vovarpd

Та точно факт ) У вас нормально все, один і той же тиждень і один і той же рік. А далі там вже дилер закодований і ще щось. От у вас оф дилер з Києва Fomation LLC, гарантія мабуть 5 років Ось тут всі коди можна перевірити який дилер це продав і зразу йому за саппортом писати Я так і по вживаних деяких зарядках і венусах gx писав, німецьким дилерам, вони гарно відповідають всі, потім віктрон присилає чи я був задоволений комунікацією з дилером www.victronenergy.com/technical-support

Та, 22 рік, 41 тиждень

Ну але на всяк випадок все ж попросіть в них такі щоб хоча б рік випуску співпадав. Бо ми от купували теж інвертора на нконі і прислали 22 року випуску пару штук, залежались на складах мабуть тут пишуть що в 3 фазній конфігурації це не настільки важливо як в паралельній. Але я би піднапряг НКОН знайти ідентичні, недумаю що це складе проблему, у вас же не 10 річний інвертор, а свіжокуплений. community.victronenergy.com/t/multiplus-ii-hardware-revisions-compatibility-for-three-phase-configuration/9580/4

І трошки новорічного настрою. Майстер фото скинув після ремонту

Читаючи тему про люкс це мені взагалі не зрозуміло після віктронів. Віктрон зразу рута дає, колупайте що завгодно на тому лінуксі. Виняток це коли вам систему в комплексі поставив інсталятор, обмежив права і дав гарантію. Але це зрозуміло. Пару сторінок назад давав посилання на тренінги. Ось вони. Реєструєтеся тут professional.victronenergy.com/online-training/ professional.victronenergy.com/online-training/20/ professional.victronenergy.com/online-training/21/ Документ www.victronenergy.com/live/ve.bus:manual_parallel_and_three_phase_systems Гемору як такого наче й нема, особливо для тих хто сам зробив батареї, вміє перебрати щиток, вміє почитати документацію і відео і трохи в цьому розуміється. Але тут я теоретик наразі в 3ф, а практиків тут наразі наче не було

Зрада відміняється 😄 Віктрон складніший в монтажі отих 3 фазних систем. Але то один раз подумати і зробити. Я особисто люблю взятися за складніші рішення і однозначно би 3 фазну будував на віктроні тим більше вже маючи один 😄 Нажаль чи на щастя але поки немаю де то збудувати )) Якщо проігнорувати політичну складову (ну це мої таракани, китай не є дружня країна, і існує ненульова ймовірність якихось санкцій через які їхні клауди стануть недоступними з наших інтернетів а то і взагалі відключать. З VRM у Віктрона ризики менші, так як Нідерланди дружня до нас країна, он F16 дали, краще підтримати їх економіку), то є ще англомовне комюніті, якісь тренінги, документація, відосики. Недавно купив ще один 24/3000/70 multiplus у вигляді "цегли" - не включався взагалі. Майстер поремонтував замінивши трошки конденсаторів і пару стабілітронів (проблема була в блоку живлення, але і історія його невідома.. стояло десь на лодці.. як воно працювало, в яких умовах, як змонтоване, і т.п. - це загадка ). Ну і далі працює добре, він 2012 року випуску і теж підтримує ті 3 фазні системи і паралельні. Тобто ця схема у віктрона вже давним давно відпрацьована, прошивки відшліфовані, і при умові правильного монтажу можна розраховувати на надійну роботу на багато років вперед.

Якщо судити строго по ємності то ціни в епіку космос )) Але що таке WestingHouse я незнаю, точніше чув що це дуже відома фірма, але lifepo4 їхніх не чув. Короче тут порівняно з нконом націнка в два рази. Оті що 100Ah, то з нкона 105 мені вийшли щось 6300 за 4 штуки вже вдома з доставкою, а оті що 314 то вони біля 3500-3700 так по памяті получались. Зараз глянув то 314 Eve получаються 287 євро вже доставкою за 4 штуки. І то вже з перемичками і болтами.

Повернусь до цього питання. Є така фраза яка мені подобається "якщо щось не получається, прочитайте нарешті інструкцію" 😄 Отже я не до кінця розібрався. Короче кажучи насправді на мультіплюсі на AC-Out-1 все працює суперово, як і має бути. Скоро ще кватро перепровірю на AC-Out-2, можуть бути нюанси. Інвертор підтримує Minimum SOC, але якщо є важка нагрузка то powerassist працює незважаючи на цей SOC, гістерезіс 5%, і зразу ж дозаряжає батарею до Minimum SOC. Щоб все працювало, потрібно змінити в налаштуваннях ESS настройку Peak Shaving з "Above Minimum SOC only" на "Always". Battery Life включений (незнаю чи це важливо, можливо і з виключеними буде працювати). Недолік отого Always в тому що є більше споживання на ХХ. Ну як більше.. таке саме як просто в режимі упса і як написано в паспорті без всяких ESS, бо в ESS при досягненні min soc в режимі Above Minimum SOC only ми наче як маємо вимкнений інвертор бо суто транзит і є економія. Тобто вибір є.. або економим на холостому (як мала батарея наприклад) без powerassist при досягненні Min SOC, або не економим і маєм PowerAssist "в борг". Мудро придумали )

Поки є нічний тариф то можна щось економити і в квартирі. Завжди можна продати дешевше. Батареї довго будуть актуальні для різних потреб типу сонця в приватному секторі, питання ціни. Я свої однозначно перевезу на дачу, буду там сонце комбінувати. Та і поки війна закінчиться і все відстроять то ті батареї мають шанси померти від старості.

Давно не купував генераторів Була ще одна цікава мені хонда, але дорогі вони в робочому стані. І от попалась візуально більш менш, в неробочому стані. Рішив взяти. З доставкою получилось 247 фунтів що складає приблизно 13000 грн. Honda EU20I (1.6квт, можливість паралельної роботи, пік 2квт), 2014 року випуску, з відгуків це наче дуже надійна хонда, на відміну від наступника eu22i. Короче кажучи отримав. Є нюанси (бруд, місцями іржа, закисші болти але таке, дрібнота), головне що є іскра , це вже тішить. Нема компресії. Ноль. Доступ до клапанів набагато легший чим на EU10i, майже нічого нетреба розбирати, тоді як на eu10i треба розібрати майже все ) Клапана ОК, але є ремінь.. і з ним біда. Він порваний. І от щоб його замінити вже треба розібрати практично все Надіюсь після заміни проблема буде вирішена. В корпусі знайшов прокладку від карбюратора, а на самому карбюраторі вже її небуло, хтось як ставив її то непопав на направляючі і вона впала вниз і так без неї і поставив ))) По запчастинах на цю модель є всякі прокладки на алі, навіть ремінь є типу якісний замінник. Кришка бензобака була якась лєва, навіть по різьбі не підходить, на алі є за пару доларів наче як оригінал. Трохи відмив, вже напевно після нового року поки доїде вся мілочовка буду складати докупи і дивитися що з того вийде.

Він боком. Кнопка ближче до людей, а +/-- в кутку далеко. Та і чесно кажучи крім мене там ніхто в тому шарити не хоче і не буде, все одно чуть що не так, то мені треба робити )) Надіюсь докуплять GX і я все зможу управляти віддалено як і на решті таких простих систем.

Запустив 5 систему на віктронах за останні пару місяців. Заробіток з того всього нульовий і напевно десь навіть прямує в мінуси бо все робив як не куму то брату, як не одному то другому, а почав з себе ) На цьому ото волонтерство закінчив, десь же треба здобувати практику. Заробив тільки електрик який робив підключення в щитки, а до постійного струму і тим більше віктронів він боїться, хоча отут останній проект він сам підключив батарею до інвертора, і зразу вилізли нюанси і той мінусовий кабель пасувало б поміняти Вчимося комунікації один з одним вже по місцю, не без рукожопства ))) Дана система в маленькому офісі. 1. Victron Multiplus 48/3000/35-32 2. Pylontech US5000 (4.8квт) з попередньою прошивкою там де розряд 80А + окремо кабелі 3. Рубильник Віктрон оригінал. В комплекті є наклейки, інструкція і взагалі перемикання приємніше чим в китайської репліки. Можна зняти червону ручку і кудась сховати, без неї умовно пласкогубцями не перемкнеш. 4. Запобіжник Eaton Bussmann Class T. Комунікації нема, бо нема GX, бо то ще літом бралось і хтось когось недопоняв, купив версію без GX, короче тепер буду мати за 120 євро Venus GX то може й поставим бо то трохи незручно без моніторингу віддаленого. Тому налаштовано по оцій інструкції (www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom) суто по напрузі, там більше ніж упс функціоналу непотрібно. Загальний бюджет по матеріалах біля 1550 євро. За пару годин інвертор перейшов у float режим, 51V.

Думаю це єдиний варіант. Я трохи глибше почав рити, і ваш 8к паралельно працювати нормально не буде. Там є якісь костилі, але без гріда. Перепрошую якщо десь ввів в оману (communityarchive.victronenergy.com/questions/136632/is-it-possible-to-operate-2-x-multiplus-8000-in-pa.html тут ще трохи "срачу" з приводу їхніх мануалів і зірочок, мануал вроді недавно відредагували).

Напевно що ви праві. Просто ще ніразу за багато років в ці ліміти не впирався то воно мені якось не суть і важливо ) Тому я надаю перевагу не тримати жодних коштів в них на балансах. Проплатив раз на рік і забув.

Незгоден. Це коректна оцінка ефективності всієї системи взборі, бачимо наскільки "вдало" ми підібрали інвертор під наші потреби (коли більшість часу наш перерозмірений інвертор працює майже вхолосту то очевидно що ми десь налажали в плані ефективності за рахунок зручності "щоб був запас"). Основне при розрахунку отих втрат це ж різниця на лічильнику (от пан Vikсtor виліз за ліміт 2000квт і це вже важливо) і гроші в гаманці Зручність це інше.

А що хіба нема якогось репорта де видно відсоток втрат? Можу по віктрону порівняти. Я теж заряжаю вночі, а вдень розряжаю до 30% (деколи більше залишається типу 40%) з мінімальним підмісом з мережі ~50W. І втрати досить суттєві (AC-DC-AC, враховуючи вентилятор, якісь відсотки на ефективність заряду літія, попробую на меншому струмі заряжати щоб без вентилятора, і враховуючи що рівень споживання досить низький, відповідно ККД інвертора не оптимальне), короче порядка 21% втрат (149*0.79=118) на все про все. p.s. забув що в мене напряму в батарею по dc включено роутер і venus gx, тобто відсоток втрат чуть менший, репорт показує споживання AC.

90-15% = 76,5. 300 хв на інші мобільні типу київстару і водафона. На лайф безліміт. на міські немаю нічого, смс тоже нема. Але мені того й нетреба. 3гб інтернету є. Тут особо вимагати не приходиться за неповні 2 долари, або шашечки або їхати ну та супер, нетреба нікуда переходити. Тільки щось неясно чого база даних лягла, всі ломанулись на лайф )))

1. 2 мультіплюса однакових, в межах одного року випуску. 2. gx пристрій (cerbo/venus, або вбудований в інвертор тоже зійде) 3. адаптер mk2-usb, mk3-usb, або mk2.2b , тобто щось що може сконфігурувати VE Bus System Configurator. Через cerbo це не зробите. Зараз маю на продаж старий mk2.2b з ком портом, але через перехідник на usb все нормально працювало з ve configure і ve bus конфігуратор. 1200 грн якби щось. 4. запобіжники+ вимикачі або DC автомат (на відео в них DC автомат) 5. кабель езернет фабричний, самому нетреба робити, бо він критично важливий. ну це копійки. 6. mppt контроллери, ну тут вже в них широкий вибір, треба вже з панелями розбиратися перед тим як вибрати що і скільки. автомати до них. 7. кабеля, шини.. В них зараз є Lynx Class T Power In (недавно випустили), там зразу на два запобіжника class t пристрій, щоправда біля 200 євро - щось ті lynx неясно чому такі дорогі Я ті запобіжники просто в термоусадку наразі ставив, жабу ще не поборов. Но і NH тоже ОК думаю. Но все ж перш чим робити паралельний конфіг раджу не пожаліти ті пару годин часу і подивитися їхні два тренінга. Закріпити знання здачею екзамену (безплатно ) Там все дуже детально пояснено на живих прикладах. Кабель однакової довжини, порядок підключення (комунікаційний кабель в останню чергу), не переплутати полярність бо можна знищити інвертор і т.п.. Бо то в форматі форуму важко, є нюанси. professional.victronenergy.com/online-training/20/ professional.victronenergy.com/online-training/21/ (оце більш приємне, музика розслабляюча 😄)

www.lifecell.ua/uk/mobilnij-zvyazok/taryfy/prosto-life/ 90 грн для тих хто переніс номер, і ще -15% якщо платиш зразу типу на рік. Но то я його ще до війни підключав, незнаю чи зараз можна з нуля підключати. Хоча отут наче ще можна підключити www.lifecell.ua/uk/taryfna-pidpyska/

Маю mk2.2b з компортом на олх, 1200 грн, нікому нетреба вже тиждень 😆. Працює ок з veconfigure. Ще можна знайти фахівця який вже має той блок і все вам налаштує занедорого. Навряд чи то зараз проблема. У Львові можна до мене приїхати))) стаб потрібен якщо низька напруга постійно. Бо якщо періодично то виставляєте вужчу верхню і нижню межу переходу на батарею і нема проблем.

www.victronenergy.com/blog/2024/06/14/intersolar-europe-june-19th-21st/ Віктрон вже анонсував літом 3 фазний інвертор в серверну стійку 19'' що є дуже зручно як на мене. Але то високовольтний. Цікаво яка буде ціна ) Низьковольтний теж якийсь анонсований в ту ж стійку але однофазний. The Multi HS19 is a new series of high voltage hybrid inverters. The first model to become available is the (800VDC) 3-phase 15kVA model with four MPPT trackers (which have a voltage range of 80 to 1000VDC). A 30kVA model will be available shortly thereafter. The range is designed for 19 inch rack mounting. Similarly the Multi RS19 is a 48VDC single-phase 6kVA unit with two MPPT trackers built in, and is also designed for 19 inch rack mounting.

Ну це у всіх так наче вже по 4 тижні. З пачками масла і молоком по 870-920-1000 скоро порядок надіюсь наведуть ) Вже зареєстрований законопроект який зобов'яже вказувати на цінниках вартість в перерахунку за літр/кілограм. В Європах ще з 10 років тому дві ціни бачив на ціннику.

Давно перейшов з київстара на лайф зі збереженням номера. Тариф самий простий, там щось 3гб інтернету і 300хв на інших операторів, але мені хватає. На днях вчергове оплатив на рік (майже.. 12 платежів по 4 тижні) 918 грн . Получається 76.5 грн за 4 тижні. Думав що піднімуть цей річний тариф але ніт.

Варіанта два. Прийдеться міняти або бмс або інвертор на віктрон gx з якими вона чудово комунікує через драйвер (github.com/mr-manuel/venus-os_dbus-serialbattery). Простіше мабуть бмс замінити на інверторну )

Якщо всерівно, тоді треба докупити ще один ідентичний інвертор і сконфігурувати паралельний режим роботи на одній фазі через Ve.Bus System Configurator. Будете мати 13 (16) квт в номіналі на тій фазі і з піком в 30 квт. Ну і можливості експорту аналогічні. Синхронізований заряд в 220А. Потім до цього додаєте MPPT Smartsolar контроллери, їх можна багато додати всяких різних. Це все буде одна інсталяція на VRM з одним банком батарей і одним cerbo gx. Ті мультіплюси скоріш за все були ідентичні і сконфігуровані паралельно на одній фазі.