seksinika
-
Публікації
4 302 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача seksinika
-
А вот это вот очередной ваш врос, по простому какашки на вентилятор дующий вам же в лицо, ну как вы любите За удовольствие нужно платить), ни кто не заставляет это все включать, у меня например отключено и машина контролирует себя +- как ваша Зужуки если конечно в вашей комплектации сигнализация установлена), при желании я могу с телефона это включить, чем активировать все, в том числе и 7 камер, вот включила) вижу теперь все что вокруг машины, это все при желании еще и пишется на флешку. Если все это подключить к вашему Жузуки то каждый ваш утренний старт будет начинаться с замены аккумулятора на заряженный 😂 -
Вот, даже до вас начинает доходить , но разницы нету даже если и не по ночному тарифу заряжать и розеток муниципальных не иметь и потери при зарядке считать, вот все равно по максимуму 1000км. это 1000грн. с таким уже запасом что просто зашкаливает 😂. Вадим, ну Маск же не виноват, да и ни кто кроме вас не виноват в том что у вас не то что муниципальной а даже своей собственной розетки нет, вам понятно электричка не подходит и по этой причине тоже.
-
Так это понятно, потерь при зарядке не может не быть, на проводах что то остается + инвертер что то берет, сам зарядный блок что то потребляет итд, машины тоже разные и тепломенеджмент у них разный, в зависимости от машины потери есть на тот же контроль кузова итд, Тесла к примеру при всех включенных режимах охраны может 2-3% от 100кВт за сутки съедать потому как все время активна и не засыпает, опять таки если включена функция подготовки к старту то она тоже кВт хочет и не малых).
-
По теме), провожу эксперимент с i3s так скажем ради науки 😂, вводные такие зарядила машину со вчера на сегодня полностью(с позавчера на вчера она по ночному тарифу, после моего возвращения из Умани, сделать это на 10 амперной зарядке не успела) в прицепе могла этого и не делать ибо что там на 220км. она мне прогноз пробега давала). Поехала утром с малым из Боярки в поликлинику Ахматдета это в самой заднице Киева находится по улице Стритенскаа , утром это в самую дичь ибо там надо было быть в 10.00, вернулась домой и позже поехала в Киев на Медовую за двумя покрышками так как вроде пора на лето переходить а у меня на одной покрышке гуля, такая вот с машиной шина приехала, штатный шиноразмер там не ходовой если не сказать большего, сами по себе мне его родные шины не нравятся а стоят нереально дорого как для такого количества резины + колеса там разно широкие в общем такое себе). Значит было вот так 155/55/19 Стало вот так вот 195/55/20 Расход, запас хода итд на фото. Поставила на ночь на зарядку, могла бы этого не делать ибо на 67% имею запас хода 195км. что я за день ну ни как не выезжу, но мне завтра в 10.00 опять надо на ту Стритенскую 🙄и вот хочу увидеть разницу в расходе на одном и том же маршруте, на одной и той же машине но с разными колесами не имеющими ни чего общего к пониженному коэффициенту качения .
-
Ноль толку Вадик это ваших вбросах) как бы все это понимают в том числе и постоянной деградации в курсе) Вот если бы вы те кнопочки клацали когда то, то возможно бы такую не иначе как хрень не писали 😂, с автопилотом понятно там кроме него тоже много чего нету, например голосового управления. У вас же как я понимаю при комплектации вашего авто кондиционер не климат правильно? Рамштайна мой старший сын любит, мне больше Круг нравится, я конечно не совсем представляю такого как вы слушающего Рамштайна на всех выдаваемых децибелах "премиальной" акустики вашего недомузыкального центра в недоукомплектованной заводом машине, ну или возле раритетного рукомойника в постройке из профнастила под восторженные плески соседей, ну в принципе неплохой выбор. Это все, других музыкальных предпочтений нет или на флешке больше ни чего не помещается), а собственно флешку ту в Жузуки ваше вообще подключить можно или там какая другая коммуникация предусмотрена)?
-
А что предпочитает слушать на своей хрипелке Вадюша ???
-
Ну а как иначе то решать, если оно не едет). Почему так получилось у того чувака я не в курсе, однозначно стечение обстоятельств + тупизм водителя передней машины не увидевшего идущую на обгон машину + то что передняя машина дрыщь на котором таки лучше не спешить на обгон идти, тесла тут вот ну ни как ни при чем) как и автопилот который не включен, за шины то вам тоже в коменты на Ютуб нужно что бы не гадать, лично у меня на машине таки что ваш Жузуки вообще ехать перестанет если на него такие поставить), паспортное давление опять таки в моей машине 2.9. Конечно без климата, я не вижу смысла в его использовании при температуре воздуха 15020 градусов, вот вы положа руку на сердце в своем АвтомобильЧИКе кондиционер при таких температурах включаете и если да то как оно происходит греете или охлаждаете, климата то как такового нету?
-
Ну и😂?
-
И что🤣?
-
Ладно по делу) придет правда хозяин Жузуки расскажет как надо было), а я решила на 8 марта к маме в Умань съездить и выбрала для этого BMW i3s тут вот как бы я понимаю, что при наличии Теслы которой хватило бы на одном заряде Киев-Умань-по Умани-Киев и еще бы и осталось километров 100 затея была так себе 🤣 но хотела посмотреть на что можно реально рассчитывать если ехать на нем далеко(Вадик далеко это не в Валенсию), результат как бы удивил я думала расход по трассе будет больше. По городу расход +- 10кВт на 100км., я на спор укладывалась в 7кВт но на i3 а не i3s.
-
У меня ВОГ был 2008 ну такое себе) но нравился.
-
Вы все уже высчитали, в результате имеем то что имеем, главное с высоко поднятой головой 😂
-
Хорошо не на SX-4 был то).
-
Ну блин открыли Америку через Форточку И-Пейс это глючная машина и те кто хоть немного пытаются разобраться перед тем как купить это знают.
-
Потеплело немного и расход i3s начал приходить в норму 😂 два дня езжу свой километраж город/трасса на зарядку не ставлю, завтра третий день откатаю и заряжу на всякий случай по ночному тарифу 2.16 за кВт . Летом у нее расход еще ниже, разгон понятно не Тесла но 6.9 секунд до 100. До Валенсии понятно ехать долго и не очень удобно, а вокруг дома самое оно в денежном эквиваленте на сейчас это 10кВт х 2.16грн. = 100км./21.6грн. и это при полном отсутствия привычного для ДВС сервиса.
-
В продаже FORD F-150 из темы и BMW I3 WBY1Z2C51FV287615 24.04 плановый судозаход в Клайпеду.
-
Не то у вас походу вторая часть кукушки на отлет готовится).
-
Там ни одной ошибки, вы просто не познали это ибо ущербные машины таким не комплектуются, а других у вас не было ни когда. Ну шторки с Али то именно тюнинг от таких как вы юзеров), о каких ручках вас накрывает все время то) меня ручки вполне устраивают, скучаю за ручками икса которых по сути и нету одна кнопка ну такое, приборка как бы есть или вы опять не со мной)? Можно подумать у вас он есть на заднем сиденье), там и по переднему то вопрос))) и вообще подружке пишите я при чем), да и не за экран я а вообще за езду на заднем ряде когда водитель везет.
-
Сто раз писала, не стоит дергать строки, весь текст смотрите))), мы же про Теслу или про БМВ, если про БМВ то про какое именно и про что именно, про тест расхода или про работу климата? О каком вы экране уже у меня он на заднем ряду больше чем у вас спереди), если конечно он у вас есть спереди в вашей комплектации + если он и есть то мой задний экран в несколько раз функциональнее вашего перелнего.
-
Вы просто не понимаете насколько это приятная функция, как по мне то это круче чем массаж сидений ну то понятно не ваше). Что бы спина не прилипала можно готовить салон к посадке но то понятно опять таки не ваше). С этим есть моменты, я например при возможности выбора одной и той же машины выбрала бы без панорамы, но это можно решить тонировкой, опять таки не ваше ибо хорошая термальная дорого). У меня на сегодня три варианта сидений есть для личного использования), не на продаже))), самый ни какой это натуральная кожа коньячного цвета от BMW, второй натуральная кожа бежевого цвета от Форда с перфорацией и обдувами сидений с какой то кучей регулировок, третий самый удобный мне это экокожа от Теслы по вашему дермантин но как бы очень достойного качества с износостойкостью больше кожи, тоже с кучей регулировок, всякими там надуваемыми и перемещаемые подушками, перфорацией и обдувами, при чем и обдувы и обогревы имеют функцию АВТО как собственно и руль), водителю не приходиться перегревать задницу как водителю SX-4(это я надеюсь что в вашей тачке обогревы есть))) но это не точно), то же самое происходит с рулем включаешь себе и машина сама делает прибывание на том дермантине комфортным, вам понятно этого знать не приходится у вас нет ни такого грамотного дермантина ни возможности, одна только злость и зависть).
-
Вадик) а чего вы собственно плохого в езде на заднем сиденье с водителем, климат кстати работает хорошо как на холод так и на обогрев, имеется возможность подготовить салон к поездке автоматически либо нажать на экран телефона, я например когда еду в холод или жару по магазинам его вообще не выключаю, при батареи 100кВт это вообще ни какой погоды не делает.
