Хочу купить генератор. Посоветуйте брэнд (производителя)

[Soyka]

Сорри..... но это чистый офтопик к теме. Скажите, разве тяжело в Гугле набрать слово "Хонда генератор" и тут же получить ссылки на модели с их описаниями (мощности, стартера, пр.)

Разве для этого нужен форум ?

 

ИМХО не для этого.

 

Простите, но нашла много моделей и с о-оооочень сильным разбросом в цене. Поэтому и просила посоветовать. Если Вам неприятно терпеть меня в своей теме, прошу прощения и создаю свою.

[Дмитрий111]

Простите, но нашла много моделей и с о-оооочень сильным разбросом в цене. Поэтому и просила посоветовать. Если Вам неприятно терпеть меня в своей теме, прошу прощения и создаю свою.

 

Никто Вам не говорил о том, что Вас приятно или неприятно "терпеть" в своей теме. Я Вам высказал, только то, что Ваш вопрос к теме ветки не имеет никакого отношения.

ОФТОПИК.

И предложил Вам лично- с помощью Гугля выбрать себе модель. Не получается?

Открывайте ветку "Помогите выбрать модель Хонда "N1" vs "N2" и тп. Надеюсь такую ветку Вы уже, как обещали, открыли.

[gta80]

Скажите, а кто ARSA продает из первых рук? (числится во многих в интернет магазинах, но хотелось бы узнать "первоисточник")

 

у АТЛ их видел, возможно это и есть первые руки

AKSA AAP 8000E = 10280 если брать по их дисконтной карте

 

www.atl.ua/DetailProduct_428_354_3.html

если нужна карточка - стучите, есть

[valya_bes]

Скажите, а кто ARSA продает из первых рук? (числится во многих в интернет магазинах, но хотелось бы узнать "первоисточник")

 

Продает фирма "Трейд Лайн", прямые поставки с завода, сервис, обслуживание. Автомагазины "АТЛ" - розничное направление "Трейд Лайн".

[Дмитрий111]

В процессе изучения "темы" я кажется открыл для себя еще очень важный критерий выбора генератора - ИМХО генератор должен быть с автоматическим управлением заслонкой (дросселем).

 

Так, чтобы его (генератор) можно было поставить в отдельном помещении(сарае), а в дом вывести одни провода (силовые, управления, пр.) Т.е. исключиь какие либо ручные "дрюканья" с засонкой (подсосом) и при этом не городить никакие самоделки на базе сервоприводов и т.п.

 

Интересно существуют ли такие генераторы (около 5 кВА, бензин, одна фаза)

 

Кто нибудь знает?, подскажите, пожалуйста.

[zuev]

А кто что про Hyundai скажет? Написано Корея, по цене -китаеза. Електростартер есть . Очччень заманчиво.

Чистый китаец, порой даже новый не заводится, снимаешь с Хонды свечу NGK, ставишь на Hyindai - заводится, и так по порядку... Двигатель содран у Хонды, но качество подделать нельзя... Решайте сами...

[Дмитрий111]

Чистый китаец, порой даже новый не заводится, снимаешь с Хонды свечу NGK, ставишь на Hyindai - заводится, и так по порядку... Двигатель содран у Хонды, но качество подделать нельзя... Решайте сами...

 

 

А что значит решать. Однозначно ФТОПКУ с таким качеством...... (((

[zuev]

В процессе изучения "темы" я кажется открыл для себя еще очень важный критерий выбора генератора - ИМХО генератор должен быть с автоматическим управлением заслонкой (дросселем).

 

Так, чтобы его (генератор) можно было поставить в отдельном помещении(сарае), а в дом вывести одни провода (силовые, управления, пр.) Т.е. исключиь какие либо ручные "дрюканья" с засонкой (подсосом) и при этом не городить никакие самоделки на базе сервоприводов и т.п.

 

Интересно существуют ли такие генераторы (около 5 кВА, бензин, одна фаза)

 

Кто нибудь знает?, подскажите, пожалуйста.

Кто не хочет выходить ночью в сарай с фонариком и заводить станцию, обычно заказывают дополнительно автоматику. Контроллер следит за пропаданием сети, сам заводит станцию, управляя дроссельной заслонкой и стартером, переключают нагрузку на питание от генератора, после восстановления линии переключает АВР на "Сеть", дает генератору "остыть" пару минут, затем глушит станцию. Ваша задача только следить, чтобы в баке был бензин. Пример автоматики на фото, сервопривод и зарядка для АКБ в комплекте.

[Дмитрий111]

Кто не хочет выходить ночью в сарай с фонариком и заводить станцию, обычно заказывают дополнительно автоматику. Контроллер следит за пропаданием сети, сам заводит станцию, управляя дроссельной заслонкой и стартером, переключают нагрузку на питание от генератора, после восстановления линии переключает АВР на "Сеть", дает генератору "остыть" пару минут, затем глушит станцию. Ваша задача только следить, чтобы в баке был бензин. Пример автоматики на фото, сервопривод и зарядка для АКБ в комплекте.

 

Скажите, а разве не может быть генератор с автоматическим управлением заслонки?

На автомобилях с инжекторами- подсоса уже давно нет, помойму и на продвинутых карбюраторах его уже не было.

 

В таком случае, вся остальная (полу)автоматика, вполне может разместиться рядом со щитком в доме.

 

Разве не так?

 

Или такого нет и надо заказывать самопальный контролер управления подсососом?

Если так, то это грустно.

[zuev]

Скажите, а разве не может быть генератор с автоматическим управлением заслонки?

На автомобилях с инжекторами- подсоса уже давно нет, помойму и на продвинутых карбюраторах его уже не было.

 

В таком случае, вся остальная (полу)автоматика, вполне может разместиться рядом со щитком в доме.

 

Разве не так?

 

Или такого нет и надо заказывать самопальный контролер управления подсососом?

Если так, то это грустно.

До инжектора малая механизация еще по цене не дошла.. Вакуумный автоматический возврат заслонки на Хонде - есть, выдвигать в основном приходится вручную или это делает сервопривод, по команде от датчика температуры, закрепленного на картере двигателя.

Вопрос осложняется тем, что не всегда есть необходимость в подсосе, например если остановился разогретый генератор (бензин кончился или свет появился а потом пропал опять)? Как системе понять, зима или лето? Если автоматически включать подсос всегда, можно залить свечу, тогда что?

[Дмитрий111]

До инжектора малая механизация еще по цене не дошла.. Вакуумный автоматический возврат заслонки на Хонде - есть, выдвигать в основном приходится вручную или это делает сервопривод, по команде от датчика температуры, закрепленного на картере двигателя.

Вопрос осложняется тем, что не всегда есть необходимость в подсосе, например если остановился разогретый генератор (бензин кончился или свет появился а потом пропал опять)? Как системе понять, зима или лето? Если автоматически включать подсос всегда, можно залить свечу, тогда что?

 

Тогда надо искать другой генератор не имеющий данной проблемы.

 

Т.е. генератор с автоматическим управлением заслонкой или дизель.

 

Из дизелей понравился:

kipor.com.ua/price?id_group=13&id_price=224&action=price_filter

 

жаль, что китаец и не все понятно с его надежностью.

 

Автомат управлением заслонкой есть в бенз. моделях Best Power (те что европевер).

Сейчас разбираюсь с моделями, но уже понятно что они не намного дороже "ручных" Хонд.

 

Лучше (ИМХО) переплатить за генератор с заводской автоматикой, нежели потом устанавливать на генератор автоматику "от Кулибина". Как то спокойнее, потом будет спаться.... да и гарантия от кулибинских штучек не пострадает. ))

[seiko]

Работаю на фирме занимающейся продажей систем бесперебойного электроснабжения (в том числе и генераторы).

Будут вопросы - задавайте.

Для форума гарантирую скидку 10%.

Тут есть некоторые решения для питания загородного дома - bestpower.com.ua/ru/resheniya/78-elektropitanie-zagorodnogo-doma.html

[engeneer]

генератор с автоматическим управлением заслонкой или дизель.

 

Автоматическая (ваккумная) заслонка стоит на Elemax SH7600. При установке автоматики на нее не ставят привод - все происходит автоматически.

 

Из дизелей понравился:

kipor.com.ua/price?id_group=13&id_price=224&action=price_filter

жаль, что китаец и не все понятно с его надежностью.

 

Kipor - бренд неплохой, но, как и все китайское и турецкое, часто подводит в мелочах. Сервис на них есть (увы, уже сталкивался), запчасти поддерживаются, поставки где-то раз в два месяца.

Что касается турков, обратите внимание на Dalgakiran - модельный ряд такой же как и у Aksa, цены примерно такие же. Смогу предложить нормальную скидку.

 

Лучше (ИМХО) переплатить за генератор с заводской автоматикой, нежели потом устанавливать на генератор автоматику "от Кулибина". Как то спокойнее, потом будет спаться.... да и гарантия от кулибинских штучек не пострадает.

 

Есть проблема: автоматика "на борту" не пропускает в транзите мощность больше, чем мощность станции (контактор не рассчитан на большие токи). Потому многие предпочитают самоделки - они позволяют пропускать от сети любую мощность.

 

просто не представляю, как одну часть этого генератора обслуживает одна контора (Хонда-двигатель), а другую (генератор) Элемакс-Украина

 

На протяжении гарантийного срока все проблемы решает "Элемакс". После - поддерживают запчастями. Но ремонтная база на "Хонде". Все эти нюансы можно обсудить с импортерами.

[Дмитрий111]

Автоматическая (ваккумная) заслонка стоит на Elemax SH7600. При установке автоматики на нее не ставят привод - все происходит автоматически.

 

Что касается турков, обратите внимание на Dalgakiran - модельный ряд такой же как и у Aksa, цены примерно такие же. Смогу предложить нормальную скидку.

 

 

Михаил! Еще раз большое спасибо ВАМ за подробные консультации!

 

А что делает вакумная заслонка на Элемакса 7600. Типа вручную нажал на подсос при старте, а потом заслонка медленно возвращается в исходное положение. (вакумм -тормоз)

Если так- то тогда неинтересно. Зимой действительно придется бежать нажимать на заслонку. А это не гуд. В автоматических карбюраторах на автомобилях, с начала 80-тых уже ставили биметалическую пластину. Она то и управляла дроссельной заслонкой. Но правда это закончилось уже к 90-тым. Карбюратор был вытеснен механическим инжектором.

Жаль, что в генераторах эволюция не дошла до этого.

 

ПыСы. Пойду поизучаю Dalgakiran )))

[engeneer]

Михаил! Еще раз большое спасибо ВАМ за подробные консультации!

 

А что делает вакумная заслонка на Элемакса 7600. Типа вручную нажал на подсос при старте, а потом заслонка медленно возвращается в исходное положение. (вакумм -тормоз)

 

ПыСы. Пойду поизучаю Dalgakiran )))

 

Нет, там при зауске заслонка ВСЕГДА закрыта. Затем вакуумный привод по мере разогрева ее открывает.

 

Модели Dalgakiran здесь: (ссылка устарела)

Прайс на маленькие станции можно скачать: (ссылка устарела)

[Дмитрий111]

Нет, там при зауске заслонка ВСЕГДА закрыта. Затем вакуумный привод по мере разогрева ее открывает.

 

Модели Dalgakiran здесь: (ссылка устарела)

Прайс на маленькие станции можно скачать: (ссылка устарела)

 

1) Скажите, а закрытая всегда заслонка - карб. летом не переливает?

Или есть типа , режимы "зима-лето".

 

2) По Далгокирану - чем их "удаленный запуск" отличается от "автозапуска". (так значится в прайсе, по дизелям, который я получил от Вас) Если знаете, напишите пожалуйста.

Если нет - я им сам завтра перезвоню.

3) Как надежность Далгокирана? (50/50 типа Кипора (( )

[engeneer]

1) Скажите, а закрытая всегда заслонка - карб. летом не переливает?

Или есть типа , режимы "зима-лето".)

Там это как-то связано с разрежением в поплавковой камере. Видно, летом за счет испарения бензина давление выше. Во всяком случае, о подобных проблемах не слышал.

Кстати, большинство станций - это касается всех марок - после "обкатки" (40-50 моточасов) заводятся значительно легче и, зачастую, без прикрытия заслонки.

 

2) По Далгокирану - чем их "удаленный запуск" отличается от "автозапуска". (так значится в прайсе, по дизелям, который я получил от Вас) Если знаете, напишите пожалуйста.

Если нет - я им сам завтра перезвоню.

Насколько понимаю, это вынос кнопки "пуск" - вроде разъема для поключения кабеля-удлинителя. Подробностей не знаю, завтра сам поинтересуюсь. Менеджер по этим станциям - Сергей Яровой, на сайте есть его мобильный.

 

3) Как надежность Далгокирана? (50/50 типа Кипора ((

Конкретно про них сказать не могу, но вообще турков ругают. Даже при хороших комплектующих умудряются при сборке нахомутать. Из-за этого многие отказываются с ними работать.

[zuev]

Тогда надо искать другой генератор не имеющий данной проблемы.

Т.е. генератор с автоматическим управлением заслонкой или дизель.

На самом деле существует много готовых качественных решений: например, дизель-генератор FG Wilson с двигателем Perkins и родной автоматикой + панель передачи нагрузки ATI-60 или ATI-100 (комплектующие Socomec (Франция)), вопрос только в деньгах… Да еще продавцы в форуме мешают объективному рассмотрению темы, каждый пытается впихнуть свой товар, иногда такой отстой, который даже даром никому не нужен, чем вводят клиента в окончательное заблуждение… Мне непонятно, как может рядовой менеджер торгующей фирмы оценить качество изделия, если он никогда в жизни его не устанавливал и тем более, не обслуживал?

[airservis]

Еще как вариант:

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=24927

[Дмитрий111]

Еще как вариант:

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=24927

 

Смеетесь???? БУ Китаец, в другом городе.... супер вариант.....)))

Впрочем есть ще "выгодные" варианты- конверсионная армейская двуколка с солдатом дизелистом впридачу.... еще дешевле!

[Дмитрий111]

Вопрос к специалистам читающим эту ветку.

 

А что Вы скажите по поводу надежности/качества/сервиса пр. генераторов Ямаха?

 

Сильно уступают той же Хонде?

[Bozman]

Я, конечно, не специалист, но полгода по форумам лазил-читал .

 

Ямаха, как и Хитачи - имеют синхронные генераторы, бесщеточные! Отсутствие щеток= это хорошо, так как не надо их обслуживать + они более стойкие к загрязнениям. Хонда на многих сайтах, EP6500CXS в том числе, имеет страну производитель - Китай, что конечно не внушает. У россиян хвалят Макиту.

[Boyko]

Советую ознакомиться с генераторами Glendale. Производство - Тайвань. Гарантия 24 месяца. energolider.com.ua/brand_show/37.html

[Дмитрий111]

Советую ознакомиться с генераторами Glendale. Производство - Тайвань. Гарантия 24 месяца. energolider.com.ua/brand_show/37.html

 

Вы эти генераторы продаете? Поэтому советуете?

Или есть какая то другая причина?

Скажите, чем они хороши?

[Дмитрий111]

На этом сайте замечательные цены на Элемакс:

 

Электростанция ELEMAX SH7600EX-S 14500 грн.

 

 

 

Хотя я пока остановился на Ямахе EF 6600E,

главным образом из-за наличия автомата управления карбюратором (биметал. пластина, как в старых авто) при прочих равных параметрах с Хондой или Элемаксом: синхронный безщеточный двигатель, большой бензобак, ... сборка в Китае ))) из родных японских комплектующих (как у Хонды) и пр. пр.