Стиль вождения авто и его последствия.

[*Alexey*]

Регулярно. И в междурядье, и шашечки.

 

Но на мотоцикле

Ох уж эти "хрустики"

[Rebe]

Две аварии не останавливают: мотоцикл - наркотик.

 

ЗЫ: В обоих случаях виновники ДТП - водители консерв.

[Музей]

Ох уж эти "хрустики"

Ага, ага.. такое счастье, пробираясь между рядов, как то упало мне на капот

Благо стояла пробка и не пострадал никто, кроме моего капота.

[Hunt]

Обновлю тему. Сегодня одного Дункана находившегося в бреющем полете на двухколесном агрегате, от перспективы душевно въехать в мое авто, уберегли только открытое у меня окно и ревущий звук от его мотоциклетки. А дело всего в том, что этим мотоциклетам в любой дорожной ситуации "в западло" ездить на одной скорости с обычными авто, а мне так некстати пришла в голову мысль вильнуть и объехать яму на однополосной дороге. И даже не подумалось о необходимости в этой ситуации смотреть в зеркало.

Но.. моя вредная привычка в этот раз помогла и мне и потомку старого шотландского рода.

Я это к чему. Все понимаю, сам люблю скорость, и имеющееся авто провоцирует. Но, блин, ребята, кто ездит на мотоциклах, не везде можно ТАК гонять. Не забывайте, что есть ситуации, которые вы просто не сможете просчитать, особенно в городе.

[Hunt]

(ссылка устарела)

 

Какой стиль вообще можно выбрать для езды на мотоцикле что бы были более или менее нормальные шансы выжить на дороге?

[*Alexey*]

(ссылка устарела)

 

Какой стиль вообще можно выбрать для езды на мотоцикле что бы были более или менее нормальные шансы выжить на дороге?

Прежде всего нужен ШЛЕМ и иже с ним...

[Hunt]

Прежде всего нужен ШЛЕМ и иже с ним...

 

Все равно шансы видятся слишком небольшими

Кто знает, просветите плиз, как относятся ПДД к опережению мотоциклом едущего авто по одной и той же полосе? Между рядами двигающихся авто?

[viksi_f]

Не знаю, высказывался кто-то по этому поводу или нет, но главными проблемами, на мой взгляд, являются недостаточный уровень подготовки водителей и наглость, неуважение к другим участникам движения ("мне туда надо", как говорила певица Оля Полякова). Курсы вождения (для получения прав) достаточными не являются (про тех, кто права купил вообще молчу). В этом же контексте добивает количество людей, которые не умеют или не утруждают себя необходимостью нормально парковаться (такое впечатление, что кроме него/нее никому место не нужно).

Чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, я закончила 3 курсов - первые, собственно на права, вторые оказались лажовыми (для леди, может просто с барышней-инструктором не повезло), третьи, которые, собственно, и научили всему - в центре повышения водительского мастерства. Огромное спасибо моему инструктору!!! Исправил все ошибки, которым научили предыдущие инструктора, научил всему, выработал правильные навыки и привычки (в т.ч. постоянно отслеживать ситуацию по зеркалам, чтобы при необходимости маневра ни в кого не вклепаться). Настороженно отношусь только к водителям с наклейкой "У" (речь не об учебных машинах, с ними понятно) - подозреваю, что они вообще курсов не заканчивали. Поведение остальных просто нужно наблюдать и предугадывать.

Что бы там кто ни говорил, но самые наглые водители - мужчины. Женщины просто часто неуверенные (про тех, кто с купленными правами опять молчу). С бывшей сотрудницей произошел кумедный случай, когда она только начинала ездить (въехала в зад впереди стоящего авто на светофоре, когда зажегся зеленый). Формулировка ситуации звучала так - "мы поехали, а он нет".

Еще раздражает отношение других водителей к тебе, если у тебя наклейка "70", да еще видят за рулем барышню. Многие считают, что у тебя автоматически мало опыта и тебя надо щемить (при том, что я иду в левой полосе со скоростью потока, а не больной улитки). Наклейка уже давно выцвела, а держу ее скорее как оберег и на всякий случай (вдруг, в сложной незнакомой ситуации все таки протуплю). Но все равно, находятся такие, кто считает своим долгом показать "кто в доме хозяин".

[Музей]

Не знаю, высказывался кто-то по этому поводу или нет, но главными проблемами, на мой взгляд, являются недостаточный уровень подготовки водителей и наглость, неуважение к другим участникам движения ("мне туда надо", как говорила певица Оля Полякова). Курсы вождения (для получения прав) достаточными не являются (про тех, кто права купил вообще молчу). В этом же контексте добивает количество людей, которые не умеют или не утруждают себя необходимостью нормально парковаться (такое впечатление, что кроме него/нее никому место не нужно).

Чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, я закончила 3 курсов - первые, собственно на права, вторые оказались лажовыми (для леди, может просто с барышней-инструктором не повезло), третьи, которые, собственно, и научили всему - в центре повышения водительского мастерства. Огромное спасибо моему инструктору!!! Исправил все ошибки, которым научили предыдущие инструктора, научил всему, выработал правильные навыки и привычки (в т.ч. постоянно отслеживать ситуацию по зеркалам, чтобы при необходимости маневра ни в кого не вклепаться). Настороженно отношусь только к водителям с наклейкой "У" (речь не об учебных машинах, с ними понятно) - подозреваю, что они вообще курсов не заканчивали. Поведение остальных просто нужно наблюдать и предугадывать.

Что бы там кто ни говорил, но самые наглые водители - мужчины. Женщины просто часто неуверенные (про тех, кто с купленными правами опять молчу). С бывшей сотрудницей произошел кумедный случай, когда она только начинала ездить (въехала в зад впереди стоящего авто на светофоре, когда зажегся зеленый). Формулировка ситуации звучала так - "мы поехали, а он нет".

Еще раздражает отношение других водителей к тебе, если у тебя наклейка "70", да еще видят за рулем барышню. Многие считают, что у тебя автоматически мало опыта и тебя надо щемить (при том, что я иду в левой полосе со скоростью потока, а не больной улитки). Наклейка уже давно выцвела, а держу ее скорее как оберег и на всякий случай (вдруг, в сложной незнакомой ситуации все таки протуплю). Но все равно, находятся такие, кто считает своим долгом показать "кто в доме хозяин".

Внимательно прочитала Ваше длинное послание.

Не могу понять, что сложного в вождении автомобиля? Чего Вы так боитесь? Почему решили, будто к "барышне" некое особое отношение?

Подавляющее большинство водителей - адекватные люди. У нас даже справки от психиатра имеются.:D

Если кто желает перестроиться в соседнюю полосу, пусть перестраивается. Что такого страшного, если человеку "туда надо". А если Вы перестраиваетесь, это тоже хамствои наглость?

Если Вы идёте в крайней левой из 4-х и чувствуете, что Вас "щемят", съедьте в соседнюю полосу, может кому надо побыстрей.

[viksi_f]

Внимательно прочитала Ваше длинное послание.

Не могу понять, что сложного в вождении автомобиля? Чего Вы так боитесь? Почему решили, будто к "барышне" некое особое отношение?

Подавляющее большинство водителей - адекватные люди. У нас даже справки от психиатра имеются.:D

Если кто желает перестроиться в соседнюю полосу, пусть перестраивается. Что такого страшного, если человеку "туда надо". А если Вы перестраиваетесь, это тоже хамствои наглость?

Если Вы идёте в крайней левой из 4-х и чувствуете, что Вас "щемят", съедьте в соседнюю полосу, может кому надо побыстрей.

 

Внимательно прочитала свое сообщение. А где это Вы увидели, что я чего-то боюсь? У меня достаточно активный стиль езды, те, кто чего-то боятся, так не ездят. Это не бахвальство, просто я приложила достаточно много усилий, чтобы ездить и не бояться (я не имею ввиду, что вообще ничего не боюсь, в т.ч. на дороге). Об отношении к барышням сужу по отношению и высказываниям. Что касается перестроений, на трассах я и сама уступаю дорогу, если вижу, что ко мне приближается авто на большей, чем моя скорости. Но если идет поток и впереди идут плотно машины, я не обязана уступать, если кому-то "туда надо". Опять же, на вежливую просьбу всегда адекватно реагирую, а наглое втискивание в последний момент (как часто бывает с организованным по полосам движением) реагирую плохо, т.к. не считаю, что все, кто стоит в очереди лохи, а эти самые умные.

[Музей]

А где это Вы увидели, что я чего-то боюсь?

А вот здесь.

 

Добавлено через 55 секунд

Чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, я закончила 3 курсов

Одних вполне достаточно. Автомобиль - это не Боинг.

[viksi_f]

А вот здесь.

 

Добавлено через 55 секунд

 

Одних вполне достаточно. Автомобиль - это не Боинг.

 

Что ж тогда так много аварий??? И со смертельным исходом? Было бы достаточно, все бы ездили грамотно. Хорошими водителями люди после одних курсов становятся только по прошествии нескольких лет. Те, кто не хочет так долго ждать и набираться опыта путем опасных проб и ошибок, идут в центры повышения водительского мастерства.

[Музей]

Об отношении к барышням сужу по отношению и высказываниям.

Я тоже не "кавалер". Особое отношение замечаю разве что на парковках. Я паркуюсь быстро и точно. Легко запаркуюсь в довольно лимитированных пространствах. Сегодня, дама за рулём никого не удивляет.

[viksi_f]

Я тоже не "кавалер". Особое отношение замечаю разве что на парковках. Я паркуюсь быстро и точно. Легко запаркуюсь в довольно лимитированных пространствах. Сегодня, дама за рулём никого не удивляет.

 

Я Вас поздравляю! Но, к сожалению, таких профессионалов, как мы с Вами, особенно среди барышень, не так уж и много. Ежедневно у себя под домом эту картину наблюдаю. Так даже среди мужчин хватает идиотов, которые нормально запарковаться не могут. А про просто наглых уже писала, которым пофигу сколько мест они своей машиной заняли.

[Музей]

Я Вас поздравляю! Но, к сожалению, таких профессионалов, как мы с Вами, особенно среди барышень, не так уж и много. Ежедневно у себя под домом эту картину наблюдаю. Так даже среди мужчин хватает идиотов, которые нормально запарковаться не могут. А про просто наглых уже писала, которым пофигу сколько мест они своей машиной заняли.

Так им курсы не помогут.:D Их мамы плохо воспитали.

У нас под домом тоже появился такой "умелец". Полили машину маслом, помыл, поумнел.

[viksi_f]

Кстати сказать, на права я сдала с первого раза. Теорию и вождение - без единой ошибки и без денег. С нашего курса из 30 чел. в тот раз сдали только 4 человека, вместе со мной. Но у меня тогда не было возможности ездить, поэтому навыки быстро терялись. К тому же муж внес свою лепту в наворачивание у меня комплексов. Поэтому пришлось через год пойти еще на одни курсы, с которыми не повезло. Курсы именно для женщин, владелица моя знакомая, но занималась я не с ней, т.к. вожу механику, а она на автомате ездит. И, наверное, я не типичная женщина и мне не нужны все эти дамские методики. Короче из этого ничего не вышло (более того, инструктор меня учила на раздолбанном ВАЗ-21011 без гидроусилителя и "научила" стартовать без газа, одним сцеплением... я на своей Тойоте потом долго переучивалась, все время глохла). Единственная польза от тех курсов была в том, что я узнала где училась сама хозяйка курсов (и учила по этой методике своих инструкторов). Вот там-то меня и научили всем тонкостям водительского мастерства. Еще одно кстати: муж, со своим 15-летним стажем ездит гораздо более осторожно, после одних курсов. Как раз он больше боится.

Опять получилось длинное сообщение. Сорри, если офф.

А у нас одному такому умельцу, который додумался просто посреди дороги джип бросить, просто сломали боковое зеркало. Теперь он здесь машину не паркует.

[РуководителЪ]

Почитал чуток тему. Позавидовал. Столько острых ЭМОЦИЙ !!!!!!

[*Alexey*]

Почитал чуток тему. Позавидовал. Столько острых ЭМОЦИЙ !!!!!!

Чему завидовать?? В большинстве случаев ЭТО ВСЁ НЕРВЫ, при чем наши

[bzhasso]

Не знаю, высказывался кто-то по этому поводу или нет, но главными проблемами, на мой взгляд, являются недостаточный уровень подготовки водителей и наглость, неуважение к другим участникам движения ("мне туда надо", как говорила певица Оля Полякова). Курсы вождения (для получения прав) достаточными не являются (про тех, кто права купил вообще молчу). В этом же контексте добивает количество людей, которые не умеют или не утруждают себя необходимостью нормально парковаться (такое впечатление, что кроме него/нее никому место не нужно).

Чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, я закончила 3 курсов - первые, собственно на права, вторые оказались лажовыми (для леди, может просто с барышней-инструктором не повезло), третьи, которые, собственно, и научили всему - в центре повышения водительского мастерства. Огромное спасибо моему инструктору!!! Исправил все ошибки, которым научили предыдущие инструктора, научил всему, выработал правильные навыки и привычки (в т.ч. постоянно отслеживать ситуацию по зеркалам, чтобы при необходимости маневра ни в кого не вклепаться). Настороженно отношусь только к водителям с наклейкой "У" (речь не об учебных машинах, с ними понятно) - подозреваю, что они вообще курсов не заканчивали. Поведение остальных просто нужно наблюдать и предугадывать.

Что бы там кто ни говорил, но самые наглые водители - мужчины. Женщины просто часто неуверенные (про тех, кто с купленными правами опять молчу). С бывшей сотрудницей произошел кумедный случай, когда она только начинала ездить (въехала в зад впереди стоящего авто на светофоре, когда зажегся зеленый). Формулировка ситуации звучала так - "мы поехали, а он нет".

Еще раздражает отношение других водителей к тебе, если у тебя наклейка "70", да еще видят за рулем барышню. Многие считают, что у тебя автоматически мало опыта и тебя надо щемить (при том, что я иду в левой полосе со скоростью потока, а не больной улитки). Наклейка уже давно выцвела, а держу ее скорее как оберег и на всякий случай (вдруг, в сложной незнакомой ситуации все таки протуплю). Но все равно, находятся такие, кто считает своим долгом показать "кто в доме хозяин".

не могу пройти мимо темы - в виду ее актуальности, и близости мне, в плане бедственного положения на дорогах.....

от себя скажу - считаю государственную программу подготовки водителей- всех категорий- очень сильно устаревшей - и в методике, и в практике.автомобили стали быстрее, мощнее, скорости выросли, плотность потоков что в городах, что на трассах- высокая.

умножьте это все на достаточно низкий уровень, прежде всего... культуры - личностной, и в обществе в целом, потом уже на уровень мастесртва - результат - мы ежедневно видим.... мы -самоутверждаемся, срываем злость и т.д за рулем... много пороков на дороге, и не прячьте глаз- все более или менее так делают8-)

имхо в этой сфере нужна не то что реформа- революция

к слову, сейчас сестра моя начала( уболтал:lol:) обучение УПРАВЛЕНИЕМ авто - по "моей" методике:D:D:D -сначала курсы контраварийного вождения - с нуля- с трогания с места до, надеюсь, полицейских разворотов( не для понтов конечно же- это упражнение для "почувствать" автомобиль )- потом, "официальная" часть - автошкола - для ПДД, и городской езды (что делать, езду в смысле, наааамного проще - умея парковаться, трогаться,крутить руль и переключать передачи - едь себе по знакам и дорожной обстановке, и не потей во всех местах по многу раз:D )

конечно не все так уж и плохо - но надо начинать прежде всего с себя

p.s. откопал старое "домашнее" видео -

переставка (объезд внезапного препятствия) скорость маневра ( на 45й секунде) всего то 65 км/час...

[bzhasso]

Внимательно прочитала Ваше длинное послание.

Не могу понять, что сложного в вождении автомобиля? Чего Вы так боитесь? Почему решили, будто к "барышне" некое особое отношение?

Подавляющее большинство водителей - адекватные люди. У нас даже справки от психиатра имеются.:D

Если кто желает перестроиться в соседнюю полосу, пусть перестраивается. Что такого страшного, если человеку "туда надо". А если Вы перестраиваетесь, это тоже хамствои наглость?

Если Вы идёте в крайней левой из 4-х и чувствуете, что Вас "щемят", съедьте в соседнюю полосу, может кому надо побыстрей.

позволю не согласится- для "покататься" -чему учат в автошколах - в вождении ничего сложного нет)))

к барышням, соглашусь, неоднозначное отношение, да и к новичкам -тоже, к сожалению.....

и дело ведь не в том- "что кто то желает перестроиться в соседнюю полосу, пусть перестраивается. Что такого страшного, если человеку "туда надо" ", а в том, КАК этот кто то - перестраивается. можно так перестроится - что :D:D:D(ссылка на изображение устарела)

[viksi_f]

 

к слову, сейчас сестра моя начала( уболтал:lol:) обучение УПРАВЛЕНИЕМ авто - по "моей" методике:D:D:D -сначала курсы контраварийного вождения - с нуля- с трогания с места до, надеюсь, полицейских разворотов( не для понтов конечно же- это упражнение для "почувствать" автомобиль )- потом, "официальная" часть - автошкола - для ПДД, и городской езды (что делать, езду в смысле, наааамного проще - умея парковаться, трогаться,крутить руль и переключать передачи - едь себе по знакам и дорожной обстановке, и не потей во всех местах по многу раз:D )

 

Сейчас в нормальных центрах можно сразу пройти и подготовку к сдаче ПДД. Идея хорошая, но проблема в том, что там тоже сразу на дорогу выпускают, а перед этим, все же, желательно правила и знаки выучить.

[РуководителЪ]

Чему завидовать?? В большинстве случаев ЭТО ВСЁ НЕРВЫ, при чем наши

 

Завидую новизне эмоций. Получал права в Киеве, учился ездить в Киеве, ....,... . Дураки на дорогах были и 20 лет назад и сейчас есть, просто я удивляться перестал . Начал воспринимать большую часть участников движения как неспешаедущееневсегдаадекватное припятствие при движении.

[*Alexey*]

 

А вот это видео думаю точно сюда.

Внимание НЕ ЦЕНЗУРНАЯ РЕЧЬ

 

 

Змінено 12 травня 2012 користувачем *Alexey*

[bzhasso]

Сейчас в нормальных центрах можно сразу пройти и подготовку к сдаче ПДД. Идея хорошая, но проблема в том, что там тоже сразу на дорогу выпускают, а перед этим, все же, желательно правила и знаки выучить.

неет -нет! сначала именно закрытая площадка- понять автомобиль, его реакции, и именно с инструктором которому я доверяю.ПДД -потом, когда навыки управления будут закреплены на мышечном уровне- посмотрите на учеников которых по городу учат кататься- по лицу видно как они, бедные, "выполняют правильнуюпоследовательностьдействийсоблюдаяправиладорожнегодвижения, и все это под сигналы "опытных" коллег и в плотном потоке- стресс еще тот...

уж лучше отвлекаться только на знаки и обстановку, уже умея ездить, не думая что и как правильно делать8-);)

опять же контраварийные курсы - это хороший старт-переучивать не надо. и еще это полезный и, главное, быстрый опыт,который не надо накапливать годами, да-да годами, если не десятилетиями, совершая ненужные ошибки!

[Stroim DOM]

Завидую новизне эмоций. Получал права в Киеве, учился ездить в Киеве, ....,... . Дураки на дорогах были и 20 лет назад и сейчас есть, просто я удивляться перестал . Начал воспринимать большую часть участников движения как неспешаедущееневсегдаадекватное припятствие при движении.

 

Меня очень раздражают не выспавшиеся за рулём. Ну не выспался, так ляг пораньше или поедь общественным транспортом, или такси ) Нет едет сипит и специально мешает другим участникам дорожного движения. А также удивляют/смешат, как я их называю - "вчытели на дороге".. Хотя иногда и сам грешен, но только с полными неадекватами, которые вообще чудесным образом получили права или которым необходима встряска/перезагрузка за рулём (это, кстати, иногда даже полезно).

Никого не хотел обидеть , если что.