Активність

...Тебе ж посадять! ...А ти не кради! Що тут неправда? Порядок починається з власної голови. А якщо діяти за принципом "не помітили поліціянти, тож буду порушувати далі" нічого путного не вийде. Тому й ідіотів у Києві на дорогах зараз в рази побільшало. З своїх йобеней купа лайнюків привезли власні амбіції та нехтування правилами, і дуже лаються та ображаються коли їх все ж таки інколи прищучують

штраф 425грн здається?

Я без страховки полтора года езжу. На вторую машину тоже закончилась недавно . За две 10 к нужно заплатить. Пошли нахер.

Всім привіт. Маю схожу ситуацію, по факту з'ясувалося що моя ділянка залізла на сусідську десь на 70-80см, при довжині в 50 метрів. Це було відомо мені ще з моменту купівлі ділянки, але я про це успішно забув, і вилізло це зараз, коли вирішив будувати паркан між ділянками. Проблема в тому що за цей час я побудував сарай не врахувавши фактичну межу, і паркан зараз має бути одразу біля тильної стінки, тобто доступ туди буде можливий лише з ділянки сусіда. Ну і ще там по дрібницях. Також побудовані паркани по фронтальній і тильній стороні ділянки, там відповідно мої стовпи на ділянці сусіда. Як можливі варіанти вирішення питання бачу наступні сценарії: 1. Запропонувати сусіду придбати в нього цей шматок землі по ринковій вартості. Власне вже запропонував, сусід думає. 2. Змиритися з тим що я лоханувся, ставити забор як і повинно бути, і раз на рік проситися до сусіда щоб щось зробити із сараєм, якщо знадобиться. Наскілько геморойно переоформити по документах цю полоску землі з сусіда на мене? У сусіда є нюанс у вигляді побудованого впритул до іншої межі будинка, який ще не введений в експлуатацію. Чи може сусід стикнутися із проблемами через це коли почнемо нарізати його ділянку? Можливо існують ще якісь варіанти? Зараз тимчасовий паркан сусіда цілком влаштовує, але я хочу будувати капітальний паркан (в мене собаки), у сусід каже що потім в мене можуть бути проблеми якщо він свою ділянку продасть а я побудую паркан на місці тимчасового. І він в принципі правий. Дякую за можливі поради.

В черговий раз стандартне прохання ввімкни мізки перед тим, як перепощувати витвори ображеного борця "за справедливу корупцію". Людину, відповідальну за матеріали цього сайту, викрили на обмані, підлогу та крадіжці коштів за фіктивну службу, численних фактах умисного шельмування чітко визначеного кола осіб з метою створення "коридорів безпеки", тому потоків лайна з цього джерела вже багато часу не менше, ніж з фсбшних каналів та роликів. Чомусь ніхто не замислюється над простим питанням щодо функціонування давно відпрацьованого способу контролю "незалежних" структур шляхом призначення спочатку в конкурсні комісії, а потім і на посади повністю залежних та контрольованих людей. Ми ж чітко бачимо, що за зовнішніми проявами начебто незалежної та постійної боротьби з корупцією, за гучними гаслами та начебто відкритими справами криється суцільне болото, яке лише генерує бульбашки, а всі персонажі та фігуранти залишаються безкарними та спокійно продовжують справи. Кілька дрібних справ на рік це не те, на що очікує суспільство. Це просте окозамилювання та облаштування контролю за тіньовими грошовими потоками. Адже якщо хто не знає, то один із стандартних способів встановлення контролю за будь-якою особою у владних структурах, є спочатку пошук зачіпок для кримінальних розслідувань, якщо таких не знаходиться, то створюються умови і втягування людини в якісь схеми, а після неодмінно настає швидка реакція "з наслідками", які мирно кладуться "під сукно" і демонструються у випадку непокори або відмови діяти за вказівками. Тому й маємо багато сотень "напівмертвих" справ, єдине завдання яких це створення міцних сіток для утримання відповідальних або не дуже осіб у потрібному напрямку. На жаль, цей механізм з'явився давним давно, у радянські часи, і безперешкодно наслідувався в структурах постсовкових часів до теперішнього часу.

сотрудник...сам конечно долпаеп...был на перебронировании...сказали ему быть дома пока в резерве бронь не увидит...чувак 30 лет...решил в киоск сбегать...ждали у подъезда,..легковик...тонировка...через 3 часа в учебке после ВЛК...телефон вернули на 3тьи сутки...через 2,5 недели - сумское направление...сзч...через тцк долго не могли получить бумагу что сотрудника забрали...решали через ген штаб, чтоб бумагу выдали

последняя из оставшихся реформ попередников, самая успешная для народа, начала давать сбой...если коп сделал на планшет фото номера авто, где нет страховки, то отвлечься на аварию или проезд на красный свет или знак стоп или двойную сплошную - не может))) ипуть, что отпустил страшнейшего нарушителя....и т.д.и т.п.

так це нормальна практика. тут теж стоять по 2-3 патрульки та на швидкість або просто так зупиняють і за ними 2-3 ухилянтовоза чекають нічого нового в принципі

Мінівени ще популярні. Бо не так в очі кидаються і мають відсувну дверь. Пи. Си. Писав тут, що загребли десь місяця півтори орендаря гаража. Коли дзвонив місяць тому відповів, що в казармі. . Звонить на минулому тижні, каже що зїбнув. Але там лишилось все. Навіть номер поміняв. Казав, що буде розпродуаатись і виїжджати. Ось власне все що треба знати про ефективність мобіліщчцяї Казав що не дай боже туди попасти. І то я так розумію, що він навіть до фронта не доїхав.

Він має на увазі що тепер ті хто не співпрацюють - не пройдуть поліграф, бо це ж суб'єктивна хрінь.

Вчора ржав. У Львові біля Форума є перехрестя де поворот праворуч заборонено. Ну і там поліцаї постійно пасуться. Короче поки стояв з іншого боку, чуавак повертає під знак. Ззаду за ним ментовозах повертає і його зупииняють. Повернув туди. А далі ще 2 ментовоза, теж стоять чекають на жертву. Сука. Одну точку три екіпажа пасуть. ПЗДЦ.

в Кійові давно на чому завгодно. від особистих на білих номерах і волонтерських блях до всіх патрульних. буси скоріше виключення.

Зауважив, що у Львові ТЦКашники вже навіть на хечбеках полюють, бо від бусиків народ тікає.

Для М18-60 і так не варіант був.

та вони хвилями. в столиці навпаки активізувалися. на цьому тижні вже одного рятувати довелося і на районі катаються постійно. навіть За визнає що бусифікація вже не працює. з іншого боку, на Донбасі кацапи воду перекрили, мабуть до Дніпра поженуть в будь-якому разі будь-який договірняк не на користь людей буде

Скористатися порадою "Валіза - вокзал - Варшава" стає не так-то просто

крыша на иголках сидит, дали указание лишний раз не раздражать...предположение

Та не так вже і витратно, все залежить від можливостей і розміру ємності. Бо достатньо купити якийсь куб чи два і попередньо в них накопичувати запас води, а вже звідти качати скільки потрібно.

ХЗ зауважив що в нас ТЦКашники трохи менше лютують. Або чарівна шуфля на Волині подіяла, або договорняк з руськими намічається.

та щось зарано блок-пости між областями та районами в містах поприбирали

До потяга тільки з Дією censor.net/biz/news/3565208/ukrzaliznytsya-ne-prodavatyme-kvytky-na-vnutrishni-potyagy-bez-diyi Популярні ухилянські і для людей на майдан напрямки. №105/106 Одеса – Київ; №91/92 Львів – Київ; №29/30 Київ – Ужгород; №12 Львів – Одеса; №27/28 Київ – Чоп. 🤔

нажаль ні, проблема напрягає, але ще зовнішній стан конденсатору не перевірив, щоб робити якісь висновки прибору для заміру струму нема

який рак ? спочатку до нього від кацапів приліпає купа образливих паганял - геостратег , главстех , плешивий , ... е.т.с. потім - втрата сакральності . потім - апоплексичний удар табакеркою

не, ну можно конечно верить с 14 года, что путин от рака умрет обязательно в следующем году...только это наследие совковой пропаганды что через 20 лет коммунизм настанет...то что случится и чем закончится будет неожиданно и не прогнозируемо))) хоть и появятся сразу же оракулы, которые все знали и так всем говорили, но никто не слушал и не помнит🤣

Бачу вам проблема ціава більше з теоретичного боку ніж її вирішити))Тоді бибачайте...