Навіс для авто під сонячні панелі.

[anabioz]

Вітаю. Планую заливати площадку під навіс (центральна Україна), маю пару питань.

1) Чи реальні такі розміри з вокористанням труби/двутавра без ферм?

2) Верхні поперечини мають бути трубою 30*60 або двутавром 100мм. Розумію, що труба дешевше, але двутавр виглядає масивніше. Чому ці варанти? Кріплення сонячних панелей буде знизу, щоб зверху встановити герметично ущільнювач.

3) Битовку планую обшити сендвіч панелями мінімальної товщини 50-60мм, одразу оздоблення з двох сторін. На кришу так само стінову панель, оскільки сніг буде на сонячних панелях. Чи вірна логіка?

Буду вдячним за будь-які зауваження, а тим паче, за підказки по січенням труб, може взагалі я не "туди думаю" )

[anabioz]

Підніму тему

[Лехуй]

Мені теж дуже цікава ця тема, и теж хочу зробити подібно вашому плану.

Шви між панелями як плануєте закривати? Резиновий ущільнювач?  

На криші битовки буде лише сендвіч? 

[DimaF]

20 часов назад, anabioz сказал:

Підніму тему

Конструкция не такая простая как кажется, нужен просчет от конструктора/инженера.

Как бы это все не провисло по центру, тяжелая все таки.

Может таки без ферм не взлетит...

У моего знакомого нечто подобное,  короче по длине, но с двумя фермами.

Змінено 30 серпня користувачем DimaF

[anabioz]

23 години тому, Ле*** сказав:

Шви між панелями як плануєте закривати? Резиновий ущільнювач?  

 

Так

[anabioz]

15 годин тому, DimaF сказав:

Конструкция не такая простая как кажется, нужен просчет от конструктора/инженера.

Как бы это все не провисло по центру, тяжелая все таки.

Может таки без ферм не взлетит...

У моего знакомого нечто подобное,  короче по длине, но с двумя фермами.

От і шукаю, хто підкаже/прорахує

[lastandr]

В 20.08.2025 в 12:38, anabioz сказал:

1) Чи реальні такі розміри з вокористанням труби/двутавра без ферм?

Так, ми колись монтували щось подібне, тільки без сонячних панелей.

Для такої споруди краще і достатньо буде використати труби 100х100х3(4)мм, але за певних умов:

1. зробити с цих труб три рами, як на малюнку, при цьому на кожной стойці зробити раскоси на балки та прогони

2.перенести середню раму ближче до задньої, для зменшення пролету

3. на задней рамі додати третью стійку посередині, або трошки здвинути внутрь дві крайні, бо на цю раму буде діяти  більша нагрузка

4. верхні прогони також зробити з таких труб

В 20.08.2025 в 12:38, anabioz сказал:

2) Верхні поперечини мають бути трубою 30*60 або двутавром 100мм. Розумію, що труба дешевше, але двутавр виглядає масивніше. Чому ці варанти? Кріплення сонячних панелей буде знизу, щоб зверху встановити герметично ущільнювач.

Якщо буде все зроблено так, як на моему малюнку, то 60х30х2мм с головою хватає...

В 20.08.2025 в 12:38, anabioz сказал:

3) Битовку планую обшити сендвіч панелями мінімальної товщини 50-60мм, одразу оздоблення з двох сторін. На кришу так само стінову панель, оскільки сніг буде на сонячних панелях. Чи вірна логіка?

Я б над зоной стоянки авто не клав би , сонячних панелей буде досі...

[Фрай]

4 години тому, lastandr сказав:

Для такої споруди краще і достатньо буде використати труби 100х100х3(4)мм

Дозвольте запитати, а навіщо ускладнювати зробивши горизонтальні прогони з квадрату?

Чи не краще, простіше і надійніше покласти двутавр чи хоча б швелер?

 

[lastandr]

36 минут назад, Фрай сказал:

Чи не краще, простіше і надійніше покласти двутавр чи хоча б швелер?

Зверніть увагу на т, шо там пролет меж середніми та задніми опорами більше 6м  , так што швелер там не канает, двутавр №10 конешно можно, але який в цьому сенс?  дешевше не буде, а руби і до труб легше кріпіть...

[Фрай]

7 годин тому, lastandr сказав:

Зверніть увагу на т, шо там пролет меж середніми та задніми опорами більше 6м

Звернув, тому і вважаю, що труба 100х100 провисне під своєю вагою

7 годин тому, lastandr сказав:

так што швелер там не канает, двутавр №10 конешно можно, але який в цьому сенс?  дешевше не буде, а руби і до труб легше кріпіть...

Так важливіше аби дешевше чи надійніше? На 7 метрів 10-го двутавру також замало, хоча б 14-й

Або підібрати прямокутний профіль, хоча якась жорсткість зʼявиться

 

[anabioz]

Переніс нижню балку по розмірам панелей. Відстань скоротилася до 5,8м.

Грався з калькулятором навантажень.Отримав наступне:

Вертикальні (чотири) балки - 18 двутавр, горизонтальні (десять) - труба 60*40*3.

Але синя балка - ?невідомо )

Робити, як зауважив @lastandr стойку при в'їзді між авто - точно нема бажання.

 

[Фрай]

1 година тому, anabioz сказав:

Вертикальні (чотири) балки - 18 двутавр

видаліть нафіг калькулятор який радить вам двутавр на стовпи. Пан Андрій вказав на 100х100 і цього реально вистачить з головою

1 година тому, anabioz сказав:

Отримав наступне: …горизонтальні (десять) - труба 60*40*3.

а 60х40 на 6-ти метрові прогони (не у вигляді ферми) то як він так вирахував?

[anabioz]

39 хвилин тому, Фрай сказав:

видаліть нафіг калькулятор який радить вам двутавр на стовпи. Пан Андрій вказав на 100х100 і цього реально вистачить з головою

а 60х40 на 6-ти метрові прогони (не у вигляді ферми) то як він так вирахував?

Я не про стовпи переживаю, а про балки.

Жовті - 18 двутавр, а які йдуть на них (10 штук) - труба 60*40*3

Що з синьою - не знаю.

Змінено В понеділок в 07:13 користувачем anabioz

[Фрай]

А, то я вас не так зрозумів, тоді ок.

57 хвилин тому, anabioz сказав:

Що з синьою - не знаю.

Те ж саме, все горизонтальне несуче навантаження двутавр або правильно підібраний прямокутний профіль

Бо якщо трубу як вам порадили то доведеться обовʼязково варити додаткові «моцні» розкоси

 

[lastandr]

В 29.09.2025 в 07:27, Фрай сказал:

вважаю, що труба 100х100 провисне під своєю вагою

 

В 29.09.2025 в 07:27, Фрай сказал:

Так важливіше аби дешевше чи надійніше? На 7 метрів 10-го двутавру також замало, хоча б 14-й

...  хоча якась жорсткість зʼявиться

Ну, тут я маю вам заперечити :

" Жорсткість двутавра №10 і труби 100х100 залежить від безлічі факторів, включаючи їх конструктивні особливості, матеріал, довжину, схему спирання та навантаження, що діє, але в загальному випадку, трубчастий профіль 100х100 має більшу площу перерізу і, отже, більшу жорсткість і несучу здатність, ніж двутавр №10, який має менші розміри (висота 100 мм, ширина 55 мм)"

Так, наприклад, двутавр №10 в рамі с прольоті 6м і навантаженням 200кг/м  матиме прогиб  27мм , а труба 100х100х4 - 15мм

 

 

В 29.09.2025 в 07:27, Фрай сказал:

або підібрати прямокутний профіль

Тут згоден: при тих же умовах прогиб труби 120х100х4 буде лише 10мм, що менше за максимально допустимий  (Fmax=Lпролета/200 = 6000/200=30мм) . І до речі, у двутавра №14 він буде 8.5мм

[lastandr]

В 29.09.2025 в 11:13, Фрай сказал:

якщо трубу як вам порадили то доведеться обовʼязково варити додаткові «моцні» розкоси

Якщо там не зробити розкосів ,  то сварні шви с часом потріскаються,  хоч с трубою , хоч с двутавром...

[Фрай]

Так, згоден, але ж не такі «моцні» )

1 година тому, lastandr сказав:

трубчастий профіль 100х100 має більшу площу перерізу і, отже, більшу жорсткість і несучу здатність, ніж двутавр №10

Е, пане Андрію!  

29.09.2025 в 07:27, Фрай сказав:

На 7 метрів 10-го двутавру також замало, хоча б 14-й

Хоча б! 
але мене цікавить ще одне питання, anabioz, а який кут нахилу у вас і куди орієнтація даху?