Бизнес во время карантина

[Сергей НСТ]

Схема легко раскрывается и возврат денег от НП абсолютно реален. В чем риск?

[MaksymS]

Как минимум в нервотрепке и нет 100% гарантии в возврате денег.

В то же время наложенный платеж имеет намного больше рисков для отправителя. Так что по совокупности ОЛХ доставка оптимальный по безопасности способ.

[Флаг]

Норм тема, как раз наоборот гарантирует от развода. Оплатил, отправили, пришел проверил, забрал. Не забрал, вернули деньги. В чем проблема? Я сегодня так лазерную рулетку из Одессы забрал, вчера оплатил на ОЛХ всю сумму.

В том что я сомневаюсь, что мне их вернут в случаи моего слова против слова "продавца". Вдруг мне шляпу какую то вышлют и еще в добавок будут утверждать, что я её повредил при осмотре? Может сам модер ОЛХ этим промышляет? После необоснованного удаления моих объяв, и игноров запросов в службу поддержки, как я могу доверять этой конторе? Там рука руку моет. Вот из недавних случаев, размещаю объяву о продаже дозиметра, объяву сносят тип "товар запрещен правилами" я пишу в поддержку с примерами сотен других объяв о продаже дозиметров, - и ни ответа ни привета. Объявы ни в одном из кучи случаев не восстанавливают, даже если какой то идиот, что там работает их сносит на ровном месте и это всем очевидно. Как после этого я им могу доверять суммы в 5-8 тысяч?

[Сергей НСТ]

Ну да, если за Вами никто не следит, то это еще не значит, что у Вас нет паранойи :D

[unreal1975]

Схема легко раскрывается и возврат денег от НП абсолютно реален. В чем риск?

 

мне как то продемонстрировали запись, как мальчик на нп аккуратненько локтем скидывает мою коробочку в мусорник, после чего все отделение скинулось на заявленную стоимость

[рыбак]

Подсказываю еще тему , как заработать. Работа по обеззараживанию и дезинфекции помещений . Проводить работы можно применяя бактерицидную лампу и антисептика. Затраты - копеечные .

[Флаг]

Только к стоимости услуги придется прибавить расходы на такси и промоушен. А больше чем пару сот гривен наш народ за любую услугу платить жлобится. Таковы реалии.

[iiigolkin]

Только к стоимости услуги придется прибавить расходы на такси и промоушен. А больше чем пару сот гривен наш народ за любую услугу платить жлобится. Таковы реалии.

 

ну тогда услуга «муж на час» для тех пар, которых карантин зафиксировал в разных местах и нет возможности друг до друга добраться...

 

[Сергей НСТ]

Сегодня потроллил одно СТО на счет маски ) Ну как СТО, я думал, что это СТО, а оказалось, что гараж с допотопным оборудованием и очень прошенными слесарями )

Короче надо сделать развал на бусе. Средняя длина, средняя высота. На постоянном СТО стенд в ремонте, на соседнем стенд короткий. Жесть. Гуглю, звоню - можно записаться? Приезжайте без записи!

Приехал На К.Маркса 41 кажись на Троещине. Гараж в частном дворе, на два бокса, в одном подъемник, во втором яма и допотопный развальный стенд на отражателях. Все это гордо именуется "ЗD Развал - схождение"! :D

Захожу в бокс, один слесарь крутит корча на подъемнике, второй стоит рядом руки в брюки и такой сходу мне - Масочку надевайте! Или надевай. Я не расслышал. Захожу в офис, сидят два мастера приемки, наверное. А может директор и мастер. С порога - Маску оденьте! - Нету, не выдали! - А, ну тогда давайте выйдем. - Ну давайте. Выходим. Смотрит на бусе на шильдике маска. - Так у Вас же есть маска. - Ну да, есть. Чего возмущаетесь? )

- Развал делаете?

- Делаем.

- Ходовую диагностируете перед развалом?

- Нет, а Вам надо?

- А как развал делаете? На неисправной ходовой?

- Ну Вам же развал надо? А диагностика это другое дело.

- Ну ок, делаете?

- В выходные или после пасхи.

- А зачем сказали приезжать?

- Ну развал без записи делаем, можем сделать.

- Ты тупой?! (это я подумал) - А как будете делать, как слесарь на яме проверит ходовую буса?

- Никак, но развал можем сделать. Сейчас спрошу.

Идет в соседний бокс зовет слесаря.

- Тут такое дело, человек приехал на развал, но хочет диагностику.

- Не, не я делать не буду. Разворачивается и уходит... :D

- Всего вам хорошего! Говорю. Завожу и уезжаю.

 

Настоятельно не рекомендую гараж с громким названием ЗD Развал на Троещине. Там хвост виляет собакой.

[US7IGN]

хм... ну не первый же день за рулем... ездить в случайные СТО...

 

у моих бобров тоже по записи, но я с хозяином уже лет 15 дружу. звонишь, приезжаешь и получаешь нормальное отношение. вот на официале могут накосячить...

[МаТраС]

А чего газ так круто до 8 упал?)

[sah79]

А чего газ так круто до 8 упал?)

 

Так і бензин на деяких азс по 20грн.

[AndyAntonov]

Так і бензин на деяких азс по 20грн.

ДТ видел. Бензин нет.

[sah79]

ДТ видел. Бензин нет.

 

На Маршалі сьогодні , точно не пам"ятаю -20,50 чи десь біля цьго.

Виїзд з Києва ,Одеська траса.

[US7IGN]

А мне талонов подарили, а я с прошлой недели даже 10 литров еще не выкатал, и канистры нету

[sah79]

А мне талонов подарили, а я с прошлой недели даже 10 литров еще не выкатал, и канистры нету

 

А я кайфую.Київ автомобільний наче років 15 назад.

[МаТраС]

А я кайфую.Київ автомобільний наче років 15 назад.

 

В провинциях тоже.как в детстве. На окраинах машина в удивление:D

[Сергей НСТ]

На авторынке на Перова бунт :D

Почти все открылись, торгуют на вынос.

[МаТраС]

На авторынке на Перова бунт :D

Почти все открылись, торгуют на вынос.

 

Так от безденежья может и майдан появится. Вме уже в нычку это делают. Мы мясо берем на выносе. Не рынки теперь. А машины стоят. Яды и тп..Благо. Если на удаленке хоть на еду доход. А если нет. Комуналка. Долги. Еда. Дети..

[Propeller]

rubryka.com/2020/04/29/kabmin-dozvolyv-robotu-rynkiv-ale-z-pevnymy-pravylamy/

 

Правила розробили МОЗ та Мінекономіки, в них ідеться:

 

працівники, продавці й відвідувачі ринку повинні бути у захисній масці або респіраторі й мають проходити температурний скринінг;

на кожному вході (в’їзді) на ринок повинні стояти антисептики;

на 10 квадратних метрах повинен бути один покупець, не більше;

контактні поверхні треба дезінфікувати кожні три години;

в кінці робочого дня мають відбутися прибирання та дезінфекція;

не повинно бути стихійної торгівлі на території ринку.

 

 

також є умови для продавців — щонайменше 3 метри відстані між їхніми робочими місцями та наявність захисних екранів між продавцями й покупцями.

 

Интересно : будут скупать пленку или оргстекло?

[y29]

rubryka.com/2020/04/29/kabmin-dozvolyv-robotu-rynkiv-ale-z-pevnymy-pravylamy/

 

Правила розробили МОЗ та Мінекономіки, в них ідеться:

 

працівники, продавці й відвідувачі ринку повинні бути у захисній масці або респіраторі й мають проходити температурний скринінг;

на кожному вході (в’їзді) на ринок повинні стояти антисептики;

на 10 квадратних метрах повинен бути один покупець, не більше;

контактні поверхні треба дезінфікувати кожні три години;

в кінці робочого дня мають відбутися прибирання та дезінфекція;

не повинно бути стихійної торгівлі на території ринку.

 

 

також є умови для продавців — щонайменше 3 метри відстані між їхніми робочими місцями та наявність захисних екранів між продавцями й покупцями.

 

Интересно : будут скупать пленку или оргстекло?

 

 

К сожалению, всё что разработало МОЗ и Минэкономики - это откровенное лобирование определённых интересов.

 

Классические овощные рынки - на которых сельхозпроизводитель самостоятельно продаёт свой товар и которые выглядят, как огромная территория с прилавками, над которыми есть (а может быть и нет) навес от дождя можно было вообще не закрывать. На них опасности заразиться по-любому меньше, чем в "эпицентре"

 

Складывается впечатление, что те кто принимает решение вообще не понимает, что в реальности представляют эти самые рынки, которые они открывают.

 

Сейчас успешно пытаются открыть те рынки, которые являются "контейнерными муравейниками" а также крупные крытые рынки, на которых нет ни одного продавца, который продаёт собственноручно выращенный товар.

 

Так о ком печётся это самое МОЗ и Минэкономики. О производителе или об обычных торгашах-перекупах?

 

PS По два инспектора на рынок - это вообще ржака. Давайте создадим ещё больше возможностей для коррупции.

[AndyAntonov]

также крупные крытые рынки, на которых нет ни одного продавца, который продаёт собственноручно выращенный товар.

Я Вам страшную тайну скажу: на открытых рынках тоже 95% продАвцев — перекупы. А остальные 5% — успешно притворяются производителями. И даже половина бабулек, торгующих с земли у выходов метро — тоже перекупы. Они, кстати, несмотря на карантин, успешно на своих местах тусят.

[y29]

Я Вам страшную тайну скажу: на открытых рынках тоже 95% продАвцев — перекупы. А остальные 5% — успешно притворяются производителями. И даже половина бабулек, торгующих с земли у выходов метро — тоже перекупы. Они, кстати, несмотря на карантин, успешно на своих местах тусят.

 

 

Придётся и мне делиться тайной информацией):

В Украине эти самые рынки существуют не только в крупных городах, но и даже в небольших райцентрах, а иногда и просто в большом селе. Так вот там всё с точностью до наоборот - более 90% продавцов продают именно собственноручно выращенный товар. Правда есть маленький ньюанс - там рынки работают один (максимум два) дня в неделю.

 

PS И тем не менее, даже в Киеве в летний сезон немало продавцов своих овощей, ягод, фруктов. Они обычно на тротуарах возле этих самых рынков. А вот внутри таки да - каждый день одни и те же рожи(

[AndyAntonov]

Они обычно на тротуарах возле этих самых рынков.

Там тоже половина — перекупы. Берут дороже за бренд «собственноручно выращено». Нормальному производителю некогда у прилавка штаны протирать. Он или на ночном всё сдавал, пока его не прикрыли, или на 1-й км. Есть ещё один вариант, но достаточно узкий: клубника и т.п. И свой автомобиль. И колесить по городу, сбывая по охвесах и т.п. А про рынки маленьких городов ровно то же: пока дизель едет дальше в крупный город и обратно, народ вывавивает на рынок в мелком, за два часа расторговывается, и валит обратно, до дому, до хаты. Потому что устраивать торг в крупном городе, и сильно дольше по времени (не ночь+день до обеда, а ночь+весь день), и по затратам бабла, и сил. И существует это всё пока есть полубесплатный проезд на дизелях. Потому что иначе логистика сугубо убыточная выходит.

[y29]

Там тоже половина — перекупы. Берут дороже за бренд «собственноручно выращено». Нормальному производителю некогда у прилавка штаны протирать. Он или на ночном всё сдавал, пока его не прикрыли, или на 1-й км. Есть ещё один вариант, но достаточно узкий: клубника и т.п. И свой автомобиль. И колесить по городу, сбывая по охвесах и т.п. А про рынки маленьких городов ровно то же: пока дизель едет дальше в крупный город и обратно, народ вывавивает на рынок в мелком, за два часа расторговывается, и валит обратно, до дому, до хаты. Потому что устраивать торг в крупном городе, и сильно дольше по времени (не ночь+день до обеда, а ночь+весь день), и по затратам бабла, и сил. И существует это всё пока есть полубесплатный проезд на дизелях. Потому что иначе логистика сугубо убыточная выходит.

 

Если этот самый производитель может предложить оптовые партии товара, то ессно нечего ему делать на розничном рынке.

 

Но я веду речь об рядовом сельхозпроизводителе уровня "одна семья" или "одна семья плюс семьи детей-внуков". Такое хозяйство в начале своего становления просто обязано один-два раза в неделю собственноручно продавать свою продукцию. Иначе развития не будет. Так и останутся вечными рабами консервных заводов.

 

Поэтому абсолютно нормально, что государство должно создавать условия, или хотя бы не давать возможность создавать препятствия какому-нибудь условному Ивану, самостоятельно вырастившему и привёзшему свою условную редиску на рынок, владельцы которого юзают коммунальную землю и коммунальную собственность.

 

Иначе получается ситуация, которую мы видим сейчас. Когда самолёты везут сельхоз-рабов собирать условную клубнику в условную финляндию-польшу при том, что условия для выращивания этой самой клубники у нас значительно лучше.

Сможете сообразить, что выгоднее, вывозить людей или вывозить эту самую клубнику?

 

PS Если бы Вы хотя бы приблизительно знали, сколько обычной картошки, лука, капусты, помидоров, перца, клубники, абрикосов и тп импортирует Украина вместо того, чтобы их экспортировать, то наверняка смогли бы сообразить как это влияет и на торговый баланс и на курс гривны и на доходы бюджета.