Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

volomoto

Пользователи
  • Публікації

    3 467
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    7

Усі публікації користувача volomoto

  1. Я це тестував і в тому режимі Дейе видає на Gen опорну напругу для мережевого інвертора або мікроінверторів. Фактично там релюшка з'єднує порти Load з Gen. Відповідно якщо нема мережі, то додатковий інвертор буде працювати тільки на Load, якщо є, то може видавати і в Grid згідно налаштувань режиму експорту.
  2. Там є 3 групи контактів, які працюють як перекидний рубильник, просто на фотографія того добре не видно. На ютюбі є багато відео, в яких детально пояснюють принцип роботи.
  3. Ніяк, бо коли треба включати електрокотел, то нема сонця
  4. А є вже якийсь план на майбутнє? Просто не виглядає, що є сенс далі експериментувати з автомобільним свинцем, а якщо переходити на літій, то замовляти треба вже.
  5. Там ж зелені клеми з контактами "NC C NO" для кожного ж джерел живлення. Зможе. Можливо потрібні будуть ще проміжні реле для керування інвертором, але то тривіально.
  6. Є там такі "сухі" контакти. Коли нема ніде напргуи, то нікуди не переключиться, бо нема сенсу. А коли появиться хоча б на одному, то переключиться туди, де є напруга.
  7. Нова Пошта є партнером Міст при доставці міднародних відправлень по Україні. З-за кордону в Україну Міст везе своєю логістикою, а в Україні передає НП для доставки адресату. В персональному кабінеті можна вибрати ким доставляти по Україні.
  8. Та можна насправді, але тих 0.2 В тут великої різниці не роблять. А інвертор показує при цьому струм заряду? Виглядає, що БМС неправильно налаштована. Зверніться до тих, хто вам збирав батарею
  9. Так, у вас вони не конфігурабельні через інвертор, але виробник їх записав в BMS, а значить можна змінити. Питання лиш наскільки складно це і наскільки доцільно.
  10. Є, і це називається Restart: Shutdown і Restart задають гістерезис заряд-розряд, інакше буде клацати туди-сюди на одному місці.
  11. Давно пора і при цьому має бути просто, як поствити двозонний облік. Тоді насправді можна обійтися простішими лічильниками без захисту від "взяв мережеву енергію від сусіда і продав як сонячну"
  12. Якщо цього явно нема в налаштуваннях інвертора, то значить прошито в BMS батареї. BMS просто по CAN чи RS485 каже інвертору, що всьо, я вже розряджена, і той виключається. Теоретично то можна змінити, але не знаю який там захист в пілонтеча.
  13. Так, це такий інвертор і він не підтримує акумів впринципі. Такий інвертор дешевий, якщо перевести на кіловат потужності, — це якраз те, що потрібно для заробітку на зеленому тарифі.
  14. Там йшлося про СЕС 30 кВт для заробітку на ЗТ. І прочитайте другий абзац посту, який я написав.
  15. Почали з насоса, а завершили холодильником Поміняти холодильник на інверторний зараз дешевше, ніж купити потужніший генератор.
  16. Під ЗТ ставлять суто мережеві інвертори (вони ж grid-tie), які беруть опорні значення частоти і струму з мережі і мають функцію захисту від ененргетичних островів (anti islanding). Іншими словами, якщо нема напруги в мережі, то інвертор туди нічого не видає, навіть якщо є дофіга сонця. Він просто відключає генерацію і нічого не бере із сонячного поля. Щоб мати собі електрику потрібен інвертор, який вміє працювати в режимі off-grid, тобто в нього є окремий вихід, який не з'єднаний з мережею. Майже всі гібриди таке вміють.
  17. Так, але є одне велике але: інвертор має знати яка температура і плавно нарощувати струм, щоб батарея потрохи прогрівалась Це особливо важливо для при заряді. В електрокарах це реалізовано правильно, бо основне середовище експлуатації — вулиця. Але тоді частина енергії витрачається на підтримання температури і менше залишається на щось корисне. Це стосується літію, а щодо свинцевих, то я точно не знаю.
  18. Прошу. У вас в BMS мають бути десь прописані ліміти по напрузі. Зокрема шось типу "Charging Overvoltage Warning" та "Charging Overvolrage Protect". Зробіть скрін і закиньте його сюди.
  19. Для Li NMC в режимі накопичення це явно забагато. Я б виставив Floating у 28.8, а CV – 29.
  20. Про генератор йшлося хіба десь раніше, але не в процитованому мною дописі. Але якщо я б і живив інвертор від генератора, то потужність генератора має бути як потужність заряду акумів + потужність інвертора. Тільки тоді можна досягнути якогось комфорту і не боятися перевантажити генератор. В іншому випадку краще відключити всіх потужних споживачів, поки йде заряд акумів. Плавний старт чи частотник, звичайно, допоможуть, але якщо залишається достатньо запасу. Для потужності заряду 2-2.5 кВт потрібен генератор хоча б 4-5 кВт, якщо не хочеться відключати споживачів від інвертора.
  21. В хорошого інвертора вже є "вбудований" плавний старт і реалізований він функцією циклічного захисту від перевантаження. Повна стаття.
  22. А інвертор знає що то літій? Там є окремі параметри напрруги для Float, Absorption і Equalization?
  23. Інвертору насправді пофіг на температуру, більш важливо щоб не було конденсату. Якщо в гаражі сухо, то можу і при від'ємній працювати. А от батареям нижче 5 градусів краще не опускатись.
×
×
  • Створити...