Как вам цены на бензин

[Varfolomey]

Мопед жрет 3 литра на сотню, а в городе с пробками и холмами 4, плюс литр масла на каждую тысячу. Бак мелкий, на заправку через день. Везет одного человека (вдвоем конечно возможно, но безопасность и управляемость уже не та), совсем немного груза, который, как в машине нельзя оставить на стоянке. На мелких колесах не дай бох влететь в яму в потоке или в дождь на трамвайные рельсы. Запчасти дорогие и на китайца их надо часто, нормальные мото СТО почти не встречаются, готовьте сами ключи и сервис мануалы. Стоянка только охраняемая, иначе уведут. Желательно иметь кроме шлема прочую экипировку, что по цене еще один мопед.

Готовы к такому??

При этом Испания, Италия и всякие Тайланды свой выбор сделали.

[Marselle]

Мопед жрет 3 литра на сотню, а в городе с пробками и холмами 4, плюс литр масла на каждую тысячу.

Нафиг такое надо, у меня 5-местная машина с большим багажником и климатом жрет 6-8 литров 95-го по городу.

[Игореха]

Резина на легких дисках или на железе?

Кто такие легкие диски? И на сколько они легче железных?

[AlexNaymk]

Кто такие легкие диски? И на сколько они легче железных?

Легкий диск,катаюсь летом

 

 

Разницу не взвешивал,но после зимы первые метры идут с пробуксовкой,и я не преувеличиваю.

Тактильно разница в весе думаю около 20%.Могу ошибаться.

[Сергей НСТ]

В богатейшей Германии малолитражки не выходят из моды.

Просто у нас всё как-то исковеркано. Страна бедная. Мы - нищие.

Но на джипах, хотя и кредитных. Но ставим ГБО для экономии.

 

А какой прОцент населения ездит на этих самых джипах? А если не в центре финансовых потоков Киеве, а на периферии? Многие ли вообще могут позволить себе автомобиль? То-то же... И в Германии малолитражки не в моде, а чисто для экономии, а еще ТАМ люди бачок в туалете спускают только после нескольких посетителей и отопление ночью выключают для экономии, под одеялами греются :D Так что не переживайте, по критериям экономии мы Германию скоро перегоним, ишь ты привыкли жЫровать - вода течет сколько хочешь, газовой плитой кухню греют

[Sass]

P.S. "Товарищи! Ударим мапедом по бездорожью и разгильдяйству!"(с)

 

Великом, коллега, великом.

Оно и для сердечно-сосудистой системы полезнее и для кошелька. На экологию мы пока с прибором, но для неё это тоже хорошо.

Есть, канешна некоторое неудобства. От зимы, которая у нас 3 - 4 месяца, до вонючих подмышек, которых всего 2, но эффект произведут на сотрудников еще тот...

Однако же основные причины умереть, но не сесть на велик не в этом..

Гордыня.

Понты, по-нынешнему...

[bambino]

Однако же основные причины умереть, но не сесть на велик не в этом..

Гордыня. Понты, по-нынешнему...

Понты бывают разные. Моя супруга оставляет служебную машину дома и чешет 11 км до работы на велике. Там в душ и работать. Вот это понт!

[Sass]

Понты бывают разные. Моя супруга оставляет служебную машину дома и чешет 11 км до работы на велике. Там в душ и работать. Вот это понт!

 

Респект супруге!

Однако же уточните у нее, как много народу на великах ехают параллельно с ней... Ответ, думаю , знаете...

Кстати, это в том числе и потому, что счастье в виде душа на работе есть у очень немногих...

[Marselle]

Моя супруга оставляет служебную машину дома и чешет 11 км до работы на велике.

Моя 2 км чешет пешком. Первое время я ее подвозил по пути на машине, потом она отказалась, Говорит, что намного лучше себя чуствует физически, пройдя 4 км в день.

[Varfolomey]

Респект супруге!

как много народу на великах ехают параллельно с ней..

Сам фанат велосипеда, но подняться в час пик по Краснозвездному не желаю никому - такая ингаляция здоровья не добавляет. Таких мест в Киеве есть еще, и объезжать их не очень удобно.

И о запахах. В Киеве на трассах, несмотря на небольшое количество авто, стало вонять говнобензиновым духом, чего ранее практически не наблюдалось.

[Cherub]

Чувствую скоро пойдут темы на форуме:

- "30 км до работы на велосипеде - реально ли?",

- "Максимальное расстояние до работы при котором Вы готовы крутить педали",

- "15 км за 22 минуты на лисапеде - а Вам слабо?"

 

[AlexNaymk]

стало вонять говнобензиновым духом, чего ранее практически не наблюдалось.

 

Видимо концентрация ГБОшников увеличилась.

[Marselle]

- "30 км до работы на велосипеде - реально ли?"

У нас знакомые в Германии (супруги-врачи) ездят примерно такое расстояние (туда и обратно) на работу на великах. Понятно, что климат и дороги другие, но тем не менее.

[Viorel]

На Дэу-Матиз надо пересаживаться. Движок=3 цилидра, объем=800 см.куб.

Средний расход по трассе 3л\100 км.

[Игореха]

Легкий диск,катаюсь летом

 

.

 

Аааа... так они не легкие, а легкосплавные

[Cherub]

Посмотреть сообщение

- "30 км до работы на велосипеде - реально ли?"

У нас знакомые в Германии (супруги-врачи) ездят примерно такое расстояние (туда и обратно) на работу на великах. Понятно, что климат и дороги другие, но тем не менее.

 

Если туда и обратно - это 15 км до работы, а не 30км, т.е. в два раза меньше

 

У меня знакомый в Киеве ездит летом на работу с Троещины на Петровку, тоже около 15км. По времени около часа, если крутить усердно, можно и за 45 минут доехать. Но без наличия душа на работе - гиблое дело, вернее потное...

[bambino]

что счастье в виде душа на работе есть у очень немногих...

Первый год ездила до спортцентра, там душ, потом на троллейбусе.

Подружка в Мюнхене - велик- влажные салфетки- работа. Но там велодорожки. У нас массовость нереальна без дорожек, а дорожек не будет, пока не будет массовости. Так и процветаем.

 

Добавлено через 2 минуты

Однако же уточните у нее, как много народу на великах ехают параллельно с ней

Никого . Зато шеф, приезжая на крутом БМВ, чувствует себя слегка неловко. А бухгалтерия, глядя вслед подтянутым бедрам, сочится ядом. Что еще женщине для счастья нужно?

[Marselle]

Если туда и обратно - это 15 км до работы, а не 30км, т.е. в два раза меньше

Тогда отвечу, что 30+30, т.е. 60 км в день на велике, да при этом еще и работать - нереально.

[Sakar]

Думаю, усиленно дышать двигаясь рядом с транспортным потоком не лучшая идея. Вот если дрога через парки и леса тогда друге дело.

[murava]

Тут уже недавно один форумчанин по житомирке на шоссейнике на работу катался аккурат тридацатку в одну сторону ... Недолго, правда, покатался.... Машина - она оказуецца таки железная.

[Sakar]

Недолго, правда, покатался

Не понял, сбили или надоело?

[murava]

Та сбили нафиг.

Дедушко на жигулях... дедушко - оно сука опасное, особенно если слепое как крот. А таких на трассе целый дом пенсионеров, включая обгонщиков справа, обочинщиков и прочих дорвавшихся до баранку покрутить. Можно обвешаться фонариками, отражателями, завернуться в красный жилет как новогодняя елка и дудеть как стадо бизонов - все равно рано или поздно на трассе тебя встретит счастье.

[Varfolomey]

все равно рано или поздно на трассе тебя встретит счастье.

Пешеходов сбивают больше.

[Sass]

Пешеходов сбивают больше.

 

Жизнь вообще штука вредная. Достаточно посмотреть, чем она каждый раз заканчивается...

[Legus]

Жизнь вообще штука вредная. Достаточно посмотреть, чем она каждый раз заканчивается...

:lol::lol: Хюх, посмеялся