-
Публікації
4 287 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача seksinika
-
А можно было продолжить и написать в третьих), нет не противно, знаете есть приятные предметы и не приятные и тут не важно сколько им лет и в каком состоянии, есть любимые тапочки которые не хочется менять на новые, тем более если те новые имеют нюансы Зеекр тот их имеет у моего кума сестра меньшая есть, вот муж ее его и купил), по причине что Насте(сестра кума) Тесла не нравится, пусть ваш вас радует и проблем не создает, а то что вы покупаете тачку а полтос и этот полтос явно не последний) говорит о том что мелкие неприятности вы легко переварите, включая и ликвидность приобретения. Тут не поняла я на счет бизнеса) но уверяю вас что ни какой говномет я не включаю, я просто высказываю свое мнение и оно обосновано на личной многолетней практике а не Ютубе и поверьте мне абсолютно все равно кто и что себе купил и на чем ездит, просто у меня есть определённая позиция и я уверенна в ее правильности.
-
У меня из списка BMW, Mercedes, Tesla, VW но корректнее было бы другой список составить и раз тема про электрички то ка бы из электричек, мой список по тем маркам которые бы я купила а не по моделям и раз все в куче то и ДВС тоже я рассматривала. Если что то под VW я не подозревала аЙдИ 4 еще и для Китайского рынка!!!
-
На сегодня три Ски, один БМВ и Инфинити), все позитивные я не могу на перепродажу ни УГ ни Китай брать, во первых не рентабельно, во вторых противно).
-
Нет, есть отличия в рынках и они существенные!!!
-
В идеале 2 опроса + что бы не купил.
-
Ну так простой вопрос, зачем вы ее засыраете?
-
Правильно, нужно аЙдИ 4 покупать, главное для Китайского рынка искать их намного меньше Тесл ездит и вообще машина отличная, н если глубоко не копать), а я как то на Тесле помучаюсь еще, сколько там того светового дня .
-
Ну пока что тут ели кто и навешивает то это вы а не я , я же не Коперфильд и чего вы там имели ввиду понятия не имею) так что если готовы к конструктивному диалогу то потрудитесь как минимум сделать так что бы ваши "имел ввиду" кроме вас были понятны и окружающим, вот тогда не придаться мне тратить время и "разжёвывать" вам и вообще как то хамовито вы себе ведете не находите), я как бы такой режим тоже включить могу), теперь по делу MY поедет дальше вашего аЙдИ и прилично, имея тот же заявленный объем батареи. Вы свои вопросы задали, я вам уже два раза н них ответила, даже направление поиска дала), а вообще вернусь домой и можем с вами в живую встретиться, включить камеру на телефоне и отснять небольшой контент в сравнении того же монитора в ущербном исполнении и на БМВ ай3), потом соседа пригласим еще о чьей аЙдИ4 я выше писала, он вам конструктивно пару слов надиктует потому как уже месяца 3 назад Теслу купил после того нового УГ из салона. И заметьте если я что то пишу то я не переживаю обсудить это в живую и это так и есть, а не то что вы тут выписывает при чем в какой то около-блатном жаргоне .
-
Но владельцы Китайских автомобилей с этим на корню не согласны))), они считают что дело в том что аЙдИ4 значительно превосходит Ску в том числе и по пробегу на заряде), ну а БИД это вообще эталон как инженерной мысли, так и ее исполнения.
-
Надо у Европейцев спросить, вероятно ситуация проясниться , а по пользовательским ощущениям "похмуре" в этом сравнении это БИД но если объективно то во первых Теслы тоже разные во вторых цена имеет значение.
-
Ну и слава Богу, а то думала ни когда не поймете если честно, один вопрос только открытый, каким боком ваш аЙдИ 4 по вашем же утверждениям проедет на заряде больше моей Теслы), это же ваш врос не так ли)))? Я уже молчу о том как он это сделает итд ну то написали).
-
Я ж вам написала свою версию, унылое гов... по сравнению с Теслой), вот чего тут вам не понятного то)))? За весь период моей эксплуатации крайней моей Теслы, э это +- 30 тысяч) расход 16.4кВт., климат не выключается, привод таки да полный, батарея 100кВт и вот каким боком ваш не побоюсь этого слова УЩЕРБНЫЙ аЙдИ по сравнению с ней проедет на заряде дальше ??? П.С. Я с Китаем работала и сейчас могу), та что если кому то нужно то могу от туда привезти), более того я даже года 4 назад себе аЙдИ 4 рассматривала но таки да в фуле и 4х4, ну что бы хоть как то он ехал), пообщалась с сервисом, посмотрела в живую и купила себе Теслу Х))) а вот вы я так понимаю ни чего кроме своего Китайца не катали, ввиду чего и набрасываете про всякую пургу, но я вас не осуждаю надо же как то оправдать свой выбор.
-
Оно то у меня работает), но Польша и Румыния/Болгария вещи разные, очень много по дороге 22кВт зарядок но вот суперчарджей и CCS2 маловато будет))) да и по сути рулить особого желания не было при наличии машины по месту, я б и на ДВС с таким раскладом не поехала), а по хорошему пока самолеты летали то и о автобусе бы не думала))), Жуляны-Бургас и машиной встретили, к чему накручивать 2500км. в обе стророны тем более что я бессонницей не страдаю по дороге.
-
Много чего говорят но смотря на каком именно дизеле и что подразумевается под "ездить" я понимаю что лучше "плохо ехать чем хорошо идти" но таки есть нюансы))) я позавчера на пляж ездила через гору все на той же гибридной Тойоте Ярис с 1.5, так вот на подъёме ездить это назвать очень сложно имея опыт езды на нормальных объёмах и тех же батарейках), педаль реально вжата в пол а больше 70км. машина не разгоняется, мне реально даже представить страшно как за 18500 со своим полным приводом и значительно большим весом при 1.6 "ездит" еще и хоть без маленького но электромотора, расход кстати при том что я езжу по Власу очень спокойно 40-60км иногда выезжая в Несебр но даже по куску трассы больше 80 я не разгоняюсь 6.5 литра по б/к, на пляж ездила Иракли это 31км. от меня и ради интересе сбила на ноль, вышло по возвращению 6 литров, считаю много для такого дрыща. Я как бы ехала в Болгарию на Тесле) есть с ней нюансы ибо она Американка однофазная и та куча 22кВт зарядок которых что тут, что по дороге полно даст по одной фазе всего 7кВт, а 120-160кВт CCS2 мало, но в итоге оставила машину в Каменец-Подольском и поехала автобусом по причине что подруга меня уговорила, мол зачем тебе тут машина я тебя с автобуса встречу и отдам тебе свой Ярис, в итоге там и получилось.
-
Ну так это нормальное желание, странно когда кто то хочет платить много, а получить чуть чуть , опять таки по оплатам тоже все двояко.
-
У всех своя нормальность) не больше не меньше))) я QX60 гибридный купила, мне он нафиг не нужен я как на Тесле ездила так и буду но интересно .
-
Ну от части согласна с парой слов, с первыми двумя но все познается в сравнении.
-
Верно), практически все что изначально привозится на перепродажу восстанавливается максимально дешево из чего попало, использовать качественные и оригинальные детали экономически нецелесообразно и не рентабельно, при этом все будут говорить мол "делал для себя". Я даже встречала экземпляры где для ремонта ходовой шурупы в сайлентблоки вкручены), но это ну вообще ни как не подтягивает Китай, просто не стоит ориентироваться на низ рынка, там в 99% случаев откровенный хлам, обмены это вообще отдельная история но я как бы бывала на них шла).
-
А может быть вы вашу версию один раз лучше расскажите, а то я реально уже устала рассказывать), ну или есть тут в теме специалисты которые могут вам нужных ссылок на Ютуб накидать. П.С. Я имею очень твердое мнение что новый Китайский УГ типа АйДи 4 просто ущербный в сравнении с Американским биток аналогичного ценового сегмента, при этом имеет некое количество глюков, большей расход и еще и не едет в сравнении, а это страшное слово "тотал" оставьте для тех кто без него писать не может), вы еще забыли про просиженные нерграми сиденья содержащие биологическую опасность . П.П.С. Я таки отгадала у вас представитель Китайского автопрома АйДи 4), пади заднеприводный да?
-
Постоянно всплывает про те 5%, вот не могу ни подтвердить ни опровергнуть) но у меня было 4 Теслы, это я как бы не о тех что у меня вообще были) у меня их сейчас 3 штуки))), а о тех что я привозила именно для себя ездить, так вот в этих четырех на которых я сумарно тысяч 200 наездила, показания приборки сходились с показаниями Вайзика с отклонением +- 1км.
-
Ни какой пурги придумывать не нужно, при условии того что есть не большей опыт в личном сравнении), у вас думается какая то Китайская поделка да ?
-
Машина снята с резерва и ищет своего хозяина), напоминаю Tesla S 2016 год, 10 месяц(рестальная 17 модельного года) 5YJSA1E15GF156933 197 тысяч пробег, 75кВт, машина заводится и едет от страховой, не битая повреждения внешние косметические(вандализм), мною отыграна и продается в пути за 10300$(9000 сразу и 1300 платежи после прибытия в Клайпеду), цена включает в себя доставку на указанный вами адрес в Киеве растаможенной машины с транзитными номерами и договором купли продажи, дополнительно сертификация после ремонта 5000грн., постановка на учет 1500грн. https://www.youtube.com/watch?v=QkfC7AckG3c Большей мощный седан проезжающий 300 в + км. на одном заряде по цене ниже Нисна Лиф с батареей 40кВт, больше информации, фото/видео 0985509255 Вайбер/Телеграмм. Снизу выглядит идеально.
-
Вот честно видео не смотрела ибо как бы без них +- понимаю) и всегда писала что Китайский автопром это Гов... оно может красивое и даже характеристики хорошие но есть нюансы и их намного больше чем достаточно) и Зеекр тот не лучше и не хуже остальных, вроде все классно но как не углючило то отвалилось, а если пронесло то треснуло или стерлось, ну или банально а просто запчасти нету, а когда работает то все равно меню олностью ни на Английский ни на Русский не переводиться, 12 камер или сколько там у него а толком не работают. У меня сосед купил себе АйДи 4 новенький в целлофане), прямая поставка из Поднебесной, на поселке мимо проезжали остановился хвастануть пипелацем) а я на БМВ аЙ3 15 года ехала и тут фраза прямо ошарашила "блин а у тебя даже днем на мониторе все видно" .
-
Так я за гибриды в целом), Ауди плагин-гибридная была ей как бы розетка нужна и часто, вообще не зашла мне. На Ривиан бюджета у меня свободного нету, перебиваюсь на более дешевых латах.
-
Вот, а то я уже переживала думала забанили опять), я кстати поездила в Болгарии на гибриде Тайота Ярис 12 года, вспомнила как вы все из обзоров их нахваливали и себе гибрид купила INFINITI QX60 вообще недорого мне заезжает до 8000$, если в дороге не продам то поезжу немного для полного понимания))).