
volomoto
Пользователи-
Публікації
3 493 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
7
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача volomoto
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
То в Мурави такий впізнаваний почерк? Він і робив. -
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Приїхали хлопці-кондиціонерники і поставили зовнішній блок на підставка. Та бандура важка і велика: Якщо добре придиватись, то під стіною є вихід труби, куди заходять кабелі. Це закладна із 110мм каналізаційної труби, через яку ідуть кабелі, а також буде трубка дренажу піддона ТН. За межами відмостки є я запопав пластикову бочку, зробивши їй отвори в дні і посадивши на гравійну подушку, і туди витікає вода, а також туди сходяться всякі кабелі. Фреонову трасу проклали в металевому лотку, бо він виглядає солідно. Правда таким зовсім не виглядає фасад будинку, бо нема фінішної штукатурки і все позеленіло, бо це північна сторона Ще трохи деталей: Монтажна коротка де закінчується лоток не має ніякого відношення до ТН. Туди приходять кабелі від сонячних панелей і в коробці є отвір через стіну, яким кабелі заходять в гараж. Всередині траса також йде в такому ж лотку: В наступному повідомленні я опишу як я всім цим ділом керую. -
Max Charge – це максимальний сумарний струм заряду від сонця та мережі, а там де галочка Grip Charge, то це максимальний струм заряду від мережі.
-
Але той сценарій почне працювати після наступного включення мережі, якого може не бути довго.
-
Чому ви такий висновок робите?
-
Та ок, якщо не страшно залишитись на ніч з 35% заряду у випадку блекауту
-
Для цього інвертора таких батарей треба дві, щоб повністю використовувати його потужність.
-
У вас БМС підлключена до інертора по CAN, а не UART. От звідти і зробіть скріншот, а також з всі скріни налаштування батареї на інверторі, в тому числі той, що показує статус БМС.
-
А який саме? Ви ж обрізали найважливіше.
-
Та нормально розуміються, бо Deye та Pylon – це майже однакові CAN протоколи. Просто якщо вибрати Deye, то JKBMS при першому запуску або після оновлення прошивки просить інвертор зарядити акум до 100%. Pylon також підтримує цей прарорець, але бмс його не використовує. Не працює воно криво. В мене Battery First і все коректно працює.
-
Якраз не треба вибирати Deye, бо тоді бмс просить повний заряд батареї. З Pylon такого нема.
-
Це не той протокол, там ще один є.
-
Це перше включення батареї? Який протокол вибраний?
-
Маніпуляції зовсім для іншого, а для обмеження потужності достатньо налаштувань в меню.
-
Не треба нічого замикати, бо розвантаження працює через NО контакти: розмікнуто – є обмеження, замкнуто – без обмежень. Отут обговорювалось -
-
Можна це обмеження один раз виставити і воно буде діяти постійно. Тобто можна через меню обмежити макс. потужність котла незалежно від того, чи працює він на опалення чи бойлер.
-
Можна через контакт розвантаження.
-
Не тому, а тому що закони такі, що побутові споживачі не платять за реактивну енергію. Ну і ваш інвертор експортує реактивну потужність, а не споживає її.
-
В мене є і у всіх, кого я знаю і хто недавно підключав ЗТ, також є.