Игорь&Ира

Я задовольнив Вашу цікавість? Які думки з приводу єндов і даху в цілому? Мова йшла про недоцільність дірявлення фальцевої покрівлі саморізами з метою ліквідації гуркоту, а не застосування саморізів для латання дірок.

Я даже больше скажу, мне вся отечественная автотехника не нравиться: от ОКИ до БелАЗа. Но я привёл пример, как одним из самых распространённых кранов (а КС-3575 на каждом углу встретишь в Киеве, сейчас это Броварчанин) просто уложить плиты ПК-72 (у автора темы плиты не длинее) на высоту 8 м (именно о такой высоте шла речь).

Про яку вартість нової фальцевої покрівлі йде мова у Вашому випадку? Ви використовуєте листовий чи рулонний метал?

Всім зацікавленим раджу також переглянути мою тему "Фальцевая кровля из оцинковки. Течёт и шумит. Помогите" (назва змінена модераторами), яка стосується цієї ж покрівлі.

Я вказував, що товщина метала до 1 мм, так як точно визначити не зміг. Чи протікала покрівля одразу, сказати не можу, так як в буремні 90-і роки будівництво рухалось дуже важко і я це не відслідковував. Замінити тільки єндову? Хіба можливо на фальцевій покрівлі замінити тільки один лист або одну картину? Одна з основних відмінностей фальцевої покрівлі від металочерепиці або профнастилу - це відсутність наскрізного кріплення цвяхами або саморізами. Не хотілось би її втрачати. А Ви особисто скільки б запросили за розрізання всіх картин повздовж і вставки додаткових полос металу з двома рядами замків з обох сторін цих полос? А тепер порівняйте цю цифру з вартістю роботи по монтажу нової фальцевой покрівлі. Розумію, що можна зекономити на металі. Але що це буде за конструкція в цілому після такого втручання? Ви так особисто вже робили або бачили подібне вирішення проблеми? Буду чекати з нетерпінням. А також хотілось би побачити в Вашому альбомі фотографії Ваших робіт.

Связь проводная или GSM? Можно ли дачу поставить на охрану?

Обсуждение отклоняется от сути вопроса. Предлагаю в дальнейшем обсуждать только технические вопросы.

Уникум не уникум, а дискуссия по теме достаточно активная даже среди специалистов. Я был прав - Вы без работы сидеть не будете. Так что не переживайте так за свои секреты.

Когда весной Вы отремонтируете обсуждаемую кровлю (ликвидируете протечки) и дадите совет по устранению её грохота, в моих глазах Вы перейдёте в статус Гуру фальцевой кровли. А сейчас лучше подискутируйте с Falz - у него несколько другой взгляд на проблему.

Как видите, Вы не уникум на этом форуме, который даёт бесплатные советы.

Це свіжий погляд на тему. Якщо уважно перегляните всі повідомлення, може ще зробите якісь висновки і дасьте поради. Дійсно, розміри листів були 2х1 м. Однак товщина металу до 1 мм виключає, на мою думку, можливість тріщин. Вам краще перекинутись репліками з Igron+ - він мав справу з цією покрівлею і в нього є ідеї по усуненню пошкоджень. Але дискутуйте публічно на форумі.

1-2. У меня КС-3575 уложил все панели с одной стороны дома. 3. Я привёл примеры киевских точек, как наиболее насыщенных любой техникой, где выбор от А до Я. 4. КС-3575 может быть не только на МАЗе, но и на любой другой платформе. Но если у Вас в райцентре и таких машин нет, то Ваш райцентр просто уникальный. Снимаю шапку и все вопросы. Естественно, берите то, что есть поближе и подешевле.

Пошутили? Или зондируете почву для себя?

Я так решил, потому что Вы советуете стрелять из пушки по воробьям. Если можно КС-3575, то зачем КАТО? Только, чтобы с одного места? Заедьте на Стройиндустрию (метро "Выдубичи"), проедьтесь по Окружной дороге, где стоянки автотехники для поднаёма на работы - Вы там КАТО хоть раз видели? Это надо на Корчеватом на базе "Мостостроя" спрашивать, там такой КАТО, что даже центральную ёлку страны ставит (но есть и поменьше).

Игорь! У нас разный подход к форуму. Если участвуешь в дискуссии, то дай максимум понятной информации. Учить не надо, так как это действительно трудоёмкое дело. А если есть профессиональные секреты и цель только одна - "стричь капусту", то дорога одна - в раздел "Предлагаю услуги". А если конкретно, то по результатам поиска специалистов для своей кровли я могу сказать, что с фальцевой кровлей мало кто работает и в киевском регионе Вам всегда найдётся работа. P.S. Один форумчанин - специалист по внутренним работам (кстати, не киевлянин) - откликнулся на мою просьбу, приехал в выходной день ко мне на объект и в течение нескольких часов провёл полную экспертизу выполненных работ и дал соответствующие консультации. Другой форумчанин - печник - разработал под мои пожелания полную схему барбекю, варочной плиты и разделочного стола, а также дал ответы на все возможные вопросы - хоть бери и издавай отдельной брошурой, как пособие для чайников. И заметьте, всё на безоплатной основе. Имена не называю, так как меня на это не уполномочивали.

Вы тему хоть просматривали? КАТО не везде есть и стоит недёшево. Я уже писал в одном из сообщений, что у меня была аналогичная ситуация (как у автора темы) и я обошёлся МАЗом с КС-3575 для монтажа ПК72-12 на 8-метровую высоту.

Точно попасть в цвет можно только в автоцентре при компьютерном подборе краски. Но на кровле на уровне 8-11 м от земли (а при осмотре с земли под углом 45 градусов расстояние составит около 16-18 м) вряд ли будет заметно незначительное различие оттенков одного и того же цвета.

Игорь! К столь обнадёживающему сообщению Вам осталось только добавить детальное описание способа устранения течи моей фальцевой кровли, который Вы собираетесь применить. Если бы Вы это сделали ещё вначале темы, я бы не напрягал не только форум, но и себя. А Вы рассчитывали на другой ход событий: была сделана работа, результат получен отрицательный, мастер передаёт привет до встречи весной, а заказчик должен сидеть тихими зимними вечерами у печки и читать сказки детям? А почему бы это время не использовать для общения на форуме: заказчик выкладывает проблему, мастер описывает реальную ситуацию, объясняет причины неудачи, намечает план действий, спецы форума комментируют, а пользователи форума мотают на ус? (Реально бы уложились в 2 страницы темы и 2 недели обсуждения). Ведь цель форума состоит не только в том, чтобы решить проблему конкретного человека, но и дать руководство к действию или хотя бы подсказку остальным заинтересованным форумчанам. Не думаю, что мой случай столь уникальный.

Если бы только Вам.

Спорить не буду, так как уже и не помню (я там не живу, поэтому и не отслеживаю). А какое Ваше мнение о причине протечек? Или хотя бы опишите ситуацию с кляммерами - держат они нормально или их разогнуло?

... особенно, когда у тебя зелени немеряно. Это случайно не у Пети?

Рез с двух сторон - операция технологическая и с этим не поспоришь. В остальном всё обсуждается: менеджеры должны были сделать карты расскроя каждого листа, вот по ним и перепроверяйте.

Дело в том, что проблема может быть не в кляммерах, а в больших размерах листов и грохот может возникать от вибрации середины листа, который то отходит от обрешётки, то бъётся об неё.

Если бы подобрать в цвет оцинкованного листа, чтобы пройтись только по швам в местах протечек.

ЦПЧ - 40 кг/м2 против ФК - 5 кг/м2 - это мне придётся и стропильную систему переделывать.