Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Дорога Киев - Житомир

M+A

Рекомендовані повідомлення

Ничего хорошего там сейчас не творится. Утром (с 7-20) еду с 51 км. до метро Житомирская 50-60 минут. Вечером (с 18-45) объзжаю через Ирпень - выезжаю на Дмитровке, до 51 км - 45-50 минут (если нету форс-мажоров на дороге). Сегодня утром офигел - в районе Калиновки на самосвал упал мост. Кабины вообще нету, если там кто-то был - это пи..ц. Или шли дожди и там что-то в мосту размыло (так как его на метр поднимали) или самосвал тупо зацепил мост. ИМХО Змінено користувачем IesuiT
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Мені щастить їздити трасою Київ-Чоп щотижня протягом останніх років, відколи ще македонці і турки ремонтували з Чопа до Бродів, потім коли італійці, турки і наші робили з Бродів до Новограда ну і зараз, відповідно... Так ось мій висновок: це не лише люди у нас лихі і невитримані, створюють аварійні ситуації - система організації дорожнього руху, стан доріг і транспортних засобів призводить до більшої кількості ДТП, ніж "лихачі".

У країнах ЄС, де я за рік "намотую" не один десяток тисяч кілометрів за кермом, якщо ремонт дороги і односторонній рух, ніколи нікому не спаде на думку обмежити швидкість 40 або 50 км/год. Зазвичай це 80-90 км/год.

Друге: якщо у них написано 80 км, то ВСЯ колона їде 80 або, найчастіше, на 10-15 км швидше. У нас ЗАВЖДИ знайдеться якась стара шкапа і буде волочитися зі швидкістю 40 кілометрів, зібравши позад себе колону і НІКОЛИ не зупиниться правобіч, щоб пропустити тих, хто поспішає.

Третє: якому дурневі спадає на думку нанести у місці дорожніх робіт суцільну лінію, що забороняє обгін? Чому це раптом, якщо дорожні роботи ведуться на протилежному боці? Чим ця дорога відрізняється від звичної, де роботи не ведуться?

Четверте: вкрай недбало організовано рух і попереджувальні знаки у місцях проведення будівельних робіт, є великі вибоїни, високі перепади висот між товщами асфальту, що заставляє автівки екстренно гальмувати.

Складається враження, що даний хаос і незрозумілі обмеження вигідні даїшникам для незаконного збагачення, а вони, у свою чергу, діляться з відповідними дорожніми службами, щоб хаос продовжувався і надалі. Це моє припущення, і я дуже хотів би помилятися...

  • Лайк 5
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Товарищи, не ругайтесь.... Лучше расскажите, что там творится сегодня на трассе Киев-Житомир? Что закрыли, что открыли? А то для меня скоро новая Ирпенская дорожка родной станет :D Одно радует, что всех гаишников можно объехать.

А если к теме о штрафах, то будьте бдительны по направлению в Киев сразу после поста ГАИ на пригорке частенько стоят гаишники. Зимой для них даже место специально расчистили, за сугробом вообще не видно было. Когда в потоке идешь - куда не шло, а если один едешь - по инерции сразу за постом газку даешь, а тут они.... Да злые такие....

 

 

А по Житомирке до конца реконструкции приедпочитаю не есзить совсем, по возможности, так что сказать могу только вечером, глядя на хвост пробки, от которого я ухрожу на Чернобыльскую:D;)

Глядишь, может вам и Ирпень понравится :)

 

Добавлено через 1 минуту

Сегодня утром офигел - в районе Калиновки на самосвал упал мост.

:shock: Это какой, один из пешеходных?

 

Добавлено через 4 минуты

Третє: якому дурневі спадає на думку нанести у місці дорожніх робіт суцільну лінію, що забороняє обгін? Чому це раптом, якщо дорожні роботи ведуться на протилежному боці? Чим ця дорога відрізняється від звичної, де роботи не ведуться?

 

Это меня бесит больше всего в наших ремонтах, о чем уже неоднократно говорил, и за что меня пару раз останавливали, но были посланы далеко и... после недолгих споров отпускали, ибо после воспоминаний о ДСТУ 4100-2002 и 2587-94 (о которых доблестные служители жезла и не слышали никогда, хотя должны были бы) у них просто не было аргументов, чем вызвана сплошная на данном участке дороги.

 

Добавлено через 3 минуты

Складається враження, що даний хаос і незрозумілі обмеження вигідні даїшникам для незаконного збагачення, а вони, у свою чергу, діляться з відповідними дорожніми службами, щоб хаос продовжувався і надалі. Це моє припущення, і я дуже хотів би помилятися...

 

Плюс к этому - временная свежая разметка, которую наносят раньше чем меняют схему движения, либо забывают ее затереть после соответствующих изменений, и ночью, человек не знающий дорогу наощупь, следуя этой разметке, спокойно, соблюдая все правила, уходит в кювет.:evil:

Змінено користувачем IesuiT
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Так ось мій висновок: це не лише люди у нас лихі і невитримані, створюють аварійні ситуації - система організації дорожнього руху, стан доріг і транспортних засобів призводить до більшої кількості ДТП, ніж "лихачі".

 

Абсолютно с Вами согласен, сам езжу каждый день...это просто уму непостижимо, как все бездарно и халатно организованно. В той же Германии при ремонте дороги, о необходимости перестроится в другой ряд узнаешь еще задолго до места перестроения, у нас можешь оказаться на скорости перед срезанным асфальтом, или поставленным знаком на полосе, который увидел только когда впереди идущий автомобиль перестроился с твоего ряда в соседний.

 

Я уже не говорю об остутствии временных знаков, регулирующих выезд со второстепенных на Житомирскую трассу. Тема разворотов также никого не волнует. Нужно развернутся - едь хоть в Житомир. Папуасия..:(

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сегодня утром офигел - в районе Калиновки на самосвал упал мост.

За єту стройку уже второй, зимой первый со стороны Житомира, сейчас возле ОККО. Причина - ездят ночью после отгруза с откинутым кузовом.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сегодня утром офигел - в районе Калиновки на самосвал упал мост. Кабины вообще нету, если там кто-то был - это пи..ц. Или шли дожди и там что-то в мосту размыло (так как его на метр поднимали) или самосвал тупо зацепил мост. ИМХО

Мне эти манипуляции с мостами сразу не понравились, на чем там эти плиты держатся. Всегда старалась их по быстрому проехать, было чувство, что он может завалиться в любой момент.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

ездил через Бышев сегодня - ляпота :)

 

открыли вторую новую полосу от Кочерева до Небелицы.. это вроде километров 10 наверно..

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

представляю что в эти выходные будет твориться по житомирке - все поедут на поминальные мероприятия...
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Спор о Правилах и прочем был удален.

При повтроной попытке начать - обе стороны получат горчичники.

Не засоряйте полезную ветку подобным.

IesuiT

Змінено користувачем IesuiT
  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

представляю что в эти выходные будет твориться по житомирке - все поедут на поминальные мероприятия...

неужели по трассе будут проблемы в связи с этим?!

мы как раз собрались к друзьям в гости съездит в Киев в это воскресенье..

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Добавлено через 1 минуту

неужели по трассе будут проблемы в связи с этим?!

мы как раз собрались к друзьям в гости съездит в Киев в это воскресенье..

 

В это воскресенье на Житомирскую трассу лучше не соваться. ИМХО.

Змінено користувачем IesuiT
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

плохо.. мы как раз спланирвали на завтра.. может из-за дождя будет легче?

 

кстати, а как обстоит ситуацию по направлению в Киев? Обычно ж из Киева пробка, или на Киев также тянутся всегда?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Только что мотался в Фастов и обратно.

В ту сторону тупо по темноте прозевал поворот на Шпитьки. Знаки все поснимали. Развернулся - еле съехал на этот поворот. Если и сделали его (съезд) - не увидел.

Аналогично с заездом со Шпитьков на трассу - не заехал и поехал по перекрытой полосе.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сегодня ехал в районе обеда в село. От Стоянки и до 51го проехал относительно спокойно. Видимо основной поток машин прошел раньше. Я их наблюдал в Ирпене возле кладбища и по дороге в село в Бузовой и окресностях. Возле кладбищ было не протолкнуться. Движение по трассе задерживали лишь пешеходы, которые бегали через дорогу в районе кладбищ.

А поток на Киев был довуольно плотный и неторопливый.

Обратно ехал около 3х часов дня, но по житомирке не рискнул. Пробки не было, но была хорошая таянучка со скоростью 30 кмч.

Поехал через Макаров-Клавдиево-Ворзель. Варшавка была на удивление свободна. Но это еще не вечер - народ еще плотно зависал на кладбищах. Думаю сейчас, после шести, будет "повеселее".

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

в обед проехал через Бышев на Киев... без проблем... в сёлах возле кладбищ машин впоряде - но заторов не было..

 

Обратно с Киева в 8 вечера без проблем выехал и доехал домой.

 

По встречке был ужас просто... от Дачной вплоть до 60-го километра примерно..

 

Докладываю расстановку сил по пути домой в сторону Житомира..

 

Спустился вниз с Дачной - стоят гайцы с феном..

 

Потом переходим на встречку влево и едем до 18го км по встречке..

Перед КП возвращаемся на свою сторону - по новому асфальту..

На мосту через Ирпень снова на встречку переходим влево...

Перед светофором возле КЛО в Стоянке в свой ряд на новый асфальт и едем на верх мимо радара на мосту, и прямо прямо, в конце переход встречки на нашу сторону и так со встречкой аж до Небелици..

От Небелицы до Кочерева обе новые стороны открыты.

 

Перед Кочеревом, есть там новая заправка МАРШАЛ и на ней чудненько притаились гайцы и ловят непонятно что.. благо плёлся неспеша на круизе 110 и антирадар запикал, думал на заправку, но до заправки еще метров 400-500 наверно было, сбросил скорось, всмотрелся в темноту - стоит машина партульная.. стреляют в негустой поток..

 

В Кочереве по левой стороне по старому ужасному асфальту мимо КП и потом в свою правую новую полосу со встречкой и так аж почти до Житомира практически (точнее до развязки на Ровно)..

 

 

 

Сделал вывод, на Киев в принципе можно ехать вплоть до Стоянки и уходить на Горенычи.. это если на трассе не час пик.. в ином случае - через Бышев..

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сделал вывод, на Киев в принципе можно ехать вплоть до Стоянки и уходить на Горенычи.. это если на трассе не час пик.. в ином случае - через Бышев..

 

ехали вчера около 17-00 с Фастова через Бышев на Киев, после Ясногородки - пробка, развернулись и через Музычи-Боярку доехали до Киева

 

P.S. Одесская трасса, ~ 16-00 между Жашковом и Белой - какой линвень с градом....%)

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

это значит хорошо, что я поехал по трассе из Киева, и не сунулся вечером через сёла.

Хотя встречное движения вселяло ужас.. машины рынулись на соседнюю новую полосу в объезд тянучке и потом 5 рядов машин через километр вновь пыталось вклиниться в одну полосу...

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Тааакк...а до Белогородки и обратно по житомерке сейчас можно попасть?

 

Именно сейчас? Можно! :)

Можно даже и после 18:00, но по времени правда может выйти уже в 2-3 раза дольше ;)

А откуда попадать-то надо? Если с Киева, то есть же дорога с П.Борщаговки, мимо Вишневого прямо в Бекогородку и дальше на Бышев :)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Выкладываю фотки упавшего моста в районе Калиновки (качество не очень - с мобильного).

Photo-0060.thumb.jpg.a29f82c99bd4ecdbf053522637a0a296.jpg

Photo-0061.thumb.jpg.4b7b22849bd67faff619272f5ebfb109.jpg

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

А что там сегодня случилось? Сын поехал из Милой в Киев в 18.00. Говорит, что капец приключился. Все поперекрывали...

 

Смотрю яндекс пробки. Даже сейчас, от Перемоги до Чайки 10 км/ч... А я, завтра утром, в Город собрался...:(

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Сегодня в 16:30 впечатлила встречная пробка в Киев, которая началась от КП и тянулась чуть ли не до Дачной. Наверное , завтра в 8:00-8:30 будет жесть в сторону Киева.
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Наверное , завтра в 8:00-8:30 будет жесть в сторону Киева.

Упс. Не успел. Так из-за чего там жэсть?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...