Очистка фотоелектричного поля від снігу струмом

[Слободарий]

Цікавить дана тема, бо маю невеличкі кути. 
В звичаних умовах до панелей підведені проводи і через них проходить струм.
Чи не приходила комусь в голову ідея задля звільнення їх від снігу пропустити через них струм?
Може хтось так робив, або чув чи бачив відео?
Прошу поділитись інформацією якщо вона є.

[sanyas15]

13 годин тому, Слободарий сказав:

Чи не приходила комусь в голову ідея

Приходила комусь ідея, десь вже читав про таке. Але ж панелі - це і є джерело струму, а Ви хочете використати його в якості нагрівального елемента?

[SantehnikPPR100]

Не вийде нічого. Треба лізти і чистити.

[volomoto]

18 годин тому, Слободарий сказав:

Чи не приходила комусь в голову ідея задля звільнення їх від снігу пропустити через них струм?

Це можна робити, але в тому нема ніякого сенсу, бо кількість енергії, яку треба затратити, буде більшою, ніж отримана генерація. 

PV cell може працювати як фотодіод і генерувати струм, а може працювати як світлодіод, тобто перетворювати струм у фотони, правда в інфрачервоному діапазоні. Таке випромінювання разом із резистивними втратами будуть нагрівати панель. Але не все тепло буде йти на плавлення льоду, бо задня сторона буде просто віддавати тепло повітрю, відповідно 50% вже губиться, а передня через сніг також буде охолоджуватись, тому десь тільки третина буде використана "з користю". Якщо в числах, то це приблизно 3 кВт*год щоб розтопити 10 кг снігу при мінусовій температури близькій до нуля. Якщо надворі -10, то може взагалі нічо не вийти, бо тепло буде втрачатись швидше, ніж зможе прогріти сніг до температури плавлення. Питома потужність нагріву є обмежена і складає десь кілька сотень ват на квадратний метр. Щоб це отримати потрібне високовольтне джерело з регулюванням потужності по температурі сонячної панелі, тобто має бути зворотній зв'язок, щоб не підсмажити панелі.

Я думаю, що тут очевидно, що практичність плавлення снігу на панелях, майже нульова.

[SantehnikPPR100]

Я може чогось не розумію... Але ж там в панелі байпасні діоди, як воно то співвідноситься з отим опусом вище ніпанятна. Чи в якому напрямку струму воно повинно "світитися" (?)🙃

[volomoto]

3 хвилини тому, SantehnikPPR100 сказав:

Я може чогось не розумію... Але ж там в панелі байпасні діоди, як воно то співвідноситься з отим опусом вище ніпанятна. Чи в якому напрямку струму воно повинно "світитися" (?)🙃

Щось та й не розумієте

Ось модель комірки панелі:

Байпасний діод підключається зовні катодом до плюса і анодом до мінуса, тому він блокує пряму напругу комірки, але не дає утворюватись зворотній, яка є проблемою при затіненні. Якщо зовнішнє джерело підключити плюсом до плюса, мінус до мінуса, то діон D стає світлодіодом, а байпасний і далі блокує пряму напругу.

Падіння напруги на діоді D визначає напругу відкритого кола комірки.

[DimaF]

1 час назад, volomoto сказал:

Це можна робити, але в тому нема ніякого сенсу, бо кількість енергії, яку треба затратити, буде більшою, ніж отримана генерація. 

Причем здесь затраты к генерации, если стоит вопрос об автономности!?

Для того чтобы панели очистились не надо, топить снег.

Обычно нужно прогреть место контакта панели и снега, а дальше обычно снег сойдет, по аналогии с задним стеклом авто.

Тут вопрос если функционал не предусмотрен (хотя конструктивно на этапе изготовления сделать - плевое дело), то колхозом можно испортить.

[volomoto]

43 хвилини тому, DimaF сказав:

Для того чтобы панели очистились не надо, топить снег.

Ніхто не говорить розтопити весь сніг, але треба розтопити достатньо достатньо снігу, щоб було достатньо води, щоб решта сповзла. Ну і поки сповзає, то треба підтримувати плюсові температуру панелі, щоб сніг знову не примерз.

 

[DimaF]

8 минут назад, volomoto сказал:

Ніхто не говорить розтопити весь сніг, але треба розтопити достатньо достатньо снігу, щоб було достатньо води, щоб решта сповзла. Ну і поки сповзає, то треба підтримувати плюсові температуру панелі, щоб сніг знову не примерз.

 

Так обогрев стекла в авто работает))

[volomoto]

3 хвилини тому, DimaF сказав:

Так обогрев стекла в авто работает))

І він топить сніг і на це витрачається енергія, які треба звідкись взяти, особливо якщо це автономка. А що якщо тої енергії треба більше, ніж генерація, яку потім дадуть чисті панелі? 

[k-master]

В мене снігу на панелях було буквально пару разів. Обидва рази як виходило сонце то за годину увесь сніг сам сповзав.

[DimaF]

15 минут назад, volomoto сказал:

І він топить сніг і на це витрачається енергія, які треба звідкись взяти, особливо якщо це автономка. А що якщо тої енергії треба більше, ніж генерація, яку потім дадуть чисті панелі? 

Какая разница откуда возьмется энергия??

Для очистки нужно от силы час.

Вот вчера у меня генерация была 30-50 ватт/ч, и хорошо что не отключали по 7 часов.

Сегодня к 11 часам снег исчез, и панели начали уверенно выдавать 600-700, и даже если бы свет пропал, можно жить.

[volomoto]

27 хвилин тому, DimaF сказав:

Какая разница откуда возьмется энергия??

Тобто ви будете крутити генератором, щоб отримати 3 кВт*год електрики, які дозволять очистити панелі, які дадуть 2 кВт*год. Це ви мені хочете донести?

[DimaF]

8 минут назад, volomoto сказал:

Тобто ви будете крутити генератором, щоб отримати 3 кВт*год електрики, які дозволять очистити панелі, які дадуть 2 кВт*год. Це ви мені хочете донести?

Не, я вижу что вы просто упоротый наглухо, и ничего я вам уже не хочу доносить......

[volomoto]

38 хвилин тому, k-master сказав:

В мене снігу на панелях було буквально пару разів. Обидва рази як виходило сонце то за годину увесь сніг сам сповзав.

Добре якщо снігу мало і наступного дня потепліє, але є ситуації, коли впав мокрий сніг і примерз. Потім може бути сонце, але температура всеодно мінусова і нічого нікуди не сповзає. В нас таке було рік тому, що сніг лежав від кінця листопада до майже середини грудня.

[volomoto]

21 хвилину тому, DimaF сказав:

я вижу что вы просто упоротый наглухо

Сказав той, хто на базовому рівні, не розуміє закону збереження енергії.