Стабилизаторы напряжения Эталон - разбор модели, плюсы и минусы

[iiigolkin]

тоже не очень.

 

Лучше беспроводно на андроид сразу.

 

пока рано об этом, но переходники разные есть, был бы выход, а прикрутить много места не нужно... по любому USB делается с полной гальваноразвязкой... и я вообще на это акцент делать не собирался, оно больше как бы для сервиса... все эти аппараты должны (и делают) так, что разбираться собственно не в чем — если он справляется, значит, голова не болит что там было на входе и как. Это ж и есть цель разработки — не так аппарат продается, как «качественная и безопасная сеть в доме». Хорошую же сеть не мониторят, потому как незачем...

[ashetov]

с прискорбием вынужден сообщить, что эта серия с производства Вольтером снята.

 

Ё-мое, читал тему, проникался крутостью стаба и даже появилась гордость за разработчиков, и тут на тебе.. «ходишь - ходишь в школу, а потом бац - и вторая смена».

 

Побежал заказывать себе Эталон, пока они еще есть в наличии у дилеров.

[iiigolkin]

Ё-мое, читал тему, проникался крутостью стаба и даже появилась гордость за разработчиков, и тут на тебе.. «ходишь - ходишь в школу, а потом бац - и вторая смена».

 

Побежал заказывать себе Эталон, пока они еще есть в наличии у дилеров.

 

Стабы на базе Эталона продолжают выпускаться у Volter®

на сайте volter.ua можно найти «Парус» «Простор» «Смарт»

Остался так же в производстве ПТТМ, в привычном старом корпусе

Volter, знакомом многим уже лет 25, как бы классика — он тоже

сделан как Эталон, только корпус отличается и индикация более развита.

ПТТМ собираем для них мы, как раньше собирали Эталон. Остальное — сам Volter®

 

Модули, то есть составляющие их блоки — изначально везде одинаковы, хотя мне сообщили, что в «Парус»«Простор»«Смарт» даже есть улучшения (не указали, какие именно, но может после опишут, и я не знаю, для чего это скрывают от пользователя — но логика подсказывает, что и снятие популярной модели с выпуска и эта «секретность» могли бы иметь целью уменьшить спрос, сделать рост сбыта более плавным, что способствует стабильности развития — однако это лишь догадки).

Одним словом «Эталон умер, да здравствует Эталон!». Жизнь изделия — продолжается в его наследниках.

[dneprstab]

... но логика подсказывает, что и снятие популярной модели с выпуска и эта «секретность» могли бы иметь целью уменьшить спрос, сделать рост сбыта более плавным, что способствует стабильности развития...

 

Может не понимаю чегой то , ткни в умные книги.

В чем заключается логика уменьшения спроса? Конкуренты не дремлют.Всегда монополия была для буржуя предпочтительней-нет конкуренции нет развития, можно тогда продавать устаревшее втридорога.Но когда рынок как аквариум с пираньями , то кто расслабился того и сожрали

 

Добавлено через 4 минуты

Побежал заказывать себе Эталон, пока они еще есть в наличии у дилеров.

 

Та щас...нету их.

Тут вообще вольтер удивил неприятно.

Спросил НА ЗАВОДЕ 3 смарта на 11квт , а там говорят - под заказ , надо делать.

Так что будем говорить откровенно - про$бали вольтер рынок с таким подходом.

[Dalet]

Спросил НА ЗАВОДЕ 3 смарта на 11квт , а там говорят - под заказ , надо делать.

да, а ждать никто не будет.

нынче время такое, переспал с мыслью, и на утро деньги в другое ушли.

[iiigolkin]

Может не понимаю чегой то , ткни в умные книги.

В чем заключается логика уменьшения спроса? Конкуренты не дремлют.Всегда монополия была для буржуя предпочтительней-нет конкуренции нет развития, можно тогда продавать устаревшее втридорога.Но когда рынок как аквариум с пираньями , то кто расслабился того и сожрали

 

Ты, конечно, прав — такое тоже возможно, есть опасности.

Но если исходить из того, что за 5 (!!!) лет конкуренты не появились

(именно по этому направлению, а не вообще, стабов ВЧ-ШИМ без накопления большой мощности),

то стратегически могли рассчитать на плавность, пока ничего не мешает.

 

почему плавность важна?

резкий рост опасен, об этом в умных бизнес-книжках часто пишут.

объяснений разных много, я их правильно не изложу сейчас, подзабыл...

на самом деле - при резком росте просто нужна своя тактика и все норм,

об этом тоже есть учебник... правда, всего лишь один, хоть и правильный..

но мнение об опасности слишком резких взлетов — доминирует.

 

Добавлено через 6 минут

Та щас...нету их.

Тут вообще вольтер удивил неприятно.

Спросил НА ЗАВОДЕ 3 смарта на 11квт , а там говорят - под заказ , надо делать.

Так что будем говорить откровенно - про$бали вольтер рынок с таким подходом.

 

Во, вспомнил из умных книжек одну из опасностей —

на резком взлете баланс между спросом и предложением удержать сложно.

А нету ничего хуже не дать товару, когда его просят...

Был бы плавный взлет — был бы полный склад, успевали бы в запас работать.

Нам-то, контрактникам, похрен — я легко вышел бы на почти любые объемы, у нас же полный цикл, и даже площадя с запасом, не говоря уж — металл и прочее, но нас давно уже придерживают тоже на малых объемах, а металл и вовсе не загружают (ну, там-то заказов хватает конечно и так). Вероятно, ставка делается не на нас, а на собственное развитие, а там може не такие возможности.

 

Еще одно... у нас мышление такое уже, не социальное.

А что, если они как раз стимулируют появление конкуренции,

чтобы было не скучно и чтобы новое поколение стабов

как-то поэнергичнее захватывало рынок, вместе-то легче?

Почему б не предположить в человеке — человеческое, настоящее?

Про себя-то небось каждый думает, что он и о пользователях, и о стране печется,

чтоб по стабам Украина лидировала — отчего б и о других такое не подумать?

Може я конечно через розовые очки смотрю, как обычно ото инженера...

Но я бы это объяснение лучше других бы выбрал, мне нравится.

[ashetov]

Успел купить etalon 7, но уже не знаю радоваться или плакать.

 

Подержал прибор сутки в тепле как положено, подал напряжение 240В на вход (без нагрузки) - тут же отбился защитный автомат на передней панели. Включаю автомат снова, он моментально отбивается обратно. Проверил во всех режимах: стабилизация, транзит и вообще все выключено. Результат один, отбивается защитный автомат.

 

Как так?

 

Подумал, что у меня сеть совсем плохая и для проверки покормил стаб чистым синусом 230В 50Гц с инвертора - та же фигня, похоже что все таки брак..

[iiigolkin]

Успел купить etalon 7, но уже не знаю радоваться или плакать.

 

Подержал прибор сутки в тепле как положено, подал напряжение 240В на вход (без нагрузки) - тут же отбился защитный автомат на передней панели. Включаю автомат снова, он моментально отбивается обратно. Проверил во всех режимах: стабилизация, транзит и вообще все выключено. Результат один, отбивается защитный автомат.

 

Как так?

 

Подумал, что у меня сеть совсем плохая и для проверки покормил стаб чистым синусом 230В 50Гц с инвертора - та же фигня, похоже что все таки брак..

Гарантии на них никуда не делись, просто новых не делают.

Так что мгновенно обслужат, как только он окажется в сервисе.

Режим такой — «сегодня приехало-завтра уехало», не считая воскресенья, когда Новая Почта не принимает.

Где находитесь? Куда Вам удобнее обратиться чтобы исправили?

Пишите в личку, согласуем все.

[iiigolkin]

подал напряжение 240В на вход (без нагрузки) - тут же отбился защитный автомат на передней панели.

Похоже на подачу на выход вместо входа.

Можете фото подключения сфоткать сверху (качество неважно, хоть на мобилу)?

И обозначить или рассказать, на какой клемме какой провод — куда подаете, откуда на нагрузку снимаете?

[ashetov]

Подключал двумя проводами - нулевой на клемму "N", фазу на клемму "Вход". Клемма "Выход" никуда не подключена. Фото прикладываю, тут довольно сложно перепутать.

[vadimdulya]

Подключал двумя проводами - нулевой на клемму "N", фазу на клемму "Вход"

А заземление есть? Нейтраль заземлена?

[ashetov]

Вообще конечно есть, но это была проверка прибора "на коленке". В данном случае, наличие или отсутствие заземление вряд ли изменило бы что-то.

[iiigolkin]

Вообще конечно есть, но это была проверка прибора "на коленке". В данном случае, наличие или отсутствие заземление вряд ли изменило бы что-то.

 

Подключение сделано верно.

 

Этот стабилизатор из самых первых выпусков, 2014 — начало 2015 года.

Где он до сих пор болтался — не знаю, что Вы его только что купили.

Рекомендовал бы все же направить его в сервис, освежим.

Само собой, что и дефект устраним.

[vadimdulya]

В данном случае, наличие или отсутствие заземление вряд ли изменило бы что-то

Не знаю как у Вас, а у меня после подключения появился запах перегретого пластика.

После переподключения и, перекрутки земли (открутил и закрутил все соединения касательно земли) - стало всё работать как надо...

Мало-ли чего - попробуйте на всякий случай.

[iiigolkin]

Не знаю как у Вас, а у меня после подключения появился запах перегретого пластика.

После переподключения и, перекрутки земли (открутил и закрутил все соединения касательно земли) - стало всё работать как надо...

Мало-ли чего - попробуйте на всякий случай.

 

А Вам тоже надо было сервису дать возможность разобраться, что там и как. Это ж Ваше питание, точнее ваших электроприборов, о нем заботиться нужно, не пускать на авось.

[vadimdulya]

А Вам тоже надо было сервису дать возможность разобраться, что там и как.

Больно дорого и хлопотно это разбирание стоит - две тысячи км. туда - две обратно. И до терминала ТК две сотни кататься...

[ashetov]

Этот стабилизатор из самых первых выпусков, 2014 — начало 2015 года.

Рекомендовал бы все же направить его в сервис, освежим.

 

В паспорте стоит штамп с датой изготовления Январь 2018. Дилер конечно же заменит мне неисправный стабилизатор, так что думаю, скоро прибор приедет к вам для опытов.

[iiigolkin]

В паспорте стоит штамп с датой изготовления Январь 2018. Дилер конечно же заменит мне неисправный стабилизатор, так что думаю, скоро прибор приедет к вам для опытов.

 

Плевать что там на штампе. Дата на нем — просто чтобы Вы не теряли годы гарантии.

Вы показали кусок корпуса, мы их собираем... Каждый винтик имеет значение...

Я ж даже не искал серийный номер, мне оно не надо. Просто показал сборщику фото.

 

Приедет не для опытов, а для ремонта и освежить, им по факту сноса нету,

когда б они ни были сделаны. Но кой-какие сервисы, коды ошибок появились в прошивке —

пусть будет, оно ж не просто так появилось, иногда нужно.

 

Добавлено через 10 минут

Больно дорого и хлопотно это разбирание стоит - две тысячи км. туда - две обратно. И до терминала ТК две сотни кататься...

 

до Ростова?

[ashetov]

Но кой-какие сервисы, коды ошибок появились в прошивке —

пусть будет, оно ж не просто так появилось, иногда нужно.

 

Мда, с тем фактом, что несмотря на формальную дату выпуска в паспорте, стабилизатор сделан года 4-5 назад еще можно смириться. Но отправлять только что купленный прибор не самого мелкого веса в другую страну, чтобы его освежить - как-то это совсем печально. Кажется я начинаю понимать мотивы Volter по закрытию линейки Etalon..

[iiigolkin]

Мда, с тем фактом, что несмотря на формальную дату выпуска в паспорте, стабилизатор сделан года 4-5 назад еще можно смириться. Но отправлять только что купленный прибор не самого мелкого веса в другую страну, чтобы его освежить - как-то это совсем печально. Кажется я начинаю понимать мотивы Volter по закрытию линейки Etalon..

Я ж не знал, какая у Вас страна. Ну да, понял на что намекаете, но уж точно не Volter войну начал,

по нему ударило так, что после мы свои дела забросили, чтоб помочь выпуск заново запустить уже здесь.

Давайте в личку, если есть проблема, будем что-то думать и решать.

[vadimdulya]

до Ростова?

До Москвы... родимой...

[iiigolkin]

До Москвы... родимой...

Попробую узнать для Вас, как сделать проще. На всякий случай.

[vadimdulya]

как сделать проще

Да вроде всё нормально работает - нагружал по полной программе - запаха нет.

[iiigolkin]

Да вроде всё нормально работает - нагружал по полной программе - запаха нет.

лично мне после вашего яркого рассказа тревожно... они ж мне как дети, беспокоят...

[vadimdulya]

мне после вашего яркого рассказа тревожно...

А я как-то успокоился... Сеть у нас поганая - может меандр в то время пёр вместо синуса.