Електромобілі-2.

[MaxS]

можна взагалі умовно-безкоштовно, якщо зарядитися від сонця за вихідні на 80-100 кВт і тиждень розряджати

[patamu]

9 минут назад, MaxS сказал:

можна взагалі умовно-безкоштовно, якщо зарядитися від сонця

Ну я еще понимаю заряжаться "на работе", когда за электрику платит кто то другой, но... Зарядка от солнца условно-бесплатная это надо в юмор. Или уже начали раздавать солнечные панели, аккумуляторы и инверторы бесплатно?

С 1 кВт установленной мощности за год получаем 1 000 кВт*ч. Стоимость оборудования порядка $1 000. Срок службы оборудования берем 10 лет. То есть за это время мы получим 10 000 кВт*ч.  То есть 10 центов за кВт*ч. или 4,30 грн на сегодня. Если я ошибся в цифрах, прошу поправить...

При том, что необходимо вначале вложить эту  $1 000, а возвращаться будет по капле (да и то при идеальных условиях если за время эксплуатации не пришлось что то менять/ремонтировать), тогда как за сетевую электроэнергию вначале потребляешь, а на следующий месяц оплачиваешь.

Кстати, авто с батарейкой на 80-100 кВт жрет 20-30 кВт на сотню, в отличии от мелких, с небольшой батареей.

[DmiVady]

54 хвилини тому, MaxS сказав:

прикольно їздити в центр Києва і назад на авто вагою 3 тн з "масажами, саунами і мінігольфом" по 40 грн на круг при ціні маршрутки тільки до метро в одну сторону 60 грн

Я ж правильно зрозумів: ви його не для зекономити на маршрутках купляли? 
Розкажіть про враження: ходова, керованість, як проходить ями/рейки, на якій гумі катаєте.
Бо я бачу в нас ці авто на досить низькій гумі. Воно то кросівоє, але якось по наших дорогах ...
Чи то я просто не звик через ями та рейки переповзати)
 

[MaxS]

15 хвилин тому, patamu сказав:

Ну я еще понимаю заряжаться "на работе", когда за электрику платит кто то другой, но... Зарядка от солнца условно-бесплатная это надо в юмор. Или уже начали раздавать солнечные панели, аккумуляторы и инверторы бесплатно?

В чому гумор? якщо вони в мене є і куплялися не під електромобіль - то умовно безкоштовно.

[DimaF]

24 минуты назад, patamu сказал:

Зарядка от солнца условно-бесплатная это надо в юмор.

Вы последние 4 года проспали??

Что за бред вы несете?

[MaxS]

32 хвилини тому, DmiVady сказав:

Я ж правильно зрозумів: ви його не для зекономити на маршрутках купляли? 
Розкажіть про враження: ходова, керованість, як проходить ями/рейки, на якій гумі катаєте.
Бо я бачу в нас ці авто на досить низькій гумі. Воно то кросівоє, але якось по наших дорогах ...
Чи то я просто не звик через ями та рейки переповзати)
 

ямки на пневмі особливо не відчуваються. Але в кого пружини теж не жаліються. Доїхати  до міста 15 км ще той квест зараз - але тут всі в однакових умовах. Замість 15 хв - 40 зараз, поки не підлатають. За гуму звичайно стрьомно на 21 му діаметрі, треба качати 3+ атмсфери на такі ями. на зиму взяв Vredestein - гарна заміна Мішці чи  Бріджам - дуже задоволений. По цій дупі що була проблем не виникало. По керованості поки рано казати, але наче не напрягає.  Машина в основному в "комфорті" або "сніг" їздила.  Спорт майже не використовував.

Глюків якими лякають, 3 тьфу, не ловив. Хіба що під ребом годинник і Waze чудять, але то ніщо.

В -23- -25 навіть питаня не було на чому їхати - електрика, бенз чи дизель. Однозначно електричка. Хіба що витрати до 30-32 кВт на 100 км зростали. 

Змінено 4 години тому користувачем MaxS

[MaxS]

33 хвилини тому, patamu сказав:

Кстати, авто с батарейкой на 80-100 кВт жрет 20-30 кВт на сотню, в отличии от мелких, с небольшой батареей.

ну так вона б на ДВС жрала б 15+ літрів з такою вагою. А з хоча б наближеною динамікою - то всі 25-30 +

[patamu]

15 минут назад, MaxS сказал:

В чому гумор? якщо вони в мене є і куплялися не під електромобіль - то умовно безкоштовно.

А какая разница? Я привел цифры прикидочного расчета "бесплатности". Если вы нашли там ошибку - поправьте. 

8 минут назад, DimaF сказал:

Вы последние 4 года проспали??

Что за бред вы несете?

Я рад что у вас не возникло желания исправить мои прикидочные расчеты. Или мне тоже начать рассказывать что тариф на электроотопление - это только на отопление, а освещение дома, приготовление пищи, холодильники, стиралки, посудомойки то все бесплатно?

[DimaF]

Только что, patamu сказал:

Я рад что у вас не возникло желания исправить мои прикидочные расчеты. Или мне тоже начать рассказывать что тариф на электроотопление - это только на отопление, а освещение дома, приготовление пищи, холодильники, стиралки, посудомойки то все бесплатно?

Еще раз спрошу: вы последние 4 года пропустили, или живете за границей!?

[MaxS]

1 хвилину тому, patamu сказав:

А какая разница? Я привел цифры прикидочного расчета "бесплатности". Если вы нашли там ошибку - поправьте. 

Я рад что у вас не возникло желания исправить мои прикидочные расчеты. Или мне тоже начать рассказывать что тариф на электроотопление - это только на отопление, а освещение дома, приготовление пищи, холодильники, стиралки, посудомойки то все бесплатно?

велика різниця. Якщо енергохаб (СЕС, АКБ, генератор і т.д.) закладається для комфорту під час енергетичного колапсу, то його вартість умовно ніяк не впливає на користування насосом, освітленням, електрочайником і електромобілем.

[DmiVady]

Оскільки тема тут більше про флуд, я дозволю собі пост не зовсім про авто, а про флешбеки)

У мене головне хобі з дитинства (і було до повномасштабного; зараз на паузі, бо не на часі) це “вода”: моторні човни, риболовля тощо.
І от пригадую наш тематичний форум…

Трошки лікнепу. Сучасний риболовний човен “для душі”, нашпигований електронікою, для заможного рибака це 20–30 грошей і більше. Двигуни 70–150+ коней. Використання разів 20 - 50 за сезон 

Сидять такі собі дядьки в темі. Обговорюють, як їхні човни проходять хвилю, зручно чи ні рибалити, як кайфонули у вихідні. Ті, хто придивляється до купівлі, ставлять питання та отримують відповіді. Бо дядьки люблять свої іграшки й своє хобі та готові про те говорити багато і змістовно.

Потім заходить якесь чудо. Єдиний плавзасіб: “гондон” + двигун на 2 сили. Реальні човни й мотори бачив тільки на картинках в журналах з рекламними статтями та в оглядах на ютубі від таких же теоретиків або менеджерів з продажу.
І починається: "Ямаха" економніша за "Меркурі", "Powerboat" дешевше за "Finval" ...
Чи воно цікаво тим дядькам? Та вони іноді двигун під човен підбирають за кольором ковпака )))
І тема про хобі, кайф від життя, нюанси експлуатації та корисні поради перетворюється на треш, де міряють літр економії тощо ...

Отакі флешбеки  

[patamu]

2 часа назад, DimaF сказал:

Еще раз спрошу: вы последние 4 года пропустили, или живете за границей!?

Да по разному бывает. Когда в Украине, когда за границей. А это как то влияет на стоимость электроэнергии от СЭС?  И почему именно 4 года?

 

2 часа назад, MaxS сказал:

Якщо енергохаб (СЕС, АКБ, генератор і т.д.) закладається для комфорту під час енергетичного колапсу, то його вартість умовно ніяк не впливає на користування насосом, освітленням, електрочайником і електромобілем.

Я вам больше скажу - энергетический коллапс еще не начинался. И восприятие комфорта прошлых годов и последующих будут очень сильно различаться. Жители киевских многоэтажек получавших тепло от Еврореконструкции в этом уже убедились. 

СЭС в любом случае производит не бесплатную энергию под что бы ее не монтировали. Я пояснил почему. 

[MaxS]

13 хвилин тому, patamu сказав:

СЭС в любом случае производит не бесплатную энергию под что бы ее не монтировали. Я пояснил почему. 

в ігнор тошнотіка. 

[DimaF]

29 минут назад, patamu сказал:

Да по разному бывает. Когда в Украине, когда за границей. А это как то влияет на стоимость электроэнергии от СЭС?  И почему именно 4 года?

Консерва очередная....

До свидания.

[patamu]

Яркий пример ограниченности. Если закончились аргументы, точнее их то и не было, игнор и консерва. Ничего не меняется. 😀

[DimaF]

3 минуты назад, patamu сказал:

Яркий пример ограниченности. Если закончились аргументы, точнее их то и не было, игнор и консерва. Ничего не меняется. 😀

Московська консерва, тут рублей нема, скачи отседова...)