Покупай топливо на любых заправках кроме ОККО, Shell и WOG!

[Некто]

Попробовать подобную акцию конечно можно, интересно что выйдет. Но, не выйдет скорее ничего, в плане снижения цены на топливо. Первые пару месяцев компании конкуренты будут радоваться как "загибается" бизнес их соседей, а соседи чтобы не нести больших убытков, разгонят своих сотрудников...Если потом акцию перенести на другие компании, ТНК, Лукоил допустим, то эти компании вступят в сговор - сегодня горючка только на ТНК, а завтра только на WOG, или еще что то в этом роде... А кто будет координатором акции - интернет??? (он не у всех есть для масштабного бунта), ни одно СМИ не подпишется... - диверсия погибнет в зародыше...

[IesuiT]

А Вы не пытались найти автора этого предложения? А то я теряюсь в догадках - то ли Лукойл, то ли ТНК...

 

+1

я кроме перечисленных заправок давно нигде не заправляюсь. видать ТНКЛУКОЙЛ хотят под шумок нагреться.

[fisher]

Полностью поддерживаю акцию! Присоединяюсь!

 

Более того - уже 4 года принципиально не заправляюсь на вышеперичсленных заправках! Хай они разорятся, барыги!

 

Просто в Алуште ни одной из вышеперечисленных нет - только УкраНафта и ТНК (и Лукойл за городом) :lol:

[*Alexey*]

Братья и сестры.

Решил поведать Вам о своей неприятности, дабы предотвратить/предостеречь остальных, т.к. кто знает, тот вооружен.

12,03 в субботу в р-не 13,,,13,30 заехал на указанную заправочку. Обычно за городом не заправляюсь, просто ТАК сложилось. Встал у ПЕРВОЙ колонки под 95й. Залился на 100 грн. В баке перед заправкой меньше 2л было. В общем доехал до Калиновки и встал (ок 14,00 по Гринвичу). Машина пару раз очччень подозрительно начала чихать сразу за Мрией, однако ехала (ехать надо было на встречу к клиенту с форума!!!).

Короче: в р-не 10ти вечера за мной приехали, потянули на шворке. снятие/установка и промывка бензобака, но это мелочи. Накрылся насос в баке ,сетка-фильтр так за коксовалась, что копрессором не продулась (щеткой оттирал), засрались свечи. Про инжектор я вообще молчу. Ну и ест-но в кака..ку посаженный акум .

В итоге: ремонта на 1740 грн. Акум вроде ожил. То, что слил с бака, по запаху сильно пахнет газолином, при высыхании на руках оставляет жир (как вазелин с водой ). На заправке чека, суки, не дали (обычно предлагают, я беру), ну а я, ест-но торопился и вся херня....

Конечно же распирает любопытство, мне одному так "повезло"???. Или есть еще пострадавшие??

[ТРУДОГОЛИК-КАРЬЕРИСТ]

Братья и сестры.

Решил поведать Вам о своей неприятности, дабы предотвратить/предостеречь остальных, т.к. кто знает, тот вооружен.

12,03 в субботу в р-не 13,,,13,30 заехал на указанную заправочку. Обычно за городом не заправляюсь, просто ТАК сложилось. Встал у ПЕРВОЙ колонки под 95й. Залился на 100 грн. В баке перед заправкой меньше 2л было. В общем доехал до Калиновки и встал (ок 14,00 по Гринвичу). Машина пару раз очччень подозрительно начала чихать сразу за Мрией, однако ехала (ехать надо было на встречу к клиенту с форума!!!).

Короче: в р-не 10ти вечера за мной приехали, потянули на шворке. снятие/установка и промывка бензобака, но это мелочи. Накрылся насос в баке ,сетка-фильтр так за коксовалась, что копрессором не продулась (щеткой оттирал), засрались свечи. Про инжектор я вообще молчу. Ну и ест-но в кака..ку посаженный акум .

В итоге: ремонта на 1740 грн. Акум вроде ожил. То, что слил с бака, по запаху сильно пахнет газолином, при высыхании на руках оставляет жир (как вазелин с водой ). На заправке чека, суки, не дали (обычно предлагают, я беру), ну а я, ест-но торопился и вся херня....

Конечно же распирает любопытство, мне одному "повезло". Или есть еще пострадавшие??

и хрен что докажеш.уроды.

[Безруков]

Вот нашел наодномфоруме предложение:

Всем водителям! .......

Покупай топливо на любых заправках кроме ОККО, Shell и WOG!

 

Очень "правильное" предложение не заправляться качественным европейским топливом а поддержать росийский шлак типа ТатНафты, Лукойла, ТНК, особенно БРСМ (у которых на 10 литров саляры - 1 литр воды) и подобную росийскую шелупень.

ТС, если ты ездишь на общественном транспорте и тебе пох.... чем заправляются маршрутки то не обязательно кричать на весь тырнет "Покупай топливо на любых заправках кроме ОККО, Shell и WOG!".

 

А ОККО, Shell и WOG завозят европейский продукт а не росийский, отсюда и ноги ростут подобного бреда в сети.

 

Заправлялся на этих заправках, заправляюсь, и заправляться буду! :D

[Veet]

В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

 

давайте-давайте! ... хоть машин на дороге меньше станет и по Киеву можно будет ездить, а не стоять в пробках

[Слава Щ.]

Заправляюсь чаще всего обычным 95-м на ANP, вот и сегодня залил по 9.45, ни какой разницы с более дорогими заправками мой Аккорд не чувствует. Бака во всех случаях хватает на 640-650 км. Зачем платить больше?

 

Кстати, почему на ANP дешевле?

[JFK]

А ОККО, Shell и WOG завозят европейский продукт а не росийский, отсюда и ноги ростут подобного бреда в сети.

 

Шелл ничего ниоткуда не завозит.

 

П.С. Не рекламы ради, но 95-й Лукоил в Киеве уже больше года румынский.

[kia1980]

Заправляюсь чаще всего обычным 95-м на ANP, вот и сегодня залил по 9.45, ни какой разницы с более дорогими заправками мой Аккорд не чувствует. Бака во всех случаях хватает на 640-650 км. Зачем платить больше?

 

Кстати, почему на ANP дешевле?

 

Это разве дешевле? На лукойле с карточкой, которую всем бесплатно дают получается 9.35 и бензин там румынский, а на ANP не понятно какой, скорее всего наш...

[Некто]

А ОККО, Shell и WOG завозят европейский продукт а не росийский, отсюда и ноги ростут подобного бреда в сети.

 

:D

 

Заправился как-то на WOG при выезде из Крыма - налил 10л в пустой бак. Почти сразу почувствовал падение мощности двигателя и перебои в его работе. Через несколько км пришлось заехать на ТНК чтобы разбавить залитую бадягу (другой бодягой), но машина поехала уже нормально, с тех пор стараюсь на WOG не заезжать, хотя бадяга почти везде, и чем выше цена на бензин, тем сильнее его разводят, газолин, он же кандер. - рулит

[Телесистемы]

 

Кстати, почему на ANP дешевле?

 

Хитрости Коломойского и Ко

во-первых акциз у них был не 130долларов/тонна, а 20долларов/тонна, потому что с нпз им отгружают по докам не бензин, а кб(компонент бензина)

 

во-вторых

были хитрости с растаможкой- по решению суда фирма посредник импортирует нефть и нефтепродукты с освобождением от уплаты ндс

 

 

сам льюсь на ANP много лет, проблем не было , правда я в 5,2 лью без разбору - он все "ест"

[trik]

 

Кстати, почему на ANP дешевле?

 

Грубо если не вдаваться в подробности и схемы то будет так: потому что под видом бензина продают бодягу сделаную по своим ТУ, разработанным и утвержденным в прошлом году.

Я бы на Вашем месте все таки не заправлялся там. Незнаю как японцы а вот мой совкопром сразу чувствовал подмену и нормально ездить на бодяге не хотел.

[AlexNaymk]

На долбанном АНП, ЛУКОЙЛ, ТНК можно заправлять конченые Жигули, сломаются, сдал в металлолом и всех делов.

 

Кстати про жигули.Моя рабочая семерка последнюю неделю чихает как простуженная.Поехал на сто и первое что спросили,где заправляюсь.На ТНК.СТОшники говорят что много людей стало обращаться с подобными проблемами.

В домашний лансер лью WOGовский 95.Не хо рисковать.

[*Alexey*]

Заправляюсь чаще всего обычным 95-м на ANP, вот и сегодня залил по 9.45, ни какой разницы с более дорогими заправками мой Аккорд не чувствует....

Ну это пока не чувствует. Машинка какого года??

Мой цитрамон, тоже по началу всякий шмурдяк жевал, да так, что даже мысли, о том что в баке шмурдяк плещется, не возникало. А сейчас, как аллергетик чихает при одной только МЫСЛИ влить "чё то по дороге". Чувствует блин:D

 

В домашний лансер лью WOGовский 95.Не хо рисковать.

Хороший MUSTANGовский, но слышал присадок в нем дохрена, как и в PULLSе ОККО. Лью ОККО евро 4 или обычный. Авто - цитрамон пикассо

[Katya]

думаю, от небольшего бойкота цены не упадут. это только сыграет на руку другим трейдерам. Все м же понятно, что цены у нас только растут, а трейдеры обвиняют мирововй рынок, катаклизмы и войны. Но эти катаклизмы и войны будут происходить и дальше с завидной регулярностью. На мой взгляд, на понижение сыграет только "государственная воля", но причин эту волю проявлять я не вижу..... не хочется констатировать абсолютную "безвихідь", но... Даже если 50% населения перейдет на электромобили - повысится в разы стоимость электрики. Бензин - как наркотик - мы на него подсели, мы его много потребляем, мы же даже "в булошную на такси" ездим. А вот если б на велики перешли, или пешком! Хотя и тут не прокатит. Будет как в кризис 2008 года - раз товар плохо продается - повысим цены дабы компенсировать недопродажи....

[Vandrey]

Я очень много, раньше, ездил на солярке, на заправках был раз в год. Сейчас зажигалка, Шкода, когда в прошлом году, в конце лета, заправился на ANP, жена должна была вот-вот родить. Утром вышли ехать в роддом, а Шкода не заводится. В общем, мой многолетний опыт помог завести корыто и мы вовремя приехали. Вот после этого случая больше на ANP не ногой.

[Знахарь]

Да любой из нас может рассказать историю о какой-нибудь гнусной ситуации на какой-либо заправке. Причем, лажа на одной из заправок, особенно вне Киева, не характеризует сеть в целом.

 

Есть заправки, которые лишь находятся под чьим-то брендом.

Манагеры подальше от руководства даже на заправках серьезных сетей мутят.

 

Так что выбирать надо сеть, в которой в конкретном регионе замечено наименьшее количество подстав. И в пределах выбранных сетей выбирать для себя те, которые ни разу не делали вам лажу.

 

Для себя я оставил Кло (любая киевская - евро4 или евро5), Окко (любая киевская), Шел (возле телевышки).

 

А насчет умирания машины после неудачной заправки, очень много зависит от состояния машины и стиля езды водилы.

Сильно подвержены риску дизели Common rail - не зря многие производители тормозят вести к нам такие машины или тормозят с гарантией на них.

На бензинках часто умирают движки, которым водилы не дают регулярно просраться (на высоких оборотах) и жлобятся регулярно использовать мягкие промывки. В таких экземплярах топливная система находится часто в прединфарктном состоянии (отложения на сетке, в магистрали, в инжекторах) и любой неидеальный бензин вызывает этот инфаркт.

[Безруков]

Заправился как-то на WOG при выезде из Крыма ...

 

Это, скорее всего был не WOG а так называемый партнер этой сети. Сам так один раз попал. Под Черновцами АЗС вроде и WOG но с низу приписочка "Партнер". Хорошо, что по трассе раскочегарил как смог и накатиком до правильного WOGа дошкандыбал, разбавился и до Киева дочмыхал.

А по трассе нужно смотреть где фуры заправляются и не по талонам а за нал.;)

 

По поводу "румынского".... Дак со своего же НПЗ они этот шлак и возят, так как Румыны не хотят его брать.:D

[kvm]

На бензинках часто умирают движки, которым водилы не дают регулярно просраться (на высоких оборотах) и жлобятся регулярно использовать мягкие промывки. В таких экземплярах топливная система находится часто в прединфарктном состоянии (отложения на сетке, в магистрали, в инжекторах) и любой неидеальный бензин вызывает этот инфаркт.

Я несколько лет наза реально убил движок одной заправкой. В Крыму, по направлению "от моря".

Просраться дал по дороге домой - по полной. Видать, совсем уж не бенз был, а ослиная моча.

А по трассе нужно смотреть где фуры заправляются и не по талонам а за нал.;)

Я в Крыму ориентируюсь на машинки категории 50+ килобаксов с местными номерами

А так стараюсь залиться под пробку на ОККО перед Чонгаром. Обычно получается на последних каплях до нее же дотянуть по дороге обратно.

[Николай78]

Заправляюсь на shell никаких проблем не наблюдаю, кроме растущей стоимости топлива.

Заправляю V-Power Diesel - расход по городу в пределах 7-ми литров (Leon 2.0 TDI DSG)

Где я не прав/где заправляться эффективнее?

 

В шелл не працюю, наприклад.

[ATX]

Заправлялся на Шелл, но теперь не вижу смысла - А-95 из Лисичанска, а цена выше, чем у конкурентов.

Перешел на Лукойл, там 95-й из Румынии (качество лучше Лисичанского), а цена ниже.

[Знахарь]

А-95 цена "хорошая", а качество?

Юрий ДАЦЫК (Автоцентр, № 18, 2-8 мая 2011)

 

Несмотря на попытки госорганов снизить стоимость топлива, ситуация так и не улучшилась. А как обстоят дела с качеством столь дорого бензина? На этот вопрос в очередной раз взялись ответить эксперты столичного Института потребительских экспертиз.

 

Пробы 95-го бензина отбирались на АЗС десяти компаний, доминирующих на топливном рынке: WOG, ОККО, "Лукойл", ТНК, Shell, ANP, КЛО, БРСМ, "Укрпетроль", "Укртатнафта". Там, где "простого" 95-го не было, взяли бензин с приставкой Евро (ОККО, БРСМ и "Лукойл"), а на WOG - 95-й Mustang. Цены на момент отбора топлива составляли от 9,67 до 10,05 грн. за литр.

 

В сертифицированной лаборатории горючее исследовали на соответствие нормативам двух параллельно действующих в Украине стандартов качества: ДСТУ 4063-2001 "Бензини автомобільні" и более нового - ДСТУ 4839:2007 "Бензини автомобільні підвищеної якості", нормам которого отвечает топливо Евро 4 или Евро 5.

 

Результаты

 

Исследовались октановое число, массовая доля серы и бензола, суммарная доля ароматических углеводородов, химсостав бензина. Из десяти образцов четыре оказались некондиционными (взяты на АЗС ANP, "Укрпетроль", "Укртатнафта", БРСМ), всего два отвечали нормативам "старого" ДСТУ (КЛО и ТНК), и четыре - "нового" ДСТУ (Евро) (WOG, ОККО, "Лукойл", Shell).

 

Сначала проверили самое главное - октановое число. Оказалось, что именно этому параметру не отвечают три аутсайдера. Октановое число бензина по моторному методу (85 соответствует 95-ти по исследовательскому методу) с АЗС ANP (84,3), "Укрпетроль" (84,3) и БРСМ (84,4) не дотянуло до норматива (не менее 85) почти на единицу. У лидеров "запас" оказался серьезным: от 85,6 у ОККО до 85,8 у WOG и КЛО.

 

По содержанию серы в топливе все участники уложились в нормы, а победителями в этой категории оказались А-95 Евро ОККО (5 мг/кг) и Mustang от WOG (5 мг/кг). Их показатели соответствуют нормам нового отечественного стандарта и требованиям Евро 5 (до 10 мг/кг).

 

По содержанию бензола (наносит вред окружающей среде и, не испаряясь целиком, способен смывать масляную пленку со стенок цилиндров, провоцируя их интенсивный износ) нормативу не соответствовало топливо с АЗС "Укртатнафты": на 14% больше, чем положено (не более 5% по старому ДСТУ и 1% по евростандарту).

 

При проверке массовой доли ароматических углеводородов, повышающих токсичность выхлопа и нагарообразование, опять отличилась "Укртатнафта" - превышение составило 12%. У остальных участников этот показатель в границах допуска.

 

Главный итог нынешней проверки - качество топлива ухудшилось, и довольно сильно.

 

Выводы

 

Крупные автозаправочные сети, продающие импортное топливо, "держат" качество, несмотря на все проблемы. Более того, прогрессируют - тот же Mustang от WOG перешел со стандарта Евро 4 на нормативы Евро 5. В сети ОККО уже успели приучить своих клиентов к бензину Евро 5. Качественный евробензин продают на АЗС Shell и "Лукойл". КЛО и ТНК реализуют "честный" украинский бензин, остальные же игроки, видимо, не выдержали испытания ценовыми и пошлинно-акцизными войнами. Так что, заправляясь дешевым бензином, можно "нарваться" на некачественный продукт. Нарушения пока есть преимущественно не в крупных сетях, а в небольших региональных.

[Mystery]

бенз везде раз на раз не приходится и сломаться может из-за какого угодно бензина.

 

Заправляю сивик на лукойле доволен, пробовал на шелле не понравилось. Так что акцию поддерживаю, но сомневаюсь что удастьася провернуть её, у нас народ слишком несплочённый, каждого хата скраю, пусть всем будет фигово но кто-то принципиально не поддержит.

 

В одной документальной передаче говорили что часто заправки вешают любое привлекательное название, а бензин туда любой бензовоз может поставлять то есть не факт что фирме доверяешь что туда не ездеет бензовоз с топливом с тем же что и на нонейм заправку поставляется. В общем советуют ещё на чек смотреть, если допустим заправка "Шелл" называется то относительно доверять можно если и на чеке тоже "Шелл", а если заправка Шелл, а на чеке какое-то ЧП "Ромашка Шелл" то туда могут любое говно везти, так как это не истинный Шелл, а что-то типа франчайзинга.

[Николай78]

На чеке Шелл написано ТОВ "Альянс холдинг" Это компания, которая эксплуатирует сеть АЗС под брендом Shell