Пеллеты

[dogkiller]

Так что 1 мешка для теста очень даже может хватить.

 

Для "коржа" хватит. Для зольности - маловато. Погрешность большая будет.

[Сергей 31]

Слова заказчика: "Как я задолбался их носить"

[Телесистемы]

Слова заказчика: "Как я задолбался их носить"

слова заказчика через полгода:

"как же я задолбался ими топить"

[Сергей 31]

Есть еще вариант - Заказать у СЕРГЕЙ 31 котел с мотажем, который зольник сам себе моет , тогда можно пеллеты по 700 грн из шелухи подсолнечника или куриного помета покупать ....

Легко.

8 кило евро и вот такая красота с бункером на 500 кг.

[bgt]

Легко.

8 кило евро и вот такая красота с бункером на 500 кг.

 

случаем не этот аппарат сегодня утром у Димы в машинке катался в запечатанном виде ? а то я принимал сегодня парочку котлов, и один такой был замечен . . .

[stani]

кто то знает проверенного поставщика пеллет в Одессе или окресностях? свой котел еще не установлен , а покупать пеллеты уже пора

[dogkiller]

Dogkiller - форумчанин - испытатель?

Итак по порядку. Пишу онлайн, что-бы небыло подтасовки результатов

Прибыли испытуемые. Мешки хорошие, прочные. Пыли многовато, но возможно, это результат долгих путешествий. По органолептике все ОК.

1. Взвешивание:

Брутто - 200 грамм на мешке, нетто - 300 . Как говорил знакомый крот - одно зернышко в день- вроде немного, но за год.....:D:D

 

Кароче- 1.5 мешка на тонне....

 

Не поленился, взвесил 2 первых попавшихся мешка Малина - . Мелочь, а приятно....

 

 

Если кому интересно вот как выглядит 8 тонн пеллет.

 

Пеллета светлая, пахнет деревом. Вот сравнение с "хваленой" - назовем ее на будущее- эталон.

та что блестит, белее, та что слева - испытуемый, справа - эталон, производства этого года.

 

 

 

 

Бункер почистил от остатков весенних испытаний:.

Заглянул внутрь шнека, вот что бывает, если МНОГО пыли: К слову почистить его можно только при ПУСТОМ !!! бункере, а опустошать бункер ведром- очень неприятное занятие.

Со временем, эта пыль набивается в заглушку и ее благополучно выдавливает наружу. Так оборудование спасает себя от перегрузок, и добавляет работы по уборке владельцу данного девайса.....

[dogkiller]

Форсунка почищена, испытуемый загружен

процесс пошел...

[dogkiller]

Собственно сабж такой: Государство нас не балует, обещает веерные отключения. Для воды, холодильников и проч- приобрел себе генератор - это дорого и не экономично. Для котла - купил безперебойник с каскадируемыми аккумуляторами. БП может давать на зарядку 20ампер !!!. На сутки на котел и цирк. насос нужно в теории 200 А в 12 вольтовом исполнении...

В общем, что-бы не забивать баки озвучу цены:

Гарантированные сутки работы вашей СО - 620 у.е.

Если вы оптимист - 12 часов... - 420 у.е.

Можно побаловаться автомобильными аккумуляторами (со старта будет дешевле 1000 грн вместо 200 у.е. за штуку( ну и не забываем про технику безопастности:D) , но их на долго не хватит.... (а может и хватит, и все это сговор продавцов не обслуж. аккумов)

Цена в гривне обсуждается на день покупки....

 

Пы.Сы. С первого взгляда кажется дорого, но на генераторе сидеть СЕГОДНЯ - 1.2 л\ч = 21 грн\час. Ночью его надо идти заводить, а кто заведет, если дома никого нет? (или купить подороже с автопуском ), он шумит.

Ремонт замороженного дома, лечение простывших детей- дороже ....

Змінено 20 вересня 2014 користувачем dogkiller

[stani]

Собственно сабж такой: Государство нас не балует, обещает веерные отключения. Для воды, холодильников и проч- приобрел себе генератор - это дорого и не экономично. Для котла - купил безперебойник с каскадируемыми аккумуляторами. БП может давать на зарядку 20ампер !!!. На сутки на котел и цирк. насос нужно в теории 200 А в 12 вольтовом исполнении...

В общем, что-бы не забивать баки озвучу цены:

Гарантированные сутки работы вашей СО - 620 у.е.

Если вы оптимист - 12 часов... - 420 у.е.

Можно побаловаться автомобильными аккумуляторами (со старта будет дешевле 1000 грн вместо 200 у.е. за штуку( ну и не забываем про технику безопастности:D) , но их на долго не хватит.... (а может и хватит, и все это сговор продавцов не обслуж. аккумов)

Цена в гривне обсуждается на день покупки....

 

Пы.Сы. С первого взгляда кажется дорого, но на генераторе сидеть СЕГОДНЯ - 1.2 л\ч = 21 грн\час. Ночью его надо идти заводить, а кто заведет, если дома никого нет? (или купить подороже с автопуском ), он шумит.

Ремонт замороженного дома, лечение простывших детей- дороже ....

а можно подробности-- какой ИБП какие аккумы ... потому как сам за такое думаю...

[dogkiller]

а можно подробности

Себе взял Инвертор ЕХА SL 600 1 шт и аккумы FR 100-12 2 шт. Гарантия на аккумы - 5 лет. Что вам и предлагаю... Брать одну АКБ 200 - экономически нецелесообразно, т.к. стоит в 1.5 раза дороже чем 2Х100...

 

По пеллетам.

 

В конце фотосесии уронил телефон - не видит SD карту, найду адаптер- посмотрю с компа, надеюсь файлы целые на ней.

Коржа нет. Золы 200 грам или 0.67%..

 

AN_2 - будете заказывать - возьму тонны 3 или все, что лишнее останется с 20 тонн...

 

Пы.Сы. - можно брать

 

Погибла карта памяти, а в ней фотки котла после . Коржа нет - это главное. Зольность немного выше чем у эталона, но не критично.

Змінено 21 вересня 2014 користувачем dogkiller

[Телесистемы]

Форумчане, подскажите, как можно протестировать образцы пеллет в Киеве. Хотелось бы сравнить качество с "хвалеными" малинскими пеллетами.

 

Жду монтажа своего ТТ котла, а образцы пеллет уже прислали.

Есть 3 мешка по 15кг.

не вижу смысла в т.н. "тестировании.

 

пеллета зависит в первую очередь от сырья, во вторую от линии, в третью от хранения.

два сезона подряд небольшими партиями(1-2т) я с соседом закупался малинскими брикетами.были из разных партий, некоторые партии отличаются кардинально. была очень плохая партия (рассыпались) - в период ажиотажа - в начале сезона. а еще была очень хорошая партия из каких-то старых запасов, когда у них реконструкция была и распродавали остатки.

 

Добавлено через 1 минуту

Можно побаловаться автомобильными аккумуляторами (со старта будет дешевле 1000 грн вместо 200 у.е. за штуку( ну и не забываем про технику безопастности) , но их на долго не хватит.... (а может и хватит, и все это сговор продавцов не обслуж. аккумов)

не хватит: при глубоком разряде разрушаются пластины. два-три глубоких разряда может быть достаточно.

[dogkiller]

не хватит: при глубоком разряде разрушаются пластины. два-три глубоких разряда может быть достаточно.

Дык вроде инвертор по паспорту обязан не разряжать АКБ в 0 ? До победного конца - никакая АКБ не выдержит..

Думаю проблема автомобильных АКБ - в выделении водорода при зарядке...не больше

 

не вижу смысла в т.н. "тестировании.

где-то далеко вы правы, но если сходу -дерьмо, можно же не брать или не? Взять 10 тонн и дарить потом?

Тем более, что "тестирование" - не затратное вообще...ташкент сегодня устроил в доме, домочадцы- спасибо утром сказали....обычно по утрам- зябковато уже .....

[AN_2]

Хочу заказать малинскую пеллету. Цена 2200грн./т с доставкой до Киева. Доставляют автотранспортом по 8т. Мне 8т много. Есть желающие скооперироваться?

[Vоvан]

До победного конца - никакая АКБ не выдержит..

Щелочная легко!

[dogkiller]

Хочу заказать малинскую пеллету.

СПК Барановский ДОК, ООО

Барановка, UA

 

Соломянюк Алексей

 

Тел:

+380 (50) 310-00-30, +380 (97) 470-60-25

 

Факс:

+380 (4144) 7-41-07

 

Skype: alsolo2

 

вы с этими общались? у них цена была неплохая на 9 сентября- 1450 грн\тонна и пеллета нормальная, ее p-pavel потестить давал.

 

 

 

Контактная информация

так вы пеллеты уже не продаете?

 

 

З.Ы. АN_2 -если че - я тонны 3-4 заберу.

[p-pavel]

у них цена была неплохая на 9 сентября- 1450 грн\тонна

На сегодняшний день эта пеллета 1900грн/тону и зольность до 1%. Для Киева по транспорту не выгодно. Есть лучшее предложение покупать пеллету с Вышгорода по 1800грн/тону + транспорт дешевле будет.

 

так вы пеллеты уже не продаете?

Продаем пеллету 6мм. По всем вопросам обращайтесь в личку

[Luazkin]

Слова заказчика: "Как я задолбался их носить"

 

Вот теперь и я понимаю этого заказчика, после того, как за два дня втроем раскидали 16 тонн малинской пеллеты.

 

За первый день разгрузили около 14 тонн и 2 тонны оставили на следующий день, поскольку силы к вечеру кончились.

 

Первая фотка - 8 тонн.

 

Пока машина делала вторую ходку, успели завезти в подвал около 4 тонн.

 

Вторая фотка - +/- 12 тонн после разгрузки второй машины, за минусом того, что успели занести в подвал. Брат на фоне пеллет - для понимания масштаба.

 

На утро осталось самая малость (третья фотка)

 

Вот так пеллеты будут хратниться в подвале.

 

До сих пор все болит, несмотря на попарку с веничками после завершения работы.

[Алекс 179]

Пеллет из лузги подс. Фасовка по 15 кг. Склад г.Харьков, цена 1350 грн/990кг.

Если интересно пишите в личику. Скидка Форумчанам.

[сергей1967]

Алекс 179,

скиньте телефон и можно прислать мешочек на посмотреть в одессу 0503362476 Сергей

[2234424]

Дык вроде инвертор по паспорту обязан не разряжать АКБ в 0 ? До победного конца - никакая АКБ не выдержит..

Думаю проблема автомобильных АКБ - в выделении водорода при зарядке...не больше

 

ИБП другому ИБП рознь, но "корректно" работают с аккумуляторами не так уж и много бесперебойников, и все они недешевые (скажем баксов с 300 начинаются).

 

Про аккумуляторы - никакого сговора нет, автомобильные стартерные аккумуляторы не годятся для работы в буферном режиме, для этой работы есть герметичные необслуживаемые AGM аккумуляторы и именно они "спроектированы" для работы с ИБП, у разных производителей по разному но выдерживают >200 циклов глубокого разряда аккумулятора. В буферном режиме расчетный срок службы 8-12 лет при соблюдении вольтажей и температурного режима в помещении.

 

И ключевое - лучше 1х 200 а/ч аккумулятор, чем 2х 100 а/ч.

Одна проблема - надо вдвоем таскать, они большие, неудобные и 62-65 кг весят. Во всем остальном - надежность, емкость, долговечность (даже толщина свинцовых пластин внутри) - все в пользу 1 аккумулятора.

 

P.S. Себе взял ИБП SinPro S200-910 (3300 грн) украинский (online с правильной синусоидой на 170 ватт) + аккумулятор Leoch DJM12-200 (470USD) китайский.

[sov1178]

В буферном режиме расчетный срок службы 8-12 лет при соблюдении вольтажей и температурного режима в помещении.

Не работают они столько. Есть несколько УПСов (небольшие от АРС) за которыми имел возможность наблюдать. Средний срок службы ФИРМЕННЫХ батарей (от АРС) 5..6лет, при этом они 99% времени были в буферном режиме.

 

аккумулятор Leoch DJM12-200 (470USD) китайский.

Когда фирменные батареи извелись в два УПСа поставили два Leoch, итог один умер через год, второй работает 3й год нормально. Аккумуляторы правда не по 200А*ч были, а поменьше (сколько точно не помню, по размерам что-то около 50). Так что при нынешнем качестве все это лотерея...

[2234424]

Не работают они столько. Есть несколько УПСов (небольшие от АРС) за которыми имел возможность наблюдать. Средний срок службы ФИРМЕННЫХ батарей (от АРС) 5..6лет, при этом они 99% времени были в буферном режиме.

 

 

Когда фирменные батареи извелись в два УПСа поставили два Leoch, итог один умер через год, второй работает 3й год нормально. Аккумуляторы правда не по 200А*ч были, а поменьше (сколько точно не помню, по размерам что-то около 50). Так что при нынешнем качестве все это лотерея...

 

Аккумуляторы могут столько проработать, 8 лет это реальный период, правда вот именно APC не ставит себе за цель сохранить жизнь аккумулятора, его задача вытащить максимум энергии и обеспечть работу подключенного ОБОРУДОВАНИЯ.

 

Алгоритмы зарядки (токи, вольтажи) отличаются от бесперебойника к бесперебойнику.

 

У меня у тестя уже 9 полных лет работает система с двумя 200 а/ч аккумуляторами и качественным дорогим инвертором. Резервирует два 24квт котла и цирк. насос в полах. Емкость просела, но до сих пор держит часов 10-12 отопление.

 

Хотя вы правы - все бывает, и можно попасть и на аккумы низкого качества, но Leoch хвалят, хотя жизнь покажет.

[dogkiller]

AN_2 раздобыл еще пеллет. Если не ошибаюсь поставщик обитает в районе телевышки.

 

вес занижен, но мешки все были открыты. Пыли нет вообще. Пакеты хорошие, плотные, но очень плохо запаяны, они не выдерживают транспортировку. Возможно это остатки "на пробу" из неудачно запакованных...

 

Ну да ладно. Было свежо на улице- поэтому сгорело все быстро....

 

котел после протопки в белой золе - значит процесс горения шел хорошо . Зольность 0.7%. При условии правильного веса в мешках и адекватной цены- можно брать. Корж небольшой есть, но у него структура рыхлая, думаю он образовался в процессе затухания котла...

 

И ключевое - лучше 1х 200 а/ч аккумулятор, чем 2х 100 а/ч.

P.S. Себе взял ИБП SinPro S200-910 (3300 грн) украинский (online с правильной синусоидой на 170 ватт)

Экономически и стратегически не лучше. Если один накроется- останется второй, цена 3-х 100А = цена 1 - 200А

ну вот смотрите, у меня котел в режиме горения "ест" 3 вата на ветнилятор , + 25 ват шнек, в режиме розжига - 500 ват, + 2 циркул. +1 рециркуляция гор. воды по 60 ват каждый. У меня ИБП\ИНВЕРТОР 800 ват до 3-х минут (100% перегруз) может безболезненно выдавать 1600 ват, (потом перегревается )+ там есть простенький стабализатор - от 170 до 300V. ток зарядки до 20А Цена вопроса - 3700 грн.

Змінено 9 жовтня 2014 користувачем dogkiller

[2234424]

Экономически и стратегически не лучше. Если один накроется- останется второй, цена 3-х 100А = цена 1 - 200А

ну вот смотрите, у меня котел в режиме горения "ест" 3 вата на ветнилятор , + 25 ват шнек, в режиме розжига - 500 ват, + 2 циркул. +1 рециркуляция гор. воды по 60 ват каждый. У меня ИБП\ИНВЕРТОР 800 ват до 3-х минут (100% перегруз) может безболезненно выдавать 1600 ват, (потом перегревается )+ там есть простенький стабализатор - от 170 до 300V. ток зарядки до 20А Цена вопроса - 3700 грн.

 

Скажете "гоп" когда пройдет 3-5 лет эксплуатации реальной. Потом будете говорить "производители аккумуляторов мудаки", херово делают и т.п.

 

Если у вас инвертор 800 ватт из 12 вольт, то это такой себе выжигатель аккумуляторов, и здесь гораздо большая проблема это ток разряда аккумулятора который превысит рекомендуемый.

 

Вот характеристики аккумулятора AGM Leoch www.leoton.ua/files/leoch/djm/DJM12200.pdf

 

Прикладываю картинку из этого руководства,

оптимальный ток разряда 20 ампер * 12 вольт = 240 ватт - потери КПД = реально где-то 160-180 ватт можно разумно снимать с одного 12 вольтового аккумулятора. На картинке можно увидеть как снижается полезная емкость аккумулятора при повышении тока разряда.

 

Если ваш ИБП делает 800 ватт из 12 вольт, то 800 + кпд 20% 160 = 960 ватт / 12 вольт = 80 ампер ток разряда

 

Leoch показывает снижение емкости до 156 а/ч при 52 амперах и до 122 а/ч при 122 а/ч, то есть при 80 амперах емкость снизится примерно до 140а/ч из 200 (то есть вы теряете практически треть емкости только из за некорректного тока разряда).