seksinika
-
Публікації
4 400 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача seksinika
-
Ну а как иначе то решать, если оно не едет). Почему так получилось у того чувака я не в курсе, однозначно стечение обстоятельств + тупизм водителя передней машины не увидевшего идущую на обгон машину + то что передняя машина дрыщь на котором таки лучше не спешить на обгон идти, тесла тут вот ну ни как ни при чем) как и автопилот который не включен, за шины то вам тоже в коменты на Ютуб нужно что бы не гадать, лично у меня на машине таки что ваш Жузуки вообще ехать перестанет если на него такие поставить), паспортное давление опять таки в моей машине 2.9. Конечно без климата, я не вижу смысла в его использовании при температуре воздуха 15020 градусов, вот вы положа руку на сердце в своем АвтомобильЧИКе кондиционер при таких температурах включаете и если да то как оно происходит греете или охлаждаете, климата то как такового нету? -
Ну и😂?
-
И что🤣?
-
Ладно по делу) придет правда хозяин Жузуки расскажет как надо было), а я решила на 8 марта к маме в Умань съездить и выбрала для этого BMW i3s тут вот как бы я понимаю, что при наличии Теслы которой хватило бы на одном заряде Киев-Умань-по Умани-Киев и еще бы и осталось километров 100 затея была так себе 🤣 но хотела посмотреть на что можно реально рассчитывать если ехать на нем далеко(Вадик далеко это не в Валенсию), результат как бы удивил я думала расход по трассе будет больше. По городу расход +- 10кВт на 100км., я на спор укладывалась в 7кВт но на i3 а не i3s.
-
У меня ВОГ был 2008 ну такое себе) но нравился.
-
Вы все уже высчитали, в результате имеем то что имеем, главное с высоко поднятой головой 😂
-
Хорошо не на SX-4 был то).
-
Ну блин открыли Америку через Форточку И-Пейс это глючная машина и те кто хоть немного пытаются разобраться перед тем как купить это знают.
-
Потеплело немного и расход i3s начал приходить в норму 😂 два дня езжу свой километраж город/трасса на зарядку не ставлю, завтра третий день откатаю и заряжу на всякий случай по ночному тарифу 2.16 за кВт . Летом у нее расход еще ниже, разгон понятно не Тесла но 6.9 секунд до 100. До Валенсии понятно ехать долго и не очень удобно, а вокруг дома самое оно в денежном эквиваленте на сейчас это 10кВт х 2.16грн. = 100км./21.6грн. и это при полном отсутствия привычного для ДВС сервиса.
-
В продаже FORD F-150 из темы и BMW I3 WBY1Z2C51FV287615 24.04 плановый судозаход в Клайпеду.
-
Не то у вас походу вторая часть кукушки на отлет готовится).
-
Там ни одной ошибки, вы просто не познали это ибо ущербные машины таким не комплектуются, а других у вас не было ни когда. Ну шторки с Али то именно тюнинг от таких как вы юзеров), о каких ручках вас накрывает все время то) меня ручки вполне устраивают, скучаю за ручками икса которых по сути и нету одна кнопка ну такое, приборка как бы есть или вы опять не со мной)? Можно подумать у вас он есть на заднем сиденье), там и по переднему то вопрос))) и вообще подружке пишите я при чем), да и не за экран я а вообще за езду на заднем ряде когда водитель везет.
-
Сто раз писала, не стоит дергать строки, весь текст смотрите))), мы же про Теслу или про БМВ, если про БМВ то про какое именно и про что именно, про тест расхода или про работу климата? О каком вы экране уже у меня он на заднем ряду больше чем у вас спереди), если конечно он у вас есть спереди в вашей комплектации + если он и есть то мой задний экран в несколько раз функциональнее вашего перелнего.
-
Вы просто не понимаете насколько это приятная функция, как по мне то это круче чем массаж сидений ну то понятно не ваше). Что бы спина не прилипала можно готовить салон к посадке но то понятно опять таки не ваше). С этим есть моменты, я например при возможности выбора одной и той же машины выбрала бы без панорамы, но это можно решить тонировкой, опять таки не ваше ибо хорошая термальная дорого). У меня на сегодня три варианта сидений есть для личного использования), не на продаже))), самый ни какой это натуральная кожа коньячного цвета от BMW, второй натуральная кожа бежевого цвета от Форда с перфорацией и обдувами сидений с какой то кучей регулировок, третий самый удобный мне это экокожа от Теслы по вашему дермантин но как бы очень достойного качества с износостойкостью больше кожи, тоже с кучей регулировок, всякими там надуваемыми и перемещаемые подушками, перфорацией и обдувами, при чем и обдувы и обогревы имеют функцию АВТО как собственно и руль), водителю не приходиться перегревать задницу как водителю SX-4(это я надеюсь что в вашей тачке обогревы есть))) но это не точно), то же самое происходит с рулем включаешь себе и машина сама делает прибывание на том дермантине комфортным, вам понятно этого знать не приходится у вас нет ни такого грамотного дермантина ни возможности, одна только злость и зависть).
-
Вадик) а чего вы собственно плохого в езде на заднем сиденье с водителем, климат кстати работает хорошо как на холод так и на обогрев, имеется возможность подготовить салон к поездке автоматически либо нажать на экран телефона, я например когда еду в холод или жару по магазинам его вообще не выключаю, при батареи 100кВт это вообще ни какой погоды не делает.
-
Смотря кто, такой экспеРд как вы и во всем так 100% потому что вы просто пустозвон, не имеющий ни малейшего понятия о том что пишет, крайний ваш протуп связан с обдувами сидений), в прочим чего вы их вообще затронули не ясно ибо самые крутые стульчики которые вы в своей жизни щупали, были стульчиками старенького Прадо мужа сестры вашей жены, ну той что своим старым Айфоном порадовала в качестве подарка).
-
Та пусть хоть с заднего ряда), главное не с просиженного Матадорами отельного матраца в рейтузах с Барабашева.
-
Ну да, это если сравнить Теслу и такую же Теслу при разном весе, тут немного другое и в сравнении Тесла которой будет не сильно заметно + 600кг. и реально +- 100 сильное ведро с которое конечно поедет но вот вопрос как ибо оно и так не едет и на сколько далеко.
-
Вадик ну как можно быть таким лузером как вы) читающим исключительно то что хочется), я вам выше про вес написала, для моей Теслы и меня он не имеет ни малейшего значения, она с двумя полуторатонными дрыщами как у вас на веревке поедет веселее чем ваш дрыщь может сделать это самостоятельно, посему решайте этот вопрос с производителями спортивных тачек а не со мной), хотя лучше сделайте это самостоятельно))). Если бы вы хотя бы немного еще в этом и разбирались вместо того что бы быть пустозвоном, то знали бы что сиденья в моей Тесле и с перфорацией и еще и с обдувами холодным воздухом, но вы всего лишь пустозвон.
-
Получается что так, можете взять с полки акционный хамон протереть пыль и положить его обратно, еще есть что добавить но по существу, хотя вы и по существу 😂
-
Вадим этот вопрос важен исключительно вам в этой теме, потому как это только ваш Сузуки с + 600кг. веса вообще ехать перестанет и при этом еще и оттормаживаться, подругу мою та что вам своей новой Y жить спокойно не дает он вообще не интересует, как особенно и других хозяев электричек, едет себе да едет и делает это хорошо. Ну вот представьте что процесс приобретения по сути одинаковый, что трусы на Барабашева, что кирпичи в Ивано-Франковске, что новая Y вопрос не в процессе.
-
И 😂 аЙдИ4 интересовалась ибо себе рассматривала купить полноприводную, рассмотрела и опять Теслу купила, а вот Karoq и Elroq по некоторым причинам ни когда не рассматривала, в чем вы видите подвох???
-
Если что то вопрос с трусами открыт я понимаю что для "состоявшегося мужчины" как вы он не очень удобный и вы вы просто его пропустили 😂.
