны быть максимально автономны и незаметны. Само собой, если руки чешутся и заняться нечем, то играться с телефоном и разглядывать ячейки для некоторых это признак участия в великом деле энергонезависимости