-
Публікації
4 208 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача seksinika
-
Ну во первых на роль экспеРда я ни когда не метила в отличии от вас, это место исключительно ваше и по праву, во вторых я ни когда не интересовалась машинами которые мне не нужны, это типа Karoq и Elroq как в прочим и остальных выкидыше ВАГа), та чего там как и собственно и сам ВАГ, на Таурег еще заглядывалась лет 20 назад но то такое это Вадик ваше хобби как и топить годами о совершенно недостижимых для вас вещах. Во вторых я ни когда не говорила что поездила на что только есть, я очень на много чем поездила на чем меньше а на чем больше, остальное это всего лишь ваша болезненна фантазия и опять таки ваша собственная ущербность.
-
Так его уже банили на пол года), справедливости ради мне без него скучно и темы менее активны 🤣, с кукухою проблема давняя, видимо результат каких то паталогий или собственной беспомощности, но блин не должна машина под три тонны весить при 700л.с. куда лучше ездить на дрыще весом в полторы тонны и около 100 л.с. с разгоном до сто за неимоверные 13 секунд, при полной невозможности без валерьяны на обгон по однорядке пойти). Сейчас подвалит, что у него под пальмами дороги трёхрядные и ни каких не удобств экспеРд в инвестицияхкак прострать наследные Хрущевки в недвижимость и великий " "специалист" в автоиндустрии и том числе электрической, хотя ведро то покупалось не для "под пальмами" а как "на меня соседи как на олигарха смотрят" так же Вадик ни чего не преувеличила)???
-
И что лично вас тут больше всего задевает ? Я много на чем ни когда не ездила) в том числе и и таком ущербном от приобретения в саллоне Г... на ко тором вы с 18 года ездите, на который вы пересели еще с более дешманского ведра под названием Рапид, вам до того Y который вы харите нужно преодолеть пропасть длинною в жизнь . По куче бабла), вот вы находясь под "пальмами" трусы себе покупаете или еще те что на Барабашке приобрели используете, вы Вадик ключевой момент всегда почему то упускаете в ваших бредовых вбросах).
-
А это расход моей Теслы С за последние 4 тысячи километров, в основном трасса если конечно можно назвать трассой, особенно местами), вес 2474кг. с которым она при полной загрузке в сиденья вдавливает 🤣 Вадим ну расскажите мне что то еще, ваши перлы делают мне настроение круглосуточно), ну ладно я ваша давняя заноза но почитайте что вам остальные участники темы пишут
-
Ладно, про расход айди 4 в сравнении с расходом ай3с это 82кВт батарея и 42кВт Летом если не отжигать у меня был расход на i3 9кВт справедливости ради если без кондиционера, с ним 11-12. П.С. Жду комментарии "специалиста" из под пальмы).
-
При этом элекро версия делает ДВСую что со старта что на скорости), пока Вадим борется с лишним весом). П.С. Ради справедливости я вообще без понятия что такое Karoq и Elroq потому как обе эти машины меня вообще ни когда не интересовали в отличии от местного "блогера".
-
Не Китайский еще хуже + там куча дополнительных нюансов добавляется. Я этой машиной года два назад озадачилась для себя, но очень быстро от этой идеи отказалась.
-
Под пальмами конечно лучше чем под Сумами без дорог с твердым покрытием это понятно, но это если закрыть глаза на подноготную
-
Кто его знает может током в детве долбануло не слабо что он годами хозяевам электричек доказывает что они заблуждаться ибо в Ютубе все недовольные).
-
А чем пластик в вашем восприятии плох))), да там совсем немного алюминия внизу на котором стоит карбоновая капсула с пластиковым оперением, для меня это ещё один плюс.
-
Вадим вы просто немного не догоняете что машина весом 3000 тонны может ускорится с этим весом в три раза быстрее машины весом тонна.
-
Вот, много у меня машин разных было, в том числе и электрических, пришла к вводу что вокруг дома по магазинам ездить мне очень нравится BMW i3, у меня их 3 штуки было на продаже с 22 батарейками, сейчас 2 взяла один 22кВт продать и ездить i3s это типа заряженная версия i3 + с 42кВт батарейкой, расход реально маленький машина всего 1200кг. с небольшим весит, посадка высокая как в СУВчика), на двух полосах разворачивается, багажник маленький в котором комфортно пару пакетов поставить), ну вот реально позитивная мне машина.
-
Вадим выключите блондинку, не портите о себе мнение читающих), видите вас даже с айти связывают 🤣
-
Это их трудности не мои и уж тем более не ваши как обладателя ущербного представителя из семейства ДВС
-
100% хамон по акции 🤣, вы мало того что в математике сдали так еще конфету от пряника отличить не можете), Пежо то еще более удачный вариант был чем Е-Трон с 2000$ за два месяца, там приехала себе домой под нулевую и продала, по сути у машины покпатель был пока я еще ехала но вам не понять конечно), F-150 стоит себе ждет свой звездный час) Вадим я зарабатываю на машинах деньги у меня есть машины скажем так купленные для того что бы на них ездить самостоятельно а есть которые куплены на продажу и чем чаще я их меняю тем как бы лучше для моего бюджета), вот сейчас еще 2 BMW есть, понятно электрические один не в продаже i3s а второй продается i3 и если я за месяц его 10 раз поменяю то будет просто замечательно,
-
Вадим ни о чем просто пальцем в небо, вышу писала обычный маршрут двумя машинами и ДВС на две заправки а электричка от точки до точки), больший вес вообще обузой не считаю при том что этот больший вес минимум в три раза быстрее стартует от вашего бензинового чудовища и делает это уверенно и на любой скорости хоть за 200.
-
К ним ни кто не возвращается, во всяком случаи 10 лет как я их клиентам вожу, как правила все продают вторве(третьи) бензинки и остаются с этими недомашинами которые на одной зарядке 1000км. не проезжабт и не заряжаются за 3 минуты). Я сама больше 10лет на электричках езжу и чего то там менять не собираюсь), летом поеду в Болгарию на два месяца на Тесле, вчера маршрут смотрела и цены за кВт прикидывала, выходит дешевле чем на дизеле.
-
Та не), еще куча тем есть где есть чем заняться непредвзятому спецу в инвестициях).
-
А ну тога думаю до 12000 можете выручить, если покупатель будет и если она у вас в ухоженная такая и в приличном состоянии, в чем я лично не уверена, а когда у вас граничный термин заканчивается, в Украину рискнете катнуть или по месту не дорого через ДИЮ, может договоримся с вами тысяч за 8000 самовывозом с Европы)? Я за нее не переживаю, она справится Нету пока что ОБЗИРАТЬ), те две что ехали продали, одну еще в контейнере а вторую на СТО во время ремонта, так что откладывается пока что.
-
Та нет прошлогодней она была когда вы ее покупали), запамятовала я когда это было в 2018 не??? Ну такое вот что интересно мне и спросить хотела, как местные законы у вас к машинам на Украинской регистрации относятся вообще, есть какие сроки граничные итд, потому как отец у меня в Германии так привез Мазду свою в Украину и продал, по месту на Немецкой регистрации купил Ситроен потому как он там больше года и не имеет право ездить на машине Украинской регистрации уже, не важно сколько там сама машина и чья она.
-
Ну так имеете возможность опять из салона прикупить 😂 или не имеете кто его знает по чем жузуки продать можно, я даже не знаю какого она у вас года выпуска.
-
Вадим ну упали, что из этого), все больше марок и моделей электричек, естественно продажи падают + ждут все обновлённую Y не хотят уже в старом кузове покупать, это как бы логично на самом деле, далеко не все готовы покупать в салонах прошлогоднее из за акции и ущербной комплектации. П.С. Можно подумать продажи SX-4 с 1.6 бензином на палке в Европе выросли 😂?
-
Вадим я не за расстояние писала, зрите как говорится внимательнее и по всему тексту а не выборочно). Понятно дело не ставилось, она при выборе прошлогодней машины в божстальной комплектации, под акцию и максимум дешево просто не уместна, ну как бы ваши решения и ваш выбор речь не об этом, а о том с какой целью мышка нагрызшая вдоволь кактусовкирпичей по всей Родине выискивает постоянно какую то дичь в сети про электрички и в чем была радость в посте про ту ту Ауди 😂 между прочим 204 л.с. производитель заявляет, а у вашего зузуки???