Осторожно: брак, подделка и "дешевые сантехники"

[B.S.V.]

Ну нельзя же так косить всех подряд как рука пролетариата в 17ом году.

Да раньше Китайский товар был по качеству плохой,но сейчас это выглядит всё по другому так как они тоже понимают что на плохом товаре далеко незаедеш.

Относительно Blue Ocean Китайского там ровным счётом нет ничего только то что завод стоит на ихней територии и несколько операторов ходит и смотрит за работой Немецкого и Английского оборудования.

Ну так и скажите, делаю тем, тем и тем, на то гарантия столько-то, на то столько-то. Никто же абсолютно категорично к Китаю не ставиться, скоро все будет оттуда.

[Сергей_84]

[

 

Тогда какой смысл этих экспериментов,выже получили результат не в пользу надвижных систем и после этого говорите "всёравно неверю"

Как говорится в поговорке - "ти плюй йому між очі а він все рівно говорить що дощ іде"

 

ТЕСЕ и Рехау выдержали этот тест на отлично...смею напомнить

[Interso]

ТЕСЕ и Рехау выдержали этот тест на отлично...смею напомнить

Не всё то золото что блистит!

По ПП все выдержали без малейшего намёка на какие либо протечки.

Murava

Ну, если промсотреть все лабораторные работы, то напрашивается вывод "зачем платить больше"

 

__________________

... Не корысти ради, а жадности для...

[АлексейБелояр]

 

ТЕСЕ и Рехау выдержали этот тест на отлично...смею напомнить

Конечно, наилучший вариант, когда заказчик, просмотрев и обдумав все варианты сам выберет, что ему устанавливать.

Но вот Рехау, не понимаю, бешеные цены за полиэтилен.

Буржуи нас обувают как хотят. Полиэтилен дешевле в производстве, чем хотя бы полипропилен. А Рехау ломит цену как за медь.

При одинаковой общей стоимости отопления дома на Рехау и на меди, я бы советовал медь.

В Киеве, может другая ситуация и надвижные системы более распротранены, но вот на "периферии", ещё попробуй сделай обьект.

Делал обьект из системы джакоквест. Всё хорошо, но докупить три муфты или уголка бывает проблематично, стояли бывало из-за этого.

Хотя, может, сама фирма поставщик отбила желание, своей некомпетентностью.

[Сергей_84]

Не всё то золото что блистит!

По ПП все выдержали без малейшего намёка на какие либо протечки.

 

то, что вы показали абсолютно ничего не говорит..у ТЕСЕ внешний белый шар абсолютно не явялется основным как и алюминиевый...даже если его ножом соскребу вместе с алюминием трубе ничего не будет, потому что внутренний слой -несущий...если вы покажите дефект внутреннего шара, тогда я готов впасть в раздумия, а пока...

 

наружный белый пластик вобще простой полиэтилен и не явялется дефектом его растрескивание под длительным влиянием высокой температуры...он не для этого там...претензии не зачтены

[Сергей 31]

Как страшно жить.

Мой домашний П.П. через пол года.

[Interso]

то, что вы показали абсолютно ничего не говорит..у ТЕСЕ внешний белый шар абсолютно не явялется основным как и алюминиевый...даже если его ножом соскребу вместе с алюминием трубе ничего не будет, потому что внутренний слой -несущий...если вы покажите дефект внутреннего шара, тогда я готов впасть в раздумия, а пока...

 

наружный белый пластик вобще простой полиэтилен и не явялется дефектом его растрескивание под длительным влиянием высокой температуры...он не для этого там...претензии не зачтены

 

Сергей я прекрасно понимаю что верхний слой ничему негрозит и может она будет долго стоять я этого незнаю но то что с наружной стороны вылазит полюбому оставляет неприятный осадок.

Дело в том за такие деньги которые эта труба стоит, таких дефектов недолжно быть как минимум 50лет и даже малейшего намёка на это.

[Interso]

[

 

Как страшно жить.

Мой домашний П.П. через пол года.

Такие штучки вылазят как раз у зачистных систем.

[B.S.V.]

[

 

 

Такие штучки вылазят как раз у зачистных систем.

А в чем преимущество незачистных Блу Оушен перед зачистными. Вы больше с полипропиленом работаете, поделитесь наблюдениями.

[Сергей_84]

Сергей я прекрасно понимаю что верхний слой ничему негрозит и может она будет долго стоять я этого незнаю но то что с наружной стороны вылазит полюбому оставляет неприятный осадок.

Дело в том за такие деньги которые эта труба стоит, таких дефектов недолжно быть как минимум 50лет и даже малейшего намёка на это.

 

 

согласен, но ведь сложно спрогнозировать поведение обыкновенного полиэтилена (не сшитого) через енное количесвто лет...хотя думаю там в Бундесе и это проверяли и пришли к выводу , что это не отразится на свойствах трубы...

[АлексейБелояр]

согласен, но ведь сложно спрогнозировать поведение обыкновенного полиэтилена (не сшитого) через енное количесвто лет...хотя думаю там в Бундесе и это проверяли и пришли к выводу , что это не отразится на свойствах трубы...

Почему? Ведь есть же таблицы жизнестойкости полиэтилена в зависимости от давления и температуры.

[Сергей_84]

Почему? Ведь есть же таблицы жизнестойкости полиэтилена в зависимости от давления и температуры.

 

 

сшитого PE-X или обыкновенного PE?...есть ведь разница...а снаружи ПЕ без всяких приколов

[АлексейБелояр]

сшитого PE-X или обыкновенного PE?...есть ведь разница...а снаружи ПЕ без всяких приколов

А что вы имеете ввиду? То, что снаружи трубы обыкновенный ПЕ?

А у какой именно трубы? Можно маркировку.

А всё, посмотрел. теперь понял.

Это ж вы о вздувшейся трубе.

Нет, ну конечно, стоять оно будет, но это говорит скорее о том, что схалтурили на заводе. Не долили клея, вот и расклеилась.

А по поводу, свойств наверно и это известно, он ведь самый древний.

[Сергей_84]

Дело в том за такие деньги которые эта труба стоит, таких дефектов недолжно быть как минимум 50лет и даже малейшего намёка на это.

 

мерс стоит ого-го сколько, но от этого он далеко не становится вечным и безгеморойным

[Interso]

мерс стоит ого-го сколько, но от этого он далеко не становится вечным и безгеморойным

 

Всё правильно Мерс в своё время понял силу рекламы,немножко поднатужился и попал в VIP категорию и теперь прекрасно пожинает плоды своего имени и теперь для них совсем неважно хорошего качества ихняя машина или нет.

Дело в том что ихнее времья давно ушло когда действительно выпускались

качественные автомобили с передовыми розработками, так как мир стал более

развитым в технологиях и это дело приобрело розплывчатый вид.

Тоже самое присходит и с другими производителями которые вовремья успели преподнести свой товар в лучшем виде .

[Сергей 31]

Всё правильно Мерс в своё время понял силу рекламы,немножко поднатужился и попал в VIP категорию

Вы так мягко подводите равенство между П.П. и ТИСИ с Рехау.

[Interso]

А в чем преимущество незачистных Блу Оушен перед зачистными. Вы больше с полипропиленом работаете, поделитесь наблюдениями.

Ну начнём с того что я работаю не только с полипропиленом,я просто отношусь

к нему с достойным уважением который неуступает по качеству другим видам полимерных трубопроводов.

Акцентировать на Блу Оушен незачем так как я работаю не только с ним но и с другими производителями,в первый раз я начал работать с ASG , ну а попозже асортимент композитных труб возрос.

 

Преимущество налицо,труба сама по себе более эластична,степень удлиннения у неё намного меньше чем у любой другой ПП трубы "включая и Беннингер штаби которую при нагреве ведёт как будто это простая труба",температуру она держит 95*С,по давлению ИМХО она прочнее так как алюминевый слой толще ну и на конец в монтаже намного проще.

[Сергей_84]

Всё правильно Мерс в своё время понял силу рекламы,немножко поднатужился и попал в VIP категорию и теперь прекрасно пожинает плоды своего имени и теперь для них совсем неважно хорошего качества ихняя машина или нет.

Дело в том что ихнее времья давно ушло когда действительно выпускались

качественные автомобили с передовыми розработками, так как мир стал более

развитым в технологиях и это дело приобрело розплывчатый вид.

Тоже самое присходит и с другими производителями которые вовремья успели преподнести свой товар в лучшем виде .

 

мерс S-класса сейчас не такой надежный как раньше, но попал он в ВИП-класс совсем не благодаря рекламе, а благодаря тому , что его комфорт-недостижимый ориентир для многих марок в мире..

 

Чесное слово проводя аналогии в целом для меня.:

Мерс и БМВ- Рехау и ТЕСЕ

Ауди- Акватерм

Фольксваген-КАН

Опель-банингер

Корейская братия- Екопластик

советский автопром--Пресс-металопластики, Firat/Kalde и тп-

Чери и подобные -Блу Оушен, екопайп и прочее узкоглазое ...Есть там не плохие автомобильчики но ни надежностью ни качяеством они не выделяются как и трубы

ИМХО

[Interso]

мерс S-класса сейчас не такой надежный как раньше, но попал он в ВИП-класс совсем не благодаря рекламе, а благодаря тому , что его комфорт-недостижимый ориентир для многих марок в мире..

 

Чесное слово проводя аналогии в целом для меня.:

Мерс и БМВ- Рехау и ТЕСЕ

Ауди- Акватерм

Фольксваген-КАН

Опель-банингер

Корейская братия- Екопластик

советский автопром--Пресс-металопластики, Firat/Kalde и тп-

Чери и подобные -Блу Оушен, екопайп и прочее узкоглазое ...Есть там не плохие автомобильчики но ни надежностью ни качяеством они не выделяются как и трубы

ИМХО

Пусть будет по вашему я спорить небуду

[Сергей 31]

Про Фиат забыл. У меня Фиат.

[Interso]

Вы так мягко подводите равенство между П.П. и ТИСИ с Рехау.

 

А зачем его мне подводить это равенство, я точно знаю что ПП ничем нехуже от ТИСИ и Рехау.

Это проверенно временем и работой с этими материалами.

[murava]

...

Это проверенно временем и работой с этими материалами.

 

Аминь.....!

[Сергей 31]

я точно знаю что ПП ничем нехуже от ТИСИ и Рехау.

Чем опытней монтажник, тем больше ж... п. (косяков за его спиной).

Каждый монтажник, сам для себя "Пуп земли". И чаще всего учится на своих ошибках.

Мой Вам совет: не нужно настолько верить П.П. Вам же дешевле выйдет.

[murava]

Чем опытней монтажник - тем больше вазелину он запасает на зиму. Даже если уверен, что оный не пригодится.

[Сергей_84]

Про Фиат забыл. У меня Фиат.

 

тогда к корейцам его))....туда же и французов можно

 

 

не мог понять куда деть Апонор с натяжной....решил сравнить с японцами....вроде все надежно и хорошо, но когда что-то ломается(а ломается в самый неподходящий момент) приходится выложить большую сумму за ремонт