як обрати акумулятори до інвертору

[US7IGN]

3 хвилини тому, МакДо сказав:

В такому разі отримаємо помилку по комунікації з БМС?

В такому разі можна отримати пожежу яка може викликати якусь помилку. Пожежна експертиза точніше скаже 

[ЯД]

13 хвилин тому, МакДо сказав:

 

Я имел в виду при КЗ или перезаряд) 

[SantehnikPPR100]

Электролит горит, он же на основе органического растворителя какого то.

Ну в сравнении с nmc это детский сад.😁

youtu.be/gRQsezIinfY?si=P5ja7Xa6gsV3jfre

Змінено 21 листопада користувачем SantehnikPPR100

[Куркуль]

Підкажіть будь ласка: Купив я місяць тому інвертор Дею 6кВт і аккумулятор GSL 48v 100AH 4.8kwh lifepo4 (ZN-P48100ESA1) - трішки поспішив, і купив аккум 15S, їх я так розумію меншість на ринку. Тепер думаю, що найближчим часом було б непогано збільшити ємність, але біда в тому що такого акумулятора майже ніде немає. Потрібно терміново шукати такий самий акум від GSL доки він хоч в когось ще завалявся, чи підійдуть і від інших виробників, той же Pylontech Us5000 який теж 15S. Як аккумулятори різних виробників будуть разом працювати по кан шині, чи співпадають їхні протоколи і тд? 

[Vladdi]

Типова проблема майстрів "на всі руки". Купити готовий комплект западло, купити ДБЖ з можливістю програмування та роботи з літієм та батарею з вбудованим бмс то теж неможливо. Суцільні проблеми на рівному місці. 

[Vikctor]

Людина звертається за порадою в профільну гілку. і обов'язково з'явиться місцевий д'Артаньян в білому пальті, який навчить його життю але не дасть потрібной поради.

[Vladdi]

А яка порада може бути при спробі втулити в паралель(!) два бмс на одну(!) шину керування? 

[Vikctor]

1 минуту назад, Vladdi сказал:

А яка порада може бути при спробі втулити в паралель(!) два бмс на одну(!) шину керування? 

Наприклад - не можна так робити. Або можна при таких то умовах.

[Куркуль]

29 хвилин тому, Vladdi сказав:

Типова проблема майстрів "на всі руки". Купити готовий комплект западло, купити ДБЖ з можливістю програмування та роботи з літієм та батарею з вбудованим бмс то теж неможливо. Суцільні проблеми на рівному місці. 

Що значить готовий комплект?

[SantehnikPPR100]

Типу заплатити перекупу/монтажнику його відсоток і потім шукати його , шоб він доконектив ще одну батарею знову і з своїм наваром.😁

[ЯД]

1 годину тому, Куркуль сказав:

Підкажіть будь ласка: Купив я місяць тому інвертор Дею 6кВт і аккумулятор GSL 48v 100AH 4.8kwh lifepo4 (ZN-P48100ESA1) - трішки поспішив, і купив аккум 15S, їх я так розумію меншість на ринку. Тепер думаю, що найближчим часом було б непогано збільшити ємність, але біда в тому що такого акумулятора майже ніде немає. Потрібно терміново шукати такий самий акум від GSL доки він хоч в когось ще завалявся, чи підійдуть і від інших виробників, той же Pylontech Us5000 який теж 15S. Як аккумулятори різних виробників будуть разом працювати по кан шині, чи співпадають їхні протоколи і тд? 

Вам надо чтобы еще и бмс были одного производителя (или умели между собой общаться)

Я не знаю какая бмс в GSL, но надежнее будет найти такую же.

[ЯД]

1 година тому, Vladdi сказав:

Типова проблема майстрів "на всі руки". Купити готовий комплект западло, купити ДБЖ з можливістю програмування та роботи з літієм та батарею з вбудованим бмс то теж неможливо. Суцільні проблеми на рівному місці. 

Майстер на все руки собрал бы себе самосбор и небыло бы вообще проблем. А вот проблемы как раз от продажников "хороших заводских батарей", которые потом фиг найти 

[ЯД]

Еще крайний вариант, если совсем туго. Поставить на инверторе управление по напряжению, без бмс, и подключить другой аккум в параллель. Но аккум все равно 15с

Тут конечно теряется удобность в настройках и отслеживание состояния и ток/напряжение заряда/разряда ставить руками, но запас энергии увеличить удастся.

[vovarpd]

Робочий варіант продати цей нонейм і купити нормальне (маю pytes v5 в наявності чуть що   або замовити той же pylontech us5000 - їх і беу потім легше знайти. бренд має свої переваги потім навіть на вживаному ринку). Втрати в грошах будуть але навряд чи значні. Потім можуть бути вищі. Краще вчасно зупинитись