volomoto

Може я щось не так зрозумів, але виглядає що якраз перший робить те що треба.

Тоді в гаражі також не буде електрики і пофіг чи працює лічильник, чи ні.

Це якраз найпростіший спосіб.

Тоді мало б бути добре.

Я знаю, але еве також може зробити зі шпильками.

Якщо є сонце, то є різниця, бо тоді інвертор зможе компенсовувати навантаження ще й гаража, а не тільки будинку.

На цій фотографії я не бачу номіналів, тому не можу із впевненістю сказати. Якщо можете, то зробіть більш детальне фото, щоб добре було видно всі номінали. Під здвоєним мппт ви розумієте PV1, де два входи на один трекер?

Все залежить наскільки велике споживання в гаражі. Якщо велике, то є сенс протягнути десь кабель, бо там потрібно всього лише виту пару, яку легко десь заховати. Можна пошукати чи є бездротовий міст для RS485, тому нічого не треба тягнути.

Головне щоб ті контакти під два гвинти були добре привареними, бо були випадки, коли вони обламувалися. Звичайно, проблема могла бути в неконтрольованому моменті затяжки гвинтів, але раніше таке дуже рідко було, а з останніх партій відносно часто трапляється. Ці великі контакти наварюють якісь треті фірми, бо із заводу ЕВЕ йдуть або плоскі контакти, або шпильки М6.

Та тут нема що догадуватись: автомати включені послідовно, щоб зменшити напругу, яка припадає на кожен з контактів, відповідно дуга швидше гаситься. Вигладає, що там і варистори включені послідовно для збільшення порогу напруги.

А ви не пробували кондиціонер використовувати в режимі осушення?

Там трохи нелінійні процеси, тому різниця в затратах енергії щоб підняти з 45 до 50 набагато більша, ніж із 40 до 45. Вища вологість в будинку просто зменшує температуру обмерзання, але загалом збільшує витрату енергії, бо для підтримки такої вологості вам потрібно витрачати багато енергії на випаровування води. Випарувати один літр – це 0.75 кВт*год. Якщо у вас не ентальпійний ТО, то всю ту вологу ви втрачаєте і мусите знову додавати. Якщо гроші кури не клюють, тоді оптимальний Для себе я зупинився на кімнатних зволожувачах, які енергію для випаровування беруть з навколишнього повітря, яку підігрівається системою опалення, яка в мене тепер на базі теплового насоса, відповідно енергію на випаровування я отримую з СОР 3 або більше. Якщо ж використовувати промисловий канальний зволожувач, то там ТЕН і відповідно СОР 1.

Це у вас не комбайнер, а просто групи захисту. Комбайнер бокс – це коли кілька паралельних стрінгів об'єднюються в один вихід і заводяться відповідно на один PV вхід інвертора. Наприклад, в дейе 3ф комбайнер є вбудованим в інвертор для входу PV1, тому кожен стірнг підключається окремо.

Якщо є електроопалення, то на ці місяці припадає найбільше споживання з мережі і є сенс максимально використовувати нічний тариф.

Вам потрібно навчитись налаштовувати ToU в режимі Selling First і будете мати якраз те, що хочете.

Та невже? 😀

А що йому буде заважати пропускати струм в зворотньому напрямку?

Можна оформити продаж, але може бути багато питань з боку інспектора і тут важливо правильно намалювати однолінійну схему. Якщо сумарна потужність інверторів менша, ніж виділена потужність, то можна навіть внести в схему обидва інвертори, навіть якщо один з них нічого не експортує. В іншому випадку доведеться добре пояснювати, що той другий інвертор не вміє продавати, і це може бути складно. Я б спочатку поговорив із обленерго, чи хто там у вас є ОСР, і пояснив би цю ситуацію, бо це вони будуть робити інспекцію і ставити підпис.

Це надлишковий електроліт, який з часом втягнеться між електроди, коли сформується SEI.

Там є дві прошивки: одна для плати інвертора, інша — дисплея. Сансинк пише прошивку для дисплея сам, а для інвертора йде від деє.

Це ви собі так думаєте, що купуєте у виробника, а насправді ви купуєте в дистриб'тора і то він продає тільки китайській компанії, бо не не займається експортною документацією.

І вони з вами за кілька комірок говорити не будуть Якщо ваме не цілий контейнер комірок треба, то відправляють до дистриб'ютора.

Бо люди звикли перетягувати різьби, хоча насправді тих же 5 Нм для М6 достатньо щоб створити зусилля в сотні ньютонів, якого більш ніж достатньо для притягування шини до контакту.

Все кручу ним і в тому числі пластик до рами. Ключі є різні і на різний момент, зокрема на 2-10 Нм, що якраз типово для електромонтажу. М6 в в алюміній вкручується на 5 Нм, для чого підходить класичний ключ на 5-20 Нм.

А нафіга, якщо можна спокійно вкручувати в алюміній. В мене на мотоциклі 95% всіх різьб вкручуються в алюміній і я вже багато років їх туди-сюди кручу без жодних проблем. Звичайно що для цього обов'язковим є динамометричний ключ, але він не так багато коштує і загалом є корисним на господарстві.