artemenkovlad Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 Только оно 15-20 лет проработает, если его раз в год запускать. А не 4+ комплекта аккумуляторов сменить придется. Все же даже 10 л соляры куда дешевле, чем один комплект аккумуляторов. Я думаю что про 4 комплекта вы погорячились ( и ко всему прочему они ведь тоже имеют остаточную стоимость) 3 будет достаточно. А можно и мошьность понизить. Не 5 , а 3 к примеру ( на сколько их интерсесно хватит?) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 Роман. Так в эту сумму удастся вложиться и как быть с этими гребенными 3-мя фазами? С тремя фазами сложно и дорого. Если ЗТ не оформлять, то можно взять такой инвертор - 220v.com.ua/invertory/2251.html , на него выделить мощность не превышающую мощность инвертора. Солнце будет в приоритете перед сетью. Но в сеть ничего отдаваться не будет, ну если вдруг потребление ниже генерации. Другие фазы, можно подключать по мере необходимости как в ручном режиме так и автоматически. Но есть одно но! Это 4кВт мощность, превышать нельзя. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
artemenkovlad Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 С тремя фазами сложно и дорого. Если ЗТ не оформлять, то можно взять такой инвертор - 220v.com.ua/invertory/2251.html , на него выделить мощность не превышающую мощность инвертора. Солнце будет в приоритете перед сетью. Но в сеть ничего отдаваться не будет, ну если вдруг потребление ниже генерации. Другие фазы, можно подключать по мере необходимости как в ручном режиме так и автоматически. Но есть одно но! Это 4кВт мощность, превышать нельзя. И к нему 15 панелей надо еше? А что вы про автоматику говорили? Это сколько в деньгах. Пока мне идея начинает нравится. А на 5 кВт похожее есть? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 И к нему 15 панелей надо еше? примерно да. А что вы про автоматику говорили? Это сколько в деньгах. Пока мне идея начинает нравится. завист от реализации, на общем фоне не значительно, по этому пока нет смысла заморачиваться. А на 5 кВт похожее есть? есть, но гораздо дороже - 220v.com.ua/invertory/2222.html Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 Еще немного времени и у нас будет полно Лития Литий это хорошо. Но его срок службы тоже не ахти. Вот массогабаритные показатели - да, выдающиеся. и ко всему прочему они ведь тоже имеют остаточную стоимость Конечно. 30 грн/кг. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 Литий это хорошо. Но его срок службы тоже не ахти. сколько? ....... Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
MaksymS Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 сколько? Около 5 лет. Хотя если сравнивать с китайским свинцом то это таки ого-го! В электрокарах обещают 10 лет. Но что там через 10 лет останется по емкости вопрос. Ведь по хорошему аккум считается отслужившим свой срок, когда емкость падает до 80% от номинала (в некоторых ГОСТ-ах до 70%). Т.е. если аккум емкостью 100 а-ч выдает 80 (70) а-ч - он уже все, свое отработал и должен быть утилизирован. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 21 січня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 січня 2018 Около 5 лет. Хотя если сравнивать с китайским свинцом то это таки ого-го! В электрокарах обещают 10 лет. Но что там через 10 лет останется по емкости вопрос. Ведь по хорошему аккум считается отслужившим свой срок, когда емкость падает до 80% от номинала (в некоторых ГОСТ-ах до 70%). Т.е. если аккум емкостью 100 а-ч выдает 80 (70) а-ч - он уже все, свое отработал и должен быть утилизирован. я напомню, что езжу на электрокаре, и не по наслышке ощущаю старение батареи. 2012 года батарея имела потерю емкости с 55Ачас до 48Ачас 2013 года с 60Ачас до 55Ачас И это при эксплуатации в электрокаре, где в год 300 циклов. И эксплуатация жесткая, как по разрядным характеристикам так и по температурным. В доме все проще. А то что там 80% и уже отслужил, ну дак это не о чем. У нас все вокруг уже по три раза отслужило и ездит и работает до сих пор, и еще кто его знает сколько отработает. Я думаю не стоит тянуть за уши нормативы из ГОСТов в частный сектор. Тут не те задачи. 4 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Konstruktor Опубліковано: 26 березня 2018 Поділитись Опубліковано: 26 березня 2018 День добрый. Может кто подскажет. Нужен стандарт классификации ДГУ по времени работы.( Поделитесь ссылкой) Типа такого В зависимости от требований, предъявляемых к системам резервного (аварийного) электропитания объектов, определены рейтинги ДГУ в соответствии с частью 1 ISO 8528: Continuous Operating Power, (COP) — источник питания долговременной непрерывной нагрузки; Unlimited Time Prime Power (PRP) — первичный источник питания; Limited Time Prime Power (LTP) — источник питания с ограниченным временем работы; Emergency Standby Power (ESP) — аварийный резервный источник питания. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 26 березня 2018 Поділитись Опубліковано: 26 березня 2018 Нужен стандарт классификации ДГУ по времени работы.( Поделитесь ссылкой) интересный вопрос. мне известны только - резервный и постоянный режимы хотя там есть еще масса, например - параллельный режим. А вот где классификация описана я и не знаю. Не приходилось сталкиваться. Могу поспрашивать у проектантов. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
engeneer Опубліковано: 26 березня 2018 Поділитись Опубліковано: 26 березня 2018 в соответствии с частью 1 ISO 8528: Unlimited Time Prime Power (PRP) — первичный источник питания; Limited Time Prime Power (LTP) — источник питания с ограниченным временем работы; Emergency Standby Power (ESP) — аварийный резервный источник питания.Что-то не вижу подобной классификации в российской редакции ISO 8528. Да и перевод RPT вызывает серьезные сомнения - Unlimited Time Prime Power - это, дословно "Основной источник неограниченного времени" Для себя определил, что для постоянного режима работы подходят только тихоходные дизеля (1500 об/мин). Для непродолжительного и аварийного режимов - все станции на 3000 об/мин - дизельные, бензиновые и газовые. Что касается характеристик, для любого генератора существуют основная и резервная мощность, которая, обычно, на 10% выше. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
AOZ1 Опубліковано: 25 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 25 травня 2018 Захотелось поменять китайца на что либо человеческое. Посему имею несколько вопросов: 1. Есть ли что либо из нормальных бензиновых генераторов на 3-4 киловата с электрозапуском? 2. Там народ с ценником на Geko 4401 E-AA/HHBA не ошибся? + килобакс относительно Ноnda EG 5500 CXS. или как инверторная 3х киловатная хонда. Он че золотой? 3. Что скажете о ELEMAX EX серии? или это типа хюндая с хондовским движком из шанхайского подвала, ценник вроде адекватный или брать хонду и не рисковать? в хонде смущает только то что она минимум 5 киловатная и посему бензина жрет почти 3 литра. PS. Совсем забыл. Неспешно продается 2х киловатный QPower Пробег 80 часов, 2 года. Запускался минимум раз в месяц. Масло менялось на 20 часах. Бензин использовался с Окко. Аккомулятор к зиме надо бы поменять. Цена договорная Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
goliyhlopec Опубліковано: 25 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 25 травня 2018 Я остановил свой выбор на газированом Хюндае на 5квт. hyundai-ukraine.com.ua/product/generator-benzinovyj-hyundai-hhy7000fge/ Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
tiozka1 Опубліковано: 26 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 26 травня 2018 Кто-нибудь пользовался soma-801 b? Достался мне по-дешёвке...Практически новый. На что обратить внимание? Аппарат 2 года простоял без заводки. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
engeneer Опубліковано: 27 травня 2018 Поділитись Опубліковано: 27 травня 2018 Кто-нибудь пользовался soma-801 b? Достался мне по-дешёвке...Практически новый. На что обратить внимание? Аппарат 2 года простоял без заводки. - Поменять масло (полусинтетика 10W-40 для карбюраторных двигателей хорошего производителя) - залить свежий бензин (АИ-92 с хорошей заправки) - почистить свечу. Если сразу заведется - этого достаточно. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Greyman Опубліковано: 17 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 липня 2018 Доброго всем здравия или здоровенькі були! Нужен генератор под следующие, возможно взаимоисключающие, требования: - номинальная мощность 8 кВт (варианты до 10 кВт); - трехфазный; - наличие АВР (автоматического ввода резерва); - всепогодный кожух; - надежность; - максимальное возможное время работы при минимальном расходе топлива; - бюджет порядка 4000$. Заказчик склоняется к варианту с бензиновым двигателем, советуем ему дизель. Кто что может посоветовать? К примеру, рассматривался вариант Daewoo DDAE 10000DSE-3, но, несмотря на то, что в описании заявлена степерь защиты IP54, в инструкции по эксплуатации звучит другое: "Не эксплуатируйте электростанцию в дождь или снег и не допускайте попадания на нее влаги". Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 17 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 липня 2018 Зайду с конца К примеру, рассматривался вариант Daewoo DDAE 10000DSE-3, там в описании: 500 diesel Максимальная мощность кВт: 8.0 Номинальная мощность кВт: 7.2 В общем 6кВт он даст, честных. На 7кВт он перегреется, на 8кВт..... - не дотянет - трехфазный; зачем 3 фазы? - бюджет порядка 4000$. тут или открытый европеец бензин или закрытый китаец дизель. Причем европеец переживет китайца раза в три. Светит только Кипор, моторесурс 200час. - надежность; это будет стоять 9000дол Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Greyman Опубліковано: 17 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 17 липня 2018 По мощности так и прикидывали, что реальная нагрузка будет 5-6 кВт. Поэтому и брали 8-10 кВт с запасом. Три фазы - предполагается наличие в будущем 3-фазного потребителя (эл.двигатель). Спасибо за информацию! Будем думать. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
engeneer Опубліковано: 22 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 22 липня 2018 возможно взаимоисключающие, требования: - номинальная мощность 8 кВт (варианты до 10 кВт)...трехфазный; реальная нагрузка будет 5-6 кВт - надежность...бюджет порядка 4000$. Требования действительно взаимоисключающие. Китайско-турецкие варианты лучше не рассматривать, г-н Dalet объяснил почему... Единственная станция, которая позволяет снимать 6 кВт по фазе и 9 кВт по трём - это немец Geko 9000 EA-AA/SEBA SS. Но у него принципиально другой прайс - станция в кожухе 5995 евро, автоматика местного производства еще, примерно, 400 евро. Если отказаться от трех фаз и кожуха можно взять хорошего открытого европейца SDMO Technic 6500 E AVR - 6 кВт, прайс 2100 евро, автоматика до 600 евро. Та же станция в трехфазном исполнении Technic 7500 TE AVR стоит 2300 евро, но по фазе больше 2,5 кВт снять будет проблематично. Еще один неплохой вариант, достойный рассмотрения, бензиновый двухцилиндровый генератор в кожухе украинской сборки Alen BME 10000-3. Двигатель Briggs&Stratton 479 куб.см, альтернатор Meccalte, бак 35 л. Цена с АВР 4270 евро. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Olenevod Опубліковано: 22 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 22 липня 2018 Три фазы - предполагается наличие в будущем 3-фазного потребителя (эл.двигатель). А может проще будет под тот двигатель частотник отдельно? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
engeneer Опубліковано: 22 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 22 липня 2018 А может проще будет под тот двигатель частотник отдельно?Частотником здесь не обойтись, нужен инвертор-преобразователь одной фазы в три, например, "Момент-3500С" производства киевского "Галс". Но если это тепловой насос и альтернативы в виде газа или твердотопливника нет, трёхфазный генератор будет более правильным решением. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Uvex Опубліковано: 24 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2018 Всем привет. Че-то мой Forte 6500 перестал тянуть нагрузку. Завожу его, перехожу на подачу тока - начинает шуметь и вырубается. Приходится одну фазу отключать. Что сие может быть? Спасибо Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Dalet Опубліковано: 24 липня 2018 Поділитись Опубліковано: 24 липня 2018 Всем привет. Че-то мой Forte 6500 перестал тянуть нагрузку. Завожу его, перехожу на подачу тока - начинает шуметь и вырубается. Приходится одну фазу отключать. Что сие может быть? Спасибо ну для начал все-же проверить величину нагрузки, а то мало ли. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Вячеслав_В Опубліковано: 21 серпня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 серпня 2018 Прошу прощения если не досмотрел, может были отзывы по инверторным Weekender? В плане для котла, не мощный, например Weekender X950i? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
bobrdobr Опубліковано: 21 серпня 2018 Поділитись Опубліковано: 21 серпня 2018 Прошу прощения если не досмотрел, может были отзывы по инверторным Weekender? В плане для котла, не мощный, например Weekender X950i? В плане котла, купите лучше бесперебойник с аккумулятором Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах More sharing options...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз