Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Вячеслав63

Пользователи
  • Публікації

    4 728
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Вячеслав63

  1. Ну, да. Есть Кариеры сделанные в Китае, они дешевле.
  2. Три года назад были куплены инверторы "Кариер", сделанные на заводе "Тошиба" в Таиланде. Купил, почитав отзывы кондиционерщиков, которые разбирали этот "Кариер" и говорили, что это один в один Тошиба, только облуда другая. И больше всего, оно так и есть, ведь сейчас это одна компания Тошиба-Кариер Корпорейшн, у них произошло слияние ещё в 2001-ом году.
  3. Я, конечно, не специалист, но, в бюджетных моделях, думаю, функционал не сильно отличается, как и цена - elmag.com.ua/konditsionery-do-40-m2?ord%5Battr%5D%5B1281%5D=0&page=1
  4. Ещё вопрос по монтажу в панельном доме. Раньше наружный блок сеиёрки стоял на передней стенке балкона из железобетонной плиты толщиною около 10 см. В доме напротив, не балконы. а лоджии и на них вешают наружные блоки. Но, на переднюю стенку балкона как-то стремновато. Тем более наружный блок - девятка. С другой стороны, разница между семёркой и девяткой по сравнению с весом этой передней железобетонной стенки - чепуха. Да и пластиковое остекление таких балконов немало весит. Так можно ли вешать наружный блок на эту стенку? Или всё-таки лучше смонтировать на капитальной стене между балконом и кухней? Да, на балконе есть остекление, ещё советских времён, всегда можно вынуть стекло и иметь доступ к обслуживанию кондиционера. И в первом и во втором случае.
  5. Ну. можно на крайняк, вызвать тех же монтажников, что и Кариер мне монтировали. А разве 2 метра трассы можно? Как-то коротковато. Те, что монтировали Кариер, скрутили кольцами за кондиционером "лишнее". Я, конечно, не специалист, но, мне кажется, так правильнее.
  6. Купил кондиционер "Гри", девятку, стартстопник в интернет-магазине "Елмаг" за 6100 по скидке. Что интересно, цена уменьшалась на выходные и существенно увеличивалась в будни . Товарищ там же, по моему совету, купил Гри, 12-тку за 6900. Тоже цена скакала по выходным и будням (до 9 тысяч). Стрёмно было брать, конечно, по таким низким ценам, но, денег, как всегда в обрез, да и магазин вроде бы нормальный. Посмотрел сейчас, есть инвертор Хитачи, 12-тка за 13410, гораздо дешевле, чем у других продавцов. Хотя и на сайте Хитачи (в Украине) такая же цена. Почему такие большие скидки не совсем понятно. Кстати, у них был зимой ещё и Мицубиши Хэви за 13 500, по-моему, потом стал около 17000, а сейчас вообще около 21000. Пока ещё не поставил свою девятку в двухкомнатную квартиру. По Кариеру нашёл установщиков (на дом, в котором живу), которые осуществляют и сервисное обслуживание, а по Гри что-то не вижу в Полтаве. На Кариер уже и гарантийка закончилась, пока всё работает (т.т.т), посмотрим как "Гри" будет работать.
  7. В "Эпицентре" продавец тоже рассказывал, что кондиционер "Хаусмарк" - "внутри - "Мидея". Тоже бумажки какие-то показывал. Но, почему-то я ему не поверил. Что ещё хочу сказать. Сейчас в поиске перфоратора читаю форумы, отзывы. Так вот, якобы фирменный инструмент АЕГ, купленный в "Розетке, не регистрируется на главном сайте. Есть красные перфораторы "Макита" на сайте "представителя" Макиты в Украине, которых нет на официальном сайте. Т.е., уже такая вакханалия пошла с подделками, что верить всяким бумажкам очень наивно. Как раз позавчера был возле магазина "АТБ", где на боковой стене смонтированы и работают три больших кондиционера "Гри". Хорошо, тихо работают наружные блоки. И рядом на стене магазина "Ева" внешний блок "Неоклима", который работает громче, чем три "Гри". Что-то уже там разболталось и просто периодически издаёт скрежет, может смазать нужно. Я ещё тогда подумал - "Ощутите разницу!".
  8. Может и не лучший, но, приемлемый. Сам его раньше покупал для шпатлёвщика, который делал в доме три комнаты, он с ним любил работать. Турецкий финиш, конечно, будет лучше. Недавно именно кнауфовским мультифинишем шпатлевал потолок в веранде в три слоя по ж/б плитам. Где были протиры слоя гипса, после шлифовки, и вновь на зашпатлёвано с наплывом по сторонам (ну, потому, что на ощупь и так было гладко) - всё проявилось после первого нанесения краски. После второго практически ничего не видно. Результат очень сильно зависит от краски, от её укрываемости. Я красил старым "Колоритом", при чём ещё и разведённым водой. Сосед, можно сказать, уже профессиональный строитель, хвалит "Снежку", говорит за 2 раза перекрывает все огрехи. Ругался на дорогой "Фейдал". То, что нужно брать нормальную краску, я понял давно. Когда-то снимал комнату в Берлине, у одного немца. Так вот ему нужно было покрасить стены белым цветом и он купил самую дешёвую краску. Покрасил раз - полосы, второй - то же самое. Потом поехал в строительный магазин и купил "Альпину". Раз покрасил - и красота. П.С. Только не надо путать немецкую "Альпину" с нашей.:D
  9. Не знаю, какие марки у Вас распространены. Себе покупал в Эпицентре "Баугут" 25 плотности. "Столит" 35-й примерно такой же, может чуть плотнее и мельче шарик. А так все производители безбожно врут про 25-ую плотность. У "Баугут" 15-16 кг, практически на грани. С более твёрдыми пенопластами легче работать, они немного теплее. Но, у нас, в основном, берут, что подешевле. С таким пенопластом нужно аккуратнее работать, тем не менее фасады облицовываются и стоят уже несколько лет нормально. На крышу брал себе и пенопласт 15-й плотности. Стоит нормально. То, что срок службы пенопласта 15 лет - бред. На крыше пенопласт от всяких телевизоров, холодильников лежит уже больше десяти лет, вообще без каких-либо изменений. А тут ещё под слоем цементной шпатлёвки и короеда. У немцев такая облицовка уже не один десяток лет стоит. Я всё время думал, что это за материал такой с бороздками. В то время у нас ещё не пользовались этой технологией. Ну, и на счёт минваты. Не знаю, пишут про одинаковую теплопроводность пенопласта и минваты. Только когда прикоснёшься к пенопласту - сразу чувствуешь тепло, а к вате - нет. Сосед один свой дом утеплил ватой, а второй - пенопластом. Говорит, что с пенопластом гораздо быстрее и удобнее работать и дешевле получается. Видел как строят многоэтажку - минвата только возле окон, для противопожарной безопасности, я так понимаю. Но, в частном строительстве, думаю, можно обойтись и пенопластом. Тем более, под короедом он никак не загорится.
  10. У меня тоже тайская сборка, только кондиционер "Карриер". Была информация, что "Тошиба" выкупила "Карриер" и они делаются на одном заводе. Третий год работает, в основном, на отопление. Пока без проблем (тьфу 3 раза).
  11. Самое прикольное, что не в моих руках он сломался, а у жены. Думаю, конструкция не очень удачная. Вместо пружины которая должна разжимать секатор, там пружинящий стержень в одной из ручек. Возможно перекалили этот стержень. Если китайцы делали, то понятно, хотя на упаковке чётко было написано - "Сделано в Германии".
  12. Не верите - не надо. Он варил без маски, просто есть места, где она очень неудобна, поэтому посмотрел, где нужно варить, закрыл глаза и варил. Машина, в основном, же не варится в сплошную. Во-первых, чтобы не повело тонкий металл. А, во-вторых, места сплошной сварки становятся более хрупкими именно на границе сварки и металла, сварка ведь твёрже, чем свариваемый металл. И при вибрации это нехорошо. Ну, и трасформаторной сваркой, он, когда варил буржуйки, то, шов показательный просто. На завод варить ёмкости не взяли бы кого попало. Таких "недосварщиков" немного среди сегодняшних "специалистов". До этого мне как раз варил машину один такой "дорогой сварщик", как он сам о себе говорил. Обварил металл ещё одной пластиной, кое-где получился металл в три слоя. Короче, пришлось всё на фиг вырезать и делать нормально. А вот ещё один хороший сварщик был в селе, он отцу машину подваривал обыкновенной трансформаторной сваркой и у него это получалось, тогда не было у народа полуавтоматов. Я просто посмотрел, как он сварил две трубы с идеальным швом и понял, что не зря люди учатся и есть хорошие сварщики-профи, до которых расти и расти. И можно и не вырасти.
  13. ====================== хочешь насмешить Бога ? расскажи ему о своих планах на завтра Да, нет, не зря. Мне, конечно, интересно, освоить что-то новое. Недавно вот машину пришлось шпатлевать, выводить, красить. Но, лучше работать по основной профессии - музыкантом. Там заработки побольше. Была у меня подработка сварщиком, заварить забор соседу. Много работы - мало денег. Второй раз отказался от такой работы. Правда, это было давно. Мне машину варил очень хороший сварщик, можно сказать, сварщик от Бога. Трубу глушителя удлинил на 10 см, "на коленке", в воздухе, без всякой ровной поверхности. Я сначала протестовал против такой работы, но, когда посмотрел результат - а там всё ровно и классно сварено - я был в шоке. И это он ещё немного "употребил", так обычно он не пьёт. Он может варить в слепую (автоматом), хорошо чувствует сварку. Сосед, который тоже занимается сваркой, рихтовкой, покраской, посмотрел и не нашёл к чему придраться. Сказал - да, действительно хорошо сварено. Правда тот сварщик безалаберный по жизни - четвёртая жена, пятеро детей. Так он сейчас вообще перебивается разными случайными заработками - то крыши ремонтируют, то на кладбище ямы копает. Пробовал и на предприятии работать, сократили. Если такие специалисты без работы, то, мне, любителю, нечего и высовываться со своими талантами. К тому же ещё дома по стройке работы много.
  14. Блин, запутали меня с этим холостым ходом, вот и амперы уже в вольтах начал считать. Я же не теоретик, а практик-любитель. как минимум, с 25-летним стажем, поскольку дом начал строиться ещё в 1990 году. Пришлось много чего поварить, но, нормально варить(как профи) так и не научился. Так что всё ещё впереди. Теорию, действительно, нужно бы подтянуть. Хорошо, сейчас, в ютубе полно информации - учись, не хочу. На подколы не обижаюсь, особенно, когда сам облажался. Нужно уметь признавать свои ошибки и ламерство, так сказать. Кстати, на счёт АзИрова - "небось" пишется вот так. Добавлено через 4 минуты Спасибо за поздравление. Вряд ли, это станет новой профессией. Тут у каждого свой сварочник. А вот долгой и беспроблемной эксплуатации хотелось бы. А то владельцы китайских инверторов заплюют.:D
  15. Почему-то у меня не активируется иконка "Быстрый ответ" на зелёном фоне. Короче, сварку уже получил. Спасибо Сергею Гроздову за оперативность и скидку. Не ожидал, что она будет насколько "мини". Сразу же захотелось испытать. Пробовал варить в гараже частного дома, там +4. Ну, что сказать. Наверное, к ней нужно привыкнуть после трансформааторной. Сразу попробовал тройкой "Монолитом" АНО-36 на токе около 100В, на втором крупном делении. Мгновенного поджига не было, раза два-три постучал, может обмазка ещё была не оббита. Но, для конкретно ржавого уголка это вполне нормально. Дугу пришлось чуть ближе к металлу держать, чем на трансформаторном, иначе обрывается. Но, вроде, плавит металл хорошо. Потом включил ток 160В. И так тройка варит нормально, а может я просто привык уже изгаляться на трансфоматоре. Попробовал резать уголок, толщина 6мм, сначала, пол-сантиметра прорезал, а потом как-то стало сплавляться. Возможно нужно угадать с расстоянием, а возможно уголок стоял под углом 45 градусов к земле и металл не успевал стекать. Потом нашёл какой-то старый электрод 4мм, варит хорошо, шов ровный. Чуть выше держал его над металлом, чем тройку. Ну, а в конце проб (и ошибок:D) попробовал варить тонкий металл. Что не понравилось в этом минике, то, что нет надписей над делениями ручки выставления вольтажа. Хотя, думаю, там не линейное увеличение вольтажа, поэтому трудно выставить точные значения, нужно опытным путём, как с пружиной транформаторника экспериментировать. Короче поставил часов на 8 (ампер 20, наверное, хрен его знает) - не хочет варить. Может просто нужно было больше почиркать электродом. Поставил ток на первую крупную риску - на 11 часов(по идее, около 50А) - нормально лёг шов на металл толщиною 1,5 мм. Ну, думаю, нужно ещё и лопату попробовать сварить. Трещину в лопате, правда, мне плохо было видно, зрение уже не то, даже в очках). Удивительно, но, тоже положил на этом токе шов. Потом рассмотрел, трещина ушла немного в сторону. Дай, думаю, доварю. Начал варить, и опа - дырочка в самрм начале. Потом я понял свою ошибку, сразу начал варить в том месте, где закончил первый шов. А металл-то был раскалённый - вот и "получай фашист гранату". Потом попробовал эту дырочку заплавить. Поставил ток снова на 8 часов - малюсенькая дуга вроде бы есть, но не варит, а поставил на 9 часов (где-то 25-30А, если я правильно понимаю шкалу) - дело пошло веселее. Кое-как заплевал эту дырку. Металл лопаты советский, 1мм. По сравнению с трансформаторной, эта сварка мне намного больше нравится. Даже по первым впечатлениям, без опыта работы с инвертором, нею варить легче, как-то, управляемее, что ли. Думаю, и качество сварки будет получше. Варю я в слепую, можно сказать, по интуиции, особо не приглядываясь, что оно там творится в "ванне". Надо будет посмотреть на ютубе, как правильно варить. С маской "хамелеон" (Форте-3500) и этим инвертором, надеюсь улучшить свои навыки. Всем большое спасибо за советы, а Сергею за хорошую сварку по приемлемой цене. Единственное, теперь, лишь бы не ломалась. Я уже слегка с женой и обмыл это дело, чтобы наверняка.:D Кстати, вопрос - можно ли эту сварку хранить в холодном гараже, или лучше в доме? Да, забыл написать. Рассказал соседу, что сварку купил и даже лопату подварил нею, так он говорит, что своим китайцем "Бекер" сварил уже пачку двойки на тонком металле. Т.е., получается, любой вменяемый инвертор может варить тонкий металл. Ну, Бекер этот, не дешёвый тоже, и раза в полтора, а то и два больше Самурая-мини.
  16. Я на трасформаторной сварке сначала грею электрод где-то рядом с местом сварки, а потом уже варю в нужном месте. Металл часто бывает ржавый, пока достучишься в месте сварки, которое ещё часто бывает и хлипким между двумя свариваемыми деталями - замахаешься. Да и электроды бывают разные.
  17. Да,я, похоже, уже определился. Харьков от Полтавы в 140-ка км находится. Каждый час маршрутка ходит. Да, и зарядное хорошее не помешает. На Самурай скидку сможете сделать? На Велд-форуме, Вы неплохие скидки делали форумчанам. Если, можно, в личку, пожалуйста.
  18. Всё правильно, "потужність"(мощность) і "напруга"(напряжение) разные понятия.
  19. На счёт холостого хода, у ССВА-160 прочитал - "Потребляемая мощность холостого хода не более 40Вт", а напряжение холостого хода 65.0 (В). Соответственно, у Самурая - 35 Вт - мощность ХХ, а напряжение, по словам ВДИ - 60Вольт. Похоже на правду. Хотя у Гроздова на "Сварка.ЗП" написано "напряжение холостого хода - 35 В" Немного путаница.
  20. А какой у Вас сварочник? И сколько уже ним работаете?
  21. Читал я и про эти чудесные аппараты, но, очень уж дорого и избыточно для дома. ВДИ писал, что у Самурая ХХ 60. На сайте может ошибка, такое бывает. А как у Джасика с ремонтом? Хотя...., хочется быть патриотом всё-таки.
  22. Кстати, тоже кандидат на покупку. Только 160 Ампер, наверное, поуниверсальней будет. Короче, новая вводная. Жену раскрутил на покупку сварочника подороже, аргументировав, что всё-таки не на один год покупаю. Договорились, что будет подарком на день рождения. Теперь три кандидата Самурай-мини, Атом-160 или ИИСТ-160. Кто что может посоветовать?
  23. Сегодня вечером и у меня отображается цена на тысячу дешевле, а утром была дороже. Этот цирк не только в этом магазине. В магазине "АБО" товарищ хотел купить сварку Днипро-М, так у меня в ноутбуке цена была со скидкой, а у него дома, в компьютере - без скидки, и это одновременно. И всё-таки, кто-нибудь варил тонкий металл Патоном-160е?
  24. Спасибо за совет. Я давненько читаю форумы, в курсе украинских сварочных аппаратов. Подумывал пол-года назад о покупке младшего Атома, на крайняк, мини-Самурая, но, как-то не решился, а теперь жена не хочет выделять из семейного бюджета такие деньги. Дело в том, что у меня сейчас с работой совсем туго, так что приходится прислушиваться. Мне-то, собственно говоря, сварка нужна для эпизодической работы. Ну, там лестницу в подвал сварить из швеллеров и рифлёного железа, стеллажи, подварить забор. Машину, ВАЗ-2104, перед покраской, в позапрошлом году варил полуавтоматом профессиональный сварщик, но, так получилось, что в багажнике нужно ещё чуть подварить, ну, и на будущее, мало ли что, вот и подумал, что может инвертором двоечкой и удастся поварить автомобильное железо. Сварщика того просто не допросишься, хотя специалист он отменный, поэтому к другим не особо хочется обращаться, видя их работу и сравнивая с нормальной. Лучше самому постараться. Поэтому и склонялся к ЭЛСВе с дросселем и отключаемым "горячим стартом"("форсажом"). Есть видео, где ЭЛСВа достаточно хорошо справляется с автомобильным железом. А о сварке тонкого железа Патоном нет информации. Обыкновенным трансформатором мне приходилось железо 0,8мм наваривать на калитку. Но, там на уголок, это не сваривание двух тонких металлов. Правда, иногда и лопату треснувшую удавалось подварить, но, это экстремальная сварка. Чуть прощёлкал и сразу дырка. Поэтому хочется купить более-менее универсальный аппарат, чтобы и тонкий металл 1мм хоть как-то мог сварить. А чем лучше Патон? Судя по отзывам у него лучший поджиг, надёжность, гарантия 5 лет. Чем ещё? Кстати, цена уже в том магазине 3799 гр. Непонятная политика у этих интернет-магазинов, то есть скидка, то нету. Цены скачут будь здоров.
×
×
  • Створити...