Автомобиль vs Дом

[sevlad]

Что делать сейчас - покупать машину до 20 + землю так где она еще есть. Перевести дух, и при первой возможности начинать строиться.

 

Я б тоже так сделал. Только з/п не хватить гасить авто в кредит за 20к.у.е. + землю за 60к.у.е.

.

Значит искать землю за 25-30к в 30-40км зоне.

;) Если жена будет потом категорически против - поменяете на поближе с учетом обоюдных пожеланий. Жена может категоричски отказаться от дома вообще (есть такие знакомые), тогда эта земля пойдет под дачу с домиком 7х8 или как капитал на увеличение квартиры по 3-4комнат.

 

зы. У меня от дома и Крещатика 50км, и меня это не напрягает. Если в 45 будут деньги на строиться ближе - я над этим подумаю.

[Игорь Long]

У меня до Крещатика тоже под 50км. и боюсь, что когда мне стукнет 45, то Киев уже будет просто у меня под боком 8) По крайней мере об этом вовсю говорят темпы его расширения, а впереди еще "Евро -2012", новая окружная тоже не загорами .... %)

То sevlad: по поводу Лачетти хорошо подумай, я пару лет назад купил жене новый в компл. СДХ, но после того как у нее на скорости 150 лопнул передний правый рычаг ( чудом разминулась с фурой и метров 20 не долетела до озера, застряла в поле ), я это чудо техники по гарантии отреставрировал и через полгода благополучно продал ... 8)

[vdscom]

То sevlad: по поводу Лачетти хорошо подумай, я пару лет назад купил жене новый в компл. СДХ, но после того как у нее на скорости 150 лопнул передний правый рычаг ( чудом разминулась с фурой и метров 20 не долетела до озера, застряла в поле ), я это чудо техники по гарантии отреставрировал и через полгода благополучно продал ... 8)

не думаю, что эти рычаги изготавливали в Украине. такое в любой иномарке может случиться. в первый раз не повезло (лопнул), во-второй - повезло (живы и целы остались).

[sevlad]

У меня до Крещатика тоже под 50км. и боюсь, что когда мне стукнет 45, то Киев уже будет просто у меня под боком

Ну мне еще дольше Новая окружная запланирована (в общемто частично построена) в 20км от дома. Ну мало ли, может через 20лет будут деньги на "кошерный" район, но это врядли ;)

 

То sevlad: по поводу Лачетти хорошо подумай, я пару лет назад купил жене новый в компл. СДХ, но после того как у нее на скорости 150 лопнул передний правый рычаг ( чудом разминулась с фурой и метров 20 не долетела до озера, застряла в поле ), я это чудо техники по гарантии отреставрировал и через полгода благополучно продал ... 8)

У нас есть Лачети у отца, у дяди, разъездные на работе. У начальника нубира-2 уже больше 100тыс.

Потому читаю иногда их форум - твой рычаг это единственные случай за десятки тысяч машин, потому вообще не показатель. Такое случаеться с чем угодно. Знакомому на новом Сивике (на 4месяце) коробку меняли полностью, например.

[МАКАР]

Некогда вникать во все написаное

2. покупать хлам старше 5лет - только если есть желание в нем ковыряться самому. :wink:

Старая машина ломается не чаще новой.

Я не сравниваю конечно авто расчитанные на 5 лет эксплуатации, типа запора, жигули или любого авто среднего и ниже классом.

А ремонтировать самому и не обязательно, стоимость ремонта старого авто токое же как и нового.

[VS]

Субару она сцуко специфическая машинка, ее ремонтировать не очень и умеют наши спецы. Хотя согласен машина как раз на свои деньги и по обслуге тоже. Надежная, мощные турбоверсии и 6 цилиндровики, просто новый дизайн имхо- кал.

Насчет лацетти- у троих друзей(1.6мех, 1.8мех, 1.8 авт), ездил, машина как машина, на прямой на трассе неплохо ехать. Металл тонкий, лакокрасочное покрытие тоже не дуже, диски- металл мягкий, отделка- дешевенькая, наверное в узлах и агрегатах тоже поэкономили где могли, у каждого по какой-то мелочи гарантийные ремонты были(но ничего военного), все довольны очень, потому что вроде недорого, и вроде не такая и маленькая тачанка. Насчет распространенности и ликвидности- это не поспоришь, их ...э-э... много.

[Игорь Long]

То sevlad: не путай старую Нубиру и Лацика, который не пошел в Европе и которого Васадзе-старший массово погнал сюда под видом "ноу-хау" с соответствующей рекламой на ТВ 8) Я после аварии со злости из-за свинского отношения к нам у перефирийного дилера ( дело было под Житомиром), загрузил авто на эвакуатор, припер домой и через друзей поднял многих людей, работающих на Столичке в Киеве, вплоть до Васадзе-младшего, который в отсутствии папы-депутата там командовал парадом, и могу по полученной статистике из "первых рук" твердо утверждать: Шевроле для Украины - полное г.... датчики подушек глючат постоянно, аммортизаторы поменял на 35 000 км ( это женщина ездила по Киеву ), подшипник ступицы загудел на 15 000 .... Продолжать просто нет желания, уже "проехал" и забыл 8) Чего стоит только 12-13 литров по городу для АКП 1,8 ?

р.с. Год назад у человека на новом ЛандКрузере 100 АКПП по дороге в Трускавец "глюкнула" через месяц после покупки, так эта машинка тоже г..? Я помню как вел себя на трассе при экстренном торможении Лацик и никода не забуду как меня спасала в таких ситуациях моя Хонда

Хотя чего парится, каждый сам себе "хозяин-барин" :wink:

[AndyAntonov]

Читаю и удивляюсь, просто как про моего мужа написано ! Он мне тоже всё доказывает, что я ничего в жизни не понимаю. Пытается меня убедить, что лучше жить где-нибудь на Троещине в однокомнатной квартире, но зато ездить на дорогом джипе. У него самого друг с женой живёт в общаге, но купил в кредит машину за 30 тысяч, но сейчас её почти выплатил и мечтает о другой, за 40 .

все очень просто. такие люди хотят жить хорошо "здесь и сейчас". по поводу машины в 30 - 40туе и жизни при этом в общаге - так ведь этих денег на квартиру, даже в кредит, все равно не хватит, а на машину хватает. откладывать последнюю копеечку на квартиру, во всем себе отказывая, я бы тоже не захотел.

Я тоже. Лет шесть носился с идеей покупки квартиры хоть какой-то. Надоело по углам слоняться. Только всё время цены на квартиры росли быстрее, чем мои доходы. Тридцать лет горбатиться на однушку в кредит нет никакого желания. Когда пришло это понимание, жить стало проше, тем более, что не привык я к квартирам — я в доме вырос, хоть в городе и без удобств. Сейчас ищу участок под дом. ;)

[sevlad]

То sevlad: не путай старую Нубиру и Лацика, который не пошел в Европе и которого Васадзе-старший массово погнал сюда под видом "ноу-хау" с соответствующей рекламой на ТВ 8) Я после аварии со злости из-за свинского отношения к нам у перефирийного дилера ( дело было под Житомиром), загрузил авто на эвакуатор, припер домой и через друзей поднял многих людей, работающих на Столичке в Киеве, вплоть до Васадзе-младшего, который в отсутствии папы-депутата там командовал парадом, и могу по полученной статистике из "первых рук" твердо утверждать: Шевроле для Украины - полное г.... датчики подушек глючат постоянно, аммортизаторы поменял на 35 000 км ( это женщина ездила по Киеву ), подшипник ступицы загудел на 15 000 .... Продолжать просто нет желания, уже "проехал" и забыл 8)

Я сейчас езжу на ШевроМатизе собраном на том же заводе что и Лачи наши. Уже 53т, особих проблем не испытаваю, хотя машина на 2класса меньше Лача. Матиз - жесткий, попрыгучий по сравнению с Лачем, это не нравиться. Но на пару ремонтов которые понадобились за это время (шаровая, 2 датчика) я потратил аж 200уе в сумме.

 

Чего стоит только 12-13 литров по городу для АКП 1,8 ?

Деу-Шевроле никогда не отличались экономичность. Хотя от водителя зависит сильно - у меня (отцовский) на ручке вкладывался в 9литорв в смешаном цикле. Хотя я не фанат ПДД, даже на оборот, и не стесняюсь нажать когда это имеет смысл.

Но с другой строны любые движки Деу-Шевроле совершенно не капризны в тому что туда льеш. И ланос и лач спокойно ездят на 92 с любой заправки, расход такой же. Не хочешь попробывать в Аккорд такое залить?

 

р.с. Год назад у человека на новом ЛандКрузере 100 АКПП по дороге в Трускавец "глюкнула" через месяц после покупки, так эта машинка тоже г..?

А я тебе про что? Один случай не 10тыс машин - вообще не показатель. В целом - кукурузник машина путевая, но дорогая. Лач за свою цену реально оптимальный вариант в Украине.

[Телесистемы]

В целом - кукурузник машина путевая, но дорогая. Лач за свою цену реально оптимальный вариант в Украине.

 

сотый крузер - очень,очень достойная машина. Я отьездил на нем и по трассам, и по пескам, и по рыбалкам. Действительно хорошее сочетание комфорта ,надежности и проходимости. Не говоря о солидной внешности.

Только вряд ли эта машина для тех , кто берет ее в кредит на много лет, расчитывая отдавать 50% зп. С ней нужно совершенно нормально относится к ста гривнам в день на топливо, к марафетам кузова (а после вылазок на рыбалку они постоянно нужны) на "тыщу баксов" со старта, на обслуживание автомата в который идет что-то около 10 литров масла плюс всякие фильтрики-шмильтрики , которых в нем наверное с сотню.

ЗЫ: у узбекско-корейских машин жесткая экономия на металле. Лично видел вмятины от града на капоте и крыше.

[Игорь Long]

Я не говорю, что Лацик плохая машина, есть еще в десятки раз хуже, я уверенно утверждаю исходя из собранных мной данных ( на собственной шкуре, с сайта "лацетоводов", после общения с ремонтиками) что она НЕБЕЗОПАСНАЯ машина, а дальше ...... каждый понимай как знает :wink:

р.с. по поводу движка и топлива вполне согласен У меня стоял двиг 1,8л. от Вектры В, переваривал любой бензин и никогда даже не чихнул :-D

[vdscom]

насколько я помню, движки 1.8 для лачетти собирают в Австралии, Мельбурне. а вот 1.6 где-то в другом месте.

[VS]

Имхо чем ездить на лаче, лучше на класс меньше, но все таки не нашего производителя(ноут, фиеста, клио, 206).

А заправлять машину на нормальной заправке мне не влом.

[vdscom]

жене на перспективу присматривали машинку. очень понравилась фиеста, а фьюжн так еще больше, только он дороже на 15-20тыс грн.

радует интервал ТО 20тыс и расход топлива у дизелей по городу 5.5л, огорчает отсутствие комплектаций с дизелем и роботизированной коробкой.

проанализировал кучу других моделей (клио, корса, гетц, рио, джили, микра, и лачетти тоже) прибл. до 90тыс грн, пришел к выводу, что дешевле только гетц, жене внешне нравится, мне внутри не очень, корса чуть дороже, но тоже ничего, жене дизайн не нравится, все остальное - так-сяк, в целом дороже и ничего не привлекает. лачетти глянул по старой памяти - для жены великовата и за те-же деньги комплектация слабая. все имхо.

еще друг расхваливает матиз, сидел в салоне, понравилось, и цена вроде как порядка 11туе. стремно как-то, мелковатая, хотя жене в самый раз. но я ей еще его не показывал .

[VS]

интересно из матиза можно кабрио сделать?

[vdscom]

в наше время машины фольксвагент групп неконкурентны по цене, за сравнимые деньги предлагают пустую комплектацию, стоит только добавить опции, цена растет неимоверно. хотя, говорят, что они меньше всего со временем теряют в цене.

[KRITIK]

для наших дорог только ДЖИП

[sevlad]

ЗЫ: у узбекско-корейских машин жесткая экономия на металле. Лично видел вмятины от града на капоте и крыше.

Могу тебя огорчить - это повальное. По толщине металла на сегодня - японцы делают тоньше корейцев.

 

Я в силу своих хобби (автозвук, тюнинг салона) постоянно вижу самые различные машины в разобраном виде. Вижу так скажем "обратную сторону" каждой детали, и продуманость-качество крепления всего этого.

 

Имхо чем ездить на лаче, лучше на класс меньше, но все таки не нашего производителя(ноут, фиеста, клио, 206).

А заправлять машину на нормальной заправке мне не влом.

Чем лучше?

[VS]

Выше безопасность, управляемость, надежность, удовольствие от вождения. И не обидно, что помог Васадзе

[sevlad]

Только вряд ли эта машина для тех , кто берет ее в кредит на много лет, расчитывая отдавать 50% зп. С ней нужно совершенно нормально относится к ста гривнам в день на топливо, к марафетам кузова (а после вылазок на рыбалку они постоянно нужны) на "тыщу баксов" со старта....

Увы люди у нас этого не понимают в большинстве.

Посмотри, муж Ники ездит на микре при ЗП в 400уе, и мечтает что "лучше квартира и дорогая машина чем дом". На что он собирается обслуживать машину которая будет стоит дороже микры? %)

 

Вот на автоюа ссылку выложили gbo.ua/ru_photo.html

Зацени народ ставит ГБО на Авалон, WRX, и т.д.

О чем они думали когда покупали эти машины? От бедности что ли Авалон купили? Хотя наверное да, Авалон покупают когда на Лексус не хватает

[VS]

Вот на автоюа ссылку выложили gbo.ua/ru_photo.html

Зацени народ ставит ГБО на Авалон, WRX, и т.д.

Блин, давно так не смеялся... :-D

Да уж, согласен, для многих машина это чиста понт.

[Fuzik]

Не обязательно газ ставят ради экономии, ипаренный газ чистое топливо, без мусора и добавок, при том что октановое число газа 98 и не может быть другим. Все это в отличии от бензина, когда в 95 могут оказатся остатки солярки или половина 76-го. Люди желают ездить надежно на своих машинах, при том что цена установки и так не скоро отобъется на стоимости газа. Я бы себе тоже поставил газ однозначно как только будут свободные деньги на установку.

[Homer]

Не обязательно газ ставят ради экономии, ипаренный газ чистое топливо, без мусора и добавок, при том что октановое число газа 98 и не может быть другим. Все это в отличии от бензина, когда в 95 могут оказатся остатки солярки или половина 76-го. Люди желают ездить надежно на своих машинах, при том что цена установки и так не скоро отобъется на стоимости газа. Я бы себе тоже поставил газ однозначно как только будут свободные деньги на установку.

 

А, тяга? т.е. лошади не дохнут на газе? В смысле моща?

[Fuzik]

 

А, тяга? т.е. лошади не дохнут на газе? В смысле моща?

Я говорю за инжекторный газ пятого поколения, с форсунками и мозгами. На 5-м газе расход не увеличивается а моща зачастую растет, потому как октановое число выше. Двигатель работает намного мягче и устойчивей. Но цена системы порядка 1900$

[Homer]

И хде такой газ брать? Обьясни для лохов - то, что сист. стоит 1900 я понял. Или газ льется тот-же?