DIY збірка LiFePO4 батареї

[ЯД]

8 хвилин тому, mib сказав:

Если 2,4 квт то да, но если смотреть на пики в 6 то уже 48

В 22м когда нужен был минималтный комфорт и цены выше неба то и 12 и 24 было оправданно, сейчас учитывая что @vovarpd рассматривает несколько сборок то проще одну на 48 и инвертор сменить

Согласен, с 6квт то уже 48 надо

[Dmode]

5 годин тому, igorrius сказав:

ее надо намазывать , потом вытирать ?

Я брав нове лезо від канцелярського ножа, і злегка зцарапував оксидний шар з терміналів, потім одразу наносив тонкий шар пасти. Потім прикручував басбари.

4 години тому, ЯД сказав:

По идее эта паста для защиты или очистки алюминиевых контактов

Так термінали і є з алюмінію. І з нею на проблемному контакті перестав рости опір, і до цього постійно з часом зростав. Доводилось постійно підтягувати.

Що цікаво, ефект від неї отримав лише на оригінальних терміналах з втулками, які є суттєво мягші, і як виявилось більш проблемніші ніж твердіші не оригінальні. З не оригінальними не було жодних проблем поки, жодного росту опору, і жодного покращення від використанні пасти. А з тими м'якими, з пастою опір знизився майже на всіх, а в проблемному місці перестав рости.

Змінено 8 годин тому користувачем Dmode

[vovarpd]

8 годин тому, ЯД сказав:

Во первых, надо такие ячейки, в первую очередь.

БМС джика 300 держит до 450а

А вот какие ячейки выдержат 450а? И какое сечение кабеля на 500А?

Для таких нагрузок надо уже 24 В

Інвертор 12в, інша напруга не розглядається.

З 24в проблем нема, в мене такі два працюють )

Працюємо з тим що є. Бортова напруга тоже 12в. 

З ячейками проблем не бачу. 4s2p чи 2 паралельно по 4s, то хватає 280 чи 314 ячейок. Розрядний струм на кожній ділиться на 2, 450 пік/2=225, це менше 1с в піку, а в номіналі 200/2=100а, то взагалі 0,3с, без проблем. Ну і завжди можна додати ще один ряд типу 4s3p, або три окремих.

 

Кабеля від шини на інвертор 2х50 на плюс, 2х50 на мінус. При умові що батарей декілька.

Якщо одна 4s2p чи 4s3p то ще незнаю як організувати.

От питаю)

 

Змінено 2 години тому користувачем vovarpd

[vovarpd]

7 годин тому, mib сказав:

Если 2,4 квт то да, но если смотреть на пики в 6 то уже 48

В 22м когда нужен был минималтный комфорт и цены выше неба то и 12 и 24 было оправданно, сейчас учитывая что @vovarpd рассматривает несколько сборок то проще одну на 48 и инвертор сменить

Інвертор є.  Гарний якісний Victron ,  та і це не для будинку, а є задумка інша, для транспорту.

Власне все вперлось в бмс в моєму 'дизайн проекті', і не бачу як зробити одну батарею під цю задачу, тому й спитав. 

З 48 це ясно що простіше, я би навіть не питав но задача 12 🙂