#roofinspector

С таким же успехом можно "экономить" не меняя в машине масло и не балансировать колёса.

Если строитель самовольно пытается внести изменения в проект или его нарушить - то он не прав изначально. Каким бы ни был проект. Задача строителя: строго в соответствии с проектом, сметой и графиком реализовать задуманное архитектором и инженерами. Ну а если так, между нами, то всё очевидно: 1. Ему не хочется этого делать, потому что лень/неудобно/непривычно. 2. Синдром "ми завжди так робили" 95% проблемных объектов на форуме (не только в части крыши) были реализованы под вышеуказанными лозунгами. П.с. предложите прорабу рассчитаться с ним не настоящими купюрами а сувенирными. Аргументацию используйте такую же что и он: это, в принципе, нормальные деньги. Они тоже с портретами и цифрами, такой же дизайн. Ну а бумага не такая - та то мелочи, не обращайте внимание

@snitsar вам может помочь

просьба предоставить факты: скрины переписок, расписки, чеки

Графит уменьшает лямбду на 20%?

Нужно понимать: 1. Сечение балок 2. Шаг балок 3. Максимальный пролёт. Балки может быть и выдержат, в том плане, что под вашим весом не рухнут, но при перемещении по ним, будут очень сильные прогибы. Старые дома не рассчитывались раньше, как правило, на подобную нагрузку

Посоветую снять шифер и продать его занедорого. У вас слишком маленький угол наклона. Лучше постелить на обрешётку ОСБ и закатайте еврорубероидом. Это будет дорого, но не дороже, чем наносить на шифер толстенные слои полиуретана или т.п.

Подкровельную гидроизоляционную мембрану

В какую технологию не сунься - везде дорого. Возможно вы просто финансово не готовы к началу/продолжению стройки. Правильно построенная крыша - дорогая штука. Дороже может быть только переделка неправильно построенной крыши...

Как ни странно, но пыли наглотаетесь ещё больше, чем от ваты. Блоки довольно хрупкие. И в обработке пылят весьма. Решение годное, видел его в реализации. Если постоянно ходить - то нужна стяжка. Думаю, что лучше делать её с перлитом - чтобы обеспечить достаточную паропроницаемость наружного слоя

ПАРОбарьер - это элемент системы теплоизоляции. Когда будете утеплять перекрытие или крышу, тогда пригодится. А ГИДРОбарьером (подкровельной гидроизоляцией) как я и говорил ранее, будет являться сама битумка

Я таким образом перескажу вам инструкцию по монтажу металлочерепицы 1в1. Просто представьте, что ваша существующая крыша - это стропильный каркас. Но на котором уже лежит слой кровли. Просто на него стелите металлочерепицу согласно инструкции по монтажу.

Если кровля пропускает снег/воду (а шифер пропускает) то не важно, чем вы утепляете - будет гнить. Задача #1: организовать надлежащую гидроизоляцию. Без разборки кровли это не сделать

Можно прикрутить сквозь битумку контробрешетку (в тех же местах, где у вас расположены стропила) и дальше по классике: обрешётка, капельник, металлочерепица. Ваша старая битумка будет играть роль подкровельной гидроизоляции

Вот всё, что нашлось. Проходка для коммуникаций на универсальном проходном элементе установлена

@FLASH, а листание фото в сообщении клавишами "влево-вправо" можно сделать? Ошинама нихватает (с)

Дело в том, что универсальная проходка максимально точно "обыграет" форму вашей кровли и даст максимум уверенности в надёжности соединения. А подпихивание проходки от адаманте на вашу кровлю не факт что будет идеально работать. Более того, с высоты крыши разницу в дизайне вы не сильно заметите. Ещё более того, через две недели эксплуатации вы вообще забудете о том, что там, якобы, у вас не красивая проходка. На самом деле, по моему мнению, универсальная проходка (в чатности у вильпе) - очень даже симпатичная. Ещё не забудьте, что дешёвый пластик может (и будет) стремительно выгорать. Так что этот тоже фактор, который может повлиять на восприятие эстетики.

Матчасть

Ну косвенно, должна, конечно же: выше температура теплоносителя = выше температура воздуха = ниже относительная влажность воздуха Ну и наоборот

Т.е. как это всё будет функционально работать - для вас не ключевой приоритет?

Чем больше езжу по регионам, тем сильнее разочаровываюсь в "ребятах"... Нет.

Кликаете по ссылке Появляется под ней уведомление Кликаете ещё раз и всё сработает Добавлено через 1 минуту Количество и сечение вентиляционных выходов должны определять специалисты по вентиляции помещений. В этом разделе вам подскажут, как и чем пройти крышу. Всё остальное - не к нам. Добавлено через 1 минуту Для вашей родных нет. Универсальные справятся. Главное, чтобы у исполнителей руки были прямые и они выполнили самое главное: перед началом работ, прочитали бы инструкцию и чётко её выполнили

Вентиляция по-любому нужна утеплённой. Если речь о вентиляции помещения а не подкровельного пространства. Фановая - не обязательно. Вам нужны т.н. универсальные проходные элементы. В них вставляйте что хотите (вентканал, антенный выход, аэратор, пр...) У некоторых производителей идёт в сборе. У кого-то отдельно проходка + отдельно сам элемент. Ваши строители, видимо, только умеют прикручивать листы и коньки. А примыкния делать не умеют. От того и советы такие глупые раздают Хотя, ничего вы не теряете, кроме денег. Вот, самые распространённые на рынке бренды: www.vilpe.com/ru/produkcija/prohodnye-jelementy/prohodnye-jelementy-dlja-metallicheskih-krovel/pelti-prohodnoj-jelement.html wirplast.net.ua/s25-prokhodnoy-element-uniwersal/ kronoplast.com.ua/products/kronoplast-kuo-1-6-8004-universalnij-ventilyatsijnij-vihid-110-mm

Правильно, по инструкции, уложенный подкладочный ковёр, держит воду очень даже хорошо. Это я вам как практик говорю. п.с.: у нас кровельщиков мало, почти нет. Зато полно специалистов по фигурному складыванию стройматериалов в кучу, внешне напоминающую крышу.