Vladdi

Если честно, то я не вижу рынка реально голодных. Объявление о найме со сдельной оплатой (белой, официальной, без ограничений) висит скоро месяц, число просмотров за неделю - более 1000, но ни единой обратной связи. О чем это говорит? Люди хотят не работать, а получать, пусть небольшой, но абсолютно гарантированный кусочек хлебушка, за который можно имитировать деятельность. А если нужно на маслице заработать, так это же напрягаться надо, не, лучше на митинг типа фопов сходить, там чуток заплатят за прогулку.

Если честно, то более дебильного, в смысле технологическом, банка я не встречал. В свое время намучился с их причудами, затем плюнул. Аналогичные чудеса разве что у карманных "стиралок", но у тех и задачи иного плана. У всех нормальных системных банков номера карты реципиента вполне достаточно для перевода, и привлекать финансового посредника совершенно не требуется.

Зато реактив немалый. Старт компрессоров всегда вызывает всплеск реактивной мощности, а она резко и сильно нагружает альтернатор, соответственно и мотор проваливается по оборотам/частоте. Учитывая малую массу ЦПГ мотора мелких генераторов, переходной процесс может вызывать достаточно сильный провал с резким искажением формы тока.

Во-первых, скорость WiFi у подавляющего большинства роутеров будет не выше скорости самого медленного из подключенных устройств. Во-вторых, далеко не все роутеры реально поддерживают многоканальные МиМо, это резко замедляет работу даже самых современных девайсов, т.к. если нет возможности распараллелить выдачу пакетов, скорость эфирных каналов тоже будет заметно ограничена, и не скорость канала провайдера здесь будет играть роль. В третьих, учитывая сказанное, не стоит вестись на рекламу, что там за чип стоит у конкретной модели - великая тайна многих популярных аппаратов.

Интересно, чем ТОВ без банковской лицензии лучше прямых банковских транзакций через их приложения? Я согласен, что ТОВ "ФК МБК" компания - старожил на рынке, но все равно это не банк, и рассчитывать можно только на то, что написано в договоре. Прямые транзакции без посредника всяко лучше...

Что за такая лицензия "на разговоры", просветите плз? Если этот бред вам высказывают "специалисты", то мне жаль их компанию Или они таким тупым способом пытаются слинять от причины, простой как угол дома.

Саме з приводу низької (негарантованої) відтворюваності технологічно непростого процесу, який вимагає як обладнання, так і навичок, зварювання та пайка не рекомендовані для таких з'єднань. Для масового вжитку рекомендовані зажими. Будьте обережні та ретельно контролюйте результат робіт, адже перепалені дроти можуть триматись на шлаку, і до біди може бути недалеко.

Ага, а к участку на вертолете подлетает? Или ручками от границ земель СТ сумки и все прочее таскает? Выходить из СТ нужно с умом - иначе такому умнику можно кислород перекрыть нешуточно. По закону нельзя ограничить доступ к недвижимости, но это относится только к пешей доступности, а это не у всех возможный вариант (по границе и с возможностью собственной дороги). Варианты цивилизованного развода существуют, только в условиях нашей всеобщей анархии о них вспоминают в последнюю очередь, когда мосты сожжены, а жить нужно дальше...

Так и есть, для серьезных объектов приходится скважины по 50-80 метров бурить, и не одну. Обычно двух с разнесением на 10-15 метров хватает. Как правило, бурение до момента, пока станок не начинает "скручивать" сборку или до заранее известного слоя нужного (минимального) сопротивления. Важно также разносить элементы на максимально возможное расстояние, это единственный способ добиться сопротивления на нужном уровне. Забивание мелких штырей в грунтах с высоким сопротивлением весьма затратный процесс, для получения результата нужно целое поле заколотить.

Практика показывает, что чаще проблемы возникают не с контактами, а с гильзами и зажимами. У меня через 8 лет эксплуатации чуть не загорелся кабель 70 кв. из-за постепенно вышедшего из строя зажима наконечника. Непрозрачная защитная панель не позволила увидеть начало процесса, пока не завоняло - все было красиво. Теперь все панельки только прозрачные или вообще нет. А Новатековские реле выбора фаз у меня работают уже лет по 10, проблем с ними не было, правда, на максимальные токи не включались никогда, это переключатели статических схем управления с мелкими токами.

Да ладно Вам - поедьте в любой город и посмотрите на любой этажный щиток старой (да и части новой) застройки. Кабель снизу доверху по лестнице, отводы на квартирные приборы учета с открытых клемм в щитке. Опломбируются только счетчики. Насчет нормативки - ответ неправильный. Все определяется ТУ и проектом. А они обратной силы не имеют.

Свинцово-кислотная батарея даже высокого качества, допускающая регулярные глубокие (50%) разряды (это же СЭС), при ежедневном разряде 50% D.O.D. гарантированно через 4 года будет иметь остаточную емкость хорошо если процентов 20. Если вообще останется жива, поскольку ее может ускоренно прикончить и регулярный недозаряд (если нет ВЗУ, способного (до)зарядить её от внешней сети в течение необходимого времени).

Да уж. Пару лет тому пришлось утилизировать две батареи VARTA (открытого типа, с жидким электролитом) после 19 лет эксплуатации. Для интереса провели тестовый 20-ти часовый цикл, одна батарея (31 элемент по 480АЧ в каждой). Результат 115% у первой, вторая 113%. Т.е. износа вообще никакого, немцы так и сказали, что расчетный срок у этих батарей - 40 лет стенд-бая, поэтому наши 19 это вообще молодая К сожалению, даже по цене свинца никому не потребовались, пришлось сдать на лом...

А так может выглядеть компактный вариант небольшой мощности с AGM батареями:

Так выглядит настоящая гелевая батарея (8 полных лет эксплуатации)

Вы, безусловно, правы. Но, в случае самолёта, пассажиру не нужно самому закрыть и заблокировать дверь, искать, где находится тележка с бортпайком, знать, как её разблокировать и вынуть, где печка или там кипятильник и как их включить. Его задача тихонько сесть на свое место, пристегнуться, и притвориться ветошью, остальное за него сделают подготовленные профессионалы. Хотя в 90% аварий почему-то оказывается, что не такие уж они и подготовленные профессионалы... В случае холодильника ситуация похожая. Обратите внимание на американские или европейские инструкции последних лет - это комиксы с небольшим текстом на уровне школяра начальных классов. И это совершенно правильно, ибо конструкторы максимально упрощают и облегчают эксплуатацию таких устройств, хотя все большее их количество несут на борту кучу датчиков, вентиляторы, и полноценные вычислительные машины включая экраны, там могут быть и камеры, и элементы интеллекта, но никому из продавцов и в голову не придет рекомендовать клиенту поставить, к примеру, вентилятор на ноу-фрост помощнее... А при покупке не менее технически сложного изделия в виде ИБП у многих почему-то считается нормальным не использовать заложенное производителем стандартное решение, а пытаться скрестить ужа с ежом подсказками или активным содействием в решении вопроса типа "а батарейку помощнее можно как-то прицепить?" Авиатору ведь тоже можно задать вопрос - а можно ли распилить и удлинить фюзеляж и сделать полезную емкость побольше? Да конечно можно! За ваши деньги любой каприз - и появляются "длинные" версии в выпускаемых типах. Только, к счастью, самолеты в ремонтных ангарах не пилят, это продукт точных расчетов и технологий самого изготовителя, а вот продать неподходящую батарею к ИБП - да не вопрос, берите вместо 7АЧ 65АЧ и наслаждайтесь. Ответственности ведь никакой.

Я шесть лет тому так и сделал. Капитальный ремонт и пристройка. В 2015 подался на оформление старого самостроя по первой амнистии. Поскольку нужен новый ТП, в нем сразу отмечается самострой и бывшие в предыдущем ТП "законні" споруди. Для построек этой группы экспертиза не нужна, поэтому инженер, составляющий паспорт, вправе подписать штамп. Дальше все просто, разве что пришлось трижды переделывать декларацию, но, в конце концов все благополучно завершилось. Процесс занял 6 месяцев, взяток никаких не платил, всех сам долбил.

Розетка рулит! Даже крупные сети физических магазинов этим не брезгуют - не замечали? "...Доставим с удаленного склада через пару-тройку дней..." Добавлено через 25 минут Это действительно проблема, и частично ее действительно могут решить исправления и расширенные описания, хотя бы в паспорте. Не забывайте, кстати, что средний уровень знаний, увы, год от года снижается. Даже простые вопросы из школьного курса физики или математики ставят 90% взрослых и вроде как грамотных людей в тупик, это ужасно. К великому сожалению, дети и студенты, которые сейчас практически не учатся, будут ускоренно пополнять толпы бестолковых носителей никчемных бумажек "типа дипломов". Вы же посмотрите, что творится - появилась масса народу, который ничего не знает, не умеет, не создал, зато "блогер"! А что? - писать разную галиматью - не мешки ворочать... Это и деньги приносит, и напрягаться не надо - учиться годами, читать, схемы чертить, считать, паять, терпеть неудачи и искать причины ошибок... Вот Ваши статьи и комментарии я всегда читаю с удовольствием , но, боюсь, что скоро половина слов в технических описаниях будет широкой публике непонятна. Приходит время инструкций для папуасов - никаких терминов и заумных слов, побольше простых картинок, как в комиксах. Кстати, многие западные производители инструкции для бытовых приборов так и составляют.

Мы богатые люди! Норвежцы и датчане отдыхают. Ахметову и Ко спасибо за натыканные везде ветряки и панели - при сохранении 30 центов за "зеленый" кВт еще не то будет, это всего лишь последствия попыток разрулить более 20 ярдов долгов энергорынка.

Вообще-то это задача плохо решаемая недорогими средствами в силу объективных причин. Главная - напряжение содержания, ток разряда, разряда и конечное напряжение разряда разное у разных типов и емкостей. Ток, выставленный для 100АЧ батареи может разорвать 7АЧ как Тузик грелку. Плюс (для однотипных и одинаковых по емкости) все указанные параметры отличаются у разных производителей. Плюс отличаются в зависимости от конструктивных особенностей и исполнения (загущенный электролит, обычный, промокашка обычная, с усиленным карманом, и т.д. и т.п.). Как и кому угодить (читаем "угадать")? Очевидно, что это нереально. А при ориентировании на среднюю температуру по больнице, обязательно будут жертвы, которые будут всем долго и правильно рассказывать о скотине-производителе на всех форумах и в соц.сетях. Прикол в том, что, условно говоря, правильно выставленные параметры для 7-9АЧ могут ускоренно испортить 65АЧ. А клиент будет всем рассказывать, что он же поставил хорошую батарею, и по мощности вроде как допустимую, а она издохла досрочно...

Это тоже одна из причин, по которой я уже 7 лет покупаю все виды батарей напрямую, с проверенного производства. Спасибо Eltek, сдали (случайно) завод. Кстати, все уважаемые фирмы комплектуют свои ИБП батареями не с общего рынка, это прямые поставки от проверенных фабрик.

Прикольный вопрос. И не менее прикольные ответы, если относятся действительно к релейной защите. Есть сертифицированные устройства РЗА. Это не особо дешевые устройства с микропроцессорным управлением. Есть стандартные схемы организации РЗ ТП и отработанные серийно выпускаемые узлы и приборы для них. И отступать от этих норм - преступление, за которое обязательно будет наказание. Хорошо, если в виде вышедшего из строя оборудования. Или вопрос все же относится к построению АВР (ATS) с резервом от ИБП при питании потребителя от негарантированного ввода? Если человек задает глупый (извините за прямоту) вопрос, то зачем такие ответы?

Не особо толстый ВВГ вполне нормально обрабатывается, мы такой инструмент используем для кабелей ВВГ до 6 мм, все очень быстро и удобно получается. Вообще HAUPA - это любой Инструмент с большой буквы. Достаточно один раз взять в руки, и другим уже не хочется работать. Да и все остальные материалы высочайшего качества. Кстати, а много ли электриков из темы имеют на вооружении специальные отвертки для автоматов с комбинированным пером PZ/FL (101870 и 101872)? Уверен, что 95% такое никогда и не видали, не то что в руках держали. А ведь это штатный инструмент немецкого электрика...

А если такие? Комбинированный инструмент хуже специализированного... www.haupa.com/products/products/page/2416/

Я беру щиты (точнее, шкафы, т.к. сборка щита это отдельная тема) у КУБа. Но это тоже совсем не дёшево...