S.A.Y.

Ващета речь идет о том, как в нашем случае "поймать" стропилу если она сорвется. Скобу на отрыв придется ставить также. То есть две скобы. Это, чтоб не перерубать врезку.

........................

Вы прикалываетесь? О полетах домов я говорил исключительно в фигуральном смысле. Вы же представляете это в виде ГЛАВНОГО ДОВОДА! При любых раскладах 222тыщи грин - это разве вертолетами каждый блок подавать. Вы мне лучше разжуйте экономику канадца - откуда там ТАКИЕ таньга? Или я Вам сейчас блок-хаус посчитаю - мало не покажется. Тоже дерево ж.

В "Зейтгейсте" упоминалось о том, что какая-то война, развязанная Британией, имела истинной подоплекой тот факт, что борьба велась против страны с нулевой процентной ставкой по кредиту... Не знаю, почему вспомнилось. ;) Все, что я хотел сказать предыдущим постом, так это то, что вводить местные деньги могут ТОЛЬКО правительства, обладающие неограниченным доверием. У нас доверия нет к соседям, не то, что к правительствам. ЗЫ. А ссцылко понравилось %) Одно "но". Для описываемых в ней экспериментов нужно быть не таким тупым как ВОНА.

Вообще-то - тема. Есть такое понятие: сеньераж - разница между номиналом и себестоимостью изготовления. Представляет собой бесплатный, бессрочный кредит своему эмитенту. Региональную валюту выпускает и контролирует местное правительство, получая таким образом кредит на какие-то местные нужды. Но, помилуйте, буду ли я пользоваться бумажками от Черновецкого? Буду, конечно... В туалете.

Обычно проблемами ввода дома в эксплуатацию занимаются проектанты. В нашем случае посвятить в эту тему должен был бы Ваш архитектор. Если он съедет с темы - обращайтесь сюда. Будем разруливать.

А можно поконкретнее? В каком году это было, какие цены выставили наши и какие финны, и за какой состав работ?

Что такое лидер по работе с объектами?

Политики ничего и не должны делать. А вот Вы хотите что-то делать? С этого и начните. Политики делают ТОЛЬКО то, что мы им позволяем. в 2004 они обос;%ись, но затем все вернулось на круги своя и сейчас кое-кто всерьез обсуждает кандидатуру безграмотного мордоворота: "с ним страна будет сильнее!" С кем сильнее-то? С мордоворотом, обмочившим памперсы от прямого попадания яйца? Он хоть что-то понимает о высоких технологиях или хотя бы компьютером владеет? И он будет строить современную экономику? Лучшим выходом для Украины было бы собрать троицу современных "лидеров" и утопить в Днепре при стечении народа. А ВР взорвать во время сессии. ЭЛИТЫ В УКРАИНЕ НЕТ. Политиков - тоже. Почему? Политиков порождает окружение, среда. Если каждый на своем уровне примет на себя полную ответственность, то кардинально изменится среда. То есть измениться должны я, Вы лично, на своем рабочем месте. Это вместо обмусоливания выбора, которого у нас нет: Тимошонка или Янукович. Политиков у нас нет - есть мутная пена, поднятая в 90е годы. Пока она не схлынет - Украине ничего не светит.

Щас поматерюсь и скажу, че сказать хотел. %:%;?!!! Б№%!!!! %(:%*"№"№(*?:!!! *?:*), ;%:%;"№!!!!:o:o Вроде полегчало. Теперь по делу. Уважаемый ИгорьЭМ! Вы все так правильно вроде как делаете, книжки читаете 1957 года выпуска, но и в те годы уже было такое понятие как: АКТ СКРЫТЫХ РАБОТ Перед тем, как что-либо закрывать, заливать и т.д., то есть делать то, после чего невозможно будет что-то там проконтролировать, исправить, доработать - составляется АКТ СКРЫТЫХ РАБОТ. Абсолютно все монолиты должны сопровождаться данной ксивой. Подписывать ее должен со стороны исполнителя прораб, со стороны проектанта главный конструктор (в Вашем случае архитектор), и с Вашей стороны технадзор. То есть Вы. Данная ксива удостоверяет, что все сделано (за это отвечает прораб) согласно проекту (который наваял архитектор) и заказчик (то есть Вы) всю эту свадьбу согласен без зазрения совести оплатить. Без этого документа ни одного ведра бетона заливать нельзя. И потом будет понятно с кого спрашивать. Если недостатки обнаружены на этапе подписания акта - это к прорабу. Если после - то какого черта у Вас делает архитектор? Ващета технадзор в Вашем случае не помешал бы. Кстати, я начинаю понимать, почему проектанты последнее время взяли моду лить полметровую плиту под двухэтажные хатки... Второе. Если Вы требуете от работяг одевать звездочки - они будут одевать звездочки. Но если Вы потребуете обеспечить защитный слой бетона - они будут пытаться обеспечить этот слой. При этом, чтоб они не про№бали с размерами - каркасы пусть варят отдельно, а на место их только устанавливают. Если они будут варить по месту - наверняка арматура будет гулять как попало. Судя по некоторым признакам ребятки у Вас - еще те рас3.14здяи, поэтому Вам стоит обратить внимание на советы этого поста.

Бгг. Не поверите: о тех хозяевах я и вовсе не думаю. ;)

А есть привязка к СТО по месту проживания? Открывайте СТО в Василькове, а в Киеве открывайте конторку по продаже талончиков. На техосмотр, а вы че подумали?

Как сказал кто-то: "Если ты создал хоть один работающий бизнес - ты можешь создавать любой другой. Если у тебя один бизнес не получился - в другом тоже ничего не получится". Не стоит сводить дискуссию к тому "куда" вкладывать деньги. Дилетантский подход будет наказан при любых обстоятельствах.

Повторюсь: я не обсуждаю проблемы таксистов. И имел ввиду вот эту электрорикшу: bin.ua/templates/news_article_big.shtml?id=88423 Повтыкайте, прикольно! ;) Бгг... Вы спорите с теорией решения проблем. Поинтересуйтесь, что такое ТРИЗ. Для начала ознакомьтесь с тем, что это означает или, что такое мозговой штурм хотя бы и здесь: www.treko.ru/show_article_187 (ссылку не просматривал, взял наугад), а потом выпячивайте свое планктонное происхождение. Вот и я говорю: изучайте людей. ;) Это - главное.

Очень, знаете ли, подобная фраза мотивирует обсуждение. Самое главное, что все сразу стало понятно. Но спасибо хоть меняетесь ;) Кстати, поисковик тоже вызывает неудобства. Возьмите хоть бы защитный код. Во-первых, от кого он защищает? Во вторых, я с трудом могу понять, что там за буквы. В-третьих, защитный код находится далеко от кнопки, которую защищает: я далеко не с первого раза вообще его заметил ввиду перенасыщенности панели ввода. Я бы ее пересмотрел и разделил бы на основной и расширенный режим.

1. Таксисты "на отстое" проезжают около 100км вдень. Если нашу тачку заряжать дважды в сутки, то для работы у нее остается 10 часов. 2. Заряжается не тачка, а аккумулятор. Аккумуляторов можно и два. 3. Я говорил о возможности, а мы уже обсуждаем детали, которые не являются моим делом ))) Грачевать я не буду, надеюсь ))) 4. Мне, прежде всего, хотелось сорвать дискуссию с набивших оскомину банальных способов заработать. Скорее даже не способов, а мифов. 5. При проведении мозговых штурмов абсолютно запрещена на этапе генерирования идеи любая критика и конкретика. Главное - выработать идею, а "отшлифовать" её - дело техники. Более того: обычно этим занимаются другие люди. С более "конкретным" мышлением.

Ага. Мысль. Посчитаю. ;)

Вы прикалываетесь? Ширина ГКЛ - 1.2м. Как раз 3 CDшки через 40см. Я говорю о том, чтоб вдоль длинной стороны, а не поперек. Просчитывалось много раз - так экономнее всего и надежность 60см опёртого по инструкции на замкнутый контур, все же, меньше, чем на открытый 40см.

Поверьте - единственная причина. Если речь идет о влажных или о мансардных помещениях - то там идет только влагостойкий гипс. А он - исключительно 12мимометровый. В том числе на потолок. Скажите им, чтоп не вы е пывались. Учтите только, что на потолок обычно профиль CD бьют не с шагом 60см, а с шагом 40см.

Единственное "преимущество" 9мм листа - это то, что он легче. Потому его на потолок и лепят

Есть пословица: "Який льотчик - такі й бомби!" Хорошие проститутка, строители и повар задержатся только у хорошего руководителя. А хороший руководитель и сам создаст хороших спецов.

1. Я не давал повода дуться. 2. Прокололись - это не о подкалывании. А об оценке ценностей человека по фразам, которые он произносит. Если даже Вы ошиблись - то Вы и не обязаны были не ошибаться.

Если люк в подвал то почему обязательно он должен подниматься? Пусть открывается вниз и дело с концом. И задача сводится к надежному запору. В этом же варианте можно и подпружинить дверку, чтоб легче шла. О ДСП забудьте. Возьмите влагостойкую фанеру или ОСБ.

1. Послушайте... Я сказал: "Если у тебя есть какая-то потребность - сделай ее бизнесом". Если никому не нужны машины - продавай то, что нужно. Что нужно? То, что ДЕШЕВО! Купи электромобиль и поставь его на такси! Маленький. GM такой двух-местный выпустила. Стоимость километра - меньше 10 центов. Не бог весть какой комфорт, но лучше, чем стоять на остановке. Через пол-года отобьешь все деньги. Если бензиновые конкуренты не прибьют. 2. У Вас должны были остаться контакты с людьми, которым Вы продавали машины. Напрягите эти связи и попробуйте выйти на какую-то совместную деятельность. Наверняка у них есть бизнес и наверняка кому-то из них сейчас не помешали бы оборотны средства в обмен на долю. 3. Если Вы не набили за время работы контактов - значит Вам нужно учиться общению с людьми. Потратьте часть денег на тренинги для себя. Лучшее вложение - в себя. 4. Вы можете неплохо заработать, отправляя эти же машины не на замену шаровых и втулок по ходовой на фирменной СТО, а на реставрацию к моим соседям. У него сейчас полно крутых тачек на ремонт, которые раньше только на "фирму" ездили. А экономия - нифига себе. В разы. Это при том, что гарантию дают на работы, если не ошибаюсь, 10 000км.

Точно. Читал, что импортозамещающие производства сейчас на коне.