Deye інвертори гібридні

[МакДо]

Ось дістав графік з веб версії Deye Cloud. Цілу добу Time Of Use виставлений на 100%. О 5:10 на 2 хв стався дивний заряд. Мережа вночі не зникала...

 

Там вже взяв дані BMS.

Змінено 20 листопада 2024 користувачем МакДо

[МакДо]

Здається, я розібрався. Бо вже до ручки дійшло. Пару разів налаштовував графік заряду і в один з разів заряд/розряд взагалі здурів. Почався стабільний розряд в 70-80вт і заряд впав до 96%. А потім я згадав: глюки почались після вчорашніх замірів температури на клемнику підʼєднання АКБ. Все через рідний кабель комунікації. Ще коли я вперше закривав кришку монтажного відділу, я помітив, що CAN кабель від батарейки має подовжений корпус штекера і він впирається в кришку. Після цього я лише раз зняв-одяг кришку (після заміряв температури). Кабель замʼявся. Щойно відкрив кришку, висмикнув кабель з комплекту батарейки і втикнув жовтий кабель комунікації від інвертору. Батарейка одразу ожила і по графіку Time of use швиденько зарядилася на 100%. Втикнув чорний кабель назад, ніби працює, але щось мені підказує, що після закриття кришки він знову притиснеться і що його потрібно замінити на жовтий.

[МакДо]

Ні, чорний кабель вже зламаний. Знову почався стабільний розряд… Цікаво, чому BMS не показує Alarm, а блимає діодами в режимі розряду. Піду намотаю 4 кілечка…

Змінено 20 листопада 2024 користувачем МакДо

[newbee2020]

підскажіть будь ласка, що то за зелені проводки на бмс, не можу розібратись? і ще питання по CT на дею 6к. можна надягнути магніт на весь шнурок Grid чи треба щоб всередині проходила тільки фаза? по схемі до кінця не зрозуміло

[МакДо]

5 хвилин тому, newbee2020 сказав:

питання по CT

 

[newbee2020]

тобто виділити фазу і пропустити тільки її, правильно?

[Vikctor]

5 минут назад, newbee2020 сказал:

тобто виділити фазу і пропустити тільки її, правильно?

Так. В комплекті трифазних інверторів три однакових трансформатори.

[newbee2020]

а шо по тим зеленим проводкамв БМС?

[МакДо]

51 хвилину тому, МакДо сказав:

Ні, чорний кабель вже зламаний. Знову почався стабільний розряд… Цікаво, чому BMS не показує Alarm, а блимає діодами в режимі розряду. Піду намотаю 4 кілечка…

Блін. Не допомогло. Пересмикування кабелю допомагає не на довго. Батарейка починає заряджатися до 100% без підʼєднаного кабелю. Після підʼєднання секунд через 30 знову починає брати з батареї… Йому плювати на графік Time of use. Коли забираю галочку з Time of use то інвертор починає брати всю потужність з батареї. Коли вмикаю Time of use, він починає нон стоп брати 640вт… вже не знаю куди рити. Може Factory reset зробити?

[МакДо]

Батарею відключав, BMS кнопкою вимкнув і через хвилину увімкнув. Відчуття, ніби проблема на стороні інвертору.

[volomoto]

3 хвилини тому, МакДо сказав:

Батарею відключав, BMS кнопкою вимкнув і через хвилину увімкнув.

Що бмс говорить інвертору?

[yur43]

17 хвилин тому, newbee2020 сказав:

а шо по тим зеленим проводкамв БМС?

вже багато разів писали, штатний підігрів JK

[newbee2020]

1 минуту назад, yur43 сказал:

вже багато разів писали, штатний підігрів JK

не бачив, дякую. якщо в опалювалюваному приміщенні то можна вийняти та забути?

[yur43]

13 хвилин тому, МакДо сказав:

 Може Factory reset зробити?

оновити прошивку дейе, там баг

[yur43]

Тільки що, newbee2020 сказав:

не бачив, дякую. якщо в опалювалюваному приміщенні то можна вийняти та забути?

так

[Vikctor]

16 минут назад, МакДо сказал:

Батарейка починає заряджатися до 100% без підʼєднаного кабелю.

 

 

 

А інвертор не свариться при від'єднанні комунікаційного дроту?

[МакДо]

8 хвилин тому, volomoto сказав:

Що бмс говорить інвертору?

Якщо я правильно зрозумів:

[МакДо]

1 хвилину тому, Vikctor сказав:

А інвертор не свариться при від'єднанні комунікаційного дроту?

Свариться w31

[МакДо]

5 хвилин тому, yur43 сказав:

оновити прошивку дейе, там баг

28.10.24 вже оновлював. 

[volomoto]

4 хвилини тому, МакДо сказав:

Якщо я правильно зрозумів:

Правильно і тут явно видно, що БМС забороняє заряд.

[МакДо]

12 хвилин тому, volomoto сказав:

Правильно і тут явно видно, що БМС забороняє заряд.

В мене немає слів. Я вже вкладав у лист китайцям фотографії.

[МакДо]

Зарядилася до 100% і знову починає 60-100вт пихати в будинок. Може їй не подобається завжди бути на 100% зарядженою? Напевно потрібно хоча б раз за порадою професора розрядити її відсотків до 20.

[Vikctor]

2 минуты назад, МакДо сказал:

В мене немає слів. Я вже вкладав у лист китайцям фотографії.

 

 

Я не в курсі як воно заведено у кастомних/фабричних збірок - ви маєте доступ до налаштувань bms?

 

17 минут назад, volomoto сказал:

...тут явно видно, що БМС забороняє заряд.

Тому що на фото Charge current limit вказаний нуль? Це показники саме запиту від bms? Бо в мене в налаштуваннях bms для Charge/discharge вказани 150А, в інверторі відповідні ліміти 120А, але чомусь на той самой сторінці що у пана МакДо - 142А для обох параметрів...

 

[Артем Артем]

5 минут назад, МакДо сказал:

Зарядилася до 100% і знову починає 60-100вт пихати в будинок. Може їй не подобається завжди бути на 100% зарядженою? Напевно потрібноp хоча б раз за порадою професора розрядити її відсотків до 20.

"Battery First"

[МакДо]

2 хвилини тому, Артем Артем сказав:

"Battery First"

Стоїть на ньому галочка зі старту користування.