yuragon

Ну власне ті резерви за місяць-два -три могли (і мали б) бути використані для продовження наступу на Харків і Покровськ. Навіть без відведення сил які вже використовуються для наступу - прсто зламати конвейр підготовки і введення в наступ резервів звичайно що ніяк не повпливає прямо за тиждень, але буде помітний згодом коли при виникненні потреби в резервах їх не виявиться.

Для бомбіння наших буде менше доступних боєприпасів і технічних засобів бо в цей час треба буде бомбити Воронєж.

Достатньо піти в сзч з автоматом то вже пофіг куди ти його потім дінеш - на вирок це не вплине ))

Або ви тролите або я вже навіть не знаю. НАМ не пофіг бо буде прилітати не по НАШИХ містах і селах.

Блін, НАМ не пофіг

Нюанс в тому чиї населенні пункти будуть руйнуватися. Так і знав що для вас той нюанс не очевидний бо виглядає що вам пофіг на то....

ну почитайте їх пабліки як вони сплотились навколо свого фюрера в світлі останніх подій

То що вони фабами і артою стирають в пилюку міста це факт, але є один нюанс.

Відбити не відіб'ють, але час трохи виграють. В таких операціях час це найбільш критичний ресурс.

Ну от і ви визнали що це можливо один із задумів операції. Зараз в них дилема - знімати з Вовчанська війська чи зішкрібати зі всіх округ строчників і всіх кого не встигли кинути в штурми, а це все час, протягом якого їх населені пункти захоплюються і це, скажем так, не сильно корисно для іміджу брутального мачо - що всередині країни що і ззовні.

Це все (переважна більшість) зараз Вовчансь штурмує чи стоїть там поряд в резервах щоб завтра штурмувати. По решті смуги відповідальності восновному срочники та погранци.

Так власне то і був сарказм щодо радощів захоплення тої газовимірювальної станції

Що заважало нам перекрити краник зі свого боку кордону як це зробили недавно з нафтою?

Це перемога! я б без вас думаю ще довго тупив би... Дуже дякую! гляньте не фото - ніби все так як треба зараз?

картинку бачу, таку саму маю в паперовій інструкції. маю просте питання - в який з п'яти портів в інверторі має бути втикнутий той шнур? жоден з тих портів не підписаний як RJ45 CAN... Наразі тільки з одною батареєю бавлюсь - задача щоб Інвертор почав спілкуватись з BMS батареї. друга батарея додаватись буде якщо я з вашою поміччю осилю цей перший етап.

Ні, я в Львові.... Я вже перевтикнув шнур в IN (було втикнуто в OUT), а воно й далі всі нулі показує... От в яке гніздо в інверторі треба втикнути той дата шнур правильно? там їх 5 - майстер втикнув в BMS 485/CAN. Це правильно? якщо правильно - чому і далі нулі?

Не я то все інсталював, рік тому мені то так підключив "майстер", але зараз пробую виправити все сам ((

Зараз ситуація наступна. Який Lithium Mode мені треба поставити для моєї батареї RW-M6.1? І загальному - що нетак і як то виправити? Буду вдячний за допомогу і поради.

Доброго дня, можете поділитись якимось посиланням на відео чи чимось де як для пересічної людини пояснено як правильно все це зробити по кроках? Послідовність дій, що куди і як підключати дата провід і таке інше?

як бідному женитись то й ніч коротка.... не зміг закрутити один болтик з двома клемами, на плюсі вийшло схопити різьбу на грані і далі дотягнув, а на мінусі так і не схопив, треба трошки довший болтик шукати

думаю що це через те що я писав вище - "майстер" минулого року як встановлював то втикнув PCS в OUT...

Ось тут купував www.motoblok.biz/ua/catalog/15092/akumulyatori-dlya-dbz/73588/akumulyatorna-batareya-deye-48v-120ah-rw-m61-lifepo4.html Зараз приїду додому подивлюся інструкцію. обидва акума одразу до інвертора це просто дроти в інверторі від обох акумів на ту саму клему прикрутити? А PCS порти там в інверторі має бути два?

пробував, піднажимав, не лізе ((( Зараз задача хоча б один акум підключити щоб хоча б стало як було. Вирішив під'єднати новий з його кабелями в інвертор (тим більше що навіть з вигляду вони в два рази товстіші ніж ті що мені "майстер" рік тому підключив. Але виявилося що моя маленька викрутка не дає ради відкрутити клєми в інверторі - поїхав в епіцентр по нову нормальну викрутку....

Засада повна - в батареї що я купляв минулого року і цьогорічній різні гнізда для струму. Перше фото це нова (в неї з обох боків однакові гнізда), друге і третє фото це стара (там на різних боках різні). найгірше що не можу назад запхати плюс від інвертора в стару батарею бо в штекері перекосилася внутрішнє кільце (четверте фото).

Вибачте за тупі питання з точки зору спеціалістів, але в мене перша батарея підключена до інвертора не з того боку ніж на схемі в приєднаному малюнку (дроти з інвертора йдуть на ту грань де й земля, відповідно від інвертора PCS заходить в гніздо OUT). Питання власне чи ті всі порти з обох граней батареї є рівнофункціональні і я можу нову батарею любим боком підключати так як буде зручно для доступу до кнопки power? навіть якщо PCS буде йти від першої батареї з гнізда IN в гніздо другої батареї OUT? І ще тупіше питання - землю другої батареї можна з'єднувати до землі першої? Чи обов'язково має бути як на схемі коли земля другої має йти окремо?