Навес для авто из бруса

[TaurosRMK]

1 час назад, vind11 сказал:

Вы представьте что Вам это придется делать каждый день !

нарисуйте в масштабе ту часть где вы планируете ездить машиной по двору, в том же масштабе вырежьте прямоугольничек по размерам машины и поиграйтесь, как по мне 3700 это критически мало

а чем Вам не нравиться парковать машину сразу за воротами, возле входа в дом ? и вещи заносить ближе ...

Так я же и решил спросить, сколько места нужно, чтобы без проблем заехать/выехать. 3700 это сейчас, но можно увеличить. 

Сейчас и паркуюсь почти сразу за воротами, прям у входа. Но там нет возможности пристроить навес, а оставлять машину летом на солнце, а зимой на снегу, что-то не хочется. Подехал к двери, разгрузился и заехал под навес. 

[TaurosRMK]

3 часа назад, SPClientOM сказал:

1. Если машина одна, всё классно.

Да, одна машина и думаю одна и будет, нет необходимости в двух авто.

3 часа назад, SPClientOM сказал:

Если навес будет примыкать к дому вместо старой пристроечки, то нужно понимать шо там будет с разуклонкой. Не слишком ли низким получится навес. Заезд под навес должен иметь высоту минимум 2 метра, чтобы потом не пришлось пожалеть. И с двумя метрами можно пожалеть если купить, например, таёту FJ Cruiser. У неё на крыше железный багажник, и в 2-метровый проём она не влазит ((

По уклону надо будет сделать замер. Сейчас вроде около 12-13 градусов. По высоте также, нужно прикинуть, но думаю меньше 2м не будет. Сейчас больше интересует какое расстояние должно быть от забора до навеса, чтобы без проблем заехать под 90 градусов что задом, что передом, если в будущем авто будет не Aygo, а что-то длинее под 4-4.5м.

[windyhead]

11 часов назад, TaurosRMK сказал:

Сейчас и паркуюсь почти сразу за воротами, прям у входа. Но там нет возможности пристроить навес, а оставлять машину летом на солнце, а зимой на снегу, что-то не хочется. Подехал к двери, разгрузился и заехал под навес. 

Что значит нет возможности? Я бы сразу на въезде и делал, второй вариант - прямо за домом. И последний вариант занимать землю дорогой и ездить аж за дом.

[TaurosRMK]

45 минут назад, windyhead сказал:

Что значит нет возможности?

Потому что участок с уклоном. От ворот до дальнего угла дома около 20м, из них первые 8.5-9м с уклоном примерно 10%, остальная часть наверно 4-6%. Если бы изначально захотел делать навес сразу за воротами, то пришлось бы углубится под землю почти на 1 метр, чтобы сделать площадку по уровню. И все, считай дальше этого навеса не заедешь, так как получилась бы полу подземка даже если глянуть на первую картинку, где я нарисовал навес возле забора соседа, то даже там на площади навеса 6х4 м, по длине перепад уровня примерно 30см. Весь участок имеет только небольшую часть +/- по уровню (диагональный угол от ворот), остальная часть с уклоном. Такие дела.

59 минут назад, windyhead сказал:

второй вариант - прямо за домом

А точнее? Так как я показал на второй картинке, с поворотом в 90° от въезда? 

[OlegArh]

23 часа назад, TaurosRMK сказал:

От ворот до дальнего угла дома около 20м, из них первые 8.5-9м с уклоном примерно 10%, остальная часть наверно 4-6%.

Вы бы начали с фото, что бы не гадать т.к. вариантов расположения, и конструктива, может быть достаточно много.

[windyhead]

В 05.12.2021 в 23:11, TaurosRMK сказал:

А точнее? Так как я показал на второй картинке, с поворотом в 90° от въезда? 

Нет, к стене дома сразу после въезда. Как на видео выше. Чтобы не занимать землю дорогой.

Добавление: на видео навес не к стене.

Змінено 7 грудня 2021 користувачем windyhead

[Enot123h]

Поворот 90 со временем надоест, первые месяца 3 заезжал в гараж, потом просто начал ставить машину возле гаража, когда утром проспал и надо быстро ехать - дико бесит. Но у меня место от ворот гаража до забора соседа 3,5 м, надо 1 раз вперед-назад сдавать. Делайте навес для прямого заезда в него.

[TaurosRMK]

2 часа назад, windyhead сказал:

Нет, к стене дома сразу после въезда. Как на видео выше. Чтобы не занимать землю дорогой.

Я же выше написал, что от ворот до дальнего угла дома есть подьем, половина пути примерно 10%, дальше 4-6%. Чтобы выровнять место под площадку пришлось бы или углублятся в землю, или подсыпать уровень. В первом случае получатся разные уровни участка и будет неудобно даже ходить, во втором уровень подьема возрастет, что также неудобно.

Вот на картинке примерно изобразил направление уклона по участку. На второй проекция со стороны соседа. Если делать навес прям возле дома, то вижу тут несколько проблем. Ширина от стены дома до забора 3300-3400мм это максимум. Уклон навеса получится только в сторону соседа. Допустим столб даже 140х140мм, вплотную к забору не поставить, потому что свес крыши получится уже у соседа. Нужно по минимуму 250-300мм отступа, хотя бы 150мм на свес и 100мм на водосток. С учетом слолба это будет примерно 450мм и под чистый заезд останется от силы 2900-2950мм, а это кажется совсем мало. Ну заехать то заеду, но придется заезжать вплотную к правому борту, чтобы слева можно было свободно ходить и что-то носить, да и доступ к авто будет затруднителен, только с одной стороны. Вплотную прижатся к забору в принципе можно, но как писали выше, в случае ливней соседа возможно будет заливать. Еще и уровни, у соседа участок почти зеркально к моему и заезд ровно сразу за забором между участками. У него авто уже давно и участок укатан, уклон более плавнее по всей длине и уровень участка совсем немного ниже моего (укатано по земле). В итоге если подсыпать у себя уровень под площадку навеса, то с одной стороны пришлось бы насыпать 30-35см, в итоге и так на ~10см выше соседа, так был бы на целых 40см выше, что выглядит немного по дыбильному

[TaurosRMK]

48 минут назад, Enot123h сказал:

Поворот 90 со временем надоест, первые месяца 3 заезжал в гараж, потом просто начал ставить машину возле гаража, когда утром проспал и надо быстро ехать - дико бесит. Но у меня место от ворот гаража до забора соседа 3,5 м, надо 1 раз вперед-назад сдавать. Делайте навес для прямого заезда в него.

А автомобиль какой по габаритам? Может быть надоело потмоу что гараж, нужно открывать/закрывать ворота постоянно? )) Все же навес просто заехал и все, аналогично и выехал.

[windyhead]

21 минуту назад, TaurosRMK сказал:

Я же выше написал, что от ворот до дальнего угла дома есть подьем, половина пути примерно 10%, дальше 4-6%. Чтобы выровнять место под площадку пришлось бы или углублятся в землю, или подсыпать уровень. В первом случае получатся разные уровни участка и будет неудобно даже ходить, во втором уровень подьема возрастет, что также неудобно.

Вот наша конструкция на уклоне может 5град. А в городах, где земля дорогая, паркуют и делают навесы там где могут, склон 10град? не проблема, заехал, запарковал под уклон, на передачу, вылез и доволен

[Enot123h]

44 минуты назад, TaurosRMK сказал:

А автомобиль какой по габаритам? Может быть надоело потмоу что гараж, нужно открывать/закрывать ворота постоянно? )) Все же навес просто заехал и все, аналогично и выехал.

Обычная легковушка - рено 19, ворота, конечно тоже вносят свою часть дискомфорта, но чем меньше манёвров в узком пространстве тем удобнее.

[TaurosRMK]

В 07.12.2021 в 14:34, windyhead сказал:

Вот наша конструкция на уклоне может 5град.

Ну пусть даже это не преграда, можно бы смирится, но вот на этом проекта места в ширину хватает, ничего не мешает пройти кругом авто (или тут даже 2 будет). У меня же с одной стороны стена дома, с другой забор соседа, плюс отступ, и как я писал выше - места в ширину максимум 2900мм будет, а этого даже для текущей машинки Toyota Aygo уже маловато, пришлось бы прижиматся к правой стороне, чтобы хоть слева был свободный проход. А если авто поменяется? Было бы хоть на 1 метр шире, да без проблем, сделал бы так и не думал.

[SPClientOM]

40 минут назад, TaurosRMK сказал:

Toyota Aygo

я на днях видел эту кроху на дороге. Лучше не планируйте заезд и парковку под её размеры. Потом пересядете на крузак и будете локти кусать

[TaurosRMK]

53 минуты назад, SPClientOM сказал:

Лучше не планируйте заезд и парковку под её размеры.

Так я и не планирую конкретно под это авто, понятно что в любое время авто может поменятся и тогда придется страдать  

[windyhead]

3 часа назад, TaurosRMK сказал:

Ну пусть даже это не преграда, можно бы смирится, но вот на этом проекта места в ширину хватает, ничего не мешает пройти кругом авто (или тут даже 2 будет). У меня же с одной стороны стена дома, с другой забор соседа, плюс отступ, и как я писал выше - места в ширину максимум 2900мм будет, а этого даже для текущей машинки Toyota Aygo уже маловато, пришлось бы прижиматся к правой стороне, чтобы хоть слева был свободный проход. А если авто поменяется? Было бы хоть на 1 метр шире, да без проблем, сделал бы так и не думал.

Есть для Вас решение.

Паркуйтесь в течение месяца в том месте, где хотите строить. Если по месяцу все устраивает то вперед.

Змінено 9 грудня 2021 користувачем windyhead

[TaurosRMK]

Есть вопрос по поводу крепления столбов к основанию. Хочу понять как лучше поступить.

1. С начала залить закладные под столбы, а потом поверх этого залить площадку.

2. Или залить площадку например 15см, а в местах где будут столбы сделать углубление, чтобы там было бетона допустим 35-40мм, а потом уже крепить столбы на анкеры. 

В первом случае чтобы забетонировать закладные нужно иметь точный план навеса, потом сделать разметку на участке, точно раставить эти закладеые и следить чтобы при заливке ничего не "поехало". Под закладными я имею ввиду такие крепоения (см картинки) для  столбов. Они бывают разные, но суть одна. Также нужно четко знать какое сечение бруса будет и под него выбирать закладные. 

Во втором варианте не обязательно иметь проект навеса, можно залить площадку и пока бетон будет набирать свою прочность, можно проектировать навес. И потом уже делать разметку и крепить столбы. 

Допустим будет столбы 140х140 или 150х150. Если крепить их по второму способу, то хватит крепления на 4 анкера в бетон и по 2 шпильки к брусу? Скорее всего такое крепление будет сделано своими руками с уголка и полосы, смотря какая конструкция. А анкеры вот такого типа как на фото, длиной 200-250мм.

[IesuiT]

Я делал из поликарбоната, особо с сечениями не заморачивался. 100х50 балки и 50х50 брус. Можно и 40х40. Стойки из асбестовой трубы.

 

[air bus]

27.01.2022 в 16:27, TaurosRMK сказав:

Есть вопрос по поводу крепления столбов к основанию. Хочу понять как лучше поступить.

1. С начала залить закладные под столбы, а потом поверх этого залить площадку.

2. Или залить площадку например 15см, а в местах где будут столбы сделать углубление, чтобы там было бетона допустим 35-40мм, а потом уже крепить столбы на анкеры. 

В первом случае чтобы забетонировать закладные нужно иметь точный план навеса, потом сделать разметку на участке, точно раставить эти закладеые и следить чтобы при заливке ничего не "поехало". Под закладными я имею ввиду такие крепоения (см картинки) для  столбов. Они бывают разные, но суть одна. Также нужно четко знать какое сечение бруса будет и под него выбирать закладные. 

Во втором варианте не обязательно иметь проект навеса, можно залить площадку и пока бетон будет набирать свою прочность, можно проектировать навес. И потом уже делать разметку и крепить столбы. 

Допустим будет столбы 140х140 или 150х150. Если крепить их по второму способу, то хватит крепления на 4 анкера в бетон и по 2 шпильки к брусу? Скорее всего такое крепление будет сделано своими руками с уголка и полосы, смотря какая конструкция. А анкеры вот такого типа как на фото, длиной 200-250мм.

анкер двухрозпірний - важко встановлюється: якщо перша втулка зайде с невеликим перекосом і заклинить - друга почне "розкриватись" ще ззовні.

при виборі анкерів необхідно враховувати що в них є мінімальна глибина встановлення і мінімальна товщина базового матеріалу в який їх можна монтувати. Чим більший діаметр анкеру/дюбелю - тим більша товщина необхідна.

окрім того, є ще мінімальні міжосьові відстані між двома (і більше) анкерами і мінімальна відстань до краю бетонної плити.

якщо не врахувати всі ці фактори, то в процесі монтажу можна просто зруйнувати бетонну плиту  - оскільки в при монтажі подібні анкери створюють в бетоні додаткові внутрішні зусилля.

Такі варіанти як хімічний анкер та шуруп по бетону додаткових внутрішніх зусиль не створюють, але теж мають вимоги до товщини матеріалу, відстаней між анкерами та краєм бетону.

 

[TaurosRMK]

В 30.01.2022 в 20:30, air bus сказал:

при виборі анкерів необхідно враховувати що в них є мінімальна глибина встановлення і мінімальна товщина базового матеріалу в який їх можна монтувати.

Ну... напевно при купівлі анкерів ніякої інструкції не буде, так що дізнатися норми не вийде, хіба що шукати в інтернеті. Виходить що надійніше зварити кріплення для опор і залити їх бетоном, а потім уже залити площадку. А для цього потрібно мати точній план навісу...

[air bus]

8 годин тому, TaurosRMK сказав:

Ну... напевно при купівлі анкерів ніякої інструкції не буде, так що дізнатися норми не вийде, хіба що шукати в інтернеті

якщо продукція відомих виробників - то здебільшого, брошюра з коротким описом має бути в коробці. навіть якщо ви будете купувати на ринку, можна попросити винести коробку і подивитись. більш повну інформацію можна знайти на офіційних сайтах.

з продукцією вітчизняного виробника чи made in China - якщо інформація є, то швидше всього на сайті.

ідеальний варіант - порахувати навантаження на одну точку (анкер) і підібрати продукцію відомого виробника (з невеликим запасом). і далі вже шукати "аналоги".