Консоль откатных ворот.

[VOROTOK]

я смотрю - слово "хвост" уже как технический термин стало

Осталось определиться с его геометрией.

[gnom_slava]

Там за забором тротуар - можно человека задавить.

толщина забора бывает до 50 см - т.е. не выходя за предел забора можно из метра хвоста сделать полтора, чего часто вполне достаточно.

 

Осталось определиться с его геометрией.

так там особо и определятся не с чем. даже если хвост сделать по всей высоте ворот прямоугольно, почти всегда работать будет только одна диагональ. поэтому в 99% случаев достаточно треугольника. к тому же это и легче и дешевле.

[VOROTOK]

Я думаю надо делать сплошное полотно, одно целое с хвостом.

А если это одно целое?

[s-vorota_com]

Я имел ввиду хвост делать прямоугольным, а не треугольный, и что бы зашивка была сплошной с хвостом...

[serg1974]

Собираюсь с нуля строить забор и ворота. Проём хочу сделать 3800. Хочется расположить проём максимально близко к краю участка, чтобы поудобнее заезжать в гараж, ну и сдвигать ворота придётся в сторону этого ближайшего угла.

Вопрос, какое расстояние закладывать для ворот с консолью, исходя из минимальной достаточности для устойчивой работы?

[Вратарь]

Собираюсь с нуля строить забор и ворота. Проём хочу сделать 3800. Хочется расположить проём максимально близко к краю участка, чтобы поудобнее заезжать в гараж, ну и сдвигать ворота придётся в сторону этого ближайшего угла.

Вопрос, какое расстояние закладывать для ворот с консолью, исходя из минимальной достаточности для устойчивой работы?

 

Закладывайте 5500-6000 мм. от края проема до преграды для отката ворот. Какой высоты будет полотно, чем планируете зашивать, предполагаемый вес ворот?

[s-vorota_com]

Оставляйте 6 метров не промахнетесь ...

[serg1974]

Я бы и 6500 заложил. Но не получается, потом неудобно въезжать в гараж. Я считал 3800*1,5=5700. Если бы получил здесь рекомендации на 5500, въезжать мне в мой гараж стало бы знач. удобнее.

 

Под размерами 5500-5700-6000 я подразумеваю расстояние от углового забора то края столба, после к-рого идет проём 3800 в чистоте.

 

С высотой ещё не определялся, материалом тоже. Но желания чересчур экономить нет.

[VOROTOK]

4000 ширина ворот + 1500 консоль = 5500 откат.

[serg1974]

4000 ширина ворот + 1500 консоль = 5500 откат.

 

Все согласны? Мне говорили, что сущ-т формула 4000*1,5 = 6000 откат.

 

Вот пытаюсь понять насколько всё строго и чем чреваты отклонения.

 

5500 -это неплохо. Я даже 4000 решил уменьшить до 3800, чтобы уменьшить 6000.

 

Думаю, разницы между 3800 и 4000 особо не замечу.

[VOROTOK]

3800 это ширина проема, а ворота делаются немного шире чтобы перекрыть проем. Консоль равна около 30% от полотна ворот.

[KeySims]

Все согласны? Мне говорили, что сущ-т формула 4000*1,5 = 6000 откат.

 

Вот пытаюсь понять насколько всё строго и чем чреваты отклонения.

 

5500 -это неплохо. Я даже 4000 решил уменьшить до 3800, чтобы уменьшить 6000.

 

Думаю, разницы между 3800 и 4000 особо не замечу.

 

Минимум 5800. Если не хотите в последствии проблем: провисание ворот, повышенная нагрузка на двигатель, раскрытие профиля... то оставляйте проем 3800.

[mont]

Все согласны? Мне говорили, что сущ-т формула 4000*1,5 = 6000 откат.

 

Вот пытаюсь понять насколько всё строго и чем чреваты отклонения.

 

5500 -это неплохо. Я даже 4000 решил уменьшить до 3800, чтобы уменьшить 6000.

 

Думаю, разницы между 3800 и 4000 особо не замечу.

 

Идеальная консольная часть должна составлять 50% от проема. Возможны варианты уменьшения до 40%.

Многое зависит от высоты и заполнения полотна. Если профнастил и высота будет до 2000 мм, тогда достаточно. Если выше или более тяжелое заполнение, тогда рекомендую сделать не на малой, а на средней фурнитуре. Если сделать проем 3800 и сохранить зону отката 5500, тогда консоль составит 45%.

 

Укажите какая будет высота. Тогда можно будет говорить о чем то более конкретном.

[s-vorota_com]

Я не знаю как у Вас с въездом с улицы, но если по прямой, то отлично входит любой автомобиль в ширину 3000 мм... а там смотрите... проблемы выше писали... очень трудно и дорого устранять... практически все делать заново, так что все на Ваш страх и риск....

[muvic]

3800 проем

4100 ширина полотна ворот (с учетом нахлестов).

Вполне можно делать 5700-5800 общую ширину с противовесом.

На качественной фурнитуре

на роллгранде/роллингхайтек/дорхан/австрийской/киевской я бы делать не рискнул

[s-vorota_com]

.... на роллгранде/роллингхайтек/дорхан/австрийской/киевской я бы делать не рискнул

 

А на чем тогда ? Договаривайте...

[muvic]

роллингцентр

алютех с большой натяжкой

большой роллгранд

[mont]

Роллгранд - это лотерея. Балка вроде нормальная, но каретки...

А что с Алютехом не так? У нас вроде все нормально. Не нравится кронштейн верхних роликов, но это кому как.

[muvic]

некачественно обработаны каретки, заглушки. очень сильно похоже на роллгранд по исполнению, может немного лучше, зато стоит дороже.

скажем так - лучше уж большой роллгранд, чем малый алютех

[mont]

Большой Роллгранд вместо малого Алютеха возможно. Только что то мне подсказывает, что производитель не так задумывал.

 

некачественно обработаны каретки, заглушки

Это эстетика, а здесь как говорится :"на вкус и цвет..."

[muvic]

Это эстетика, а здесь как говорится :"на вкус и цвет..."

 

"В человеке все должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее" (с) незабвенный фильм "ДМБ"

так и тут - эстетика должна также присутствовать.

Поэтому всегда меня бесили вертикальные швеллеры, которые служили вместо концевого ролика нижнего улавливателя.ибо уродство это. некрасиво.

Змінено 27 березня 2013 користувачем muvic

[mont]

Поэтому всегда меня бесили вертикальные швеллеры, которые служили вместо концевого ролика.ибо уродство это. некрасиво.

 

Не понял по поводу швеллера вместо ролика.

[muvic]

угу, ошибку сделал.

нижний улавливатель имелся ввиду

[serg1974]

Я не знаю как у Вас с въездом с улицы, но если по прямой, то отлично входит любой автомобиль в ширину 3000 мм... а там смотрите... проблемы выше писали... очень трудно и дорого устранять... практически все делать заново, так что все на Ваш страх и риск....

 

Ну как по прямой... едем по улице (алого цвета на картинке) прямо, поворачиваем в ворота...

Вот, нарисовал кое-как...

 

Зелёные- сдв. ворота, синие - два гаража. В левый не совсем удобно въезжать, если делать консоль с воротами более 5500.

[s-vorota_com]

Несколько раз делали, при узких участках, оставляете между воротами и калиткой расстояние 2-3 метра за которым монтируется основание для ворот. При открытии калитка перекрывается воротами, на нее устанавливаем концевики или фотоэлементы на открытие, Вы не будете входить и въезжать одновременно... и можете делать что хотите.

Второй вариант уменьшать размер проема что позволит сдвинуть ворота влево (смотрим снаружи) но тут все зависит от расстояния до гаража, сможете Вы развернутся и заехать в гараж, а из него надо еще выезжать... в идеале надо что бы центр ворот и центр междк гаражами совпадали, зная размеры считайте...

Если предположить что до гаража 6 метров, гаражные ворота по 2,5 метра, въездные 3 ширина, то как бы сманеврировать на 1 метр и не сложно... Или себе выбирайте тот гараж что по сложнее а другим тот что по легче... (заезжать)