vovarpd

Наскільки я розумію 16A transfer swtich дозволяє трансфер байпасом 3.5+квт по AC (230*16 = 3680) , плюс можна підмішати інверторну потужність з батареї . www.victronenergy.com/upload/documents/Technical-Information-Achieving-the-impossible-EN.pdf (там є багато картинок як працює powerassist в різних випадках) Ну так, вони підтримують все те саме що і великі, саме тому для квартири я собі взяв відносно малий, бо і габарити менші і холостий менший, а функціонал той самий. Цей powerassist це рішення "з коробки", а з додатковим GX пристроєм можна напрограмувати наприклад пріоритет батареї, і щоб решту брало з AC скільки нехватає з батареї.

Ось тут дядько нормально пояснює як воно працює "з коробки". Корисно якщо на вході якийсь малопотужний генератор, а треба щоб стартануло щось потужне. Тоді потужність не обмежується власне потужністю на інверторі, а обмежується амперажем trasnsfer switch в тому інверторі (звичайно треба його підлаштувати під потужність того що на вході щоб воно не пробувало брати більше чим можливо) + потужністю інвертора. Наприклад якщо в мене є генератор на 3.5квт. І інвертор victron 24/1600 (1.3квт) в якому transfer switch 16A (в потужніших моделях є і 50А), то на виході я можу мати 3.5+1.3 (+30% overload 30хв)=5+квт щоб запустити скажімо якийсь насос.

Поломаний інвертор йде в сервіс. Тим часом я перекидаю "пару кабелів" і програмно переналаштовую решта два в паралельну роботу по одній фазі по якій маю 8квт номіналу і 10 оверлоада (48/5000 + 48/5000). Якщо ломається ще один то я лишаюсь з одним який теж переналаштовую. Але все ж я в гіршому випадку залишусь з наявністю 4квт на одній фазі. Принаймні план такий, може я десь і помиляюсь, бо скоро треба буде прийняти оце важливе рішення, з електриком говорив ніби доходим до розуміння що треба в щитку переробити.

Звичайно що від дечого прийдеться відмовитись, так як одна фаза відвалилась. Але не від усього.

Незрозумів. Три однофазних працюють як одна система (ru.nkon.nl/ess/omvormer/multiplus/multiplus-pmp482505012-48v-70a.html наприклад ось такі 48/5000/70 по 700$ якщо без мита, + блок GX 210 євро (то вже для складних систем), або б/у я за 100 взяв, а сонце і всі ці запобіжники і провода то окреме питання). По якій фазі навантаження той інвертор і працює, між ними навантаження не перекидається. Але там є зазор по оверлоаду +30% півгодини при t +25. Мова про форс мажор, якщо щось "навернулось". Так як в нас війна то ці форс мажори накладаються на інші форсмажори (блекаути) а потім ще на якісь форс мажори (майстрів мобілізували з сервісу) і в результаті дупа. А так можна своїми силами (понятно треба трохи вивчити питання і воно прям за 2 хв не робиться) систему переналаштувати на роботу окремо по кожній фазі, або ці два що залишились переналаштувати паралельно на одну фазу. Три однофазних віктрони об'єднуються в єдину систему, в них мппт трекерів вбудованих нема. З сонцем можна поступово почати, не всім от прям з порогу треба 15квт сонця. мппт трекери то для зарядки батареї, до інвертора воно нічого не має. Їх можна з десяток поставити і вони всі можуть між собою та інверторами і іншими зарядними комунікувати через блок GX і там будь що налаштовується. Спрощено це якось так. А ускладнено то якось так

Це ми просто на тих комірках сконцентровані. Вони ж ще багато іншого продають. Зимою був ажіотаж на Molicell P42/P45 для дронів. Продавали поштучно, зараз бачу пачками по 630+ євро за 200шт ) От скоро напевно і призматики будуть не менше сотні в одні руки, мито і так зняли.. )))

Затягував недавно клапанку в алюмінієвий блок генератора Хонда eu10i. Інструкція 5nm для болта 5х12. Для всяких інших болтів m6 там аж до 9nm. Тянув тим же ключем, проблем не було. А от в старому чугунію на іншому гені я різьбу м6 зірвав одну, при 9nm. Хоча інструкція писала 8-12. Але там не нове було, але і чавун не алюміній. Втулка helicoil вирішила питання. Руку вже теж трохи набив. А в тих lf230 якийсь hardened aluminum, колір як нержавійка, схоже на втулку, треба роздивитися поближче. Скоро приїдуть 314, подивлюсь що там.

Почав підключати BMS до Venus GX, вдома з компа все ніби налаштував. Драйвера тут (github.com/Louisvdw/dbus-serialbattery, ставляться в 2 кліка через SSH), треба включити DVCC (DVCC - Distributed Voltage and Current Control, www.victronenergy.com/media/pg/CCGX/en/dvcc---distributed-voltage-and-current-control.html) в девайсі. Така штука яка обмежує наприклад загальний заряд на батарею якщо заряд відбувається наприклад зовнішніми МППТ або зарядками або інвертором, контролює ліміти. І зразу нежданчик від китайців. Роз'єм залазить в порт GPS, а не в порт RS485. Контроль якості.. маркування напевно якесь старе ) В той порт RS485 він щось фізично ніби не лізе. Короче з понеділка на свіжу голову продовжу. Все добре у віктроні крім наявності величезної гори всяких настройок з якими щоб розібратися треба шмат часу.

Так, згоден. Тут треба відповідально до моменту підійти. В мене ніби обійшлось. Так а скільки тоді тягнути? 3-4Nm?

тут купував, там тисячі відгуків, і помоєму буває всяке.. в когось все плаває, в когось все чотко з оригіналом. Лотерея. При нагоді як знайду когось з оригіналом то перевірю. www.aliexpress.com/item/1005006151499051.html

Можливо хтось має сервісний мануал для генератора K&S Basic KSB 22i S (2 кВт)? Або схему карбюратора по запчастинах. Ніде не можу найти. В знайомого рік постояв і почав підгазовувати на ХХ таке як бідна суміш дуже, в мене таке було на одній ямасі після стояння, чистка карба помогла. Але тут він привіз карб, все нове, все блистить, я спитав а де прокладки до мотора, а він каже а там небуло.. типу метал до металу. недумаю що це так, тому треба схему )

от у мене 230Аг і якраз 0.22-0.23 показує. Якщо щупи тримати перпеникулярно то ніби не плаває. Якщо під кутом або погано притискати то плаває Так це інша модель. YR1035, а в мене трохи мабуть старіша YR1030. . Ага, то я отут бачив до 314 комірки. Щось трохи наплутав. Ті 6Nm стосуються я так розумію лазерного приварювання шин. Але так як в нас термінали теж наварені то напевно це можна до них теж застосувати. Тобто краще трохи менше зусилля.

А оригінальний це який? Посилання є? Тут показники деколи ніби плавають але комірки я 4 посилки переміряв, всюди ніби ідентично. Показники в якийсь момент фіксуються.

що саме? Момент?

так. затягнув 6Nm, далі побоявся, хоча даташит каже ніби 8 можна. Але тут ще є питання точності китайських ключів

от несподіванка ) Але ажіотаж не вчора почався. Змели навіть B grade який ще вчора був. Залишається надіятися що скоро додадуть нову партію.

ось заміряв 4.24 міліом. Пару сторінок раніше планував в 5 вкластись.

А ці 200 kilogramm-force то ви як стискали? В смислі на динамометричному ключі скільки було? Читав я коментарі на ютубі до каналу offgrid одного австралійця і там хтось з формулами доказував що якщо ці умовні 300 kilogramm-force з даташита перевести в зусилля на ключі то залежить і від кількості шпильок і від їх діаметру, і получається при 9 шпильках М8 десь 2-3 нютона всього лиш. Бо ті 300кг що в даташиті то так ніби просто залізяку 300кг зверху поставити. Але можу помилятися, бо сам я це не осилив вирахувати.

ми ще одному братові теж замовили готову 10квт jsdsolar за 60к грн але ще в дорозі. На великих збірках економія не надто велика, ще для себе то можна робити, а комусь робити то воно того не варте. Тут єдине що коли сам то точно знаєш з чого ти то зробив, а не кіт в мішку. Заводська і виглядає гарно, корпус гарний металевий, якийсь спец робив, якась гарантія хай і віртуальна але є

на таку вагу колеса би здались. В мене біля 40кг, і то воно важке, я зробив накладне дно і щось напрягає воно мене на конфірматах якщо треба піднімати, але думаю один раз ще скотчом перев'яжу і до хати занесу по сходах і підніму на висоту 1.6м в шафу. Там в принципі два гелевих (60кг + інвертор шось 6 кг) вже 2 роки стоять на поличці шириною 60 см на полкотримачах ))) Я щоправда її підсилив по кріпленнях, але по центру нічого нема бо знизу шухляда. Незнаю чи вартує подвійне дсп. Якщо піднімати не треба а просто пересувати то досить думаю і звичайного. В мене вбудований холодильник стоїть на дсп, він тоже добре важить коли запакований. На всякий випадок ногу додав по центру. зараз буду братові збирати аналогічну батарею, то і холдер замовив і запобіжники Eaton AMX. Ну все одно дорогувато на фоні копійчаних mega. Може як місце дозволяє то вартує поставити отой широкодоступний nh00 якийсь брендовий Siemens і ОК або автомат DC? Насправді я з цим питанням теж трохи "застряг". Тому й цікаво як інші роблять.

Це все окрема техніка, її можна окремо придбати (тобто модульність та сама що і у випадку однофазних інверторів). А на інверторі зав'язаний цілий будинок зі всією отою технікою. Трошки різні ризики ) Ми зараз в офіс (з електроопаленням) підбираєм інвертор/и, і вибір теж стоїть між 3 фазним і трьома однофазними.

Десь вище писав, між + і - на батареї було щось 2.80міліом по пам'яті. Сьогодні ще спробую переміряти на роз'ємі враховуючи оті всі запобіжники шини, бмс і кабеля. може бмска має підігрів акума як от jikong.

А як на рахунок поломки? Посеред зими в блекаут. Скільки часу займе сервіс, і скільки грошей купівля нової заміни терміново 'на завтра'? Однофазні два можна швидко переналаштувати і вони продовжать працювати. Також їх можна налаштувати паралельно на одну фазу і буде подвійна потужність на фазі.Термін сервісу не надто критичний, і навіть покупка нової заміни значно дешевша. Я розумію що поломки це форм мажор, але так теж буває. Щось навпаки не бачу переваг в одному отому комбайні 'все в одному' , ну крім як місця менше на стіні.

Нема. Є rs485 , ще є підігрів, мені з віктроном can не потрібен, так як вже поставив драйвера в той venus gx для jikong і з rs485 все передає.

закінчив батарейку з тих нконівських елементів, вчора зарядив на 1квт, щось по напрузі мало що змінилось, пара сотих вольта. Заряжав струмом 25А, не гріється максимум що бачив 25.5 на терміналах. Запобіжники наразі MEGA, буду міняти як приїдуть замінники. Екран рішив все ж не ставити, якось воно там все не для людей зроблено. Точніше не для людей які його хотіли б вмонтувати, а не на тому п'єдесталі з комплекту поставити. Кнопки достатньо ) Ще як доїдуть роз'єми 5.5 то їх вріжу для роутера і venus gx, благо передня стінка на 4 конфірматах, легко знімається. Вийшло десь до 700$ на все про все. Але я не економив. Можна було зекономити на всяких там шинах, роз'ємах, блоках запобіжників, перехідники для rs485 от тільки оргскло 700 грн. Наступна батарея вийде мабуть чуть дешевше бо врахую нюанси. Як хтось з тих хто тут замовляв на нконі щось теж робить, то показуйте бо в мене досвіду так собі.