#roofinspector

Воздушная камера уже будет изолятором

а) взять напрокат в любом магазине краски RAL-карту. Веер с набором всех образцов цветов. б) арендовать спектрофотометр Добавлено через 42 секунды RAL - он и в Африке RAL. 7024 одинаковый везде. Добавлено через 21 секунду А на обратной стороне листа нет ни какой маркировки? Добавлено через 1 минуту Можно попробовать доказать что именно такие деньги вы ему и обещали дать взамен

Давайте начнём со следующего: вам цвет, в принципе, нравится? Или не вы принимаете решение?

Тот кусочек, что справа, вроде как ближе к 7024. А какой приехал?

https://www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=129037 может Олег свободен и может вам помочь. опыт у него уже есть

Во первых, изолятором является воздух. Если пустота замкнутая, то ничего вы не измените. Во вторых, даже если у вас получится добиться существенных изоляционных свойств у этой полости (вообще то нет, но допустим), то всё равно, через ребро легко "пролетает" холод. Т.е. суммарно вы эффекта не заметите. Если вы хотите сберечь тепло, то вам нужен непрерывный изоляционный контур снаружи плиты.

С какой целью?

В Литве! autoplius Добавлено через 8 минут SRT более редкий зверь. Я сыскал вот такой за 13900

Если речь о воротах, то это конструкционный звук, который передаётся стенам от креплений ворот. Это значит нужно изолировать места креплений ворот. Применяются для этого различные виброразвязанные крепежи. Их вам и гуглить.

Заинтриговало... https://www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=4534421&postcount=1

Не нужен там зазор. Зазоры работают только: а) в наклонных конструкциях б) там где эти конструкции имеют приток и отток воздуха. Смело стелите доски. Оставьте только небольшие прозоры между ними. 3-5 мм.

Если ты ведёшь себя непристойно и гость дома тебя выгнал за порог, то какие ещё могут быть разговоры? Хозяин должен был выделить комнату и выгонять туда всех неугодных гостей? Бред. Забанили? Не доволен модерацией? Что-то не по душе? Выход есть: запили себе собственный форум и общайся там.

совершенно верно. важно качество клея, как его наносили и адгезия стены большинство проблем из-за нарушений в этих направлениях Добавлено через 3 минуты Согласен 80 кПа = 8,158 kgf/m²

Вату порвать на слои просто нереально. 80 кПа разрывное усилие (не менее). По результатам тестов и 100 и 120 кПа Если перевести в кг/м.кв., то 80 кПа - это 800 кг нагрузки, которую выдерживает вата на разрыв. У обычной фасадной ваты 10-15 кПа

Расположение волокон поперёк

И снова мимо. Миф! Попробуйте сравнить: кубик 5х5 отрежьте Linio 10 от Paroc и допустим, Термолайф 135. И попробуйте разорвать. Термо оторвётся резко и останутся гладкие плоскости А Paroc будет очень долго тянуться, и на момент разрыва слоёв, останется две "мохнатые" плоскости. Волокно длиннее. Это если цифрам в документам, допустим, не верите.

Вопрос не в том из чего построен а как. Тут вы привели пример бескультурного потребления и предоставления строительных услуг. С таким же подходом можно и каркасник соорудить недолговечный.

Весьма надуманный вывод

Профессионалы-технократы говорят на языке норм и технической документации. Увы, вы их даже видеть не хотите. Иных способов доказать что-то невозможно Добавлено через 2 минуты Смекалка актуальная в изобретении МЕТОДОВ реализации норм. А вот НОРМЫ и ПРАВИЛА не зона компетенции строителя. Задача строителя в точности реализовать задумку архитектора, с учётом вышеуказанных норм, согласно сметы и графика выполнения работ. Всё. Всё что более - самодеятельность и экспериментаторство Добавлено через 1 минуту А что вы в крайний раз построили? КРЫШУ! Пусть и куполообразную. И уж позвольте, с вашей точки зрения голословно, заявить: весьма бездарно. Добавлено через 49 секунд Оскорбление, как его раздача, так и его приём - удел слабых и закомплексованных людей. Добавлено через 56 секунд Спешал фо ю: пожалуй, потружусь загрузить в фотоархив своё портфолио, раз уж для таких людей как вы это аргумент Добавлено через 59 секунд Вам важен образ или результат? Шашечки или ехать? Добавлено через 11 минут Затраты на отопление дома зависят от термического сопротивления всех элементов здания, способов отопления и применения энергосберегающих технологий. К стати, в каркаснике получить достаточный эффект теплосбережения проще и удобнее, легче его увеличить. Другое дело, что тепловая инерция такого здания уступает кирпичному, но это не критичная проблема

В том то и дело, что и с ментами и с адвокатами. Пока что печаль такая: фифачка на бимере (не бляха, естественно) сбивает человека на пешеходном переходе, пока тот едет в больничку, там уже все в курсе: человек споткнулася, упал, ударился головой о машину, разрыв связок колена - ну бывает... Ещё раз - номера не панацея. Важно: а) кто и как рулит б) кто и как ищет

Буду рад, если вы правы Добавлено через 3 минуты Найти владельца легче - согласен. Найти водителя - одинаковая по сложности задача: камеры, свидетели, следы пальцев рук (отпечатки), улики и т.д. Особо матёрые хлопцы, поворачивают за угол, выключают машину и подъехавшему к ним экипажу смело заявляют: а я не водитель, я просто сижу! Машина стоит? Стоит. Я ей управляю? Не управляю! Какие ко мне претензии? И формально у копов нет доказательств. Самолично видал такие случаи. Добавлено через 1 минуту Например? Родственник по закону имеет право не давать показания против родственника. Родственник может быть тупо не в курсе, кто его машиной управлял.

Вот так просто я могу - подойти к тумбочке, взять ключи и техпаспорт моего отца и уехать. На любой из его машин. Или взять доки и ключи у босса и поехать по его заданию. Или взять у другана тачку и поехать по своим делам. Какие расписки? Какие доверенности?

Категорически против. Но реалистично смотрю на наше общество и систему госуправления, что заставляет, на столь близкие сроки реализации безкорупционной системы, смотреть со скепсисом. Добавлено через 2 минуты Не факт. Можно смело поморозиться, пожать плечами и заявить что "проводим внутренне расследование."

В раздел "Юмор", извините. )))

Ну не каждое. Много машн оформлено на лизинговые компании, АТП, курьерские службы, общественные организации, юрлица. Выходишь на рабочее место, получил ключи, техпаспорт и в добрый путь! Ну ок, многие и имеют одного владельца. И что это даёт? Добавлено через 1 минуту А можно просто взять машину с доками и спокойно ехать. Что и делает большинство. Добавлено через 5 минут Какая разница, кто владелец бляхи? Если характер езды бляхи зависит от водителя. Если скрыться с места ДТП - принимает решение водитель. Если ответственность за всё что происходит во время движения несёт ВОДИТЕЛЬ. В тюрьму сажают не машину а водителя! Законно или незаконно управляет водитель, украинской или литовской (польской, чешской) машиной, если он совершил нарушение, административное правонарушение или уголовное преступление - задача его поймать одинаковой сложности. Намедни: чувак коцнул на перекрёстке машину, сбежал. Укр регистрация. По номерам пробили - владелец дедушка-божий одуванчик, кто то из его родственников взял машину и совершил ДТП. Дальше что?