Електромобілі-2.

[seksinika]

Ну), на самом деле таки есть нюансы с Китайским автопромом, которые и аЙдИ тоже касаются.

[allanek]

9 хвилин тому, seksinika сказав:

таки есть нюансы с Китайским автопромом,

Але сюди притягнули "нюансьі", виключно, китайських  електричок. Чомусь поряд не виклали ролик з проблемами китайських ДВС? Але це прогнозовано і не дивує. Я ж казала 2 дні тому🤣

09.05.2025 в 08:32, allanek сказав:

Скільки б не розповідали, що задоволений електричкою, буде постійне отаке, як зараз про китайця. Цікаво, а в китайцю ДВС немає чому ламатися  і ніяких проблем с часом?  Ну до смішного вже доходить.

[sly]

2 часа назад, DmiVady сказал:

Вопрос как у электрички обстоят дела с тасканием грузов на прицепах?

не встречал ограничений. Знаю только, что на ID6 тяжело фаркоп подобрать, на ID4 такой проблемы нет.

[sly]

1 час назад, seksinika сказал:

Ну), на самом деле таки есть нюансы с Китайским автопромом, которые и аЙдИ тоже касаются.

я этого никогда не отрицал, я трезво смотрю на вещи. Нюансы есть у любого авто. А у меня их было много.

Но кричать "электрички гавно", ибо "вай смотрите, на ютубчике есть ролик где кондей сдох" - ну это как-то уже показатель уровня собеседника, до которого и опускаться неохота.

[sly]

2 часа назад, DmiVady сказал:

смысл тратить время спор с ютубканалами?) только практика, только хардкор! )

я из тех, кто при выборе авто глубоко изучает каждого кандидата. Поиск был неспешен, я состоял в нескольких десятках групп в телеграм по разным брендам авто, как ДВС, так и электро. Не буду перечислять, список большой, причем по двс список был в разы больше . Так вот в одной тг группе по айдишка 7500 владельцей, в другой - 2300. Я внимательно изучил все возможные варианты проблем, плюсы и минусы. И это именно владельцы, а не блогеры. Потому ютуб канал уже неинтересен - я не почерпну там ничего нового.

Практика - проехал уже 7 тыс км, проблем ноль. Через 2 года, думаю, захочется что-то другое, так как сейчас все быстро морально устаревает.

 

Змінено В неділю в 13:44 користувачем sly

[Made in USSR]

1 час назад, sly сказал:

 уже показатель уровня собеседника, до которого и опускаться неохота.

показатель уровня чего ? Странный товарищ . Я указал канал ,там десятки видео о поломках.  И ДА , Я СЧИТАЮ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ ПОЛНЫМ ДЕРЬМОМ  .Не важно какое это авто ,хоть сверх современное. 

Змінено В неділю в 14:58 користувачем Made in USSR

[sly]

аргументов нет, так уже с электро на китай перешло.... вот это и есть "уровень".

[seksinika]

3 часа назад, sly сказал:

я этого никогда не отрицал, я трезво смотрю на вещи. Нюансы есть у любого авто. А у меня их было много.

Но кричать "электрички гавно", ибо "вай смотрите, на ютубчике есть ролик где кондей сдох" - ну это как-то уже показатель уровня собеседника, до которого и опускаться неохота.

Такое дело что в сравнении Китайская электричка и Китайский ДВС, лучше уже электричка).

[Made in USSR]

А еще некоторые покупают последовательные гибриды .Там и двс и электротяга 😁

[Lecter]

16 часов назад, Made in USSR сказал:

Я СЧИТАЮ КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ ПОЛНЫМ ДЕРЬМОМ

Мова йшла про VW ID зібрані в Китаї. Такі автомобілі ви теж відносите до китайського автопрому?

[seksinika]

Совершенно верно + собранные для Китайского рынка.

[Lecter]

8 минут назад, seksinika сказал:

Совершенно верно + собранные для Китайского рынка.

ВАГ має заводи в 21 країні світу. Тобто варто купувати лише ті що зібрані в Німеччині?

І чим же вони такі "дєрьмові", цікаво?

[sly]

3 часа назад, Lecter сказал:

Мова йшла про VW ID зібрані в Китаї.

цікаво, що скаже оппонент, коли дізнається, що айдішки збирають ще й в німеччині? І відмінність там лише в блоку мультімедіа. Хоча ні, не цікаво.

Змінено учора в 10:41 користувачем sly

[sly]

3 часа назад, Lecter сказал:

І чим же вони такі "дєрьмові", цікаво?

воно ж електричне. Он в ютубчику кажуть, що ламається. Краще на сузуках кататись, а надійніше - на повозках... 

Це той топік, де будь-які аргументи безсилі, бо замість конструктиву буде "та воно ж китайське".

Змінено учора в 10:43 користувачем sly

[S_Vladimir_79]

3 часа назад, sly сказал:

цікаво, що скаже оппонент, коли дізнається, що айдішки збирають ще й в німеччині? І відмінність там лише в блоку мультімедіа. Хоча ні, не цікаво.

Начебто різні виробники акуму: в Китаї - Catl, Європа - LG. 
дивлячись на те, як з LG вічно якісь негаразди (I-Pace, Kona), то і в цьому краще китайська версія.

[Gonchik]

4 часа назад, sly сказал:

цікаво, що скаже оппонент, коли дізнається, що айдішки збирають ще й в німеччині? І відмінність там лише в блоку мультімедіа. Хоча ні, не цікаво.

І що гарантує країна походження авто? Автохтонам і їх колишнім васалам - повернення коштів. Решті недорозвиненого світу,типу нас з ближніми сусідами, може заллють нову прошивку, якщо пощастить комірку замінять) Навіяно відвідуванням авторизованого сервісу з метою проходження сервісної акції. І-расе. Всім відомій шанувальниці биточків і панові з далеких берегів бажаю не тратити часу на марно, про недолугість свого вибору вже все від вас почув😉

Змінено учора в 14:45 користувачем Gonchik

[seksinika]

7 часов назад, Lecter сказал:

ВАГ має заводи в 21 країні світу. Тобто варто купувати лише ті що зібрані в Німеччині?

І чим же вони такі "дєрьмові", цікаво?

Понимаете, если коротко то у меня моих электричек, это тех на которых я ездила было больше 10шт., а тех на которых я ездила и продавала точно больше ста, а про те которые я привозила под заказ вообще статистика умалчивает), так вот лично я себе вообще аЙдИ не купила ни собранный в Германии ни тем более собранный в Китае для китайского рынка, справедливости ради я б и Е-Трон себе не купила. И все это как бы потому, что все познается в сравнении, особенно хорошо это когда сравниваешь в живую.

 

 

[Made in USSR]

Для начала    :   конкретно ID.6 вообще не продается в Германии. ЕЕ вообще нет в предложениях концерна.   Это авто разработанное специально для китайского рынка . Другая спецификация у авто. ДА ,многие ездят на китайцах и это их устраивает. Это выбор человека ,за что отдать свои деньги.  У китайцев такая политика ,что они не делают авто на долгосрочную эксплуатацию. Заметные проблемы в ремонте и запчастях ( по сути их часто просто нет ). По началу все кинулись на китайцев ,потом они сильно просели в спросе. Справедливости ради ,европейские электроавтомобили тоже не все хороши и чем дальше ,тем картина хуже. Все что мне лично нравится было изготовлено до 2010 года ,это было похоже на авто ,дальше пошел треш.

 

Змінено 21 година тому користувачем Made in USSR

[S_Vladimir_79]

25 минут назад, Made in USSR сказал:

По началу все кинулись на китайцев ,потом они сильно просели в спросе.

Авто з Китаю: що обирали українці у квітні

Впродовж минулого місяця українці придбали 1256 легкових авто, ввезених з Китаю, повідомляє Укравтопром.

📈 Це на 8% більше, у порівнянні з квітнем 2024 року.

🚘 З цієї кількості: нових – 1033 од. (+22%); вживаних – 223 од. (-30%) од.

⚡️ Абсолютна більшість легковиків з КНР були електромобілі – 82%.

🏆 Найпопулярніші моделі нових легковиків китайського походження:

1️⃣ BYD Song Plus - 179 од.;

2️⃣ VOLKSWAGEN ID.Unyx - 153 од.;

3️⃣ AUDI Q4 e-tron - 75 од.;

4️⃣ ZEEKR 001 - 63 од.;

5️⃣ ZEEKR 7X - 43 од.

🏆 Найпопулярніші моделі вживаних легковиків з Китаю:

1️⃣ ZEEKR 001 - 39 од.;

2️⃣ MG ZS - 19 од.;

3️⃣ ZEEKR 7X - 17 од.;

4️⃣ POLESTAR 2 - 11 од.;

5️⃣ BUICK Envision - 10 од.

 

Продажі не падають.

[sly]

3 часа назад, S_Vladimir_79 сказал:

дивлячись на те, як з LG вічно якісь негаразди (I-Pace, Kona), то і в цьому краще китайська версія.

саме так. LG деградують більше

[sly]

35 минут назад, Made in USSR сказал:

 конкретно ID.6 вообще не продается в Германии.

я не писал именно про 6. Удивительно, но факт - в линейке айди есть и другие модели.

Мы же обсуждаем бренды, а не конкретно мое авто? Это мой выбор и мне с ним жить, успокойтесь.

[Lecter]

15 часов назад, seksinika сказал:

Понимаете, если коротко то у меня моих электричек, это тех на которых я ездила было больше 10шт., а тех на которых я ездила и продавала точно больше ста, а про те которые я привозила под заказ вообще статистика умалчивает), так вот лично я себе вообще аЙдИ не купила ни собранный в Германии ни тем более собранный в Китае для китайского рынка, справедливости ради я б и Е-Трон себе не купила. И все это как бы потому, что все познается в сравнении, особенно хорошо это когда сравниваешь в живую.

Аргументована відповідь. На рівні "ой фсьо" 🙃

А я би теслу не взяв би, об'єктивно, і аргументи маю. Але, нахіба воно мені треба 😊

[Lecter]

12 часов назад, Made in USSR сказал:

Для начала    :   конкретно ID.6 вообще не продается в Германии. ЕЕ вообще нет в предложениях концерна.   Это авто разработанное специально для китайского рынка . Другая спецификация у авто. ДА ,многие ездят на китайцах и это их устраивает. Это выбор человека ,за что отдать свои деньги.  У китайцев такая политика ,что они не делают авто на долгосрочную эксплуатацию. Заметные проблемы в ремонте и запчастях ( по сути их часто просто нет ). По началу все кинулись на китайцев ,потом они сильно просели в спросе. Справедливости ради ,европейские электроавтомобили тоже не все хороши и чем дальше ,тем картина хуже. Все что мне лично нравится было изготовлено до 2010 года ,это было похоже на авто ,дальше пошел треш.

Чоловіче, ви так далекі від істини... 

І вам вище частково її привідкрили.

[seksinika]

22 минуты назад, Lecter сказал:

Аргументована відповідь. На рівні "ой фсьо" 🙃

А я би теслу не взяв би, об'єктивно, і аргументи маю. Але, нахіба воно мені треба 😊

Ни имею ни малейшего желания вступать с вами в спор), аргументировано могу проконсультировать, но за деньги .

А я не знаю на что мне заменить Теслу, которая у меня уже 4я(имею ввиду ездить самой а не на продажу), единственный вариант который бы рассмотрела это Ривиан но нету на него свободных +- 50000 не гривен сейчас, а продать Теслу и ждать тот Ривиан нету желания.

Змінено 9 годин тому користувачем seksinika

[allanek]

13 хвилин тому, Lecter сказав:

А я би теслу не взяв би, об'єктивно, і аргументи маю.

Якщо ваша ласка, цікаво б було послухати. Бо вже кілька років їздимо на Теслі. Більш того, перед від'їздом продали одну Теслу і купили другу. Мені однаково подобається - не подобається Тесла вам чи ще комусь , але ж з точки зору прихильника Тесли цікаво ( без емоцій та, вибачте, срачу) почути "об'єктивні" аргументи.