Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

#roofinspector

Пользователи
  • Публікації

    6 279
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    2

Усі публікації користувача #roofinspector

  1. Это уже неплохо. По крайней мере с карниза ветер не подорвёт крышу. И если будет ветер, то целиком не улетит. Но это никак не решает основную проблему: 1. Рама лежит на газобетона 2. Консольно свисающих прогонов (коньковый и мауэр) нет. В итоге конструктивная схема кардинально отличается от проектной. Более того. Я вижу "гениальную" колонну под оконной перемычкой. Вам никто не говорил, что её нужно обварить и усилить уголками?
  2. Риск прямопропорционален выгоде. Это закон жизни. Чем больше сэкономим - тем выше риски. Я малой крови тут не вижу, если опираться на технически грамотные решения. Ну а поколхозить хватает спецов. Посмотрим. Может кто-то предложит ещё что-то
  3. Это 10-15% от тех монолитных конструкций, которые должны быть по проекту. Ну даже если не привязываться к проекту а просто опираться на здравый смысл - это ничтожно мало Добавлено через 2 минуты Ну, допустим, автор не сильно разбирается в правильных названиях материалов и назвала бетон раствором. Такое часто бывает. Но даже если и с щебнем - это жесть как мало. И да, это не пояс а балка. Пояс - замкнутая конструкция.
  4. У вас другая конструкция торцевого свеса, меньше вылет крыши за периметр стен. Не знаю, что там у вас с поясом, есть ли, но если есть то это не везение а просто правильно сделанная конструкция.
  5. Так а что там сопоставлять? Дунет ветер - улетит всё к чьёртавай бабушке Навалит снег - рухнут торцы. Вот и все риски. Мы имеем дело не с мелкими недочётами а критическими косяками. Тут нечего усилять. Тут нужно обеспечить хоть какую-то несущую способность и устойчивость
  6. Рекомендую: 1. Разобрать крышу полностью. 2. Залить как положено пояса 3. Собрать крышу заново. Соотнесите эти потенциальные затраты с жизнью и здоровьем любого жильца своего дома, добавьте к этому гораздо бОльшие затраты и нервяк, в случае, если через 5-10-20 лет эксплуатации внезапно останетесь без крыши, залитый дождём ламинат и занавески, экстренная эвакуация имущества и жильцов и прочие "радости"... "Проглотите" этот факап: да, вы не опытны, такая вот плата. И сделайте себе дом, в котором будете на 100% уверены. Так будет дешевле.
  7. Судя по размерам трещин, конструкция торцевого свеса стремится упасть, чем быть оторванной.
  8. Я вижу эту конструкцию опасной к эксплуатации и настоятельно не рекомендую использовать это "тяп-ляпинг" для постоянной эксплуатации. Аргументы: * как только ляжет хороший снег, в лучшем случае, торцы сильно прогнутся и трещины увеличатся. * монолитные пояса и балки должны были работать как балласт/якорь для крыши. С такими свесами и таким "закреплением" при урагане эта крыша улетит. Вопрос, когда этот ураган случится. Ни какие скользяшки не помогут. Всё улетит 希拉姆 (кхирам (китайский) - внезапно и безвозвратно)
  9. Ну и, собственно, тот самый дисбаланс, о котором я говорил. свес 900 мм за периметр и 600-700 внутри По хорошему, должно быть хотя бы поровну В ПРИНЦИПЕ, в принципе, если учесть консольные свесы мауэрлатов и конькового прогона, то система была бы вполне урвновешенной. Но с некоторым сомнением. Это то самое сомнительное место в проекте Но в виду того, что прогоны не вылетают,то вся эта история ТУПО ВИСИТ В ВОЗДУХЕ и точечно опирается на голый газобетон! Это треш. Собственно ляп проекта в том, что мауэрлаты прочерчены тоненькой и малозаметной линией, не имеют выноски и если не сильно вникать, то можно и прощёлкать этот момент.
  10. В проекте заложены консольно свисающие коньковый прогон и мауэрлат (красные стрелки). Они должны были предопределять распределение нагрузок со стропил. По факту их нет. По факту стропила висят в воздухе а должны опираться на мощные балки. Тут тоже потеря прочности на 80% (субъективно)
  11. Теперь есть кое-какое понимание. Забегая вперёд: 1. есть много критических претензий к строителям 2. есть и сомнительные моменты в проекте и ляпы. В комплексе, это создаёт неутешительные выводы. Итак, по порядку: Сразу видно, что нет ни монолитных поясов ни балок, заложенных в проекте (обведено жёлтым) Но! По фронтонам тоже в проекте заложен пояс (зелёные стрелки) Чтобы не было сомнений, читаем комментарий: закладная в МОНОЛИТНОМ ПОЯСЕ. Т.е. сама коробка уже 80% прочности потеряла.
  12. Формально нужен только в зоне непосредственного контакта дерева с бетоном. Но на практике нужен небольшой запас, т.к. ни отрезать ни уложить идеально ровно рубероид невозможно
  13. Ну так давайте для начала глянем на ваш проект. Это должно много чего прояснить
  14. Кстати, о "нормально": а кто автор данного решения? Есть какой-то проект? Или индивидуальная работа по месту велась? Смотрю, стропила довольно высокого сечения. Такое предположение, что кто-то считал нагрузки.
  15. Никто не говорит об идеале. Главное чтобы прочно держалось. Можно и гипс. А можно и газобетон закрепить в этом месте и по нему штукатурить. Технология машинной штукатурки - это просто штукатурка, в котрой смесь подаётся не в ведрах и наносится не руками а набрызгивается с пистолета, к которому подаётся по шлангу. На качество эта "технологичность" никак не влияет. Только на скорость выполнения работ. Ближайшая аналогия: закручивать саморез не отвёрткой а шуруповёртом.
  16. На самом деле любой из вышеперечисленных материалов, подходящий по бюджету и удобству применяемой технологии. Главное понимать, как этот участок потом штукатурить, если она (штукатурка) у вас изначально запроектирована Добавлено через 1 минуту Поделитесь предварительными предположениями, плиз. Раз уж упомянули
  17. Не советую этого делать. Кирпич будет мостом холода. Лучше хорошо приклеить (специальным клеем!) пароизоляцию и полость эту всю заполнить утеплителем.
  18. Газобетон обладает малой тепловой инерцией. Т.е. он быстро прогревается и быстро остывает. (Но он прогревается таки!) Это в некоторой степени недостаток. Для того, чтобы это явление минимизировать, рекомендуется внутренние стены и перегородки делать из массивных материалов (полнотелый керамический кирпич, силикатный кирпич), который будет работать аккумулятором тепла.
  19. Видел такое решение с блоками ракушняка. По логике, сам блок не испытывает ни каких нагрузок. Всё идёт на армированные рёбра. Блок является заполнителем пустот, куда не должен затечь бетон + звукопоглотитель
  20. Немного не по теме: а это вы пароизоляцию приподняли? Она ж должна быть приклеена
  21. Судя по тому, что я вижу, у вас неуравновешенные консоли (отмечены красным) Обычно такая рама образуется двумя крайними стропилами и перемычками рамы опирается на стену. Не самое лучшее решение, имхо. Я считаю более надёжным выпуск прогонов за периметр. Но имеет место, если сделать всё правильно. Не суть. Как я понимаю, торцевой свес (отмечено синим) существенно больше внутреннего расстояния (отмечено зелёным) Ну и раз эта рама опирается на стену, она должна опираться на что-то твёрдое и прочное а не газобетон. А судя по клинышкам (отмечено жёлтым) она таки опирается на газобетон непосредственно. Ветер сильный подул (был недавно, кстати) и стал немного поднимать раму. Она, в свою очередь, стала оказывать воздействие на газобетон. Это пока предположение. Такой цирк не просто не грамотный но и просто опасен. Это повезло, что снега большого не было. Но нужно, прежде всего, разобраться: а) насколько вовнутрь заходит рама. Для этого нужно заглянуть под пароизоляцию. б) имеется ли под ней бетонное основание
  22. Поддерживаю. Очень в духе. Вот бы ещё фибродоску на фасад вместо штукатурного - был бы 100% аутентИк
  23. Я вам как человек, который занимается крышными косяками, так скажу: 1. Крыша - участок здания, где строители допускают наибольшее количество возможных ошибок или преднамеренно упускают ряд техпроцессов, упрощая себе работу. А чаще всего и то и другое. 2. Одинаково часто косячат как с утеплением чердачного перекрытия так и мансарды. Проблемы с крышей/перекрытием не решатся выбором типа конструкции. Тут всё от исполнителей зависит. По моим наблюдениям, не менее 95% крыш имеют грубые нарушения из которых половину нужно полностью разобрать и заново собрать. Это касается скатных крыш любого типа Добавлено через 2 минуты Ни одна из них не предпочтительна, с точки зрения денег, потому как обе потребуют их (денег) на её (крыши) строительство. Это как сравнивать гороховый суп и борщ с точки зрения что дешевле. +\- одинаково. По факту может быть дороже и то и то.
  24. Это всё синдром квартирного жителя. Борьба за каждый сантиметр пространства, "как много места съедает лестница!" и прочим фобии пропадают, как только у человека перестраивается мозг с квартирного на домашний. Дом - это совершенно иная философия восприятия свободы и пространства. Не нужно этого всего бояться
  25. Нет таких процедур. Ни восстановления документов ни подтверждения личности. В первую очередь необходимо обратиться в суд с требованием отменить незаконное свидетельство о смерти. Соответственно становятся незаконными и все дальнейшие акты, основанные на этом свидетельстве. Я не сильно в курсе дела, но возможно это всё провернули преднамеренно, для того, чтобы отжать квартиру или ликвидировать претендента на наследство. Это те сможет сделать сам пострадавший (т.к. нужны паспортные данные заявителя) но может сделать любой другой человек. Не обязательно родственник. Да хоть кто-то из нас. Но нужно ли это самому автору?
×
×
  • Створити...